中华网汽车> 汽车维修间 > 膨胀阀坏现象是什么

膨胀阀坏现象是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4546
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

具体表现为汽车空调开启时间长了以后,蒸发器会结冰,从而导致空调变成只有凉气但是去没有风量的情况。这通常是因为膨胀阀堵塞或是开度过大、过小与失灵造成的。汽车空调的膨胀阀也是节流装置,它是安装在蒸发器的蒸发箱内的,具体位置是在蒸发器的进口管出,另外还有孔管式的节流阀,则是安装在车厢的外部管路内。汽车膨胀阀堵塞具体表现是车内冷气出风口温度比较高,高压侧压力却偏低,低压是一种负压值。微堵的时候,膨胀阀进口端会有双层或是凝露,全部堵塞的话,膨胀阀进出口是没有温差的。如果是膨胀阀开度小或失灵表现出来的现象也是跟堵塞故障相同的。而膨胀阀开度过大的话,就表现为车内冷气出风口温度会比较高,而低压侧压力也会偏高一些。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

怎样判断膨胀阀坏没坏

看压力就能判断,如果高压很高,低压很低,膨胀阀就是坏了。如果是坏了,会影响制冷而且会结冰,如果是阀调节不当,就会影响高低压压力,空调没冷气,低压管不冰手。汽车空调膨胀阀坏了表现为:低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处,听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常,高压管温度不正常,等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。
发布时间:2020-12-26 00:13:42 阅读:702

汽车膨胀阀坏了有什么现象

低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常,高压管温度不正常。附:判断方法:1、在气温30度,刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右,高压侧在1.5MPA左右是正常的。2、在气温30度,启动空调10分钟后,低压侧压力在40PS,高压侧压力在2.0MPA以上,是散热不良的问题。3、在气温30度,启动空调系统10分钟后,低压侧压力在25PS到32PS,高压侧压力在1.4MPA到1.7MPA是最正常的状态。适当加大油门低压侧压力可以下降到22PS。4、在气温30度,启动空调很久了,高压侧压力也没有达到1.4MPA,低压侧压力在40PS左右,空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水。膨胀阀体故障。5、在气温30度,启动空调很久,高压侧压力没有达到1.4MPA,低压侧压力在50PS左右,空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水。膨胀阀体和压缩机同时故障。6、在气温30度,启动空调很久,低压侧压力在30PS以下,高压侧压力在1.7MPA,加大油门低压侧压力迅速到达20PS左右而且不回升,空调系统觉得冷度不够。熄火后,低压侧压力回升很满。膨胀阀体故障。7、在气温30度,加入300克制冷剂,怠速条下低压侧压力低于10PS,微加油门就成为0PS或为付值。就不要再加制冷剂了,膨胀阀体故障。
发布时间:2020-12-26 00:24:48 阅读:237

如果车子转向柱坏是什么现象?

如果车子转向柱坏了的现象就是:1、转向管柱坏了,车辆会难以控制,转向很容易出现偏差、偏离。所以车辆任何地方出现毛病,都应该立刻去检查维修;2、汽车方向盘管柱的作用:汽车前部的转向管柱及转向轴在碰撞力的作用下向驾驶员胸部方向运动,驾驶员受惯性的影响有冲向方向盘的运动;3、能量一部分由约束装置加以吸收,良好的汽车转向系统应能够保证驾驶员在汽车发生碰撞时受到的伤害最小,汽车吸能转向管柱的应用在汽车转向系统吸能方面起到较大作用;4、吸能转向柱在碰撞过程中的作用,缩短了汽车正面碰撞时方向盘后移尺寸,降低了驾乘人员受二次伤害的程度,提高了汽车的被动安全性能。
发布时间:2021-04-26 15:44:03 阅读:97

减振器坏了的现象是什么?

减震器损坏后有以下症状:1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。
发布时间:2021-04-27 12:54:04 阅读:90

减振器顶胶坏了的现象是什么?

减振器顶胶坏了的症状:1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显,好像是减震出了问题;2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线;3、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来;4、也是跑偏的一个原因。损坏严重回影响到减震器使用寿命。
发布时间:2021-04-27 12:55:03 阅读:81

汽车膨胀阀的作用是什么?

汽车膨胀阀的作用就是:1、把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热;2、汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度,来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量;3、感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。
发布时间:2021-04-27 19:56:04 阅读:72

汽车膨胀阀堵塞有什么现象?

汽车膨胀阀堵塞的现象为:1、汽车空调出风口温度高,高压侧压力低,低压侧为负压值;2、当稍有堵塞时,膨胀阀的进口会出现结霜层或凝露,当完全堵塞时,膨胀阀的进出口无温差;3、所以车主应定期检查鼓风机、蒸发箱、进气滤芯有没有出现堵塞的现象,有堵塞就需要及时处理。
发布时间:2021-04-28 04:55:02 阅读:167

汽车膨胀阀坏了的表现?

汽车膨胀阀坏了的表现如下:1、这个会影响到制冷,而且会结冰,导致阀调节不当,影响高低压压力,导致空调没冷气;2、还会导致低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常,高压管温度不正常等等;3、如果出现这种情况,储液器还能正常工作,就没有必要更换膨胀阀,如果不能,那么就需要进行更换了。
发布时间:2021-04-28 04:55:02 阅读:110

减震顶胶坏了的现象是什么?

减震器套胶坏了有以下症状:1、舒适性会变差,过减速带时声音特别明显,严重的可以听到轰轰的声音;2、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线;3、在原地打方向是会发出吱吱的声音,严重的话握着方向盘会感觉到震动。
发布时间:2021-04-28 05:50:03 阅读:75

爆震传感器坏了的现象是什么?

爆震传感器坏了的现象是发动机没有明显反应,油耗加大发动机轻微抖动:1、发动机工作时因点火时间提前过度(点火提前角)、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震。发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件;2、如果爆燃传感器损坏,发动机控制单元(ECU)就无法对爆燃程度进行监控,当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时,会减小点火提前角,从而错误的判断为没有发生爆燃,在这种情况下,发动机控制单元就会增大点火提前角,导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动;3、爆震传感器坏了之后,会自动推迟点火时间,防止发动机爆震。所以发动机会处在点火推迟的工作状态;4、发动机油耗会增加,燃烧能率下降,发动机动力下降。
发布时间:2021-04-28 09:04:04 阅读:93

减震器弹簧坏了的现象是什么?

减震器弹簧坏了的现象:1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的;2、为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击,需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量,弹簧在悬架中就是一个储能元件;3、但是暂时储存起来还不行,还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉,这是就轮到减振器登场了,液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复运动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔;4、此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中。
发布时间:2021-04-28 11:16:03 阅读:89

减振器坏了的现象?

减振器坏了的现象:1、汽车避震坏了不换,在车辆运行过程中,由于路面的情况会对车辆本身产生一定的冲击力;2、这种力的产生,首先它会影响车辆的安全行驶,并会对行驶速度和耗油量产生变化;3、对车辆机件的损坏。由于冲击力无法得到减缓和消除,它会首先对发动机的正常工作产生阻碍,其次,由于不断的颠簸会使发动机动力输出的扭力连接装置发生意外;
发布时间:2021-04-28 16:39:04 阅读:60

凸轮轴电磁阀坏了的现象

凸轮轴电磁阀坏了的现象是什么?凸轮轴电磁阀坏了会有以下现象:1、启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障后,电磁阀就不能自如开关和闭合,会造成汽车启动困难的问题;2、加速无力:当凸轮轴电磁阀出现故障后,排油孔可能就会被关闭,燃油得不到有效的传递和燃烧,导致汽车在加速时就会感到无力;3、车辆发动后容易熄火:如果汽车发动时,电磁阀突然关闭或者不能正常工作,会使发动机熄火;4、车辆故障灯亮:车辆故障灯亮的原因有很多,凸轮轴电磁阀故障就是其中之一。
发布时间:2021-07-14 11:32:55 阅读:85

汽车油泵坏了的现象是什么

汽车油泵坏了的现象是汽车加速行驶时乏力,同时汽车也很难启动,当车主在路上行驶时,车内还会出现嗡嗡的声音,也会导致汽车无法行驶,难以正常工作的情况出现,这些现象都说明汽车的油泵出现了问题。一般导致油泵损坏是由于燃油泵电机因长时间驾驶过热,无法一直冷却,从而使燃油泵电机不能正常工作,燃油泵电机长期过热会加速汽车油泵损坏,导致汽车无法驾驶。同时,如果给汽车使用的汽油质量不好,也会导致油泵损坏,因为质量差的汽油里面有大量杂质,给汽车加油时,这些杂物就会进入到油泵中,加速油泵中的轴承磨损,从而使得油泵损坏,不仅如此,长期不更换汽油滤清器,也会让汽车油泵损坏的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:20

怠速调节阀坏了的现象是什么

怠速调节阀坏了的现象是:1、车辆的怠速会忽高忽低。2、在车辆行驶的时候会出现动力不足。3、发动机内部的燃烧不充分。4、发动机内部容易产生积碳。怠速调节阀是安装在节气门旁边的通风气孔上,正常情况下是由怠速控制器依据点火,信号在引擎的转速低于750RPM时,可以及时的是怠速控制阀工作从而提升引擎的转速,当机动车的引擎转速超过1050rpm后,会自动的停止工作,如果匹配了冷气系统的车主,控制阀,会因为冷气压缩机启动之后产生引擎负载,让引擎的怠速降低,控制怠速的稳定性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

pvc阀坏了的现象是什么

Pcv阀坏了,导致有窜气停留在曲轴箱内,引起腐蚀、加快磨损,导致发动机的寿命降低,还会出现发动机不容易启动,在怠速状态下出现抖动现象,汽车加速无力等故障表现。Pcv阀就是汽车的曲轴箱主动通风控制系统,主要由阀体、阀门、阀盖和弹簧组成,一般讲汽车曲轴箱诶的气体通过pcv阀进入进气歧管,然后有少量的空气通过空气滤清器也进入汽车的进气歧管,可以有效避免汽车的节气门结冰,燃烧不充分、排放恶化等现象的出现,还可以有效防止机油变质。汽车的pcv装置主要由通气软管、pcv阀组成,一般发动机转速变慢的时候pcv阀的开度就会减小甚至关闭。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:31

膨胀阀坏现象是什么

具体表现为汽车空调开启时间长了以后,蒸发器会结冰,从而导致空调变成只有凉气但是去没有风量的情况。这通常是因为膨胀阀堵塞或是开度过大、过小与失灵造成的。汽车空调的膨胀阀也是节流装置,它是安装在蒸发器的蒸发箱内的,具体位置是在蒸发器的进口管出,另外还有孔管式的节流阀,则是安装在车厢的外部管路内。汽车膨胀阀堵塞具体表现是车内冷气出风口温度比较高,高压侧压力却偏低,低压是一种负压值。微堵的时候,膨胀阀进口端会有双层或是凝露,全部堵塞的话,膨胀阀进出口是没有温差的。如果是膨胀阀开度小或失灵表现出来的现象也是跟堵塞故障相同的。而膨胀阀开度过大的话,就表现为车内冷气出风口温度会比较高,而低压侧压力也会偏高一些。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:8

膨胀阀坏了的表现是什么

汽车的膨胀阀如果坏了,会出现汽车低压管不冰手、冷凝器结霜、干燥瓶结霜的现象,还会出现膨胀阀或者冷凝器无法听到声音、高压和低压状态下都不正常的现象。膨胀阀的作用分为两个,一个是节流作用,另一个是控制制冷剂的流量。热力膨胀阀按照平衡方式不同可以分为内平衡式和外平衡式,在汽车的制冷系统中,膨胀阀属于制冷系统的四大部件之一,其他三大部件分别是压缩机,冷凝器和蒸发器。膨胀阀可以使中温高压的液体制冷剂通过节流成为低温低压的湿蒸气达到冷却效果,通过蒸发器末端的热度变化控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
发布时间:2021-11-21 16:33:07 阅读:20

汽车空调膨胀阀堵了有什么现象

会导致空调压缩机运转所需负荷加剧,导致空调变成有凉气但是没有出风的现象出现。膨胀阀是汽车冷却系统的一个重要部件,一般安装在储液桶和蒸发器之间。膨胀阀可以使中温高压的液体制冷剂通过节流成为低温低压的湿蒸气达到冷却效果,通过蒸发器末端的热度变化控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。膨胀阀的作用分为两个,一个是节流作用,另一个是控制制冷剂的流量。热力膨胀阀按照平衡方式不同可以分为内平衡式和外平衡式,在汽车的制冷系统中,膨胀阀属于制冷系统的四大部件之一,其他三大部件分别是压缩机,冷凝器和蒸发器。
发布时间:2022-01-26 16:33:05 阅读:18

热力膨胀阀坏了有什么现象

膨胀阀如果损坏的话,上面接的两根空调管会有很大的温度差,可以试一下。膨胀阀式空调制冷系统中的一个重要部件。由阀体,感温包,平衡管三个部分组成。一般会安装在储液筒和蒸发器之间。感温包注入了制冷剂,根据温度传递饱和状态下的压力给阀体。而平衡管则是直接与阀体相连,能够传递蒸发器出口的实际压力。膨胀阀理想工作状态应该是会随着蒸发器负荷的变化改变开度控制流量,但事实上,由于感温包感受的温度存在滞后,所以膨胀阀的反应总是会慢半拍。它主要作用是节流降压和调节流量。同时,膨胀阀还可以防止湿压缩和液击保护压缩机出现异常过热的现象。
发布时间:2022-03-29 14:10:07 阅读:0

推荐阅读