引擎盖很烫是车坏了吗？

引擎盖两边烫中间不烫分为正常与不正常两种情况：1、正常情况：发动机引擎盖发热是正常现象。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常情况。水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常；2、不正常情况：发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也要在一定的温度下才能发挥较好的性能，汽车发动后活塞的运动非常快，而在汽缸内燃烧的汽油和空气的混合气体在点燃后迅速燃烧和制膨胀来带动活塞运动，当然会产生巨大的热量，所以为了保证热量不会太快地上升并且烧毁发动机，就得进行散热，而发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是金属，所以热得比较快。如果引擎盖两边的温度一直居高不下，可能是车辆的散热系统出现异常导致的，车主一定要及时的停车检查，避免对车辆造成更大的损伤。导致车辆散热系统异常的原因有很多，车主需要将爱车开至专业的4S店，让专业的人员对故障进行检修，以保证车辆正常安全的行驶。

刚铺好的沥青路会烫坏轮胎。因为沥青的粘性很强，其中还含有腐蚀性物质。所以当汽车轮胎上粘上了沥青应该及时进行清除，否则会损坏轮胎，影响行车安全，而且时间越久，汽车轮胎上的沥青就越难清洗。只会越跑越坚固。轮胎上有沥青的清理方法：1、用一瓶专用的柏油清洁剂喷洒在轮胎上，约15分钟后，沥青就会变软，然后用小铲子就可以很容易地清除沥青，也可以用一块布反复擦拭。2、开水处理，在沥青上浇上开水，再用刷子反复清洗。3、如果沥青已经经过长期碾压而附着于花纹里，最好到4s店处理。

手刹放下后松动是不正常的,这证明手刹有问题,必须进行手刹行程调整。变松的原因：许多车主害怕手刹拉不牢，在停车拉手刹的时候会用力把它拉紧，殊不知这样的做法对手刹的损伤很大，由于机械手刹是靠绷簧回位，绷簧每次都处于极限位置。，会导致其发生范性形变，致使回位不完全。应对措施：首先,必须先要将汽车停在一个非常平稳的地方。还有就是必须要用石头或者是木桩来固定住自己的轮胎,以免发生溜车的情况。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。

汽车引擎盖很烫是正常现象。发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热。如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。引擎盖有空气导流的作用：对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。引擎盖能保护发动机及相关配件：引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等，对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。

会。汽车轮胎粘上了沥青跑不掉，沥青的粘性很强，只会越跑越坚固；而且沥青中还含有腐蚀性物质会腐蚀轮胎。所以，当汽车轮胎上粘上了沥青应该及时进行清除，否则会损坏轮胎，影响行车安全，而且时间越久，汽车轮胎上的沥青就越难清洗。扩展资料：沥青混凝土摊铺注意事项：2～3台压路机碾压，碾压完成温度不低于65℃，分初压、复压和终压三阶段，雾状喷水防粘轮等等。施工中，往轮碾上喷洒水的时侯，要注意控制喷洒量，以防降低混合料温度，要采用雾状喷洒器。在混合料接缝处或冷热搭接处，要采用横缝横压。

单独一个引擎盖不会超过30%。以下是关于汽车改装的相关介绍：1、相关规定：根据机动车登记规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。2、注意事项：《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

引擎盖很烫车没有损坏。短距离行驶引擎盖发烫属于正常现象。发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热。如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。发动机运送热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。引擎盖具有空气导流的作用。对于在空气中高速运动的物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对汽车的影响。引擎盖起到保护发动机及周边管线配件的作用。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。

先查软轴连接有无断开,再看里程数字在开动时是否还增加,如果就是转速表不动。以下是关于汽车怠速的相关介绍：1、汽车怠速的作用：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

可能是手机未检测到蓝牙设备，打开设置点击设备连接，蓝牙，开启蓝牙，点击下方的扫描，待扫描出蓝牙设备后，点击配对即可。扩展资料：蓝牙：1、是一种支持设备短距离通信（一般10m内）的无线电技术，能在包括移动电话、PDA、无线耳机、笔记本电脑、相关外设等众多设备之间进行无线信息交换。2、利用蓝牙技术，能够有效地简化移动通信终端设备之间的通信，也能够成功地简化设备与因特网Internet之间的通信，从而数据传输变得更加迅速高效，为无线通信拓宽道路。

p0204故障是4缸喷油器驱动故障：电流过小或者开路。以下是其相关介绍：1、喷油嘴的作用：喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。2、故障原因：电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ECU)检测到喷油器控制电路出错，该故障码会出现。

新车引擎盖很烫的原因如下：1、活塞运动产生热量：发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也是要在一定的温度下才能发挥较好的性能，汽车发动后活塞的运动非常快，而在汽缸内燃烧的汽油和空气的混合气体在点燃后迅速燃烧和膨胀来带动活塞运动，会产生巨大的热量。所以为了保证热量不会太快地上升并且烧毁发动机，就得进行散热。2、散热器的热量：而发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都会把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是由金属制造，所以热得比较快。只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。3、散热器异常：确认散热器风扇是否正常运转。4、水箱冷却水不够：将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急水，应该补充水。

分为正常与不正常的情况：1、正常情况：（1）发动机引擎盖发热是正常现象。因为发动机散出的热量会积累在知引擎盖上，这个时候也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正道。（2）水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。2、不正常情况：发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也要在一定的温度下才能发挥较好的性能，汽车发动后活塞的运动非常快，而在汽缸内燃烧的汽油和空气的混合气体在点燃后迅速燃烧和制膨胀来带动活塞运动，当然会产生巨大的热量，所以为了保证热量不会太快的上升并且烧毁发动机，就得进行散热，而发动机舱空间有限，车在行使中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是金属，所以热的比较快。

正常行驶刹车盘会发烫，正常行驶的时候刹车片和刹车盘也会有轻微的摩擦出现发热的现象，此情况是正常的。当车辆在刹车的时候，刹车卡钳和刹车片之间会产生摩擦力，这种摩擦力会导致刹车盘出现发烫的情况，这也属于正常现象，对汽车来说不会有任何影响，只要是在正常的范围内发烫都没有问题。刹车盘简单来说就是一个圆形的盘子，车子行驶时其是转动的，制动卡钳夹住刹车盘来产生制动力，起到减速或者停车的作用。

汽车中控锁没有反应，常见的故障有几种：1、马达老化需要更换；2、开关线路中的保险丝烧坏需要更换；3、中控锁主机出现故障需要更换；4、主马达连动杆松脱需要紧固等，具体问题建议车主及时开车到维修店进行检查和修理。汽车中控锁没有反应常见的故障有好几种，但是需要注意的是，汽车中控锁没有反应会在两种地方发生：智能钥匙和主行驶门，如果是智能钥匙按了中控锁但是汽车没有反应，那么也有可能是智能钥匙没电了，这种情况只需要更换智能钥匙的电池即可。智能钥匙电量较少也可能导致信号微弱。中控锁系统接收不到信号，所以没反应。但如果不是钥匙没电了，就需要对汽车系统进行逐一检查排除。如果是在主行驶门那里按了中控锁但没有反应，那么关系到的原因就比较多，比如马达老化、开关线路中的保险丝损坏、中控锁主机有故障等问题。

漏防冻液是水箱坏了，不过也有其他原因导致的，最好到维修店检查一下：1、防冻液的作用首先是散热，防止夏天发动机温度过高而损坏；2、然后是防冻，防止在严寒冬季长期驻车后，冷却系统结冰胀裂。所以，防冻液泄漏应该立即维修；3、防冻液泄露的原因有以下几点，一是水箱水泵漏水可能导致防冻液泄露，二是可能水管的卡子坏了使防冻液泄露，还有就是车型不同，可能导致泄露的原因不同，具体应该去店里仔细检查一下。

不是的，就是没电的问题，充下电就可以了：1、电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等；2、铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电（使用）时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电；3、用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

倒车影像没有反应的原因：1、倒车影像的摄像头一般是从倒车灯取得电源的，挂倒挡，倒车灯输送电源，同时也给影像传输电源，显示在屏幕上；2、倒车灯不亮，可能是灯前有线路出现问题，挂倒挡，倒车灯线路不通电，影像也就无法启动了；3、主要检查一下摄像头的电源线连接倒车灯电源线没有脱落。

汽车雨刷异响的成因及调整方法：1、由刮水器本身引起的刮水器片异响，刮水器是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天比较明显，如果它已经达不到清理效果了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年；2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音，当刮水器启动时，刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音，车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况，以确保刮水器叶片清洁效果；3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音，车龄长的雨刷连杆会出现老化，雨刷臂弹簧弹性下降，衬套也会磨损，甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套；4、刮水器电机发出的异常声音，如果刮水器电机本身发出异常声音，很可能是电机寿命结束前的表现，建议到专业修理店进行更详细的检查。

继电器哒哒响可能是车子启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供足够的功率给继电器，导致继电器吸合不稳定产生哒哒哒的声音。继电器发出哒哒声常见情况：1、线圈外加电压的不足，解决方法：线圈端子之间的电压确认；2、电源纹波过大（直流型），解决方法：纹波系数的确认；3、线圈额定电压选择错误，解决方法：重新选择额定电压；4、输入电压缓慢上升，解决方法：电路的添加更改；5、铁芯部位的磨损，解决方法：达到规定的耐久次数；6、可动铁片和铁芯之间混入异物，解决方法：除去异物。

如果在紧急制动时车轮很容易抱死，那可能是abs系统坏了，也有可能是轮胎太旧了。汽车上都是有abs系统的，abs系统就是防抱死制动系统，这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果没有abs系统，那在紧急制动时车轮是很容易抱死的。如果车轮抱死了，那车子会失控侧滑，这样是非常危险的。所以abs系统对于安全来说是非常重要的。abs系统可以在紧急制动时执行点刹操作，这样可以让车轮保持边滚边滑的状态。如果abs系统坏了，那在紧急制动时车轮是非常容易抱死的。abs系统损坏后，仪表盘上的abs故障灯会亮。如果abs系统没有损坏，但是在紧急制动时车轮还是很容易抱死，那这一般是轮胎抓地力不好导致的。大家在一些湿滑路面或冰雪路面行驶时，紧急制动车轮一定会抱死，这就是因为轮胎与地面之间的摩擦力太小导致的。如果轮胎使用了很长时间了，那在紧急制动时也是会出现抱死现象的。建议大家每隔四年更换一次轮胎，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。