车引擎盖很热是否正常？

汽车发动机很热的原因及解决办法：1、冷却液不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。解决办法：保证冷却液的数量。2、排气问题。三元催化器阻塞或管子破裂，会造成发动机排气受阻，导致引擎过热。解决办法：更换三元催化器。3、散热器管漏缺水或部分堵塞：因水箱的储水量有限，出现缺水，尤其是散热管堵塞后，冷却水不能循环流动，很容易使发动机过热。解决办法：应立即焊补管漏处，疏通水道，必要时更换新件。4、节温器损坏：由于节温器损坏，不能自动调节冷却强度，使冷却水不能正常循环流动，发动机不能在最适宜的温度状态下工作过热。解决办法：去4S店检修节温器。5、风扇皮带过松或打滑：冷却液散热，主要依靠风扇吹拂和汽车行驶时的气流把热量带走。风扇皮带打滑，冷却水热量就不能通散热器顺利地散发出去，发动机不能充分冷却而出现过热。解决办法：调校风扇皮带的松紧度。6、水泵性能恶化：主要是水泵密封件损坏，泵水量下降，不能强制性地进行冷却循环，把发动机内热水送到散热器进行冷却，然）再回到冷却水腔。发动机冷却水腔中的热量传不出去，造成发动机过热。解决办法：去4S店检修水泵。7、风扇叶片弯曲变形，风量减少并引起振动，甚至打坏散热器芯管，均将导致发动机过热。解决办法：去4S店检修散热器、更换风扇叶片。8、散热器盖上向外通蒸汽和向内通空气的两个阀工作不良，不能控制冷却系统内冷却水沸腾点，使发动机不能在正常温度下工作。解决办法：去4S店检修散热器。9、点火正时失准：点火过早会产生爆震；太晚则燃烧时间延长，热量不能及时散发，均将导致排气温度升高而发动机过热。解决办法：校正点火正时。10、润滑油选用不当，黏度过大，流动性差，不能有效地进入间隙较小的摩擦副，致使润滑不良造成过热。解决办法：根据手册选用机油。11、使用低标号汽油，爆震限制器失控，燃烧室爆震，均会引起发动机温度过高，严重时产生活塞烧顶；油底壳内缺机油，润滑系统出现故障，机油泵不能有效地把机油压送到各润滑点，使之润滑不良、半干摩擦而引起温度过高。解决办法：根据手册使用标号汽油。

正常。发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后，如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常，这种情况应该是正常。当然发动机温度过高始终不是一个好现象，如果一旦遇到这种情况，应尽快停车检查，排除故障导致的发动机温度异常。发动机外壳降温介绍：节温器：一般汽车发动机的工作温度最适宜是在90度左右，高于这个温度时，节温器会自己打开，让水循环，高于90度以上，水箱的电子扇会自己运作用来降温。冷却水：冷却水是用来给发动机降温的作用，无论发动机的温度高或低，都会对机油的粘稠度产生影响，从而让发动机加剧磨损。因此冷却系统十分重要。

开车不是必须要看到引擎盖。这个是个人习惯。开车座椅调整方法介绍如下：调整座椅与踏板的距离：由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整方向盘与驾驶员的距离：然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

机油用一段时间之后发黑是正常，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致。以下是机油的作用和要求：机油的作用：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。机油的要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

夏天开车脚下很热不正常，一般是隔热垫失效。建议更换脚底隔热垫。汽车隔热垫的作用：主要作用就是用以车内仪表台隔热，一般汽车隔热垫都是采用的聚氨酯材料作为表层，底层是pvc软板热压成型的一个支撑面，然后再将两者粘合在一起，而表层的异形孔就会有隔热的效果。仪表台避光垫：如果汽车迎着阳光，仪表台的光面反光会在前挡上形成倒映，对司机的视线会造成一定的影响，严重干扰视线，仪表盘隔热垫可以防止这种现象发生。

汽车引擎盖很热属于正常现象。以下是相关介绍：发热的原因：发动机的工作温度一般在90度,发动机的热量传递到引擎盖上,引擎盖就会发热。如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉,发热会更明显。发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量,只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题,其次,确认散热器风扇是否正常运转。引擎盖的作用：空气导流，对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。保护发动机及周边管线配件等，引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。美观，车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。

1看硅胶套看硅胶套的颜色、厚度，闻闻有没有刺鼻的味道。2开口处开口处（连接右手柄的地方）有没有刻有序号。3外包装字体印刷新车会有车架号，仔细核对车架号是否一致即可。

小轿车座位下很热可能是挡板和手刹防尘罩密封不严的原因，面包车座位下很热是密封垫密封不好的原因。以下是关于汽车座垫的相关介绍：1、汽车座垫作用：舒适性，由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳；保护真皮座椅，由于好多轿车配备的是真皮椅子，所以坐垫的保护作用也非常关键；健康，促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的；提升气质，一款外观时尚、风格独特的汽车座垫，无疑能提升整车的观赏效果以及气质；实用，冬季真皮座椅太冷夏季真皮座椅太热，坐垫的特有功能可以一定程度上缓解上述问题。2、汽车坐垫注意事项：座椅上安全气囊的位置一定不能遮盖，选座垫一定要环保无味。

汽车开一会引擎盖发热正常，发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热，如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。引擎盖的作用如下：1、空气导流：对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。2、保护发动机及周边管线配件等：引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等，对车辆至关重要，通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。3、美观：车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。

夏天汽车发动机很热不正常。以下是发动机很热的原因：1、冷却液严重不足：要是车主没有及时检查发现对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。

夏天考驾照肯定会很热。关于考驾照的注意事项如下：1、启动时不要忘记松手刹：不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。2、上车要系安全带：好的习惯从系安全带做起，奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。3、停车不要忘记拉手刹：这个问题与系安全带一样。4、下车不要忘记摘挡：停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己造成损失。

判断轮胎气压的具体操作如下：1、一般汽车前后轮的胎压不一样，而且不同车型，在满载和空载情况下的胎压也不一样。如果车辆处于空载情况，前轮胎压在2.5bar左右，后轮胎压在2.4bar左右，这属于正常范围。具体的胎压标准，可参考车辆标示贴纸上的胎压值。2、胎压会受季节影响。夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；而冬季胎压要比夏季高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压应适当调高0.2bar左右，在2.5bar-2.8bar之间比较合适。3、如果胎压处于一个正常状态，外侧有4-5个轮齿接触地面，也就是正常的2.2-2.5个大气压。如果看到有超过6个以上轮齿着地，则说明胎压偏低，需及时补充；而如果少于4个时，则说明胎压偏高，可以适当进行放气。4、如果轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积变大，摩擦阻力变大，方向会变重，油耗会增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。长时间处于不足状态下行驶非常危险，需要及时补充。

汽车发动机很热的原因是：1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温；2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻；3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；5、散热器的盖子压力不稳，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭合。汽车发动机很热的解决方法是：1、需要关掉空调，将车开至安全的区域停放；2、使发动机怠速运转几分钟，直到水温表指针回到H和C之间的位置；3、检查水泵的皮带和皮带轮是否损坏、打滑；4、冷却液液位是否有泄漏的情况。

查看etc是否正常的方法：按下设备背后的防拆按钮之后，如果oled灯闪了红灯并且显示请插卡等语句说明车主的etc设备是正常的。还可以检查一下etc的电板有没有问题，如出现了屏幕模糊、按下电源之后没有反应等情况，很有可能是电板出了问题，可以找到售后去解决也可以送到高速公路办事厅。不要人为地去拆开etc设备，很有可能导致设备受损而且无法修复，如果不是人为的破坏，修复的可能性还是很大。

看汽车空调是否正常的方法：1、可以在汽车行驶时打开空调，如果发动机正在运转，否则空调将无法正常运行；2、听空调是否有异常噪音，如果没有表示空调正常，噪音大表明压缩机存在问题，需要维修或更换。汽车空调常见故障现象有：压缩机吸合，、空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压的压力很低。原因是：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。排除方法：更换膨胀阀然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂。

汽车的空调是否可以正常使用，可以采用手触摸压缩机吸入阀和排气阀，在正常情况下应该会有明显的温差，而且汽车的空调在使用的时候膨胀阀到压缩机的软管会发冷。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置，可以为车内乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度。汽车空调可以控制车内温度，既可以加热空气也可以冷却空气，使车厢内温度控制在舒适的水平内，同时还可以排除空气中的湿气，营造更舒适的乘车环境。汽车空调配有空调滤芯，可以过滤空气，排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。

发动机舱很热是属于正常的：1、因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的；2、水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果；3、蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

汽车驾驶坐姿，最好是能看到引擎盖：1、驾驶员驾驶前第一件事，就是上车后调整座椅，其中包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度，这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离，整体以感觉舒适、可操控性强为宜；2、一般根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。为什么这样说？大家想想，如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤；3、首先从头枕的选择上，我们要考虑不能选择太硬或者太软的头枕，硬度一定要适中，真正在复杂地段行车时起到缓冲之作用。也许很多驾驶员和乘客会忘了调节甚至不用，千万不要忽略了头枕在驾驶当中的作用。它不仅仅是用来增加开车乘车空间的一种摆设，而适当调整头枕高度到一个合适的位置，可以在很大程度上起到保护颈椎的作用。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点时。同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果。

普拉多水温表正常。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。以下是水温表不动的原因：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。