博越pro智联版是中配还是低配？

缤智先锋版属于高配。缤智车型2022款只有一个版本，缤智2022款1.5升CVT幻夜先锋版，车型匹配1.5升131马力4缸自然吸气发动机，使用CVT无极变速箱，油箱容积为50升，前置前驱的版本，车型定位是小型级别SUV。缤智先锋版是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV，长宽高分别为4340毫米、179毫米、1605毫米，轴距为2610毫米，行李箱容积为437升。缤智先锋版使用1.5LL4自然吸气发动机，最大扭矩为155牛米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式悬挂，轮胎规格使用215/55R17。

缤智先锋版属于高配版本。舒适性一般：缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。缤智先锋版：缤智1.8的发动机是思域1.8发动机，缤智1.5L是飞度上的发动机，为地球梦发动机，发动机代号L15B2，最大功率131匹（96kW）/6600rpm，最大扭矩则是155Nm/4600rpm。

更多的会选择豪华版。下列是相关介绍：豪华版：豪华版一般配置卫星导航系统、CD音响、车载DVD等常规功能；这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。外形优雅：轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。

博越pro智联版是该款车的低配车。以下是关于博越pro的相关介绍：内饰方面：博越PRO的内饰被大面积的软质材料所包裹，看上去高级感十足。并且该车并没有追求所谓的“科技感”，它依然保留了非常实用的物理按键，如空调控制按键以及驾驶辅助等按键。由于该车采用的是电子换挡机构，所以电子档把的下方还留出了非常大的储物空间。动力方面：吉利博越PRO共分为三种动力版本。其中1.5TD自动智联PRO搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；1.5TDDCT智能四驱PRO搭载的是一台加入了48V轻混系统的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合最大功率140kW，综合峰值扭矩300Nm，并且该配置车型还搭载了一套适时四驱系统。值得一提的是，以上两款车型搭载的是3缸发动机。其余车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。

风尚是低配。舒适是中配。豪华是高配。以下是关于朗逸汽车的详细介绍：概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

思域劲动版属于中配。因为劲动版与顶配燃擎版采用均为1.5T涡轮增压发动机，而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机，在价格上比低配版要高，比顶配版便宜。思域从劲控版往上采用的均为1.5T涡轮增压发动机，发动机为本田自主研发的最新代发动机，发动机最大功率130kw，最大扭矩220N.m，匹配6速CVT变速箱，最高车速200km/h，百公里加速官方数据8.5秒。在配置上劲动版配带四向调节多功能方向盘，采用彩色多功能液晶仪表盘，与中控显示屏系统互联，6向手动调节主驾驶座椅与4向手动调节副驾驶座椅，相比较顶配版少了某些辅助系统，比如自适应巡航系统，碰撞预警系统，车道偏移系统等。

风尚版是低配。风尚版与舒适版的区别如下：外观方面：低配中网没有竖亮条，没有下雾灯和下中网亮条，内饰颜色只能选黑色。舒适版车型配置相对高一些，舒适款有真皮方向盘、换挡拨片、倒车影像、中控台彩色大屏等配置应有尽有。名称无统一性和规范性:无论是风尚版还是舒适版，都是厂家对旗下车型不同分类的宣传称呼，都没有统一性和规范性，各个厂家之间对车型的称呼都不一样。

应该根据自己的实际情况购买。以下是相关介绍：1、新款小蚂蚁用车更方便，比如增加一键远程控车，它有泊车入库、开启空调、预约充电等功能。还新增了一键自动泊车、AI智能语音交互、手机无线充电等配置。2、尺寸。它的长宽高分别是3200/1670/1590mm，轴距2150mm。相比五菱宏光MINIEV（车身长度2920mm、轴距1940mm）略大些，比欧拉黑猫（车身长度3495mm、轴距2475mm）略小些。

比亚迪汉建议买中配。以下是比亚迪汉低配和中配的区别：1、动力方面：比亚迪汉低配表现强劲。比亚迪汉中配为前驱，综合最大功率163kw，综合最大扭矩是330N•m，比亚迪汉低配的系统综合最大功率为363kW，最大扭矩为680N•m，动力要强劲不少，零百加速时间比亚迪汉中配可以达到3.9秒，比亚迪汉中配是7.9kW。2、前制动器方面：比亚迪汉低配使用的是通风打孔盘式，比亚迪汉中配是通风盘式。3、续航方面：比亚迪汉中配是605km，比亚迪汉低配为550km。

缤智先锋版这款车属于高配。缤智先锋版这款车的介绍：1、舒适度：舒适性不错，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服。2、胎压：所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打得高于标准胎压，可能是因为油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。3、A柱有盲区：拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

标配既不是中配也不是低配。以下是相关内容介绍：1、低配：满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配：标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配：辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

伊兰特精英版不属于低配也不属于中配，是次低配车型。以下是关于伊兰特汽车的相关介绍：1、驾驶模式：伊兰特驾驶模式有运动模式、经济模式、标准和舒适模式。2、动力配置：伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机；搭载的1.8dohc发动机排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。

思域燃动版属于高配。以下是本田思域19款的具体介绍：1、参数配置：新车内部搭载彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身。2、动力配置：全新思域搭载220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载Honda-CONNECT智导互联、Honda-SENSING安全超感系统。3、车身尺寸：2019款本田思域的长度是4658mm,宽度是1800mm,高度是1416mm,轴距是2700mm。

思域劲动版是中配，以思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI为例：其是东风本田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，搭载CVT无级变速箱，最高车速达到每小时200千米，油箱容积为47L。思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI使用1.5T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为220牛米，最大功率为130千瓦，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

奥迪a3低配和中配区别：奥迪a3低配和中配相对，低配置配上少了倒车影像、运动外观套件、真皮运动风格座椅、后排空调出风口、温度分区调节等置配。以下是相关资料介绍：1、奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。2、奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

缤智车型今年只有一个版本。这款车搭配1.5升131马力4缸自然吸气发动机，使用CVT无极变速箱，前置前驱的版本，车型定位是小型级别SUV。缤智先锋版是广汽本田旗下的一个小型5门5座suv。搭配cvt变速箱，油箱为50L，行李箱容积为437L。缤智先锋版使用1.5LL4自然吸气发动机，发动机最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式悬挂，轮胎规格使用215/55R17。缤智先锋版属于高配还是低配缤智先锋版属于高配。本田原厂的中控屏是打通整个车机系统的，高配中控屏里面很多功能，当然也包括播放音乐、地图导航和空调设置之类，但是屏幕清晰度一般，地图导航后续更新地图要收费，对音乐格式支持很有限，一般都是用手机蓝牙连接车机，手机开导航和播放音乐，这样子搭配是最完美的，导航播报或者有语音接入时候会自动降低音乐音量。缤智先锋版有导航功能吗是没有导航的,是一个5寸的小屏幕。它的内饰方面偏年轻潮流，中控台选用不对称的设计，全黑的内饰，具备一定的运动风格，做工材料都十分出色，选用大量软性材料包裹用以缝线处理，质感还是十分出色的，非常符合年轻消费者的审美观。

2020款博越智联版油耗：1、2020款吉利博越百公里油耗为7.5L，相比现款车型降低了0.3L\/100km；2、2020款吉利博越1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱；3、底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架，同时，该动力总成将满足国六排放标准。

缤智先锋版这款车介绍：1、缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；2、所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高；3、A柱有盲区，拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

博越2018款智联型配置如下：1、配置方面，我买的2018款智联版的，配置不用说，属于性价比较高的一款（主要钱不够，上不了顶配）电动座椅，座椅加热，无钥匙进入……实用的配置都有了，最喜欢的还是大全景天窗，跟液晶仪表盘；2、动力方面以前开自家的车开习惯了，博越这个车只要舍得给油，动力就是杠杠的！家用完全够了，也研究过这个发动机，还是比较稳定可靠的；3、外观方面最满意的是外观，前脸很饱满，大灯设计的很帅，战斗机式的前脸导流风阻我个人非常喜欢，后面的双排气大赞。

对于这个问题，我想该买一款怎样配置的车，主要是和自己的资金有关，如果不差钱的话，购买意向车型的较高配置，在未来的数年用车生涯当中，车辆能够为自己提供更全面更优良的功能体验。同时，买了高配车之后，也就不用在4s店或者其它地方花心思折腾车子，加装一堆自己不了解的来路不明的第三方零件了。如果是资金有限的情况下，其实低配车型也是可以接受的，主要选择哪款配置还是要看自己的需求。 当然，选择高、中、低配车型时，除了自己资金外还，需要看车辆本身的价格。如果选择10-15万左右车型的话，那么建议买高配车型，因为在这个价格区间内的车型，若选择入门级配置的，那车上可能是减配到不能再减配，就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的，相对来看高配车型能更舒服和大气一些，而且在价格上相差也不会太大。 如果选择20-30万左右的车型，则可以选择中配车型，在这个价位的车中，基本的配置都有，不过低配的肯定差点，配置也不够多。中配的车要比低配好一些，多一些功能，开出去也绝不会掉面子。至于高配车，虽然配置增添了很多但价格也更贵，并不适合购买。 至于30万以上的车子建议选低配，因为30万左右车子即使低配一般家庭出行也够用了，剩下自己需要的配置还可以加装，既省钱有省心。当然，最终选择哪款还要看自己的实际需求，如果不差钱，那就多多益善。