风尚版是标配还是低配？

缤智先锋版属于高配。缤智车型2022款只有一个版本，缤智2022款1.5升CVT幻夜先锋版，车型匹配1.5升131马力4缸自然吸气发动机，使用CVT无极变速箱，油箱容积为50升，前置前驱的版本，车型定位是小型级别SUV。缤智先锋版是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV，长宽高分别为4340毫米、179毫米、1605毫米，轴距为2610毫米，行李箱容积为437升。缤智先锋版使用1.5LL4自然吸气发动机，最大扭矩为155牛米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式悬挂，轮胎规格使用215/55R17。

缤智先锋版属于高配版本。舒适性一般：缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。缤智先锋版：缤智1.8的发动机是思域1.8发动机，缤智1.5L是飞度上的发动机，为地球梦发动机，发动机代号L15B2，最大功率131匹（96kW）/6600rpm，最大扭矩则是155Nm/4600rpm。

卡罗拉GL是低配车型。GL代表初级配置，GL-i是中型配置，而GL-XI则是顶级配置。卡罗拉GL和GL-i的区别：GL-i增加了天窗、倒车雷达、电脑显示屏和座椅腰部支撑调节功能，另外GL-i是皮质座椅，而GL是绒面座椅。卡罗拉的介绍：丰田卡罗拉是一款性价比较高车型，非常适合家用代步。外观上，卡罗拉是融合丰田家族的最新设计，前脸是锐利而又梦幻的大灯组，外包围是熏黑格栅，整体显得灵动活泼以及年轻化；内饰方面，沿用了简约、时尚为基础设计，中控线条流畅干练，给人一种赏心悦目的视觉体验。配置上，是新一代的互联系统和安全系统，配有AppleCarPlay音频系统等当前比较流行的功能。

风尚是低配。舒适是中配。豪华是高配。以下是关于朗逸汽车的详细介绍：概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

尊荣版帕萨特属于中低配车型，配置不算最低，相对来说还是比较实用的配置。以下是关于帕萨特的相关介绍：1、简介：帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。2、新一代帕萨特：新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增长，搭载1.4T和2.0T发动机。

思域劲动版属于中配。因为劲动版与顶配燃擎版采用均为1.5T涡轮增压发动机，而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机，在价格上比低配版要高，比顶配版便宜。思域从劲控版往上采用的均为1.5T涡轮增压发动机，发动机为本田自主研发的最新代发动机，发动机最大功率130kw，最大扭矩220N.m，匹配6速CVT变速箱，最高车速200km/h，百公里加速官方数据8.5秒。在配置上劲动版配带四向调节多功能方向盘，采用彩色多功能液晶仪表盘，与中控显示屏系统互联，6向手动调节主驾驶座椅与4向手动调节副驾驶座椅，相比较顶配版少了某些辅助系统，比如自适应巡航系统，碰撞预警系统，车道偏移系统等。

缤智先锋版这款车属于高配。缤智先锋版这款车的介绍：1、舒适度：舒适性不错，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服。2、胎压：所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打得高于标准胎压，可能是因为油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。3、A柱有盲区：拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

博越pro智联版是该款车的低配车。以下是关于博越pro的相关介绍：1、内饰方面:博越PRO的内饰被大面积的软质材料所包裹，看上去高级感十足。并且该车并没有追求所谓的“科技感”，它依然保留了非常实用的物理按键，如空调控制按键以及驾驶辅助等按键。由于该车采用的是电子换挡机构，所以电子档把的下方还留出了非常大的储物空间。2、动力方面:吉利博越PRO共分为三种动力版本。其中1.5TD自动智联PRO搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m；1.5TDDCT智能四驱PRO搭载的是一台加入了48V轻混系统的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合最大功率140kW，综合峰值扭矩300N·m，并且该配置车型还搭载了一套适时四驱系统。值得一提的是，以上两款车型搭载的是3缸发动机。其余车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。

标配既不是中配也不是低配。以下是相关内容介绍：1、低配：满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配：标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配：辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

伊兰特精英版不属于低配也不属于中配，是次低配车型。以下是关于伊兰特汽车的相关介绍：1、驾驶模式：伊兰特驾驶模式有运动模式、经济模式、标准和舒适模式。2、动力配置：伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机；搭载的1.8dohc发动机排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。

汽车的标配、中配、低配区别如下：1、低配：满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配：标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配：辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。4、说明：汽车的标配、中配、低配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

低配，就是简配（简单配置）的意思。没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。以下是其他配置的介绍：1、标配：就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。2、中配：比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。3、高配：就是顶配，配置要高，价格一般要高于低配1/3，可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。

低配车和高配车是指汽车配置的高低，主要区别如下：1、天窗：高配车一般都带有天窗。有天窗的车辆就会给人一种很高档的感觉。2、内饰：高配车都会配备上真皮座椅，真皮座椅给人一种高贵、大气的感觉。但是也有缺点就是冬冷夏热。3、配置：高配车都会配置倒车影像，可以很方便地倒车，特别是在车位很小的时候车辆后方的状况一目了然。高配车都带有自动空调，这种空调的优点是比手动的空调使用起来更方便。高配车都会配置自动感应雨刷，可根据雨量的大小来自动调节雨刷的频次。

低配版就是简配（简单配置），没有真皮座椅、没有电动门窗、缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。标配就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。中配比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。高配就是顶配，配置要高，可以说是此款车型的旗舰款，在外观上即可看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等电子控件上也多出很多。

汽车的低配版就是这款车型最少配置和功能的车型，而标配版车型是这款车型中中等配置的车型，所以汽车的标配不是汽车的低配车型，两者还是有差距的，标配版车型价格比较高。汽车的低配就是指简配版本，一般没有搭配真皮座椅和电动门窗，还缺少许多电子电控功能。汽车的标配车型是指汽车该有的电控系统都有搭配，比如汽车的电控门窗、转向助力等，汽车的中配车型比标配车型稍微高级一些，在标配车型的基础上增加了多气囊，天窗，真皮座椅座椅加热等功能。高配车型比汽车的低配、标配和中配车型都要高级，价格一般高于低配车型的1/3，属于该款车型的旗舰版。汽车作为家庭用车，一般购买中配车型即可满足使用需求。

不属于，汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。低配就是在这款车当中最少配置和功能的车，标配就是在这款车当中等的。汽车的低配就是指简配版本，一般没有搭配真皮座椅和电动门窗，还缺少许多电子电控功能，中配车型比标配车型稍微高级一些，那么高配车型比汽车的低配、标配和中配车型都要高级，价格一般高于低配车型的1/3，消费者一般购买中配车型即可满足使用家用和商用需求，购买越高版本车型价格越高。

低配外观上没有日间行车灯和天窗、倒车雷达，低配是15寸轮毂，其他配置车型都是16寸及以上。起亚K3作为一款紧凑级车型,轴距达到了2700mm，其车身长宽高分别为4600mm/1780mm/1445mm。在同级别中,起亚K3在尺寸和空间上都有很好的竞争力，尺寸与日产新轩逸相差不大。动力方面，起亚K3搭载1.8L汽油发动机,最大输出功率为107千瓦,油耗为7.0L/100km。这款1.8L发动机型号为G4NB,较赛拉图使用的G4GB1.8L发动机有所升级,最大功率上也有明显提升。起亚K3配备的轮胎规格为215/45R17，当然会有不同款式的轮圈样式选择。此外在配置方面,起亚K3将会有天窗、带转向灯功能的后视镜、LED灯组等不同的配置选择。外观上也采用了新款K5的设计语言，在K5备受好评的虎啸式前脸基础上进行了美的优化与调整。中网也从之前的点阵式改为了时下流行的直瀑式，头等结构也进行了重新设计，而且在前保险杠上也加入了更多的优美线条来进行勾勒，凸出修长的大灯也显得更加犀利。

缤智先锋版这款车介绍：1、缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；2、所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高；3、A柱有盲区，拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

比亚迪e1：1、比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，车型比较丰富，有五款不同的配置可供选择。这五款车的电池容量、电机功率、续航里程都是一样的，只是配置上有所差异。不同需求可以选择不同配置，丰俭由人；2、e1整体造型小巧可爱，与F0高度相似，其实就是F0的电动版本，可以说是一款油改电车型。45kw的电动机最大扭矩110Nm，推动这俩A0级别的小车是富富有余的，动力表现非常好。35.2kwh的锂电池工信部组续航里程为305km，市区内上下班是足够的。这类入门级别的电动车，配置上不宜要求过高，毕竟低配与高配有2w的差价；3、7.99w的高配版，日常需要的功能基本齐全。比起最低配5.99w车型多了：倒车雷达、倒车影像、铝轮毂、无钥匙启动\/进入系统、远程启动、仿皮方向盘、多功能方向盘、10.1寸中控大屏幕、gps导航、车联网、LED大灯、日间行车灯等功能。可以看出来高配车型配置是很齐全的。但是价格也高一些；4、性价比较高的是悦版，售价6.59w。配置虽然不如7.99万的耀版高，但是比较实惠。比起最低配增加了无钥匙启动\/进入系统，车载蓝牙电话。

风尚版crv不是高配，是属于中配：1、高中低配车，车架、机器相同，因此驾驶性能一样；差异是装饰等影响舒适度的内部装修配置不同；2、如高配车配备座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调、ABS+EBD、GPS、倒车影像，疝气大灯、安全气囊等；3、中配配备电动天窗、ABS+EBD、天窗、倒车雷达、安全气囊等；4、低配配备安全气囊、ABS等。