风尚版是标配还是低配？

缤智先锋版属于高配。缤智车型2022款只有一个版本，缤智2022款1.5升CVT幻夜先锋版，车型匹配1.5升131马力4缸自然吸气发动机，使用CVT无极变速箱，油箱容积为50升，前置前驱的版本，车型定位是小型级别SUV。缤智先锋版是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV，长宽高分别为4340毫米、179毫米、1605毫米，轴距为2610毫米，行李箱容积为437升。缤智先锋版使用1.5LL4自然吸气发动机，最大扭矩为155牛米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式悬挂，轮胎规格使用215/55R17。

缤智先锋版属于高配版本。舒适性一般：缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。缤智先锋版：缤智1.8的发动机是思域1.8发动机，缤智1.5L是飞度上的发动机，为地球梦发动机，发动机代号L15B2，最大功率131匹（96kW）/6600rpm，最大扭矩则是155Nm/4600rpm。

奥迪时尚型是中配。时尚型与风尚型的区别：奥迪A3风尚型和时尚型相比，外观上的差距不大，风尚型在内饰配置上会更高一些，会有车内氛围灯和真皮座椅等实用配置。不过时尚型会有运动外观套件，外观会更时尚一些。时尚型与进取型的区别：时尚型比进取型多出的配置有运动套件，迎宾踏，18寸轮毂，中控拉丝铝饰条，奥迪虚拟座舱，智能泊车系统，倒车影像，多媒体导航，紧急道路救援按键，后排高级中央扶手，真皮座椅，后排独立空调出风口等配置。

卡罗拉GL是低配车型。GL代表初级配置，GL-i是中型配置，而GL-XI则是顶级配置。卡罗拉GL和GL-i的区别：GL-i增加了天窗、倒车雷达、电脑显示屏和座椅腰部支撑调节功能，另外GL-i是皮质座椅，而GL是绒面座椅。卡罗拉的介绍：丰田卡罗拉是一款性价比较高车型，非常适合家用代步。外观上，卡罗拉是融合丰田家族的最新设计，前脸是锐利而又梦幻的大灯组，外包围是熏黑格栅，整体显得灵动活泼以及年轻化；内饰方面，沿用了简约、时尚为基础设计，中控线条流畅干练，给人一种赏心悦目的视觉体验。配置上，是新一代的互联系统和安全系统，配有AppleCarPlay音频系统等当前比较流行的功能。

更多的会选择豪华版。下列是相关介绍：豪华版：豪华版一般配置卫星导航系统、CD音响、车载DVD等常规功能；这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。外形优雅：轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。

博越pro智联版是该款车的低配车。以下是关于博越pro的相关介绍：内饰方面：博越PRO的内饰被大面积的软质材料所包裹，看上去高级感十足。并且该车并没有追求所谓的“科技感”，它依然保留了非常实用的物理按键，如空调控制按键以及驾驶辅助等按键。由于该车采用的是电子换挡机构，所以电子档把的下方还留出了非常大的储物空间。动力方面：吉利博越PRO共分为三种动力版本。其中1.5TD自动智联PRO搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；1.5TDDCT智能四驱PRO搭载的是一台加入了48V轻混系统的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合最大功率140kW，综合峰值扭矩300Nm，并且该配置车型还搭载了一套适时四驱系统。值得一提的是，以上两款车型搭载的是3缸发动机。其余车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。

风尚是低配。舒适是中配。豪华是高配。以下是关于朗逸汽车的详细介绍：概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

尊荣版帕萨特属于中低配车型，配置不算最低，相对来说还是比较实用的配置。以下是关于帕萨特的相关介绍：1、简介：帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。2、新一代帕萨特：新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增长，搭载1.4T和2.0T发动机。

思域劲动版属于中配。因为劲动版与顶配燃擎版采用均为1.5T涡轮增压发动机，而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机，在价格上比低配版要高，比顶配版便宜。思域从劲控版往上采用的均为1.5T涡轮增压发动机，发动机为本田自主研发的最新代发动机，发动机最大功率130kw，最大扭矩220N.m，匹配6速CVT变速箱，最高车速200km/h，百公里加速官方数据8.5秒。在配置上劲动版配带四向调节多功能方向盘，采用彩色多功能液晶仪表盘，与中控显示屏系统互联，6向手动调节主驾驶座椅与4向手动调节副驾驶座椅，相比较顶配版少了某些辅助系统，比如自适应巡航系统，碰撞预警系统，车道偏移系统等。

缤智先锋版这款车属于高配。缤智先锋版这款车的介绍：1、舒适度：舒适性不错，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服。2、胎压：所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打得高于标准胎压，可能是因为油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。3、A柱有盲区：拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

博越pro智联版是该款车的低配车。以下是关于博越pro的相关介绍：1、内饰方面:博越PRO的内饰被大面积的软质材料所包裹，看上去高级感十足。并且该车并没有追求所谓的“科技感”，它依然保留了非常实用的物理按键，如空调控制按键以及驾驶辅助等按键。由于该车采用的是电子换挡机构，所以电子档把的下方还留出了非常大的储物空间。2、动力方面:吉利博越PRO共分为三种动力版本。其中1.5TD自动智联PRO搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m；1.5TDDCT智能四驱PRO搭载的是一台加入了48V轻混系统的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合最大功率140kW，综合峰值扭矩300N·m，并且该配置车型还搭载了一套适时四驱系统。值得一提的是，以上两款车型搭载的是3缸发动机。其余车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。

标配既不是中配也不是低配。以下是相关内容介绍：1、低配：满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配：标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配：辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

伊兰特精英版不属于低配也不属于中配，是次低配车型。以下是关于伊兰特汽车的相关介绍：1、驾驶模式：伊兰特驾驶模式有运动模式、经济模式、标准和舒适模式。2、动力配置：伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机；搭载的1.8dohc发动机排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。

思域燃动版属于高配。以下是本田思域19款的具体介绍：1、参数配置：新车内部搭载彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身。2、动力配置：全新思域搭载220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载Honda-CONNECT智导互联、Honda-SENSING安全超感系统。3、车身尺寸：2019款本田思域的长度是4658mm,宽度是1800mm,高度是1416mm,轴距是2700mm。

低配版就是简配（简单配置），没有真皮座椅、没有电动门窗、缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。标配就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。中配比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。高配就是顶配，配置要高，可以说是此款车型的旗舰款，在外观上即可看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等电子控件上也多出很多。

汽车的低配版就是这款车型最少配置和功能的车型，而标配版车型是这款车型中中等配置的车型，所以汽车的标配不是汽车的低配车型，两者还是有差距的，标配版车型价格比较高。汽车的低配就是指简配版本，一般没有搭配真皮座椅和电动门窗，还缺少许多电子电控功能。汽车的标配车型是指汽车该有的电控系统都有搭配，比如汽车的电控门窗、转向助力等，汽车的中配车型比标配车型稍微高级一些，在标配车型的基础上增加了多气囊，天窗，真皮座椅座椅加热等功能。高配车型比汽车的低配、标配和中配车型都要高级，价格一般高于低配车型的1/3，属于该款车型的旗舰版。汽车作为家庭用车，一般购买中配车型即可满足使用需求。

不属于，汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。低配就是在这款车当中最少配置和功能的车，标配就是在这款车当中等的。汽车的低配就是指简配版本，一般没有搭配真皮座椅和电动门窗，还缺少许多电子电控功能，中配车型比标配车型稍微高级一些，那么高配车型比汽车的低配、标配和中配车型都要高级，价格一般高于低配车型的1/3，消费者一般购买中配车型即可满足使用家用和商用需求，购买越高版本车型价格越高。

缤智先锋版这款车介绍：1、缤智先锋版这款车属于高配，舒适性一般，虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服；2、所以每次看到坑洼都会减速，另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮；结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高；3、A柱有盲区，拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉，A柱基本上没有盲区，设计真心赞。

风尚版crv不是高配，是属于中配：1、高中低配车，车架、机器相同，因此驾驶性能一样；差异是装饰等影响舒适度的内部装修配置不同；2、如高配车配备座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调、ABS+EBD、GPS、倒车影像，疝气大灯、安全气囊等；3、中配配备电动天窗、ABS+EBD、天窗、倒车雷达、安全气囊等；4、低配配备安全气囊、ABS等。

对于这个问题，我想该买一款怎样配置的车，主要是和自己的资金有关，如果不差钱的话，购买意向车型的较高配置，在未来的数年用车生涯当中，车辆能够为自己提供更全面更优良的功能体验。同时，买了高配车之后，也就不用在4s店或者其它地方花心思折腾车子，加装一堆自己不了解的来路不明的第三方零件了。如果是资金有限的情况下，其实低配车型也是可以接受的，主要选择哪款配置还是要看自己的需求。 当然，选择高、中、低配车型时，除了自己资金外还，需要看车辆本身的价格。如果选择10-15万左右车型的话，那么建议买高配车型，因为在这个价格区间内的车型，若选择入门级配置的，那车上可能是减配到不能再减配，就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的，相对来看高配车型能更舒服和大气一些，而且在价格上相差也不会太大。 如果选择20-30万左右的车型，则可以选择中配车型，在这个价位的车中，基本的配置都有，不过低配的肯定差点，配置也不够多。中配的车要比低配好一些，多一些功能，开出去也绝不会掉面子。至于高配车，虽然配置增添了很多但价格也更贵，并不适合购买。 至于30万以上的车子建议选低配，因为30万左右车子即使低配一般家庭出行也够用了，剩下自己需要的配置还可以加装，既省钱有省心。当然，最终选择哪款还要看自己的实际需求，如果不差钱，那就多多益善。