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思域劲动版是高配还是中配?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6536
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思域劲动版是中配,以思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI为例:其是东风本田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm,轴距为2700mm,搭载CVT无级变速箱,最高车速达到每小时200千米,油箱容积为47L。思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI使用1.5T直列四缸发动机,发动机最大扭矩为220牛米,最大功率为130千瓦,前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

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缤智先锋版属于高配。缤智车型2022款只有一个版本,缤智2022款1.5升CVT幻夜先锋版,车型匹配1.5升131马力4缸自然吸气发动机,使用CVT无极变速箱,油箱容积为50升,前置前驱的版本,车型定位是小型级别SUV。缤智先锋版是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV,长宽高分别为4340毫米、179毫米、1605毫米,轴距为2610毫米,行李箱容积为437升。缤智先锋版使用1.5LL4自然吸气发动机,最大扭矩为155牛米,前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂使用扭力梁式悬挂,轮胎规格使用215/55R17。
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大众poloplus中配高配区别是什么?

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思域劲动版1.5t是低配还是中配?

思域劲动版属于中配。因为劲动版与顶配燃擎版采用均为1.5T涡轮增压发动机,而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机,在价格上比低配版要高,比顶配版便宜。思域从劲控版往上采用的均为1.5T涡轮增压发动机,发动机为本田自主研发的最新代发动机,发动机最大功率130kw,最大扭矩220N.m,匹配6速CVT变速箱,最高车速200km/h,百公里加速官方数据8.5秒。在配置上劲动版配带四向调节多功能方向盘,采用彩色多功能液晶仪表盘,与中控显示屏系统互联,6向手动调节主驾驶座椅与4向手动调节副驾驶座椅,相比较顶配版少了某些辅助系统,比如自适应巡航系统,碰撞预警系统,车道偏移系统等。
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买车低配中配高配区别如下:1、低配:满足最基本的需要,最低最简单的配置,价钱也是会有所降低,辅助功能缺乏。2、中配:辅助功能更加全面,在标配的基础之上,可能会附加真皮座椅,电动座椅、导航等辅助功能,也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱,另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。3、高配:同款车之中的顶级配置,比以上配置都要高,全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多,一般在外观也可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可上也多出很多。
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缤智先锋版是中配还是低配?

缤智先锋版这款车属于高配。缤智先锋版这款车的介绍:1、舒适度:舒适性不错,虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些,但过沟沟坎坎时依然会不舒服。2、胎压:所以每次看到坑洼都会减速,另外,本田4S店往往把新车胎压都打得高于标准胎压,可能是因为油耗数据更漂亮;结果就是舒适性下降,所以可以把胎压调到标准胎压,舒适性会提高。3、A柱有盲区:拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉,A柱基本上没有盲区,设计真心赞。
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标配是中配还是低配?

标配既不是中配也不是低配。以下是相关内容介绍:1、低配:满足最基本的需要,最低最简单的配置,价钱也是会有所降低,辅助功能缺乏。2、标配:标准配置,一些正常普通的辅助功能都会有,比如空调、电动门窗等。3、中配:辅助功能更加全面,在标配的基础之上,可能会附加真皮座椅,电动座椅、导航等辅助功能,也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱,另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。
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伊兰特精英版是中配还是低配?

伊兰特精英版不属于低配也不属于中配,是次低配车型。以下是关于伊兰特汽车的相关介绍:1、驾驶模式:伊兰特驾驶模式有运动模式、经济模式、标准和舒适模式。2、动力配置:伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机;搭载的1.8dohc发动机排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。
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思域燃动版是中配还是高配?

思域燃动版属于高配。以下是本田思域19款的具体介绍:1、参数配置:新车内部搭载彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口,科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘,集成音乐切换、电话接听等功能于一身。2、动力配置:全新思域搭载220TURBO和180TURBO两款发动机,与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域,全新思域将继续搭载Honda-CONNECT智导互联、Honda-SENSING安全超感系统。3、车身尺寸:2019款本田思域的长度是4658mm,宽度是1800mm,高度是1416mm,轴距是2700mm。
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高配版和低配版的车有什么区别?

低配车和高配车是指汽车配置的高低,主要区别如下:1、天窗:高配车一般都带有天窗。有天窗的车辆就会给人一种很高档的感觉。2、内饰:高配车都会配备上真皮座椅,真皮座椅给人一种高贵、大气的感觉。但是也有缺点就是冬冷夏热。3、配置:高配车都会配置倒车影像,可以很方便地倒车,特别是在车位很小的时候车辆后方的状况一目了然。高配车都带有自动空调,这种空调的优点是比手动的空调使用起来更方便。高配车都会配置自动感应雨刷,可根据雨量的大小来自动调节雨刷的频次。
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思域劲动版是低配的吗?

思域劲动版不属于低配。如果按低中高来区分劲动版属于中配,因为劲动版与顶配燃擎版采用均为1.5T涡轮增压发动机,而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机,在价格上比低配版要高很多。以下是关于思域发动机的相关资料:1、高配1.5T发动机。思域从劲控版往上采用的均为1.5T涡轮增压发动机,此款发动机为本田自主研发的最新代发动机,可以视为本田小型车动力技术的核心代表,发动机最大功率130kw,最大扭矩220Nm,匹配6速CVT变速箱,最高车速200km/h,百公里加速官方数据8.5秒。2、低配1.0T发动机。新款思域在动力技术上完全遵从小排量大输出准则,1.0T涡轮增压发动机更是追求极限燃油经济性同时,努力满足应用需求,1.0T发动机最大功率92kw,最大扭矩173Nm,从强度来看满足家用及日常出行,低油耗无疑赢得更小的用车成本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6393

思域劲动版属于低配吗?

思域劲动版不属于低配,属于中配版,低配和中配版的判断方法是:1、低配车型没有天窗;中配车型有天窗;2、低配车型使用卤素大灯;中配车型使用led大灯。思域劲动版是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,使用1.5t涡轮增压发动机,发动机最大马力为177匹,最大扭矩为220牛米。思域劲动版的长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm,轴距为2700mm,搭载cvt无级变速箱。该车的最高车速为每小时200千米,驱动方式采用前置后驱,配备刹车辅助、车身稳定控制、abs防抱死、胎压报警和倒车影像。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5778

思域劲动版是中配吗

思域劲动版是中配,售价以及轮毂规格都比燃动版的都要低一点,但外形以及动力配置上的差别并不会很大,能够满足日常使用需求。思域属于本田旗下的家用轿跑车型,外形跟本田的Teypr跑车几乎是毫无差别的,但价格上比Teypr要低不少。车子的操控性还是比较强的,而且品牌的知名度是相对比较高的。劲动版的比起燃动版来说,外形上不够运动款,燃动版的的外形多了黑色包围运动套件、车尾扰流板以及运动中置排气管等,而且轮圈也更换成为17寸的。
发布时间:2022-02-18 17:42:06 阅读:4697

2019款思域劲擎版属于高配吗?

2019款思域劲擎版是属于高配的:1、外观方面,第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感;2、另外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,相较北美版车型那横条的造型更具运动感;3、在尾部设计上,第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异;4、当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计,在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。
发布时间:2021-04-28 15:50:04 阅读:3908

缤智先锋版属于高配还是低配?

缤智先锋版这款车介绍:1、缤智先锋版这款车属于高配,舒适性一般,虽然比起同平台的飞度底盘感觉要厚实一些,但过沟沟坎坎时依然会不舒服;2、所以每次看到坑洼都会减速,另外,本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压,可能是为了油耗数据更漂亮;结果就是舒适性下降,所以可以把胎压调到标准胎压,舒适性会提高;3、A柱有盲区,拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉,A柱基本上没有盲区,设计真心赞。
发布时间:2021-04-27 22:59:05 阅读:3087

车子的低配、中配和高配,哪个性价比更高?

买车到底是买低配还是买高配,这要分不同情况,从安全角度出发,首先不建议买低配车,低配车在安全气囊、车身稳定系统等方面做得不一定十分全面,会增加事故发生率。但如果很重视性价比的话,建议买中配,和低配相比,中配车配置多、有保证。高配的话会有真皮座椅、天窗等等附加价值,价格也比较昂贵。 而中配车在大部分方面都有着和高配同等的配置,在汽车核心部件,中配与高配无异,相同的底盘和车身,操控转向性能、乘载功能等,主要安全性能指标也并无明显区别。和高配车相比,中低配车虽然在配置上略低一级,但却具备低成本加装的潜力。通常,国内买高配的钱再加一点,就能买到更高级别的中低配车,相同价位,可以买到更高级别的车,从外观上看,更高一级的中低配车,要比低一级的高配车更上档次。 很多人去4s店买车时,销售会极力推荐买高配版,而不愿推荐低配车,或者直接告诉你低配车暂时没货,这其实是商家为了追逐利润,采取的一种销售策略。中配车利润低,购车者相对来说受益大。 综上所述,如果你需要的是地位和面子,那么就请选择最高配,而对于普通消费者来说,买车还是要看个人经济实力,至于高配车,配置增添了很多,但是有些配置是多余的,并不实用,所以买中配是比较好的选择。
发布时间:2021-04-03 05:39:05 阅读:9336

买车应该买低配,中配还是高配?

对于这个问题,我想该买一款怎样配置的车,主要是和自己的资金有关,如果不差钱的话,购买意向车型的较高配置,在未来的数年用车生涯当中,车辆能够为自己提供更全面更优良的功能体验。同时,买了高配车之后,也就不用在4s店或者其它地方花心思折腾车子,加装一堆自己不了解的来路不明的第三方零件了。如果是资金有限的情况下,其实低配车型也是可以接受的,主要选择哪款配置还是要看自己的需求。 当然,选择高、中、低配车型时,除了自己资金外还,需要看车辆本身的价格。如果选择10-15万左右车型的话,那么建议买高配车型,因为在这个价格区间内的车型,若选择入门级配置的,那车上可能是减配到不能再减配,就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的,相对来看高配车型能更舒服和大气一些,而且在价格上相差也不会太大。 如果选择20-30万左右的车型,则可以选择中配车型,在这个价位的车中,基本的配置都有,不过低配的肯定差点,配置也不够多。中配的车要比低配好一些,多一些功能,开出去也绝不会掉面子。至于高配车,虽然配置增添了很多但价格也更贵,并不适合购买。 至于30万以上的车子建议选低配,因为30万左右车子即使低配一般家庭出行也够用了,剩下自己需要的配置还可以加装,既省钱有省心。当然,最终选择哪款还要看自己的实际需求,如果不差钱,那就多多益善。
发布时间:2021-04-01 17:06:06 阅读:9239

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