途观进口版叫什么？

进口途观买的人少是由于价位没有优势。以下是进口途观Tiguan的具体介绍：1、安全方面：Tiguan全系标配侧气囊+膝部气囊、车身稳定系统、电子差速锁、遇碰撞安全+低速制动、车道保持、自动驻车、胎压监测、疲劳警示系统及定速巡航；330TSI创睿型及以上车型在上述基础上增加陡坡缓降功能；而两款高配车型还配备有盲点监测+并线辅助+后方交通预警、泊车辅助及倒车影像。2、动力方面：搭载1.4T和2.0T低/高功率版发动机，分别对应280TSI、330TSI、380TSI三种车型尾标，最大输出功率分别为150马力、180马力和220马力，传功系统匹配6速湿式双离合（1.4T车型）及7速湿式双离合变速箱（2.0T),三款2.0T车型还标配有4MOTION四驱系统。

进口途观和国产动力和排放标准不同，以下是具体介绍：动力方面：国产途观采用1.8T，2.0T的动力组合，后续也会有同进口版一样的1.4T车型，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T更是从没出现在进口版大众的任何车型中，包括迈腾的旅行车。国产版途观330车型为1.8T，而进口版330车型为2.0T的低功率版，但最大功率相同，两者都是180马力，而扭矩相差20牛·米。发动机方面，进口版2.0T高低功率版发动机都是混合喷射，而国产版2.0T就不具备混合喷射。国产1.8T车型的变速箱为DQ380的七速湿式的，全球仅中国有供应，而其他进口车型都是DQ500的七速湿式双离合。排放标准：另外国产与进口版在排放标准方面是不一样的，国产版是国5标准，进口版是欧6标准。

国产途观与进口途观的区别有内饰不同、动力不同、驾驶舒适性不同。以下是上述区别的具体说明：内饰不同：进口的是磨砂材质，看起来更高大上一点，全液晶仪表。内饰上进口途观与国产两款车基本保持一致，但个别车型的挡把造型有所区别。动力不同：国产途观采用1.4T，1.8T，2.0T的动力组合，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T从来没出现在进口版大众的任何车型中，国产版途观330车型为1.8T，而进口版330车型为2.0T的低功率版，扭矩相差20牛米，最大功率相同，均为180马力。驾驶舒适性不同：国产的途观L在保留了大众汽车一贯扎实稳健的底盘调校的同时尽力在综合驾驶感受的建立上偏重舒适性，而进口的大众途观尽管DQ500的7挡双离合变速器与EA888发动机的动力总成虽然与国产版本的途观L别无二致，但在实际驾驶中明显能感觉到，动力传输的品质明显更加线性而绵密。

大众途观有进口版车型。以下是关于途观的介绍：外观上：采用大众最新的家族式设计语言，倒梯形格栅、全新造型LED大灯。R-line套件让整个前脸也霸气了许多，保险杠两侧设有两个导风口。在车身颜色方面：新款大众途观新增国王红和羚羊白两种全新配色。会继续提供S、SE、SER-Line、SEL-R-Line等版本可供选择。动力方面：搭载现款的2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为300Nm的发动机。匹配7速双离合变速箱。

途观有进口版车型。以下是途观进口车型的介绍：1、进口版车型一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、新款途观的2.0t涡轮增压发动机是全新的第三代ea888发动机，这款发动机改进了烧机油的问题，也改进了油气分离器的设计。3、途观的2.0t车型动力非常强。进口版车型与1.4t发动机匹配的是6速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口版车型还有配备了r-line套件的车型，不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有r-line套件。

国产途观和进口途观的区别主要体现在动力组合和发动机方面。而1.8T在进口大众车型中是从来没有。国产途观采用1.8T，2.0T的动力组合，后续也会有同进口版一样的1.4T车型，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T更是从没出现在进口版大众的任何车型中，包括迈腾的旅行车。国产版途观330车型为1.8T，而进口版330车型为2.0T的低功率版，但最大功率相同，两者都是180马力，而扭矩相差20牛·米。发动机方面，进口版2.0T高低功率版发动机都是混合喷射，而国产版2.0T就不具备混合喷射。国产1.8T车型的变速箱为DQ380的七速湿式的，全球仅中国有供应，而其他进口车型都是DQ500的七速湿式双离合。另外国产与进口版在排放标准方面是不一样的，国产版是国5标准，进口版是欧6标准。

途观是有进口版车型的，进口版车型与国产版车型外观是差不多的。进口版车型一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版车型还是一直出新款车型的，国产版车型都好几年没有出新款车型了。国产版途观已经被途观l替代了。途观当年刚上市的时候是非常火爆的，这款车在当年还出现了加价提车的现象。新款途观的2.0t涡轮增压发动机是全新的第三代ea888发动机，这款发动机改进了烧机油的问题，也改进了油气分离器的设计。途观的2.0t车型动力是非常强的。进口版车型与1.4t发动机匹配的是6速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口版车型还有配备了r-line套件的车型，不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有r-line套件。大众的r-line套件是非常好看的。途观是一款紧凑型城市suv，这款车的外观设计是很好看的。途观的内饰设计是祖传的大众内饰，所以也就没有什么好讲的了。不过大众的祖传内饰也是比较好看的。

途观是有进口版车型的，进口版车型与国产版车型外观是差不多的。进口版车型一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版大众途观在外观上，采用了最新的家族设计理念。泪眼前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再大众、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。进口版大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。进口版途观1.4t发动机匹配的是6速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口版途观还有配备了r-line套件的车型，不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有r-line套件。

18款进口途观比国产的好，详情如下：1、途观的质量表现还是很好的，德国严谨的生产工艺使观念的整合度仍然很高，外表的看虽然不那么时尚，但气质仍然高贵，表现也不平庸；2、动力和油耗方面，其实途观做得还是不错的，1.8t发动机比老款有了很大的改进，起步加速更强劲，毕业速度仍然足够快，整个加速换挡过程仍然相对平稳；3、总的来说，途观在行车视野和底盘调理方面都做得很好，乘坐的舒适性很强，这里主要指减震效果较好。

开进口途观还是不错的，首先质量有所保值，再说这车本身的口碑也是不错的，性价比也好，值得购买：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，国产版加长以后就是途观L；3、2.0T版本的tiguan是配备的第三代EA8882.0T发动机，有两种功率调教，匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱，低功率版最大马力180匹，扭矩320牛米，车尾标示为330TSI。高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛米，标示为380TSI。

进口的大众途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元，相关内容：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台的首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，长轴距版本就是国产版加长以后的途观L；3、进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的OFFROAD功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。

进口大众途观大概要27万才能买到一辆：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。\"泪眼\"前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再\"大众\"、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众eos上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。

进口大众途观当然能买：1、外观设计上，途观的涂装做的还是非常不错，虽然颜色没有太多的选择，设计也不是那么的花哨，前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体，整体看上去会有一种特别高贵的感觉，重心较高，视野方面表现也是非常的优秀；2、动力表现方面，16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器，在低挡位的时候，动力表现还是有些迟滞的，好在6挡双离合变速器的升挡表现上佳，升挡很快，速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现，所以后程动力略微感到有些匮乏，会有种小马拉大车，后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的，只是变速器在拥堵路况，需要频繁启停的时候，会有顿挫感；3、操控方面，途观基本上是为都市道路设计的SUV，没有太多的运动性可言，但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高，不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候，由于车辆重心较高，而底盘的调教又偏舒适性为主，所以车辆会有比较明显的侧倾；4、配置方面，途观的表现也仅仅是合格而已，刹车因为车身重量的原因表现平平，被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全，但是并不全面。毕竟是SUV，安全还是重中之重的。这方面，途观还是有待进步一提高。另外，车内的舒适性配置也相对落后，虽然做工品质都没有问题，但是大众消费者的心态一直是水涨船高，一些国产SUV车型的配置已经超越了途观，自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。

2019款进口途观保养方法：1、购车三个月（5000）公里先到为准，为初检费用全免，六个月或10000公里先到为准为首保，同样是免费的；2、之后就是每一万公里保养一次，如果开得少也不应超过一年保养一次；3、保养手册上都有详细说明，其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型，双擎的保养周期更长（一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养），而且电机电池部分免维护，所以保养成本更低。

2019款进口途观参数：1、全新途观增加了新的车身颜色峻岭棕、新铝合金轮毂、LED氙气大灯、LED尾灯、新前保、新后保、新增棕色内饰（包括座椅、门内饰、中央通道）、PLA2.0自动泊车、前置摄像头、疲劳监测、高端彩色仪表、方向盘换挡拨片、220V电源等；2、新增1.4T蓝驱车型Bluemotion，带启停功能，能量回收系统，后盖导流板等；3、全新途观在传承途观品牌“途有境而观无垠”品牌内涵的同时，在外观型感、内饰触感、操控动感、舒适乐感、配置智感、安全感六大方面进行全面提升和突破。

进口途观优点缺点，参数：1、这款车最令我满意的当属它大气、稳重的外观，非常适合我四十多岁的年龄，一直以来就是大众的铁粉，喜欢这款车德系的血统下，帅气英朗的外观，低调奢华；3、最不满意的应该是内饰了，可能因为这款不是高配吧，内饰做工比较一般，和它完美的外观比起来，有些不相衬，看不出什么品质，只是中规中矩，简简单单；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

进口途观维修要看修什么的，配置：1、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用；2、随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便；3、目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。

纯进口途观售价是29.14--34万元：1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造；2、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；3、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

大众进口途观参数：1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。

途观是有进口版车型的，进口版车型与国产版车型外观是差不多的。进口版车型一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版车型还是一直出新款车型的，国产版车型都好几年没有出新款车型了。国产版途观已经被途观l替代了。途观当年刚上市的时候是非常火爆的，这款车在当年还出现了加价提车的现象。新款途观的2.0t涡轮增压发动机是全新的第三代ea888发动机，这款发动机改进了烧机油的问题，也改进了油气分离器的设计。途观的2.0t车型动力是非常强的。进口版车型与1.4t发动机匹配的是6速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口版车型还有配备了r-line套件的车型，不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有r-line套件。大众的r-line套件是非常好看的。途观是一款紧凑型城市suv，这款车的外观设计是很好看的。途观的内饰设计是祖传的大众内饰，所以也就没有什么好讲的了。不过大众的祖传内饰也是比较好看的。