大众进口途观怎么样?
发布时间：2021-04-26 00:16:02
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来源：中华网
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大众进口途观参数：
1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；
2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。 尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；
3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。
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国产途观与进口途观的区别有内饰不同、动力不同、驾驶舒适性不同。以下是上述区别的具体说明：内饰不同：进口的是磨砂材质，看起来更高大上一点，全液晶仪表。内饰上进口途观与国产两款车基本保持一致，但个别车型的挡把造型有所区别。动力不同：国产途观采用1.4T，1.8T，2.0T的动力组合，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T从来没出现在进口版大众的任何车型中，国产版途观330车型为1.8T，而进口版330车型为2.0T的低功率版，扭矩相差20牛米，最大功率相同，均为180马力。驾驶舒适性不同：国产的途观L在保留了大众汽车一贯扎实稳健的底盘调校的同时尽力在综合驾驶感受的建立上偏重舒适性，而进口的大众途观尽管DQ500的7挡双离合变速器与EA888发动机的动力总成虽然与国产版本的途观L别无二致，但在实际驾驶中明显能感觉到，动力传输的品质明显更加线性而绵密。
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2019款大众途观怎么样?
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途观怎么样大众途观好不好?
大众途观L顾名思义是：1、在大众途观原有车型上加长而来，可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的，能将爆款车型玩出花样来；2、其实从定位上说，当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L，来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试；3、得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；4、此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。
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18款进口途观怎么样?
18款进口途观比国产的好，详情如下：1、途观的质量表现还是很好的，德国严谨的生产工艺使观念的整合度仍然很高，外表的看虽然不那么时尚，但气质仍然高贵，表现也不平庸；2、动力和油耗方面，其实途观做得还是不错的，1.8t发动机比老款有了很大的改进，起步加速更强劲，毕业速度仍然足够快，整个加速换挡过程仍然相对平稳；3、总的来说，途观在行车视野和底盘调理方面都做得很好，乘坐的舒适性很强，这里主要指减震效果较好。
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开进口途观还是不错的，首先质量有所保值，再说这车本身的口碑也是不错的，性价比也好，值得购买：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，国产版加长以后就是途观L；3、2.0T版本的tiguan是配备的第三代EA8882.0T发动机，有两种功率调教，匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱，低功率版最大马力180匹，扭矩320牛米，车尾标示为330TSI。高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛米，标示为380TSI。
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大众途观进口多少钱?
进口的大众途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元，相关内容：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台的首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，长轴距版本就是国产版加长以后的途观L；3、进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的OFFROAD功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。
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19款大众途观怎么样?
19款途观性价比不错：1、大众的海外人士近日宣布，新一代途观将以“惊人”的造型呈现给消费者；2、新一代途观还发布了R-line版，配备了更具动感的细节设计，同时标准19英寸车轮（可选20英寸）；3、新一代的前脸采用最新的是家族设计，相比目前道路上更年轻、更动感，且大灯采用LED日间行车灯设计，看起来更灵动，尾部造型也更坚实；4、大众新一代概念车基于MQB平台搭建，车身重量较现金车型减轻50公斤，直接好处是油耗进一步降低，轴距加长77mm，达到2681mm，这样自然空间也会更大。
发布时间：2021-04-28 02:38:10
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二手大众途观怎么样?
二手大众途观这款车还不错，值得买：1、一直是大众车的粉丝，途观在我国也算是闻名遐迩了，于是去4S店试驾了一下，果然是感觉非常不错的一款SUV，于是果断入手，17款舒适版。使用了一段时间，磨合的差不多了，比较得心应手；2、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了；3、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动。
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大众途观油耗怎么样?
大众途观油耗：6.98.6L\/100km：1、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视；2、前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全；3、源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验；4、同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
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上汽大众途观怎么样?
上汽大众途观配置：1、新款的途安在外观上进行了一些调整，不过改动的幅度也不是很大，主要是一些细节上的微调；2、整体一如既往没有什么特别突出的地方，看起来方方正正的，比较平庸的设计。全车的棱角比较分明，这次改进最大的亮点就是采用了一个双色车身的设计，看上去呢，更加的年轻和时尚了些；3、内饰跟它的外观一样，没有太多花里胡哨的线条，T形的中控台看着很舒服，是大众平台一贯的设计理念，简约但是很耐看。
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进口大众途观多少钱?
进口大众途观大概要27万才能买到一辆：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。\"泪眼\"前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再\"大众\"、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众eos上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。
发布时间：2021-04-26 00:40:03
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进口大众途观怎么样?
进口大众途观当然能买：1、外观设计上，途观的涂装做的还是非常不错，虽然颜色没有太多的选择，设计也不是那么的花哨，前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体，整体看上去会有一种特别高贵的感觉，重心较高，视野方面表现也是非常的优秀；2、动力表现方面，16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器，在低挡位的时候，动力表现还是有些迟滞的，好在6挡双离合变速器的升挡表现上佳，升挡很快，速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现，所以后程动力略微感到有些匮乏，会有种小马拉大车，后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的，只是变速器在拥堵路况，需要频繁启停的时候，会有顿挫感；3、操控方面，途观基本上是为都市道路设计的SUV，没有太多的运动性可言，但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高，不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候，由于车辆重心较高，而底盘的调教又偏舒适性为主，所以车辆会有比较明显的侧倾；4、配置方面，途观的表现也仅仅是合格而已，刹车因为车身重量的原因表现平平，被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全，但是并不全面。毕竟是SUV，安全还是重中之重的。这方面，途观还是有待进步一提高。另外，车内的舒适性配置也相对落后，虽然做工品质都没有问题，但是大众消费者的心态一直是水涨船高，一些国产SUV车型的配置已经超越了途观，自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。
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进口大众途观2020款配置怎么样?
进口大众途观2020款参数配置：1、外观上途观L设计硬朗简洁，镀铬装饰的点缀更加精致。进气格栅和大灯连接在一起，给人一个很宽的感觉；2、大众途观L的内饰继承了大众一贯的设计语言，只要一见到这样的内饰布局，上图所示为入门版车型，三辐式多功能平底方向盘，较为传统的二炮式仪表，除了高配车型配备全液晶仪表外，其它车型都采用了二炮式非液晶仪表，9.2英寸中控大屏，不同配置在中控屏的尺寸上也会有所不同，分别为6.5英寸和8英寸，空调出风口比较规整，中控空调为方形进行设计，两侧为六边形设计；3、发动机1.4T最大功率为150匹马力，最大扭矩为250牛·米，发动机2.0T最大功率为186匹马力，最大扭矩为320牛·米，发动机2.0T高功率最大功率为220匹马力，最大扭矩为350牛·米，不过较为惊喜的是1.4T匹配的6挡双离合为湿式双离合变速箱，值得一提的是2.0T高功率版本全系配置四驱系统，都采用了较为熟悉多片离合器中央差速器。
发布时间：2021-04-26 00:40:03
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进口大众途观2020款是什么变速箱?
进口大众途观2020款使用的变速箱就是：1、一汽大众的新途观采用的不是DSG变速箱，而是6速手自一体变速箱；2、一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm；3、一汽大众新途观手自一体变速箱油液力变矩器实现发动机和变速器的连接和断开，通过行星齿轮控制传动比，由于液力变矩器传递效率较低，89%左右，所以AT变速器车辆油耗都比较高。
发布时间：2021-04-26 00:39:02
阅读：1702
进口途观2019款参数怎么样?
2019款进口途观参数：1、全新途观增加了新的车身颜色峻岭棕、新铝合金轮毂、LED氙气大灯、LED尾灯、新前保、新后保、新增棕色内饰（包括座椅、门内饰、中央通道）、PLA2.0自动泊车、前置摄像头、疲劳监测、高端彩色仪表、方向盘换挡拨片、220V电源等；2、新增1.4T蓝驱车型Bluemotion，带启停功能，能量回收系统，后盖导流板等；3、全新途观在传承途观品牌“途有境而观无垠”品牌内涵的同时，在外观型感、内饰触感、操控动感、舒适乐感、配置智感、安全感六大方面进行全面提升和突破。
发布时间：2021-04-26 00:16:02
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进口途观怎么样优点缺点?
进口途观优点缺点，参数：1、这款车最令我满意的当属它大气、稳重的外观，非常适合我四十多岁的年龄，一直以来就是大众的铁粉，喜欢这款车德系的血统下，帅气英朗的外观，低调奢华；3、最不满意的应该是内饰了，可能因为这款不是高配吧，内饰做工比较一般，和它完美的外观比起来，有些不相衬，看不出什么品质，只是中规中矩，简简单单；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。
发布时间：2021-04-26 00:16:02
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进口途观2019款碰撞测试怎么样?
2019款进口途观碰撞测试还是不错的，测试成绩为92分：1、途观的质量表现还是很好的，德国严谨的生产工艺使观念的整合度仍然很高，外表的看虽然不那么时尚，但气质仍然高贵，表现也不平庸；2、动力和油耗方面，其实途观做得还是不错的，1.8t发动机比老款有了很大的改进，起步加速更强劲，毕业速度仍然足够快，整个加速换挡过程仍然相对平稳；3、总的来说，途观在行车视野和底盘调理方面都做得很好，乘坐的舒适性很强，这里主要指减震效果较好。
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全新大众途观怎么样?
全新大众途观配置：1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。
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大众途观二手车怎么样?
大众途观二手车如果车子的车况良好，手续齐全，价位合理的情况下还是值得考虑入手的：1、二手车定价基本上是在市场上新车的销售价格基础上进行折旧计算的，使用年限、行驶里程、维修情况等都是直接影响二手车价格的因素。根据使用年限，如果车型还没有发生大的改款，那么第一年的折旧率大约为15%；2、第二年到第五年的时候，每年减少5%-8%，在计算的时候可以根据车子的登记日期来计算使用年限，减去折旧以后，就是车子的最终价格；3、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；4、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。
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