奔驰C260电瓶品牌型号，C260蓄电池怎么更换教程

C260L采用的是AMG18寸五辐式运动轮圈，轮胎使用的是普利司通搏天族S001系列轮胎，兼顾操控和静音性能，前轮轮胎尺寸为225/45-R18，后轮轮胎尺寸为245/40-R18。以下是对汽车轮胎的更多介绍：1、概念：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、作用：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

奔驰C260电瓶在机舱右侧前挡玻璃前面盖板的下面，只需要打开引擎盖就可以看到。以下是对汽车电瓶使用时的注意事项：1、如果发现奔驰点火异常或者提示电池故障等问题应该及时到4s店或者专门的汽修店进行检查，不可盲目自行更换电瓶，以免带来严重的后果。2、换电瓶时应尽量选用原厂采用的电池，而且尽量不要在车辆熄火之后使用过多的电，如果当电瓶电压达不到12v时，就会无法正常点火。

驾驶员应先停好车，用双手抬起雨刮器的中间位置，按卡扣将雨刮器分开；然后将雨刮器臂向左拉，使雨刮器和雨刮器臂分开；准备新的雨刮器，注意其型号要与原车保持一致，并按照刚才的方法放回去。重新安装雨刮器时，应将卡扣卡入到位以防止雨刮器掉落，然后拉出雨刮器上的保护盖，以便将雨刮器放回原位后即可正常使用。更换后新刮水器的刮水效果仍然非常好，并且刮水器干净无水痕。刮水器的尺寸为24英寸，并使用专用接口。没有固定的更换周期，如果出现异常噪音或刮擦，应及时进行维修和更换。

奔驰C260电瓶的品牌是瓦尔塔，电瓶的型号是6-QW-7012V。其实，不同的汽车品牌、不同的车系之间，每辆车使用的汽车电瓶型号都是截然不同的，甚至汽车本身有没有自动启停的功能也会影响电池型号的使用，所以车主们在选择换电瓶的时候最好还是买汽车厂商建议使用的型号。那么，假使在行驶过程中，电池没有电了需要另一台车的施救，那么首先要识别蓄电池上的标记，符号为+代表正极、负极符号为-代表是负极，其次，将两台车的正负极对应着连接起来，并且十分要谨慎的是，两辆车都要处于熄火状态；然后，当成功启动亏电汽车的时候，就可以把搭线拿走了，让发动机持续工作10分钟以上，这样可以让蓄电池得到充足的电量，等蓄电池电量充足以后就可以再次正常行驶啦。

更换步骤：1.找到蓄电池的安装位置，一般在发动机舱的右部；2.拆下电池的固定支架以及电池保护盖；3.观察确认电池的正负极方向，负极端口必须先拆下，然后再拆下正极端口。因为车身连接负极，为防止短路，先拆下负极端口会更加的安全；4.拿出旧电池时，倾斜角度不要超过40°，防止旧电池的电解液漏出。注意事项：1.进行电池更换的时候，一定要把电池周围的固定装置全部拆除，拆除完毕以后在进行更换电池的操作；2.断电情况下进行电池更换，可能会导致多种数据丢失，例如仪表盘数据、驾驶记录数据等，重新安装以后需要手动调整；不断电更换，比较危险，建议去维修点进行操作；3.奔驰C260的出厂电瓶品牌是瓦尔塔，不一定需要选择与原厂相同品牌的电池，但是更换电池的型号和规格应当是一样的。

奔驰C260空调滤芯2万公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。 奔驰C260空调滤芯更换教程 空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。部分车型有两个滤芯，前挡风流水槽下部有另一个滤芯，下文介绍两种滤芯的更换步骤教程。 （一）车内空调滤芯 1、首先需要找到手套箱下方的盖板，并找到紧固装置的位置。 2、拆下护板，拆卸之前需要把紧固装置先松开。 3、拆卸空滤护板之前，先移开地毯。 4、拆下护板，取出滤芯。 5、如果空调滤芯太脏的话就需要更换了，灰尘不多的话，拍打一下就能继续使用。 6、滤芯上会有一串文字，这串文字对着我们自己才是正确的方向。 （二）车外空调滤芯 ①顺着卡槽，慢慢取下防水胶条，然后找到并拆下卡扣，并取下塑料盖板。 ②此时可以看到外部滤芯的真面目，旧滤芯拿出来以后，新滤芯按照正确的方向安装即可。

奔驰C200L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C200L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的左上角。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极，毕竟负极是与车身相连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰C200L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（操作过程需要在熄火状态下进行。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

奔驰C260火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。 奔驰C260火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤） ③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。） ④拆卸下来的新旧火花塞，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。 ⑤安装新火花塞时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。 奔驰C260火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。

奔驰C260雨刮器的尺寸为24+24英寸，使用的是专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。 奔驰C260雨刮器更换步骤 ①往车头方向，稍微用力掰动雨刮器，到达特定位置时会固定住。按下雨刮臂片的银白色按钮，用手捏住雨刮片，稍微使力往外抽动，就可以将老的胶条装置取下来。 （注意：放回雨刮臂不要随手一甩，否则有可能造成玻璃的破损、划痕问题，为了避免此情况，可以在玻璃处放置毛巾。） ②解开固定的两个卡扣，将原来的胶条抽取出来。（拆除中间连接装置以及两边的扣子需要注意力度，两边的塑料头是不能拆卸的。） ③装回胶条时，胶条放置时要记得将两块金属片错开，装回到第一凹槽位置。安装过程一定要有耐心，安装本着先一边，再另一边的原则。 ④把新胶条顺利装回去之后，以拆卸工序的倒序进行安装步骤，即可完成雨刮器的安装。 注意：雨刮器的拆装过程繁琐复杂，并非每个车主都有良好的动手能力。因此，交付给专业人士更换更加省心。

奔驰C260轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。 奔驰C260采用原厂轮胎品牌邓禄普、马牌、普利司通等。轮胎尺寸为225/45R18型号。 奔驰C260轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 奔驰C260更换轮胎教程 1、确保汽车停放在水平结实的路面上，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母要以对角的方式进行。 2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、车轮如果发生老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

奔驰C260刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰C260刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，就可以抽取刹车油了。（注意：根据排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，另外一位同伴加注新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，造成空气增多。 6、大概持续8-10分钟，即可完成抽取操作。最后，将刹车油加至合适位置，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

奔驰E300L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰E300L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的左侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰E300L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰C260L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C260L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 奔驰C260L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、正极线连接蓄电池的正极端口，负极线连接负极端口。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

奔驰C260刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，采用天合（TRW）的刹车片。前刹车片型号为A0054200820，后刹车片型号A0064206120。 奔驰C260刹车片更换教程 更换须知：奔驰C260后轮采用电子驻车制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，因此不用电脑对其设置。接下来以后轮为例。 ①用行车电脑将车辆连接上，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，大概5秒后可以听到后轮分泵分开的声音，说明制动电机已经缩回。 （注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，刹车油可能会发生回流现象。） ②接着松开盖罩的两颗螺母，假若分泵并没全部缩回，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③接着掀开制动钳外罩，将新的刹车片放置好。有文字标识的一侧朝外，无生产文字标签的一面朝向里头。 ④安装完成之后，在设置里面选择“关闭后轮刹车分泵”，5秒左右制动电机顶出复位。

奔驰C260的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰C260防冻液更换教程 1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、清水排出后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，稍多一些也无妨。 4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，使防冻液液面降低一定高度。 5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。 奔驰C260加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。 2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它即可放出多余的液体。（车主不要轻易尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，操作起来就更加困难。）

奔驰C300原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C300蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰C300搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

奔驰A200L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰A200L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极，毕竟负极是与车身相连接的。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 奔驰A200L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

奔驰E260L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰E260L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的左侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，像日期和时间等参数就要重新设置。 奔驰E260L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰C260采用美孚全合成机油，型号SN5W-30，更换容量为5L，更换周期为10000公里。 品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一和昆仑等。 奔驰C260机油滤清器的更换教程 温馨提示：在机油更换前，先让车辆熄火静置30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，才能使机油放干净。 1、首先拆卸引擎盖罩。（拆卸盖罩四个卡扣） 2、有条件可以在起降机上操作，或者使用电动油泵直接抽取。抽出机油尺，将抽油机胶管伸进机油尺插口直至底部。 3、抽取过程大约需要20分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。 4、抽取完旧机油，使用套头和扳手拆下机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，安装新准备好的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。） 5、添加好机油后，需要检验机油有没加多或加少，机油尺即可查看。首次查看机油尺刻度时，需用纸巾擦干净再放回原位置，第二次查看机油尺才准确。可以看到机油尺的上限和下限刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。

奔驰GLB原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰GLB蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 奔驰GLB搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。