奔驰E260L电瓶品牌型号，E260L蓄电池怎么更换教程

奔驰E260L火花塞采用NGK90654火花塞。更换教程如下，第一步是卸下进气管和防冻液储罐。卸下后，拉出点火线圈；然后使用套筒卸下火花塞。重新火花塞和旧火花塞的外观上，可以看到很大的不同；安装新的火花塞时，火花塞应靠近内壁，并轻轻向下滑动以避免碰撞并影响火花塞的点火间隙。积碳主要在旧火花塞的螺纹部分，点火间隙的变化不明显。如果是自然吸气式发动机，考虑清洗，应使用新的火花塞更换涡轮增压发动机。火花塞积碳的清洁方法，化油器清洁剂，将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡约20分钟，然后用软刷刷火花塞的头部以沉积碳。已移除。白醋清洁，白醋清洁方法与化油器清洁方法相同，并且更快，更方便。但是，不是每个人都经常使用白醋法。它的腐蚀性也会损坏火花塞，因此记住使用后将其表面的白醋洗掉。

打开车辆前发动机舱，把蓄电池的正极和负极拆卸，将固定蓄电池的装置拆卸掉，就可以将蓄电池拆卸下来。把新的蓄电池安装好，重新固定，再接通蓄电池的正极和负极，就完成了车辆蓄电池的更换，可正常使用车辆。电动车的蓄电池一般是可以使用三年或者6万公里左右，在每一次去售后保养的时候，都需要去检查一下车辆电瓶的使用情况。如果出现损耗过于严重，需要直接更换，如果是车辆电瓶保养的比较好，则可以继续使用，更换车辆蓄电池可以去售后，也可以去当地的维修厂。

奔驰C200L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C200L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的左上角。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极，毕竟负极是与车身相连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰C200L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（操作过程需要在熄火状态下进行。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

奔驰C260原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C260蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机盖，随后在右侧找到电池位置。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则会造成仪表盘的数据丢失，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。 奔驰C260搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

奔驰GLC260L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰GLC260L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极，毕竟负极是与车身相连接的。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主驾驶习惯的设定等参数皆会被全部恢复原厂设置，日期等都要重新手动调整。 奔驰GLC260L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（操作过程需要在熄火状态下进行。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰GLB180原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰GLB180蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 奔驰GLB180搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

奔驰E300L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰E300L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的左侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰E300L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰C260L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C260L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 奔驰C260L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、正极线连接蓄电池的正极端口，负极线连接负极端口。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

宝马325i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马325i蓄电池更换教程 位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。 1、首先在后备箱处找到电瓶的对应位置。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 宝马325i搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

宝马530Li原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马530Li蓄电池更换教程 位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。 1、打开尾门，在后备箱处找到蓄电池的具体位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。 宝马530Li搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

宝马120i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马120i蓄电池更换教程 位置：驾驶员位置前方的发动机舱。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 宝马120i搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰C300原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰C300蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 奔驰C300搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

奔驰A200L原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰A200L蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极，毕竟负极是与车身相连接的。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 奔驰A200L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

奔驰E260L火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。 奔驰E260L火花塞更换教程 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整工具配件。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。 ③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④从新火花塞与旧火花塞的外观，可以观察到较大的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙的变化并不明显。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤安装新火花塞时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 火花塞积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更快捷方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。

奔驰E260L刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，采用天合（TRW）的刹车片。前刹车片型号为A0054200820，后刹车片型号A0064206120。 奔驰E260L刹车片更换教程 温馨提示：奔驰E260L后轮带有电子驻车系统，只有用行车电脑才能对刹车分泵收回，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，并不需要通过行车电脑控制。接下来以后轮举例。 ①用通用电脑连接车辆，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，大概在5秒之后，分泵就会脱离成功，此时驻车制动电机缩回。 （注意：一定要打开刹车油壶的盖子，因为分泵缩回，会有刹车油回流的现象。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，分泵倘若没有分离彻底，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，即可安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，无字的一侧朝里。 ④安装好以后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，几秒之后制动电机就会复位。

奔驰E260L刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰E260L刹车油更换教程 1、抽取刹车油需要一个接装的壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，这种方法会残留刹车油。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、然后用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时防止管路没有了油液，从而多出更多的空气。 6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好刹车油盖之后，启动引擎检查效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。

奥迪A6L电瓶原厂的品牌有瓦尔塔、风帆两种，型号为H9105LT2A。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，购买时问清楚商家。 奥迪A6L蓄电池更换教程 ▶位置：蓄电池位于后备箱备胎的下面。 1、打开后备箱，掀开底板，将备胎取下。 2、此时就可以看到电池，上面有5颗螺母，拧下之后取下电池。 3、此款车原厂使用的蓄电池是瓦尔塔7P0915105D，采用的是12V的电压，105Ah的电流。 4、接下来换上新电池，操作较为简单，直接放上去，将正负极对应搭好，拧上螺母。之后放置备胎，盖上底板，更换工作就完成了。 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，日期等参数都要重新手动调整。 奥迪A6L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为“+”，负极符号为“-”。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

现代ix35原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代ix35蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，例如日期等参数就要重新设定。 现代ix35搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

奔驰GLB原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 奔驰GLB蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 奔驰GLB搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

现代ix25原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代ix25蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电瓶位于发动机舱，打开舱盖找到具体位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 现代ix25搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。