宝马325i轮胎多久换一次，325i轮胎品牌型号尺寸

宝马325i轮胎寿命大概为6-12万公里或6年，采用韩泰轮胎的225/45R18型，在日常应定期对轮胎进行检查，保证轮胎气压正常，外观轮廓无异常，也需要注意轮胎胎纹深度是否正常。现款国产宝马3系分为标准轴距i和长轴距Li版本，依据不同的配置提供运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种外观风格。全系除了320i/Li版本外都配置了无钥匙进入、并附带有数字钥匙和卡片钥匙功能。另外还标配有定速巡航、泊车辅助等功能。动力方面全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，提供三种不同的动力调配，分别为320i/Li（156马力）、325i/Li（184马力）以及330i/Li（258马力），均匹配8档手自一体变速箱。

325i前后轮均采用了韩泰轮胎，分别采用了不同型号尺寸的轮胎，前轮采用225/45R18轮胎，后轮采用225/40R18轮胎，轮胎的寿命达到6万公里以上，日常也应定时对轮胎进行检查保养。轮胎是车辆唯一直接与地面接触的部件，其与悬架共同来缓和在行驶过程中所受到的冲击，保证车辆的舒适性和平顺性。因为轮胎是唯一接触地面的部件，其需要保证有良好的附着性来保证抓地力，确保车辆可获得足够的行驶摩擦力，也需要有良好的耐磨性。日常小型汽车所使用的轮胎主要为子午线轮胎，以轮胎规格205/60R16举例说明，205代表轮胎两侧面间宽度为205mm，60代表轮胎的高宽比，R则是子午线轮胎的英文字母开头，16则是轮胎的尺寸大小。

宝马325i刹车油更换周期为60000公里一次，或者两年一次。一般在上一次更换完刹车油后会将刹车油过期警示灯归零，等下一次亮起提示时车主就知道应该要再次更换了。宝马325i刹车油采用博世品牌，型号为DOT4。刹车油在车辆制动系统中的地位至关重要，因此要做到周期性更换，避免影响车辆的制动功能，危害驾驶的安全性。如果车辆没有刹车油过期警报提醒时，车主如果想知道刹车油是否需要更换，可以检测一下刹车油的含水率，因为含水率的多少会影响干湿沸点。如果刹车油含水量过多，不但对刹车油的稳定性能有影响，在连续刹车时还可能出现刹不住的情况。检测含水量可以使用专业的刹车油含水率测试仪，打开刹车油户口，直接将测试仪插到刹车油里即可得出含水率。如果测试结果大于3%，则需要对刹车油进行更换了。如果测试结果大于5%，说明刹车油完全变质，不能够再使用了。

宝马325i电池使用瓦尔塔品牌。不同车型电池有差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，因此车主需要明确咨询和购买。蓄电池位置：有的车型在行李箱右侧尾灯隔板内，有的在行李箱底板下。宝马325i电池更换教程：先在后备箱中找出电池的位置，取下固定架的螺母和电池保护帽，取下电池阴极连接件，再取下阳极连接件。由于阴极与车体相连，可防止金属分解工具误触车体造成短路。电瓶有固定螺钉，我们需要卸下来，卸下来后可以更换。注：取下电池时，请勿超过40度，以免电解质泄漏。在这儿换电池最好是不停电的。另外仪表盘的内存数据将归零，主机的日常操作习惯和驾驶数据将恢复到出厂设置，比如日期等信息将需要重新调整。

宝马325i的防冻液在正常情况下是不需要更换的，只需每1万公里进行一次维修保养即可。除此之外，如果出现使用异常的情况，经检查确认是防冻液的问题，那就需要进行更换。在更换防冻液的时候，首先将车辆熄火，然后静置30分钟以上。否则发动机内残留的温度会对人体产生灼伤。然后拧开水箱底部的放水螺丝。当防水口不再流出防冻液之后，说明旧防冻液基本排出。然后启动车辆，保持怠速状态。让车辆的发动机散热系统开始工作。然后将清水加入水箱，开始冲洗散热系统。当流出的水变清澈之后，将车辆熄火。将放水螺丝拧紧。然后开始加注防冻液。按照水箱上的标记进行添加。添加完成之后，启动车辆发动机。利用发动机的温度排出防冻液的空气。

宝马325i的空调滤芯3万公里更换一次，但是在使用的时候需要根据实际情况可适当调整周期。空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有一些车型同时含有两个滤芯。汽车的空调滤芯一般需要定期更换，才可以维权汽车空调系统正常的过滤效果，防止车外的空气杂质进入车内影响车内人员的呼吸健康，而且在汽车开启空调的时候可以选择开启外循环。外循环模式下，汽车车内和车外是相联通的，空调滤芯在此时起到非常重要的过滤效果。

是在车辆行驶5万公里或者是三年左右的时间更换。定期检查更换车辆发动机的火花塞，是可以保证机动车辆正常的运行，发动机更加节油，不会造成发动机启动困难等问题，火花塞是属于车辆发动机的常用零部件。机动车上的火花塞属于是汽油机点火系统里面比较重要的一个元件，它的主要作用是将高压电引入到燃烧室，让他跳过电极间隙而产生出来的火花，从而去点燃气缸中的可燃混合气，一般都是接线螺母，绝缘体接线，螺杆电极，侧电极和外壳所组成，侧电极是焊接在外部表壳上。

宝马325i的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、遮阳帘开关、车内灯光等多个功能按键。 宝马325i天窗尺寸 1、宽：840mm 2、长：700mm 3、透光面积：0.59㎡ 4、打开面积：0.27㎡ （一）打开/关闭天窗 将车辆电源打开，然后车顶处找到天窗开关按钮进行操作。 1、自动操作 ①开启：用力往后拉动按钮。 ②关闭：用力向前推开关。 天窗玻璃在自动打开/关闭时，只需短暂轻触开关，即可停在当前位置。 2、手动操作 ①开启：拉住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。 ①关闭：将开关向前推住不放手，直到想要位置。 3、升起全景天窗玻璃 ①升起：按下开关中间位置，全景天窗玻璃升起的同时遮阳帘也会打开。 ②关闭：用力向前推开关。 （二）打开/关闭遮阳帘（仅部分车型具备此功能） 遮阳帘设置按钮位于前排车顶按键处，直接按压对应按键就可实现遮阳帘的开、关功能。

宝马325i的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。 宝马325i防冻液更换教程 1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。 2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、清水完全排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。 4、再次将发动机打着火，在怠速运转下，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。 宝马325i加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

宝马325i刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。宝马325i采用宝马原厂的刹车片，刹车片的型号是34116780711。 宝马325i刹车片更换教程 温馨提示：宝马325i后轮带有电子驻车系统，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮制动分泵可通过工具直接拆卸，并不需要通过行车电脑控制。接下来以后轮为例。 ①用行车电脑将车辆连接上，在设置界面选择如图的“打开后轮刹车分泵”选项，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，此时驻车制动电机缩回。 （注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，会有刹车油回流的现象。） ②松开两颗螺丝，假若分泵并没全部缩回，用一字螺丝刀手动撬开。 ③打开制动钳盖罩，就能安装新的刹车片了。有文字标签的一面在外，光滑无字的一面朝里。 ④安装好以后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，几秒之后，驻车制动电机复位完成。

宝马320i轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限一旦超过6年，不管当下轮胎状态如何，都必须进行专业的检修。 宝马320i采用的轮胎品牌为普利司通，轮胎尺寸根据配置不同分为225/45R18。 宝马320i轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马320i更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母的时候对角松。 2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎如果出现老化的情况，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

宝马325i的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。 宝马325i火花塞更换教程 ①倘若车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。 ③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 宝马325i火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，即可清除上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

宝马325i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马325i蓄电池更换教程 位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。 1、首先在后备箱处找到电瓶的对应位置。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 宝马325i搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

宝马120i轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限一旦超过6年，不管当下轮胎状态如何，都必须进行专业的检修。 宝马120i采用原厂轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号为225/45R17。 宝马120i轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马120i更换轮胎教程 1、确保汽车停放在水平结实的路面上，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

宝马325Li轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。 宝马325Li采用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸为225/45R18。 宝马325Li轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马325Li更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

宝马330i轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限一旦超过6年，不管当下轮胎状态如何，都必须进行专业的检修。 宝马330i采用的轮胎品牌是米其林，前轮胎尺寸为225/45R18，后轮胎尺寸为255/40R18。 宝马330i轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马330i更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。将轮胎的螺母用工具拆下，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、车轮如果发生老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

宝马325i机油型号为5w30，更换容量为5L，采用全合成机油，更换周期为1万公里。 品牌推荐：可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。 宝马325i机油滤清器的更换教程 温馨提示：准备更换机油前，车辆要熄火停置30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，否则有机油残余。 1、首先拆卸引擎盖罩。（拆卸盖罩四个卡扣） 2、有条件可以在起降机上操作，或直接使用电动油泵抽取。抽出机油尺，抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。 3、抽取过程大约需要20分钟，将旧的机油用废弃的桶罐回收。 4、抽油完成以后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，就可以安装新的机油滤清器。（注意：有些车型机油滤芯在上部，也有的车型需要在车底拆装机油滤芯。） 5、加注新机油以后，机油添加量需要进行检验，此时可通过机油尺查看。第一次检查机油尺情况时，要用纸巾擦干净再插回原位，第二次抽出机油尺才进行液面的确定。可以看到机油尺的上限和下限刻度，油面处于两者刻度线之间为正常。

宝马325i刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马325i刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、从发动机舱的刹车油壶抽取，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，之后开始抽取刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。 6、大概持续8-10分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马530Li轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，同样要交由专业检修机构进行检查。 宝马530Li采用原厂轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号根据配置不同分为245/45R18、245/40R19。 宝马530Li轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马530Li更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。然后将轮胎的螺母全部拧出来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

福特翼虎轮胎更换周期为6-12万公里。当轮胎使用时长超过六年时，即使放在后备箱一直没有使用，也最好交给专业的修车师傅进行全面检查。 福特翼虎原厂使用固特异、普利司通、米其林等的轮胎。轮胎尺寸根据配置不同分为235/55R17、235/50R18、235/45R19型号。 福特翼虎轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 福特翼虎更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如在道路边更换轮胎，必须在后方150米以外放置安全警告牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，不然很有可能使螺母滑丝。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢速升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎贴合紧密而无法直接拿下时，可适当踹两脚。 3、将新轮胎放回螺母手动固定好后将车辆放下。螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕时，通常只能直接更换。 6、修补次数超过一定量，不宜继续修补更不能上路。