奔驰车突然挂不了档是怎么回事？

本田雅阁在P档挂不了档时，可以拆下变速箱上的挂档拉线，检查拉线，操作一下看能否挂入其它档位，如果不能，则为挂档锁止机构故障和锁止电磁阀电路故障。应立即去4S店对挂档锁止机构和锁止电磁阀电路进行维修。本田雅阁自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡。2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡。3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位。4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡。5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位。6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

奔驰车突然挂不了挡的原因是：1、挡杆总成内侧有故障，挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难；2、变速杆内的p挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障；3、离合器分离不完全，离合器片和离合器片压盘失效造成的，需要更换离合器三件套；4、电瓶漏电，电力不足无法启动；5、变速箱计算机或变速箱损坏；解决办法：1、去4s店检修，或更换总成；2、检查电磁阀故障，请专业维修人员进行维修；3、更换离合器、离合器片、离合器片压盘；4、蓄电池电力不足，及时充电；5、检查变速箱计算机和变速箱，如有故障到4s店进行维修。

手动挡车突然挂不了档的原因可能是电瓶没电、油品问题、未加防冻液和P档锁止电磁阀故障等。有关介绍如下：电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。油品问题：油箱里有水和泥，车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

以下是自动档车突然无法挂断的具体原因：天气寒冷：天气寒冷，挂挡难，属于正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来，挂档就容易。可能是档位齿轮损坏：变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。球形工作面磨损：变速杆下端球形工作面磨损，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

突然挂不了倒档的解决方法根据车型的不同，解决方法也不同，分别是：手动挡：可以尝试靠边停车，怠速下检查是否可以挂档，如果还是不行，就需要找拖车救援。自动挡：有可能是汽车蓄电池电量低，导致变速箱启动了保护程序，充电即可。以下是一些其他内容介绍：介绍：倒挡、全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。所在位置以及设计理念：在自动挡轿车中，倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方，紧随P挡之后、在N挡之前；无论在有无P挡的自动挡轿车中，倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡，并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。

奔驰车挂不了倒档原因介绍：挡杆总成内侧有故障：挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难。制动开关有故障：变速杆内的P挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障、离合器分离不完全：这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成，这一般要更换离合器三件套。电瓶漏电：电力不足无法启动。发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。然后检测启动系统。先检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

汽车挂不上挡的原因可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉拨头的拨槽，使得挂挡和摘挡基本都不能实现。P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

变速箱挂挡干涩主要是可能是变速箱换挡机构、换挡拉线、换挡拨叉润滑不足或卡滞导致，也有可能是离合分离不彻底或者变速箱同步器有问题导致。变速箱挂挡干涩的原因：变速箱生锈：变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。离合器故障：由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。自锁力过大：离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行。传动片变形：离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

车子挂档的时候突然咚的一声可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。以下是对汽车挂档的介绍：1、简介：应为“挂挡”。换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速。2、作用：以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。3、技巧：首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

福克斯自动挡突然挂不了档位是汽车的变速箱及自动离合器故障所导致的情况。以下是关于福克斯的相关介绍：1、简介：长安福特福克斯于2020年11月20日在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型，福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，打造中级车驾趣新标杆。2、动力性能：福特福克斯搭载EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机+同级唯一8AT组成的“高性能CP”，可爆发128Kw最大功率和243N·m峰值扭矩，0-60Km/h加速仅需4.5s。

以下是奔驰s350挂不上档的具体原因：1、P档锁止电磁阀故障：为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。2、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。3、离合器分离不彻底：可能是离合器片和离合器片压盘故障，需要更换离合器三件套摩擦片、压盘和分离轴承。

如果全部的档位都不容易挂，那应该是离合器的问题，这种情况去修理厂把离合器调一下即可。如果是个别的档位不好挂，那应该是档杆到变速器的换挡机构连接问题，首先调整下换挡操纵机构，不行就只能修变速器，建议去修理厂处理。以下是手动挡换挡技巧介绍：1、加挡先加速，减挡先减速：对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、掌握换挡的时机：要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换档的动作要连贯：换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

汽车手动挡的变速器突然挂不进挡，可能是变速器内部出现故障，或者离合器出现故障而导致，挂挡连接变速器的换挡机构，如果存在故障也可能会导致挂不进挡，具体原因需要去4s店专业人员检查才知道。挂不上挡快速解决方式：1、启动一会再挂挡：如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡即可解决。如果是变速器内部的传动机构中，如齿轮、同步器或者拔插等零部件损坏就需要维修。2、把离合器踩到底：离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡。如果是离合器的零部件损坏也需要去维修，更换摩擦片、压盘和分离轴承等。3、多挂几次挡：如果是换挡推杆磨损导致挂挡难，可以挂几次看能否挂上挡，挂不上只能打电话救援。

以下是离合器变轻不能挂档的原因：1、分离轴承出现故障：分离轴承和离合器片其实都属于损耗件，当车辆的离合器片磨损严重时分离轴承的状态也不会太好。分离轴承负责分离离合器片和摩擦盘的连接，分离轴承出现问题时就会导致离合器变轻；2、离合器拉线断裂：离合器拉线的主要作用是把驾驶员对离合踏板施加的压力传递到压盘，如果离合器拉线断裂那么离合器就无法进行结合，从而无法挂挡；3、离合器自由行程太长：离合器行程分为自由行程和工作行程，自由行程一般比较轻，而且踩下去之后离合器片不会有动作。

如果全部的档位都不容易挂，那应该是离合器的问题，这种情况去修理厂把离合调一下即可，如果是个别的档位不好挂，那应该是档杆到变速器的换挡机构连接问题，首先调整下换挡操纵机构，不行就只能修变速器，建议去修理厂处理。手动挡换挡技巧：1、加挡先加速，减挡先减速：对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、掌握换挡的时机：要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换档的动作要连贯：换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

挡位灯光出现故障、PCM故障、变速器挡位传感器故障和换挡灯模块损坏，位光灯总成出现短路或者断路现象，档位开关短路或断路，还可能是仪表显示电器故障。自动挡相关介绍：1、档位介绍：从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡车只运用P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就完全可以满足一般驾驶需要。2、注意事项：换挡不要踩油门踏板、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板、只有在p、n两挡时才可以发动车辆、从p挡摘除挡杆需踩住刹车、行驶中不可挂入n挡滑行。

奔驰车突然挂不了挡的原因是：1、挡杆总成内侧有故障，挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难；2、变速杆内的p挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障；3、离合器分离不完全，离合器片和离合器片压盘失效造成的，需要更换离合器三件套；4、电瓶漏电，电力不足无法启动。奔驰旗下车型有：奔驰e级、奔驰a级、奔驰s级、奔驰g级、迈巴赫，以奔驰e级为例，其车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm。

可能是因为离合器调整不当或分离不彻底；变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当；或者是拨叉轴弯曲变形，与导向孔配合过紧；或因缺油锈蚀，同步器滑块塞堵，应该要更换一个新的离合。离合器安装在发动机和变速器之间，是车辆传动系统的一部分，与发动机直接相连。离合器通常与发动机曲轴飞轮安装在一起，是在发动机和车辆传动系统之间断开并传递动力的部分。在车辆从启动到正常运行的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，使发动机和变速器暂时脱离或逐渐接合，以断开或将动力从发动机转移到变速器。其作用是使发动机和变速器逐渐啮合，保证顺利启动；暂时脱离发动机和变速器，便于换挡，减少换挡冲击；当自动紧急制动时可起到脱离的作用，防止变速器和其他传动系统过载，起到一定保护作用。

出现这样的状况可能是分离轴承出现故障问题影响到的，挂不上挡是由于离合器片无法分离影响到的。假如是分离轴承损坏了，需要更换新的分离轴承。离合器是汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速器之间，离合器的作用是连接或断开发动机与变速器。 行驶员踩下离合器踏板后，离合器可以断开，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。 离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。 离合器片中间有花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。 离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。 在离合器片磨损到一定程度后就需要更换了。 假如不更换会影响到离合器片出现打滑现象。 假如离合器片出现了打滑现象，会影响到发动机的动力无法完全传递给变速器，这样子会影响到汽车出现动力不足的问題。 假如要更换离合器片，需要将发动机与变速器连接处拆开，然后才要将整个变速器抬下来，只有这样子才可以更换。 假如平时可以维持准确的行驶生活习惯，这还是可以有效果延长离合器片的使用寿命的。

如果出现了这种情况，可能是离合器出现了故障，也可能是同步器出现了故障。手动挡变速箱内都是有同步器的，同步器可以让主动齿轮和从动齿轮的转速相同，只有这样才可以入挡。如果同步器损坏了，变速箱就会出现无法换挡的情况。手动挡汽车都是有离合器的，并且手动挡汽车的离合器是需要驾驶员控制的。大家都知道，驾驶手动挡汽车在换挡时一定要踩下离合器踏板，并且要将离合器踏板踩到底，否则是无法换挡的。如果离合器或离合器踏板出现了故障，导致驾驶员在踩下离合器踏板之后离合器片无法完全分离，这样也是挂不上挡的。离合器属于传动系统，离合器是安装在发动机飞轮上的。离合器的压盘固定在飞轮上，压盘下方是离合器片，离合器片中间有花键，这个花键是用来固定传动轴的，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。踩下离合器踏板后离合器会分离，抬起离合器踏板后离合器会结合。如果是离合器损坏了，可能需要更换离合器的压盘，压盘上有膜片弹簧，这个弹簧损坏后会导致离合器无法完全结合或分离。