4at变速箱油有必要循环换吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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4at变速箱油有必要循环换。以下是关于4at变速箱的知识介绍：1、换油频率：4at变速箱油的换油频率为8-10万公里换1次变速箱油即可。2、简介：4at变速器表示4速at变速器，这样的变速器有4个前进档。at变速器是液力变矩器变速器，这样的一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭。
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变速箱油一定要循环换吗
事实上，没有必要用循环机更换变速箱油。相反，用重力换油是可以的，只不过循环机换油的效果更好，现在市场上有两种更换汽车变速箱油的方式，一种是重力换油，另一种是循环机油换油。详细介绍：1、重力换油：重力换油是将汽车的升降舵抬起，然后靠重力使变速箱油自然流出。这种换油方法比较简单，成本也比较低，但是缺点很明显，就是油排不干净。使用重力换油容易沉淀旧油，从而影响新油的正常工作。2、循环机油更换：循环机的换油是用专门的装置换油。这种换油方法可以把油换的相当干净，可以在一定程度上清理汽车油箱，减少油箱内的杂质，但是比较麻烦，使用成本也比较高。一般来说，手动变速箱的车行驶5万公里左右的时候换一次变速箱油，自动变速箱的车行驶8万公里左右的时候换一次。更换机油时。应更换与原厂匹配的机油，以防出现质量问题。
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爱信4at变速箱油两年或六万公里换一次。更换时采用重力换油就可以了。爱信4AT变速箱属于日本爱信精机株式会社制造。日本爱信精机株式会社，又称日本爱信精机公司，简称爱信精机，世界500强企业，是一个主要制造汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的公司。2021年4月，爱信精机将与其生产汽车变速箱的核心子公司爱信AW株式会社合并。
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奥拓4at变速箱要换滤芯吗？
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用循环机换变速箱油有必要。换变速箱油需要注意的事项如下:1.当要查油位时：只有当发动机关闭，车辆停在平地，而变速箱必须是冷时，才能检查油位。拆卸加油器塞子以检查油位时，变速箱油应该在加油器孔的底部。2.当油位低时：如果油位低时，添加变速箱油直到开始溢出加油器孔，重新装上塞子。3.油品的规格：只能使用符合润滑油章节所提供规格的油品。
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循环换变速箱油需要换滤芯吗？
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自动变速箱油长时间不更换会导致润滑性能降低、粘度会变稀、密封性能降低、阻力升高磨损增大，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，以下是循环机变速箱油的更换方法：1、首先找到车辆外接循环机的接头；2、找到接头后确定进油管或出油管；3、这时将循环机的管路连接到循环机，往容器中注入自动变速箱油；4、即可更换变速箱油（注意：在更换时，要注意/观察管道是否有漏油现象）。
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手动变速箱油有必要换吗？
手动变速箱油有必要换，其更换方法是：1、用螺丝刀拆下变速箱外壳；2、卸下变速箱油过滤器；3、摘下油底垫圈用后棉丝擦拭变速箱油过滤装置；4、安装油槽、油底垫圈和外壳；5、加注变速箱油即可。变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损耗；2、不要混用不同的机油，避免不同机油性能对汽车造成影响；3、不要使用劣质变速箱油；4、更换变速箱油时注意不要带入杂质。
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循环机换变速箱油是什么意思？
循环机换变速箱油是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换的过程，原理是一边吸旧油一边加注新油，利用压力使新油将旧油顶出来。换变速箱油目前常见的有两种方式，一种是重力换油，一种是循环机换油。传统的手动更换变速箱油只是把变速箱油底壳里面的油换掉，其实变速箱内部还有一部分的ATF是没办法弄出来的，更换后只是新油和旧油混合使用，这样更换不彻底，也没有完全起到更换的作用。
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速腾变速箱油有必要换吗
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循环换变速箱油是什么
循环换变速箱油，说白了就是用循环机换变速箱油。换变速箱油，目前常见的有两种方式：重力换油和循环机换油。循环机是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油，利用压力使新油将旧油顶出来。循环机换油的优点有以下几个：1、换油比较彻底，换油率可以达到百分之95以上。2、简单省力。3、可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净，进而适当的延长变速箱油保养周期。缺点有以下几个：1、循环机换油仅适用于自动变速箱。2、费用比较高。并且需要用新油清洗旧油。举个例子：车辆本身只需要6升变速箱油，那么至少需要准备10升变速箱油，多出来的4升，用来清洗旧油。
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循环变速箱油有必要吗
用循环机换变速箱油其实没有什么必要，采用重力换油就可以了。一般来说，汽车变速箱油不易磨损，跑到8万公里左右时更换一次就可以了。截止到2019年8月，市面上汽车变速箱油有两种更换方式，一种是重力换油，另一种是循环机换油，以下具体说明。1、重力换油：重力换油就是将汽车用升降器升起来，然后通过重力使变速箱油自然流出。这种换油方式比较简单，成本也比较低，但是缺点也很明显，那就是放油放不干净。使用重力换油容易使旧油产生沉淀，从而影响新油的正常工作。2、循环机换油：循环机换油是用特殊的装置进行换油，这种换油方式能够将油放的比较干净，并且可以在一定程度上清理油箱，减少油箱内部的杂质，但是比较麻烦，而且使用成本比较高。一般来说，手动挡的汽车在行驶50000公里左右时更换一次变速箱油，自动挡的汽车在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油，换油时要更换与原厂相匹配的油，防止出现质量问题。
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更换变速箱油是有必要用循环机的，原因如下：1、如果只是通过拧开变速箱下方的放油螺丝，手动排油或拆卸变速箱油底壳更换的话，只能是更换出变速箱中半数左右的废油；2、更换的不仅不够彻底，还会导致新油容易受到污染，而循环机更换自动变速箱油却是能够更换80%到90%以上的废油；3、所以循环机更换是比较彻底的，这样可以适当的延长变速箱油保养周期，不过循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱。
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4at变速箱是什么意思
4at变速箱代表4速at变速箱，这种变速箱有4个前进挡。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是cvt变速箱，另一种是双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的零部件数量比较少，制造成本也是比较低的。
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循环机换变速箱油可以换的更干净，但是价格也比较贵。更换变速箱油有两种方式，一种是重力换油法，另一种就是循环机换油法。重力换油法操作简单方便，并且价格相对比较便宜。使用重力换油法时，只需要拧开变速箱油底壳的放油螺栓就可以。但是重力换油并不能彻底把变速箱内的旧油放出来，重力换油只能放出60%到70%的变速箱油。使用循环机换油时，需要花费的费用比较多，并且还必须要有循环机。循环机换油法可以放出变速箱内90%的旧变速箱油，所以这种换油方式更加彻底。但是使用循环机换油时，需要使用的新变速箱油比较多，所以花费的钱也比较多。变速箱油是需要定期更换的，一般的自动变速箱8万公里左右就需要更换变速箱油。建议各位车友使用循环机换油法更换。在更换变速箱油时，最好去4s店，并且需要使用原厂变速箱油。更换变速箱油时，需要把变速箱油过滤器一起更换掉，并且还需要把变速箱油底壳冲洗干净。变速箱内都有一个滤芯，这个滤芯会过滤变速箱油中的脏东西。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内阀体损坏。
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