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循环换变速箱油

发布时间:2020-12-26 06:14:52 原创 来源:中华网 阅读:2095
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

循环换变速箱油,说白了就是用循环机换变速箱油。换变速箱油,目前常见的有两种方式:重力换油和循环机换油。

循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油,利用压力使新油将旧油顶出来。循环机换油的优点有以下几个:

1、换油比较彻底,换油率可以达到百分之95以上。

2、简单省力。

3、可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净,进而适当的延长变速箱油保养周期。

缺点有以下几个:

1、循环机换油仅适用于自动变速箱。

2、费用比较高。并且需要用新油清洗旧油。举个例子:车辆本身只需要6升变速箱油,那么至少需要准备10升变速箱油,多出来的4升,用来清洗旧油。

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变速箱油重力换还是循环机换

两者各有优缺点。综合来说,循环机换油要好一些。首先,重力换油,说白了,就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳,让变速箱油自然流出。正常情况下,只能放出百分之70左右。更换不彻底(可能存有油污铁屑),会导致新油极易被污染。不过优点就是安全,不用担心变速箱出问题。而且汽修店如果有耐心和技术,也是可以放的比较彻底的,但是这种情况基本不存在。循环机换油,就是用机器换油。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油,利用压力使新油将旧油顶出来。换油率可以达到百分之95以上,并且简单省力。更换的彻底,可以适当的延长变速箱油保养周期。缺点就是,循环机换油仅适用于自动变速箱。并且,机器产生的压力会冲击变速箱,费用也比重力换油更高。
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循环机换变速箱油

循环机换变速箱油可以换的更干净,但是价格也比较贵。更换变速箱油有两种方式,一种是重力换油法,另一种就是循环机换油法。重力换油法操作简单方便,并且价格相对比较便宜。使用重力换油法时,只需要拧开变速箱油底壳的放油螺栓就可以。但是重力换油并不能彻底把变速箱内的旧油放出来,重力换油只能放出60%到70%的变速箱油。使用循环机换油时,需要花费的费用比较多,并且还必须要有循环机。循环机换油法可以放出变速箱内90%的旧变速箱油,所以这种换油方式更加彻底。但是使用循环机换油时,需要使用的新变速箱油比较多,所以花费的钱也比较多。变速箱油是需要定期更换的,一般的自动变速箱8万公里左右就需要更换变速箱油。建议各位车友使用循环机换油法更换。在更换变速箱油时,最好去4s店,并且需要使用原厂变速箱油。更换变速箱油时,需要把变速箱油过滤器一起更换掉,并且还需要把变速箱油底壳冲洗干净。变速箱内都有一个滤芯,这个滤芯会过滤变速箱油中的脏东西。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱内阀体损坏。
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循环换变速箱油,说白了就是用循环机换变速箱油。换变速箱油,目前常见的有两种方式:重力换油和循环机换油。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油,利用压力使新油将旧油顶出来。循环机换油的优点有以下几个:1、换油比较彻底,换油率可以达到百分之95以上。2、简单省力。3、可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净,进而适当的延长变速箱油保养周期。缺点有以下几个:1、循环机换油仅适用于自动变速箱。2、费用比较高。并且需要用新油清洗旧油。举个例子:车辆本身只需要6升变速箱油,那么至少需要准备10升变速箱油,多出来的4升,用来清洗旧油。
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循环机换变速箱油视频,变速箱循环机使用方法

循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到90%以上,操作过程简单,但需要设备上的支持。另外,由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油,而循环机可以比较彻底的更换,这也可以适当的延长变速箱油保养周期,循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱。以下是循环机更换变速箱油的视频: 使用循环机更换ATF,它是一边吸旧油一边加注新油的方法,利用压力用新油将旧油顶出来,更换后可以保证变速箱里面都是新的ATF,也能设备上很直观的看出来,能达到完全更换的效果,一般用循环机更换ATF,新油的使用量是传统手动更换的一倍以上。虽然成本增加,但是效果明显。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单,但需要设备上的支持。 虽然循环机换油置换率高,但是循环换油机需要使用大量变速箱油液,不环保且价格较贵,不过另一个角度来说,这也是循环换油机广受快修店喜爱的原因。对于快修店,循环换油机用油量巨大,操作简单,利润很大;对于客户,用这么个看起来高大上的机器换油,客户觉得钱花得值。
发布时间:2021-03-09 12:29:09 阅读:196

循环机换变速箱油弊端,循环机换油损害变速箱吗?

循环机换变速箱油的缺点就在于变速箱油的使用量变多,成本也随之变高,但并没有损害变速箱这一说法。传统的手动更换变速箱油,只是把变速箱油底壳里面的油换掉,其实变速箱内部还有一部分的ATF是没办法弄出来的,更换后只是新油和旧油混合使用了,这样更换不彻底,也没有完全起到更换的作用。 使用循环机更换ATF,它是一边吸旧油一边加注新油的方法,利用压力用新油将旧油顶出来,更换后可以保证变速箱里面都是新的ATF,也能设备上很直观的看出来,能达到完全更换的效果,一般用循环机更换ATF,新油的使用量是传统手动更换的一倍以上。虽然成本增加,但是效果明显。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到90%以上,操作过程简单,但需要设备上的支持。 事实上,重力换油也好,循环换油机换油也罢,不管你使用哪种方式来给你的爱车更换变速箱油,我们都不要忽略最重要的一点,那就是不要错加或乱加变速箱油液,有各种这样的案例:把无级变速箱(CVT)油液加到行星轮自动变速箱(AT)箱子里,把手动变速箱(MT)油液加到双离合变速箱(DCT)里的,甚至把A款DCT的油液加到B款DCT箱子里。 当我们的变速箱出了问题,很多车主的维权就会把矛盾集中在变速箱的制造工艺或技术上,而不会去反思自己有没有按照厂家的指导手册去使用原厂指定专用变速箱油。还有一些人的认为只要是自动变速箱,油都差不多,这也是个谬区。要知道近些年自动变速箱的技术不断更新,一些指标设计越发精细,对油质也有指定化要求,我们的思维可不能停留在以前的4AT时代了。
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循环机换变速箱油价格,循环机换变速箱油流程

循环机更换变速箱油的工时费在500元左右,更换一次需要6-10升变速箱油,变速箱油的价格因品牌不同也有所不一样,20万左右的车型大概需要1500元左右。循环机换油可以利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是换油比较彻底,能够放掉95%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到6万公里。 循环机换油法的流程: 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮,使新油流入自动变速箱,旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度,若比较清澈后即可停止换油 更换变速箱油还有另外一种传统的方式,就是直接松变速箱油底壳螺丝,然后油放干净再加进去,也就是我们说的“重力换油”的方式,这种方式操作比较简单,成本比较节省,但是最大的缺点是油换不干净,最多也只能换到50%左右,一般手动挡的车型都会使用这种方式。但是自动变速箱的结构相对比较复杂,单单拧开放油螺栓后的油量置换率是很低的,所以对于自动挡的车主来说,建议使用循环机更换变速箱油,毕竟物有所值嘛。
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循环机换油伤害变速箱吗?循环法换变速箱油缺点

使用循环机更换变速箱油并不会伤害到变速箱,但循环机更换相对于传统的变速箱油更换会比较耗油,价格也比较贵。不可否认的是,循环机法的油量置换率是最高的。目前,很多保养店仍然采用传统的手动换油法为车主换自动变速箱油。这种手动换油法,是打开自动变速箱的放油螺丝,让里面的油液自然排出。虽然操作方便,耗时少,但换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一的旧油液。目前相当一部分服务店都沿用这种换油方式,由于添加油液后,新旧油液混合,自动变速箱里面的油液仍处于不纯净的状态,所以整体效果并不可观。 而循环机换油可以利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是换油比较彻底,能够放掉95%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到6万公里。而有挺多车友肯定会担心这种换油放大对变速箱是都有较大的损伤,其实循环机换油除了成本较高以外,还是优势较多。 循环机换油法的基本流程: 1、先拧开放油螺丝进行放油(放出大约3L旧油),然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油(放出大约1L旧油)并进行清洗油底壳。 2、清洗油底壳后安装新的自动变速箱滤芯,更换完成后装好油底壳连接循环机进行更换自动变速箱油,循环机换油过程中需启动车辆。 3、此时新油被注入自动变速箱内,旧油则被压力顶出来。 4、在循环机更换过程中,可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替,旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色,直至新旧油颜色一致。
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变速箱油用循环机换还是重力换好?

变速箱油用循环机换还是重力换两者各样利弊,详细分析如下:1、重力换油,就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳,让变速箱油自然流出。正常状况下,只能放出百分之70上下,更换不彻底(可能存有油污铁屑),会影响到新油极易被污染;2、但是优点就是安全,不用担心变速箱出问题,而且汽修店假如有耐心和技术,也是可以放的相当彻底的,但是这种状况基本不有;3、循环机换油,就是用机器换油,循环机是一种借助于机器造成压力,把自动变速箱油进行动态更換的机器,原理是一边吸旧油一边加注新油,借助于压力使新油将旧油顶出来,换油率可以到了百分之95以上,并且简单省力,更換的彻底,可以适度的延长变速箱油保养周期;4、缺点就是,循环机换油仅符合客观条件的要求于自动变速箱,并且,机器造成的压力会冲击变速箱,花费也比重力换油更高。
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雅阁变速箱油重力换还是循环机换?

雅阁变速箱油重力换好一点。两种换油形式各有各的优势,重力换油虽然更换的不够彻底,但其操作简单,用油量少,换油成本也较低。重力换油法:1、重力换油的原理,因为发动机机油就是通过重力方式换油的。但与发动机不同的是,变速箱内部的零件、结构更精密也更复杂;2、仅仅通过重力的方式来排变速箱油的话那肯定是排不干净的,尤其是液力变矩器与各种阀体油道内的油,十分难排。当我们通过重力换油法来更换变速箱油时最多只能更换百分之六十多的油;3、另外百分之三十多旧油还会残留于变速箱内。因此重力换油法的缺点就是换油不够彻底,但是其操作简单,用油量也较少,相对来说换油成本较低。
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自动变速箱油重力换还是循环机换?

更换变速箱油,手动变速箱用重力换,自动变速箱用循环机换。更换方法如下:1、重力换油:将变速箱底部放油螺丝拧开,旧油会随着重力排出,待旧油不再流出时,拧上螺丝,加注新油。这种换油方式操作简单,需要4-6升左右新油,但旧油并不能排除干净,换油率低。手动变速箱结构简单,对变速箱油的要求限制不高,使用这种办法更经济实惠;2、循环机换油:通过循环机连接变速箱上的加注口和放油口,可以实现一边注入新油,一边将新旧混合油抽取出来,直至变速箱内部充满新油为止。自动变速箱更建议使用这种方法换油,这种方法换油率高,基本能将旧油排除,但也有缺点,操作工艺比较复杂,耗油量多,一般需要9-12升新油左右,换油费用高,自动变速箱对变速箱油的要求高,限制更高,更需要换好变速箱油;3、两种更换变速箱油的方法对比,不难看出,各有各的优点和缺点,在给汽车变速箱做保养时,应根据自己车辆的实际情况与变速箱型号来选择合适的换油方式,这才是最佳的保养办法。
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奥迪变速箱油重力换还是循环机换?

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cvt变速箱油重力换还是循环机换?

cvt变速箱油用循环机换还是重力换两者各样利弊,详细分析如下:1、重力换油,就是手动换油,通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳,让变速箱油自然流出,正常状况下,只能放出百分之70上下,更换不彻底(可能存有油污铁屑),会影响到新油极易被污染;2、但是优点就是安全,不用担心变速箱出问题,而且汽修店假如有耐心和技术,也是可以放的相当彻底的,但是这种状况基本不有;3、循环机换油,就是用机器换油,循环机是一种借助于机器造成压力,把自动变速箱油进行动态更換的机器,原理是一边吸旧油一边加注新油,借助于压力使新油将旧油顶出来,换油率可以到了百分之95以上,并且简单省力,更换的彻底,可以适度的延长变速箱油保养周期;4、缺点就是,循环机换油仅符合客观条件的要求于自动变速箱。并且,机器造成的压力会冲击变速箱,花费也比重力换油更高。
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自动挡变速箱油重力换还是循环机换?

自动变速箱用循环机换。其实换油形式各有各的优势,更换方法如下:1、重力换油:将变速箱底部放油螺丝拧开,旧油会随着重力排出,待旧油不再流出时,拧上螺丝,加注新油。这种换油方式操作简单,需要4-6升左右新油,但旧油并不能排除干净,换油率低。手动变速箱结构简单,对变速箱油的要求限制不高,使用这种办法更经济实惠;2、循环机换油:通过循环机连接变速箱上的加注口和放油口,可以实现一边注入新油,一边将新旧混合油抽取出来,直至变速箱内部充满新油为止。自动变速箱更建议使用这种方法换油,这种方法换油率高,基本能将旧油排除,但也有缺点,操作工艺比较复杂,耗油量多,一般需要9-12升新油左右,换油费用高,自动变速箱对变速箱油的要求高,限制更高,更需要换好变速箱油;3、两种更换变速箱油的方法对比,不难看出,各有各的优点和缺点,在给汽车变速箱做保养时,应根据自己车辆的实际情况与变速箱型号来选择合适的换油方式,这才是最佳的保养办法。
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双离合变速箱油重力换还是循环机换?

双离合变速箱用循环机换。更换方法如下:1、循环机换油:通过循环机连接变速箱上的加注口和放油口,可以实现一边注入新油,一边将新旧混合油抽取出来,直至变速箱内部充满新油为止;2、重力换油:将变速箱底部放油螺丝拧开,旧油会随着重力排出,待旧油不再流出时,拧上螺丝,加注新油。这种换油方式操作简单,需要4-6升左右新油,但旧油并不能排除干净,换油率低。手动变速箱结构简单,对变速箱油的要求限制不高,使用这种办法更经济实惠;3、自动变速箱更建议使用这种方法换油,这种方法换油率高,基本能将旧油排除,但也有缺点,操作工艺比较复杂,耗油量多,一般需要9-12升新油左右,换油费用高,自动变速箱对变速箱油的要求高,限制更高,更需要换好变速箱油。
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cvt变速箱油当然是用循环换好啦,具体如下:1、传统重力换油是通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油,或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中50%左右的废油,更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染;2、而循环机更换自动变速箱油却能更换95%以上的废油,循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到95%以上,操作过程简单,但需要设备上的支持;3、另外,由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油,而循环机可以比较彻底的更换,这也可以适当的延长变速箱油保养周期(循环机更换变速箱油仅适用于自动(cvt)变速箱)。
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循环换变速箱油是什么

循环换变速箱油,说白了就是用循环机换变速箱油。换变速箱油,目前常见的有两种方式:重力换油和循环机换油。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油,利用压力使新油将旧油顶出来。循环机换油的优点有以下几个:1、换油比较彻底,换油率可以达到百分之95以上。2、简单省力。3、可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净,进而适当的延长变速箱油保养周期。缺点有以下几个:1、循环机换油仅适用于自动变速箱。2、费用比较高。并且需要用新油清洗旧油。举个例子:车辆本身只需要6升变速箱油,那么至少需要准备10升变速箱油,多出来的4升,用来清洗旧油。
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变速箱油适合重力换还是循环机换

两者各有优缺点。综合来说,循环机换油要好一些。首先,重力换油,说白了,就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳,让变速箱油自然流出。正常情况下,只能放出百分之70左右。更换不彻底(可能存有油污铁屑),会导致新油极易被污染。不过优点就是安全,不用担心变速箱出问题。而且汽修店如果有耐心和技术,也是可以放的比较彻底的,但是这种情况基本不存在。循环机换油,就是用机器换油。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油,利用压力使新油将旧油顶出来。换油率可以达到百分之95以上,并且简单省力。更换的彻底,可以适当的延长变速箱油保养周期。缺点就是,循环机换油仅适用于自动变速箱。并且,机器产生的压力会冲击变速箱,费用也比重力换油更高。
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循环机换变速箱油怎样

循环机换变速箱油可以换的更干净,但是价格也比较贵。更换变速箱油有两种方式,一种是重力换油法,另一种就是循环机换油法。重力换油法操作简单方便,并且价格相对比较便宜。使用重力换油法时,只需要拧开变速箱油底壳的放油螺栓就可以。但是重力换油并不能彻底把变速箱内的旧油放出来,重力换油只能放出60%到70%的变速箱油。使用循环机换油时,需要花费的费用比较多,并且还必须要有循环机。循环机换油法可以放出变速箱内90%的旧变速箱油,所以这种换油方式更加彻底。但是使用循环机换油时,需要使用的新变速箱油比较多,所以花费的钱也比较多。变速箱油是需要定期更换的,一般的自动变速箱8万公里左右就需要更换变速箱油。建议各位车友使用循环机换油法更换。在更换变速箱油时,最好去4s店,并且需要使用原厂变速箱油。更换变速箱油时,需要把变速箱油过滤器一起更换掉,并且还需要把变速箱油底壳冲洗干净。变速箱内都有一个滤芯,这个滤芯会过滤变速箱油中的脏东西。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱内阀体损坏。
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循环机换变速箱油骗局 变速箱油多长时间换一

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