二档开车遇到行人怎么减速？

二档可以踩住离合减速，这样就不会熄火。尤其是当车速比较低，在30千米每小时以内的话，就应该先踩下刹车，再踩下离合，车速在30千米每小时以上的话就需要先踩刹车，将车速降到20千米每小时的时候同时踩下离合，再将车刹住即可。以下是换挡不熄火的具体介绍：1、减挡时：按照踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、加（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）的技巧口诀，只要速度合适，可以越级减挡。2、换挡时：从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h，2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h，3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h，4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。

开车上路遇到黄灯应停车等待绿灯。不可加速通过、急刹车，应当保持在安全的前提下尽可能迅速制动。黄闪灯是信号灯的一种，用以提醒各方向的车辆驾驶人和行人注意交叉路口的信号。在路口4个方向均为黄灯闪烁时，应当减速慢行，确保安全的前提下依次通行。在这种情况下或路口没有信号灯时，应当让右侧来车先行，转弯车辆避让直行车辆，确保不发生事故。在路口发生拥堵时，机动车应当在停止线以外等候，在确保路口畅通之后才能依次通行。在道路上行驶时，不能闯黄灯，如果汽车过线后黄灯可以正常行驶。但如果汽车没过线变黄灯，应该马上停车，在保证安全的情况下等待绿灯在过去。还有黄灯过线后停车，变了红灯千万不能倒车，倒车相当于闯红灯。

开车不让行人扣3分。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第七项；驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的机动车驾驶人，一次记3分。不礼让斑马线的行为不仅违法，而且危害很大。首先，威胁行人通行安全，斑马线是行人安全通过道路的生命线，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车来说，是道路交通中的弱势群体，不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡；其次，不礼让斑马线违背了社会公德，行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，相对于酒驾、闯红灯、超速等交通违法行为，不礼让斑马线违法行为比较普遍，反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从另一个侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

高速开车减速时要刹车、减档、减油。以下是具体内容：刹车：刹车是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘，迅速将脚从加速踏板减油踏板上，根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。减油：减油是控制车速的另一种方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。

开车遇到紧急情况的解决方法：制动失灵：驾驶汽车过程中，由于驾驶的方法或者是汽车本身的质量不好，很容易出现制动失灵的现象。一旦出现了制动失灵，首先想尽办法停车，不要让汽车处于高位挡，可以先踩一下油门，进入低档位置，然后再减小油门，在做这一系列操作的过程中也要注意汽车方向，避免伤到行人。侧滑：驾驶汽车的过程中，尤其是在那些下雨天特别容易出现侧滑的状况。如果出现了侧滑，为了防止翻车，这个时候首先需要做的是降低车速，将油门慢慢减小，然后将方向盘向侧滑的反方向进行纠正，直到侧滑消失再进入正常路段行驶。

定速巡航遇到障碍物不会自动减速。巡航控制系统的简介：中文译名巡航控制系统或定速巡航系统，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。巡航控制系统的作用：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

二档踩住离合器减速就不会熄火。以下是换挡不熄火的具体介绍：1、减挡时：按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、加（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的技巧口诀，只要速度合适，可以越级减挡。2、换挡时：从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h，2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h，3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h，4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。3、不同车速：当车速比较低时，一般在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火。当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候（20-30km/h）同时踩下离合器将车刹住。

黄灯闪烁是警示的意思。这个时候可以通过路口，也可以等待。如果一直闪烁黄灯，只要在确保安全的情况下可以通行。以下是相关内容介绍：1、切勿急加速。正确的方法是通过路口时降低车速，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。2、到达路口前观察后车车距。当通过路口时，随时可能制动，应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全，如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。3、判断刹车距离。如果黄灯亮起时，离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住。

新手上路开车的减速方法是：1、当轿车经过危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的办法来操控车速；2、减油，在路况较好或空载行进时，用油门操控车速，依托行进时的惯性和发动机的怠速工作战胜行进中轮胎与地上的摩擦力和空气阻力使车辆渐渐停稳；3、直接踩刹车，这也是直接的减速办法。刹车时一定要把稳方向盘，以防车辆跑偏，迅速将脚从加快踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。

开车遇到紧急情况的解决方法是：1、制动减速，使车辆处于停止或低速行进状态；2、握紧方向盘，避免大幅度转动方向盘。开车上路的注意事项是：1、拐弯并道时留意后方车辆，判断距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯；2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况；3、提前观察各种交通指示牌，以免违章被罚；4、左拐弯幅度要大，右拐弯不影响直行车道；5、方向盘操作角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势及时调整；6、保持安全的行车距离；7、大货车视觉盲区过大，路遇大货车需远离或集中注意其行驶状况。

开车遇到横风的处理方法是：1、握紧方向盘：当遭遇横风时行驶方向会偏离，轮胎的附着力受到影响，此时应往来风方向加一点力量，使车保持正确的行驶方向；2、不要猛踩刹车：当被大风顶着的时候，车身的重心就已经不稳定，此时应收油门、轻踩刹车让车减速，使轮胎恢复抓地力，同时注意风的力度，用方向盘配合调整。横风就是从汽车侧面吹过来的强风，会感觉到轮胎抓地力不足，有一股强大的力量在拉扯汽车，容易造成侧滑或者翻车。

开车减速的步骤：自动挡的车型要减速，只需松开油门然后踩下刹车即可；手动挡的车型则比较复杂，需要根据发动机的转速还有车速去操控刹车还有离合器从而减速。在紧急情况下需要的是用较短的距离以及较快的时间将车辆停下来，就不要再考虑发动机制动的问题，直接两脚将离合和刹车踩到底即可。减速以后再加速，这个过程要遵守离合器的快踩慢抬原则。快踩能够尽快切断发动机的动力，从而让车辆减速；慢抬可以让发动机的动力输出更加平稳，减少离合贴合时车辆产生的窜动。

开车遇到冰雹时应该：1、先降低车速，千万不要加速行驶，因为加速行驶会使冰雹与车辆撞击一瞬间的冲击力加强；2、如果周围没有地下停车场，找到一个安全的地方将车停下，车上的人员应该坐到后排，因为前排有挡风玻璃，严重冰雹情况下，前风挡有被砸裂砸碎的风险，会危及到车内人员的生命安全；3、若此时周围有大型超市或商场，应该立即驾车前往，大型超市或商场往往会有地下停车场，将车停在地下停车场躲避冰雹。

在行驶过程中如果遇到龙卷风需要马上把汽车停在原地，不可以继续驾驶汽车，不可以试图躲避龙卷风，而且尽可能把汽车停在平地，不要停在有坡度的道路上。在不好的天气汽车涉水行驶的时候，需要注意减速慢行，或者等待城市交警疏通车疏通之后再通过，以免汽车出现安全事故。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，必要时需要靠边停下汽车。需要降低汽车的车速，保持平稳驾驶，驾驶员需要握紧方向盘，观察汽车周围的情况，松开油门减缓车速驾驶，等待横风过去再超车。

在驾驶汽车的时候遇到阳光太强的现象，可以佩戴太阳镜继续驾驶，或者将汽车挡风玻璃处的遮阳板放下来，也可以一定程度地遮挡阳光，防止阳光直接照射双眼。汽车遮阳板是安装在司机上方，用于防止阳光刺眼的面板，在使用的时候翻下来，不使用的时候翻上去，前挡遮阳板的尺寸一般为60×130cm，适用于大多数小型车，采用铝箔和无纺布打造而成，可以确保反射阳光。侧挡遮阳板可以分为普通纱网式和静电贴式，静电贴式的遮阳效果比普通纱网式的遮阳效果好，后挡遮阳板一般是为车内乘客准备的，黑色网状的遮阳效果好，是最佳的遮阳板类型。

汽车遇到突发现象的时候需要双手把握住方向盘，不可以惊慌，慢慢踩动制动踏板使汽车的速度减慢，必要的时候需要将汽车的危险指示灯点亮提醒后面的车辆。当汽车在驾驶过程中出现突发事件，需要保护事故现象，如果有伤者需要马上送往医院，打电话进行报警由交警介入处理。通过交警对事故现场进行勘察后，对事故双方的当事人进行调查，对汽车的状况进行技术检验，之后保留肇事者的相关资料，保留伤者的医疗费用等，在一切处理好后到交警队复印肇事者的驾驶证和车辆保险单，为之后的起诉和理赔做证据使用，还需要打电话给保险公司进行事故的备案。

汽车在驾驶的时候遇到意外需要马上停车，迅速将车上人员的安全带解除，打开汽车的车门下车，全部人员不可以一直呆在车内，驾驶员需要拨打救援电话等待救援。如果汽车在不小心掉入河里或者水库里，车内的人员需要迅速解开安全带活动手脚，在车辆一落水的时候将车门打开，否则等到水完全进入汽车车厢内，车门变得非常难打开。如果车门无法打开，检查汽车的中控锁，将中控锁拔起启动汽车的车窗系统从车窗处逃出。如果无法控制汽车车窗，需要采用车内的尖锐物品将汽车的车窗砸开进行逃生。当汽车出现任何紧急事故的时候，车内的人员都需要马上想办法逃出车外。

在暴雨天气下开车要注意减速，注意周围的自行车和行人，如果雨下得十分大的话，你的视线也很不清楚，那么建议大家要找一个安全区域停车，同时打开双闪警示，让前方的车辆可以看到，等到雨小了以后再走。在下大雨的时候因为雨水和路面的冲击会形成大量的水雾，这些水雾会影响车主的开车视野，所以车主大雨行车的时候一定要将雾灯和示廓灯打开以保证有足够的视野以及提示后车，这样能够避免因为视野不清晰而发生交通事故。不过需要注意的是不能够使用远光灯，因为下雨的时候灯光具有扩散性，打开远光灯就会让车辆周围一片灯光，这样不仅会影响自己的开车视野，也会影响到其他车辆的判断。大雨开车还要注意减速慢行，在下雨的时候道路湿滑，刹车的制动性能会降。而且要尽量避免跟随在大型车后面，雨天的大型车对于车辆后方的事物基本上是看不见的，而且雨天开车最大的禁忌就是超车，因为在道路湿滑的情况下加速超车就有可能在变道的时候发生侧翻和其他交通事故。在下大雨的时候车主需要提前了解道路情况，尽量不要走低洼路段，因为雨势过大的话这些地方会有比较深的积水。从这里过的运气好的话就是车牌被冲掉，运气不好发动机进水的话那就得不偿失了。

处理突发交通事故，对于许多司机来说都是个不小的难题。举个例子：我们经常在路上会看见这样一个场景，一些司机在发生了轻微碰撞后直接将车辆停在路中间，如果遇上早晚高峰期，路段会出现快速拥堵，交警到达现场还要解释，耽误了自己也耽误了别人的时间。 1、发生轻微事故该如何处理？在确保安全的前提下，先拍照或标划车辆位置固定证据后，就可将车移到不妨碍交通的地方进行协商处理了，但如一方存在无证、无牌或饮酒后驾驶机动车等严重违法行为的除外。 2、在道路上发生“人未伤、车能动”的事故后该如何自行拍照？拍照是为了保留事故现场证据。 可以在车头、车尾和碰撞部位各拍一张，画面应包含全部事故车辆及路面标线情况。 3、如果在高速公路上发生事故、或者车辆有故障需要停车检查该怎么办呢？首先应该先驶离车道，按规定将车停在应急车带或右侧路肩上。 司机必须开启危险报警闪光灯，在车辆后方150米处设置警示牌，如在夜间必须同时开启示宽灯、尾灯。 车上人员应立即从右侧车门下车，迅速转移到右侧路肩或紧急停车带边缘，并立即报警处理。4、发生事故之后，是否需要留在原地等交警？没有交警到场，撤离现场后会不会出现事故责任说不清的情况或一方不承认事故责任怎么办？ 如发生轻微交通事故，应当自行撤离现场。在撤离现场前，当事人要用手机或相机在车头、车尾和碰撞部位各拍一张，画面应包含全部事故车辆及路面标线情况。 当事人去到“快撤理赔”服务点后，工作人员会帮助各方确定事故责任，还不能解决的，交警会前往服务点协助处理。 如果属于可撤离的情形，当事人因未撤离造成交通堵塞的，将可能面临200元的罚款。 如若因为未撤离事故现场而导致发生严重堵塞或者次生事故的，更有可能面临1000元罚款和吊销驾驶证的严厉处罚。5、如果对方逃逸怎么办？逃逸又该怎么处罚？发生交通事故后，不管是谁的责任，也不管事故是否严重，都不可逃逸。否则可能承担事故的全部责任。 在保证安全的前提下尽可能记录对方的车辆特征、车牌号码，并在安全的地方拨打电话报警。等待我们民警的处理指引。 对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关处2000元罚款，可以并处15日以下拘留。 对发生重大交通事故，构成犯罪的，除依法追究刑事责任外，还将由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取驾驶证。6、事故中交警扣车是怎么回事？发生交通事故需要收集证据时，交警部门可以按规定扣留机动车进行检验鉴定。 事故车辆检验鉴定时间不超过30日。情况特殊，最长不超60日。因发生交通事故被交警部门扣留机动车，所产生的拖车及保管费用由交警部门承担。 另外，交警部门完成检验鉴定后通知当事人领取被扣留的机动车后，当事人应当及时领取，超过三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留车辆依法处理。 7、怀疑对方是撞车党（碰瓷党）该怎么办？首先，在行车过程中要时刻遵守交通法规，礼让行驶。若真被撞车党（碰瓷党）“盯上”了，当事人要保持冷静，按照规范的事故处理方法进行，在确保安全的情况下，使用手机、相机规范拍好现场照片，保存好相关证据。 取证后，将车辆移至不影响交通和自身安全的地方，使用自己手机拨打110报警（切记一定要使用自己的手机），清楚描述事故经过情况。 并将自己的疑问向民警反映。并按照民警的指引处理好事故。如果现场有受伤人员，要同时使用自己手机拨打120求助，做好伤者救治工作。最后，致电自己投保的保险公司开展正常渠道的理赔程序。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。