车龄和公里数哪个更重要？

年限和里程对于二手车都很重要，对于不同车型，其重要性不同。里程和年限只是帮助判定车况好坏的一个辅助数据。年限长里程少，说明车子平时开得少放置时间长，长时间放着车子，也有可能会产生不良影响的。年限短里程多的车子，使用频率高，发动机的损耗将会更加严重。下面是对于二手车选择的一些建议（主要分为高端车、中端车、低端车）：对于高端车，选择年限近，公里数少的车，因为这种车的车况很大程度保证购买后持有使用成本比较低。大多数高端车在保修内都会选择4S店维护，车辆的维护记录很容易查出来。若发生较大事故或者重大质量问题，都能在购买前提前查询和了解。另外年限近的车大多在保修期内，若购买后出现问题，很多配件依然可以去4S店保修，这对维修价格不菲的高端车来说起到很大的兜底作用。高端二手车还有一个突出的特点，就是单台车金额高，前几年的价格折损也比较高，二手车性价比相对于中端车和低端车要高很多，很多时候能花小钱办大事。但不建议购买年限长和里程数高的高端车，无论德系高端车还是日系高端车，因为后期的维修费用绝对很“高端”，除非出于情怀和收藏的目的购买外。对于中端车来说，年限近比公里数少更重要。现在主流的中端车面对的客户群体，大多以家用为主，商用的其实不多了。现在的家用车一年能行驶2万公里的都很少了，甚至一年不足1万公里的也不在少数，所以只要里程数不是特别高的离谱，一年跑1万公里和一年跑2万公里对车况的影响其实是不大的。但在二手车交易过程中，同样年限的车，里程越少价格越高，对于消费者来说，相同车况下肯定是价格越低越合适，这个时候就要明确的区分年限和公里数的选择优先级。同时对于汽车这件移动工具来说，必要的行驶环境反而更适合保持它良好的运行工况，所以中端二手车，首选年限，再看里程数更合适。对于低端二手车，车辆本身的维护程度和精致程度不及高端二手车和中端二手车，因为本身价格不贵，所以重点考虑车况，同年份同里程的情况下，车况可能是决定价格的主要因素。但因为单车金额基数不高，所以也不会高出多少，但这一部分价钱能弥补后期的维护费用，低端车宁愿多付出一些金额也要选择好车况的车。买二手车，跟新车最大的区别就是不可控，特别是车况的不可控。二手车是一个非标准的产品，在前任车主手里哪些方面出现过问题、什么时候车底盘托过底、车身周围什么位置发生过碰撞，都是和上一任车主有关系，但这都会影响车况。同时车身颜色等无关车况的因素，也在决定这台二手车的价格，所以购买二手车不能还按照购买新车的标准来评判它的价值。二手车检测是否是事故车的方法：1、看玻璃生产日期：可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份。2、看骨架的损耗程度：如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝：可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常，那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、看维修记录：可以去4S店查询维修记录，只要是到4S店维修过的事故车，4S店都会有系统记录。

车龄的影响大于里程。对二手车来说，其实最重要的不是车龄，也不是里程而是车况。里程和年限只是帮助判定车况好坏的一个辅助数据。那年限长里程少，说明车子平时开得少放置时间长，长时间放在车子，也有可能会产生不良影响的。年限短里程多的车子，反过来肯定是使用频率高，发动机的损耗将会更严重。车子保养得很好，年限长也可以考虑那还有一种情况就是这个车子是6年，但是只有5万公里，如果这个原来的车主非常爱惜车子，保养的很好。天天各种美容清洁换机油，开路都要挑过的这种，这个也是值得入手的，虽然这个六年5万公里的车子，磨损是相对会少一点。毕竟开的少但小毛病也是多的，各种老化情况也会出现，买来全车还要做个保养维修检查，老化部件确认一下，该换的换也是一笔钱。发动机可能生锈，橡胶件老化发动机内部这种机油熄火之后，四个小时就全部流到油底壳了，如果车子经常几个星期不开，那发动机金属表面是没有机油在进行隔绝保护的。那自然氧化搞得不好会生锈的，我们去某某之家搜一下很多，发动机铁做的，铝的有可能也会出现一些问题。不光是发动机车上的其他部件，尤其是橡胶件都是会产生老化的，一般五年以上就开始老化，失效变硬甚至掉下来。里程长的车发动机损耗更严重年限短里程多的车子，反过来肯定是使用频率高，那这个机油是不太会落下来，这个氧化或者怎么样。但是发动机的损耗将会更严重，寿命相对来说比刚才短一点，车子的底盘更容易松散，走的路多了底盘上的连杆轴承天天上下上下的时间长了。

二手车年限和公里数都很重要，但二者的侧重点不一样。但年限通常是更好的判断方式，买家对于二手车年限的判断更为直接。1、年限对二手车的影响：汽车上几乎所有的零部件都会随着时间的增长而逐渐老化，汽车年限的增长会导致汽车性能的下降，年限对于二手车性能的影响是非常大的。汽车年限的增长除了会导致汽车性能下降以外，对车价的影响也是非常大的。一般车龄3年内的二手车价格相比于车龄在4—6年内的二手车而言要贵一点，而车龄在6年以上的二手车价格要更便宜，由此可见年限越长的二手车，其保值率越低。2、公里数对二手车的影响：汽车的行驶里程对汽车动力系统、传动系统等部件的影响是非常大的，汽车行驶里程越长，这些部件工作的时间也就越长，影响也就越大，后期维护所要花费的费用也就越高。如果非要说年限和里程哪个对二手车更重要，对二手车来说还是年限更重要一点，在买二手车时一般还是看年限比较多，因为二手车里程是可以造假的，有些商家会通过调表等方式虚报二手车的公里数，但年限是无法虚报的。年限对买家来说更好判断，更直接。

二手车公里数非常重要，它与车况有密切的关系。理论上买二手车公里数越少越好，但并非绝对。在车况里程相同的情况下，可以选择使用时间短的汽车；车辆保养比较好时可以考虑使用时间久的汽车。一切还得看车况。选择二手车的注意事项：购买二手车时要考虑的要点是汽车的型号年份和里程。一般说来，国产车的更换时间是20年以内，20万公里以内。且老车内使用的零件可能需要根据车型年限和里程数来更换。因此如果选择里程长的车，维修成本也很高。购买二手车时，要确保车门可以打开和关闭，发动机运转顺畅。打开和关闭车门时，检查是否有卡住或异常噪音，在操作发动机时，检查发动机启动时间和怠速时的异常噪音。对于二手车，交货期可能会根据出售时车辆的状况而有所不同。如果车辆正常且状况良好，交货期往往会更短；而对于需要维修的车辆，交货期可能会更长。

变速箱更重要。发动机和变速箱的相关介绍如下：发动机的介绍：发动机最早诞生于英国，发动机是一种能转化动能为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也包括动力装置的整个机器。变速箱的介绍：变速箱是指汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

爆缸更严重。如果爆缸的现象严重的很可能会造成机油外泄到跑到路面上，直接会造成其他车的高度危险性。爆缸的原因：机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。散热问题：摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车转速不可以太高，否则容易使引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。拉缸的原因：发动机长时间超负荷工作使气缸温度过高。活塞或活塞环与气缸配合的尺寸不当，如间隙过小等。因活塞或活塞环材质低劣而产生损坏变形。因冷却系统循环不畅，缺少润滑油等造成温度过高而使气缸发生变形，也会出现拉缸现象。

里程更为重要。以下是相关介绍： 车速里程表： 车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。 工作原理： 里程表是一种数字式仪表，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表转动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

都非常重要，二手车辆的公里数行驶得越多，代表机动车辆使用的越频繁，年份越长，代表车辆的性能会有所下降，在购买二手车的时候，需要综合考量，要了解到后期使用的成本费用。律明文规定，不得以任何理由和原因进口二手汽车以及零部件。以下是二手车检测是否是事故车的方法：1、看玻璃生产日期：可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份。2、看骨架的损耗程度：如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝：可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常，那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、看维修记录：可以去4S店查询维修记录，只要是到4S店维修过的事故车，4S店都会有系统记录。

发动机里面加白糖和盐的后果都很严重，以下是具体介绍：1、加白糖：导致抱瓦的时间不固定，同时受加糖量、汽车使用频率、温度等诸多因素影响。发动机加入白糖后会患上“慢性心脏病”，作为晶体的白糖不会轻易溶解于机油，随着车辆的行驶，就会慢慢升高缸体内的温度，白糖就会融化，从而大大增加了机油的粘度，导致发动机发生“抱瓦”现象。2、加盐：会加速内部零件的磨损，可能会产生腐蚀的作用。盐放入机油箱里起腐蚀作用，由于盐巴有腐蚀作用，可以随机油可以腐蚀发动机内的机件和油道，还会降低润滑性能，加大发动机内部的磨损。

年限很重要，但并不是绝对重要的条件。车辆使用年限所对应的是车辆老化的具体状况，行驶公里数所对应的是车辆实际的磨损程度。以下是公里数与年限对汽车影响的介绍：1、年限对汽车的影响：随着汽车使用年数增加，汽车自然会变旧，甚至可能会出现各种使用方面的问题，耗损较大。因此，从某种程度上来说年限对二手车的定价起到至关重要的作用。2、行驶公里数对汽车的影响：汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数人而言，车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多，说明这辆汽车经常使用，汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车，可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。

crv可通过仪表盘上的可以转动的按钮来切换显示。仪表盘实际上由以下三部分组成：一个是车速表，另一个是公里数里程表，最后一个是转速表。汽车仪表盘公里数的清零方法：1、在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程不能清零。2、汽车仪表都趋于电子化。早期的机械软轴的里程表几乎已经消失，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可通过拨数码齿轮的方式调整里程表。3、找到汽车离合器外壳上，不同汽车，其位置不同：有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻地拔出。4、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确地插入点烟器即可。5、总里程本身无法清零，行程里程可以清零。

汽车保养一般以公里数为准，以下是关于汽车保养的相关介绍：1、机油的品质：全合成机油须在10000公里左右时进行保养；半合成机油须在5000公里左右时进行保养。2、车辆使用频率：若只是在城市中代步上下班使用，可适当把保养里程延长1-2000公里，只要机油是正品即可；若车辆的使用频率较高，一年达几万公里，可将保养里程提前1-2000公里。3、机油保质期：若使用频率极低，一年达几千公里，因机油开封会发生变质的现象，建议半年更换一次机油。

马力和扭矩两个指标同样重要，马力是功率的一种单位，在汽车功率上可以看到马力的运用，如汽车的功率为130马力，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下与发动机转速成反比，转速越快扭矩越小。汽车扭矩和功率一样，都是发动机的主要指数。汽车上有不少扭矩放大的装置，如变速箱和尾牙，由这些部件放大原本引擎输出的相当细小的扭矩，并最终扭转车轮实现车辆的前进。

马力、功率、扭矩都很重要，缺一不可。另外，动力是马力，马力是动力，是不同的单位，可以相互转换。一般功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用nm表示.马力(PS)是功率单位(KW)，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。其实我们常说发动机的马力是指它的功率。马力越大，发动机释放的能量越多，扭矩越大，发动机强度越大。哪个更重要？很多人觉得汽车的最高速度是由马力决定的，而汽车的加速速度是由扭矩决定的。其实马力=扭矩x转速，两者相辅相成，但马力更重要。扭矩会受到传动系统的影响，不同档位的扭矩会有所不同。第一档最大，后面会小一些，输出范围会越来越小。扭矩较大的车在超车时可以不降档而平稳通过，而扭矩较小的车在超车时动力不足。这时候需要降档来提高车的扭矩。

crv按钮包含百公里油耗和汽车里程公里数的数据，按动按钮切换为另一个数据，如果显示是百公里油耗，按动按钮即可切换为公里数。汽车的里程表由两个表组成，一个是车速表一个是里程表，一般安装在驾驶座位的正前方。过去使用的车速表是机械式的，里程表包括两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程，本次里程通常有四位数，供短期计算使用，可以进行清零设置。总里程数有六位，是无法清零的。电子式里程表累计的里程数即使在无电状体下也可以储存。可以通过观察汽车的里程表，得知汽车的驾驶性能，是二手车购买的主要判断方法，私自修改里程表容易造成安全事故。

相对来说，马力更重要。虽然理论上排量越大，马力越大，但是现实当中并不是这样的，因为不同的厂家对发动机有不同的调校。厂家的调校指的是：车辆的进气和排气、缸径、车辆的风阻系数、气门技术等。举两个例子：1、都是2.0排量的发动机，A厂家可以调校到200匹马力，但是B厂家只能调校到150匹马力。2、A车和B车，A车1.5排量，B车2.0排量。A车经过厂家的调校，马力为180匹，B车经过厂家的调校，马力为160匹。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。马力（PS）指发动机的最大功率，表示发动机单位时间做的功，是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。实际当中买车不能单纯只看某一指标。即便是注重动力的车主，也要参考多项数据。例如最大扭矩、最大扭矩转速、最大功率转速等等。

里程数和公里数是一样的哦，汽车里程表通常有以下两种看法：1、第一种是指针的，这是当时汽车的实际行驶里程，即每百公里每小时的时速；2、第二种是数字滚动的，这是实际行驶公里数，滚动数字可分为能改变和不能改变两种；3、一般能改变的是四位数字的，不能改变的是六位数或以上的。

醉驾比酒驾更加严重，详情如下：1、酒驾：驾驶员每100毫升血液中的酒精含量大于或等于20毫克，小于80毫克。醉驾：每100毫升血液中酒精含量为80毫克或以上；2、酒驾和醉驾都是严重的交通违章行为，应受到法律法规的处罚，从危害程度上看，醉驾比酒驾危害大得多；3、饮酒后驾驶机动车的，将会暂扣6个月的机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下的罚款。

相对来说，马力更重要。虽然理论上排量越大，马力越大，但是现实当中并不是这样的，因为不同的厂家对发动机有不同的调校。厂家的调校指的是：车辆的进气和排气、缸径、车辆的风阻系数、气门技术等。举两个例子：1、都是2.0排量的发动机，A厂家可以调校到200匹马力，但是B厂家只能调校到150匹马力。2、A车和B车，A车1.5排量，B车2.0排量。A车经过厂家的调校，马力为180匹，B车经过厂家的调校，马力为160匹。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。马力（PS）指发动机的最大功率，表示发动机单位时间做的功，是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。实际当中买车不能单纯只看某一指标。即便是注重动力的车主，也要参考多项数据。例如最大扭矩、最大扭矩转速、最大功率转速等等。

汽车行驶的公里数能说明汽车的耗损情况和使用强度，是二手车质量的一个重要参数。正常情况下，每辆车每年跑的公里数约为2万公里左右，如果公里数远远超过这个数值，就意味着车子使用频率较高，对于这类车来讲，各项耗损都比较严重，后续的隐患问题较多建议慎重考虑，哪怕是价格便宜。除了公里数，还有一个重要参数，那就是年限。随着年限的增加，车子存在自然折旧，哪怕你开的公里数特别少。还有一句话相信你也听过，车子不是开坏的，而是放坏的。所以说，时间一长无论公里数长短都会对汽车的质量产生影响。其实，总的来看，要想真正看明白你看中的二手车，要把这两者结合起来看，举个例子：两辆车一个3年跑了6万公里，一个4年跑了6万公里，那么三年的二手车质量可能就要好一些；两辆车一个3年跑了6万公里，一个3年跑了4万公里，那么就要注意四万公里的车是怎么跑的呢？是否停放了好长时间呢？总结一下就是两辆车年限相近，公里数影响更大；反之亦然。当然，上述讲的只是大概的判断方法，具体还要看：车身的外观、车辆内饰、框架结构等基本车况。只有这些综合来看都很好话才是一辆值得入手的二手车。