年限和里程对于二手车都很重要,对于不同车型,其重要性不同。里程和年限只是帮助判定车况好坏的一个辅助数据。年限长里程少,说明车子平时开得少放置时间长,长时间放着车子,也有可能会产生不良影响的。年限短里程多的车子,使用频率高,发动机的损耗将会更加严重。
下面是对于二手车选择的一些建议(主要分为高端车、中端车、低端车):
对于高端车,选择年限近,公里数少的车,因为这种车的车况很大程度保证购买后持有使用成本比较低。大多数高端车在保修内都会选择4S店维护,车辆的维护记录很容易查出来。若发生较大事故或者重大质量问题,都能在购买前提前查询和了解。另外年限近的车大多在保修期内,若购买后出现问题,很多配件依然可以去4S店保修,这对维修价格不菲的高端车来说起到很大的兜底作用。
高端二手车还有一个突出的特点,就是单台车金额高,前几年的价格折损也比较高,二手车性价比相对于中端车和低端车要高很多,很多时候能花小钱办大事。但不建议购买年限长和里程数高的高端车,无论德系高端车还是日系高端车,因为后期的维修费用绝对很“高端”,除非出于情怀和收藏的目的购买外。
对于中端车来说,年限近比公里数少更重要。现在主流的中端车面对的客户群体,大多以家用为主,商用的其实不多了。现在的家用车一年能行驶2万公里的都很少了,甚至一年不足1万公里的也不在少数,所以只要里程数不是特别高的离谱,一年跑1万公里和一年跑2万公里对车况的影响其实是不大的。
但在二手车交易过程中,同样年限的车,里程越少价格越高,对于消费者来说,相同车况下肯定是价格越低越合适,这个时候就要明确的区分年限和公里数的选择优先级。同时对于汽车这件移动工具来说,必要的行驶环境反而更适合保持它良好的运行工况,所以中端二手车,首选年限,再看里程数更合适。
对于低端二手车,车辆本身的维护程度和精致程度不及高端二手车和中端二手车,因为本身价格不贵,所以重点考虑车况,同年份同里程的情况下,车况可能是决定价格的主要因素。但因为单车金额基数不高,所以也不会高出多少,但这一部分价钱能弥补后期的维护费用,低端车宁愿多付出一些金额也要选择好车况的车。
买二手车,跟新车最大的区别就是不可控,特别是车况的不可控。二手车是一个非标准的产品,在前任车主手里哪些方面出现过问题、什么时候车底盘托过底、车身周围什么位置发生过碰撞,都是和上一任车主有关系,但这都会影响车况。同时车身颜色等无关车况的因素,也在决定这台二手车的价格,所以购买二手车不能还按照购买新车的标准来评判它的价值。
二手车检测是否是事故车的方法:
1、看玻璃生产日期:可以看玻璃的生产日期,因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式,数字表示年份,圆点表示月份。
2、看骨架的损耗程度:如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,所以可以通过骨架的损耗程度,来判断该车是否有过重大事故。
3、看螺丝:可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常,那么车辆基本可以确定发生过重大事故。
4、看维修记录:可以去4S店查询维修记录,只要是到4S店维修过的事故车,4S店都会有系统记录。