曲线入口怎样看车头在中间？

1、看后视镜。进入曲线入口前，首先要调整坐姿，将后视镜调整到合适的位置，其中左侧的后视镜要以地平线为基准，通过调整上下的角度，让左后视镜呈现的天、地各占一半面积，在调整左右角度的时候要让车身占镜像的1/4左右。而因为右侧后视镜离得较远，驾驶员应该要让自己看到更多路面情况，要减少天空所占比例，以腾出更多镜像空间给车身和道路，调整的原则是让右侧汽车后视镜的天空面积维持在1/4左右，车身也要占据1/4。将后视镜调整完毕后，可以通过后视镜观察车身和道路边线距离，如果左右两侧的距离相等，说明车头在中间位置，如果不相等，可以遵循哪边宽往哪边打的原则，比如左边宽就往左边微调方向，以修正车身。2、看a柱和挡风玻璃夹角。看a柱和前挡风玻璃下沿的夹角，等到和s弯道左侧边线重合后，通过转动方向盘维持这个状态，这个时候车车头就在车道中间位置。进入曲线入口后，观察雨刮器上的第一个节点，等到该节点到达右侧的边线时，往左打一圈方向，通过微调方向让该节点一直处于曲线的边线上。再看雨刮器的第二个节点，等到这个节点和边线重合时，再往右打一圈方向。最后通过微调方向，让这个节点一直保持在曲线的边线上，直至车头即将对准s弯的出口位置，再将方向盘回正，驶出考试区域。

曲线入口对准中间的方法如下：看后视镜：看后视镜前首先要坐正坐姿，并且后视镜角度正确。调整方法：左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半，左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。由于右侧后视镜离得比较远，所以应要让自己看到更多路面情况，首先减少天空所占比例，腾出更多镜像空间给车身和道路，调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。坐正并调好后视镜后，可以通过看后视镜车身与道路边线的距离，如果这个距离左右两侧都相等，说明车辆在道路中央行驶。如果不相等，调整原则是“哪边宽往哪边打”，例如左边宽，往左边微调方向，修正车身。A柱与挡风玻璃下沿的夹角：这个方法适合用于追S弯道左边线行驶，这个夹角与道路左侧边缘线重合时，车辆处于S弯道中央行驶。

1调整坐姿看后视镜前首先要坐正坐姿，并且后视镜角度正确。2调整右侧后视镜减少天空所占比例，调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。3调整左侧后视镜左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。

1调整车辆车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央。2向左打一圈方向当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向。3回正方向即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向。4向右打一圈方向继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。5回正方向当车头出弯道的时候，回正方向。

1前期准备车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。2谨慎操作进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中做适当调整。3找准时机回正即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。4继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整。5注意事项注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。

1看后视镜看后视镜前首先要坐正坐姿，并且后视镜角度正确。2调整方法左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。适当调整3看后视镜车身距离坐正并调好后视镜后，可以通过看后视镜车身与道路边线距离。

看后视镜前坐正坐姿，同时注意后视镜角度正确即可。以下是相关内容介绍：1、调整注意事项：左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半，左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。2、其他情况：由于右侧后视镜离得比较远，所以应要看到更多路面情况，减少天空所占比例，腾出更多镜像空间给车身和道路，调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

当汽车车头边缘刚好接触到前车的轮胎下缘，这个时候汽车车头和前车距离大概是5米。当汽车车头和前车保险杠下方重合的时候，车头和前车的距离大概是3米。当汽车车头和前车保险杠上方重合的时候，汽车车头与前车的距离是1米。当汽车车头和前车车牌下缘重合的时候，车头与前车距离是0.5米。以下是拓展资料：1、没有参照物时：如果周围没有参照物，那就需要车主足够了解自己的车头长度以及车身的宽度，这样在遇到狭窄路段的时候或者会车的时候，可以帮助判断车辆的位置，也可以保证自己和其他车辆保持安全距离。2、有参照物时：若是周围有参照物，就比如说在跟车的时候，可以把前车当作参照物，然后以雨刮器为参考点，看雨刮器与前后车的车轮是否在同一水平线上。若是在一条水平线上，就表明自己与前方的车距在三米左右，这样的距离足够安全。

曲线行驶找入口点的方法如下：1、看后视镜：左后视镜车身与道路边线距离=右后视镜车身与道路边线距离，说明车辆已经在当前车道中央，也就是说已经对准了曲线入口。当然，看到这一结果前提是坐姿正确，并且后视镜调整符合标准。2、看A柱与仪表台夹角：驾驶位侧的A柱与仪表台边沿的夹角，与弯道左侧边线重合，此时车辆也是在弯道中间行驶，只要维持这个状态调整方向，就不会在弯道里跑偏。

看车头直不直的方法：可以通过雨刷与路面标识作为参照物，保持固定距离或角度来行驶，如果偏出表明车头不正，调整方向盘时不能幅度太大，这样很容易导致车辆晃动而失控，调整幅度控制在半指到3指之间。关于方向盘还有一个重点就是握法，错误的握法也会导致车头不正，所以握方向盘时三点九点式是正确握法，握住方向盘的同时左手以操控方向盘为主，右手只是轻轻搭在上面即可，这样方便换挡。

曲线行驶看车头方法如下：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线；3、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会；4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

车头看车轮位置的方法：1、左手的地方就是左侧车轮，右手握方向盘的地方，偏右侧一点就是右侧车轮，大家要多加练习就可以养成习惯；2、还有如果说你座位比较低，看不到引擎盖，那么一般右侧车轮位置在车头2分之一，也就是一半的位置；3、如果你的座位比较高，或者你是suv车型，可以看到车头引擎盖。那么右侧车轮一般在引擎盖右侧3分之一的位置。

曲线行驶看车头方法如下：1、当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；2、在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；3、进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

曲线行驶对准确入口的方式如下：1、车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央；2、进入左转弯后，注意观察，当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向，行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；3、即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向；4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；5、注意观察两侧后视镜，车辆不要压到两侧的黄线；6、当车头出弯道的时候，回正方向。

曲线行驶对照入口的方法如下：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧1\/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

以下就是s型曲线行驶入口对正的方法：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧1\/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

曲线行驶对正入口的方法就是：1、车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央；2、进入左转弯后，注意观察，当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向，行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；3、即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向；4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；5、注意观察两侧后视镜，车辆不要压到两侧的黄线；6、当车头出弯道的时候，回正方向。

车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央，具体方法如下：1、进入左转弯后，注意观察，当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向，行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；2、即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向；3、继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；4、注意观察两侧后视镜，车辆不要压到两侧的黄线；5、当车头出弯道的时候，回正方向。

曲线行驶也是科目二一大难点，有的学员在入口就已经挂了，主要是他们在曲线行驶不会对正入口。我们常说摆正车身是进行弯道考试的前提，如果你连入口都对不准，何谈操作呢？ 曲线入口怎么对准中间 方法一：看后视镜 看后视镜前首先要坐正坐姿，并且后视镜角度正确。调整方法： （1）左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半，左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。 （2）由于右侧后视镜离得比较远，所以应要让自己看到更多路面情况，首先减少天空所占比例，腾出更多镜像空间给车身和道路，调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。 坐正并调好后视镜后，可以通过看后视镜车身与道路边线距离，如果这个距离左右两侧都相等，说明车辆在道路中央行驶。如果不想等，调整原则是“哪边宽往哪边打”，例如左边宽，往左边微调方向，修正车身。 方法二：A柱与挡风玻璃下沿的夹角 这个方法适合用于追S弯道左边线行驶，这个夹角与道路左侧边缘线重合时，车辆处于S弯道中央行驶。 小结 可以结合上述两种曲线行驶对正入口方法判断车辆位置，进入S弯道后，按照教练的技巧执行就可以了。S弯道需要注意控制车速，车速过高不但难以控制，连反应和补救时间都不够。

科目二曲线行驶困扰很多新手司机，例如出/入口没有摆正车身、弯道压线、车速过快等，怎样才能“压弯老司机”？要成功，入门是关键，下面聊聊曲线行驶入口对点技巧。 曲线行驶如何对准入口 1、看后视镜 左后视镜车身与道路边线距离=右后视镜车身与道路边线距离，说明车辆已经在当前车道中央，也就是说已经对准了曲线入口。当然，看到这一结果前提是坐姿正确，并且后视镜调整符合标准，下面再来看后视镜的调整方法： 【左后视镜】 左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半，左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。 【右后视镜】 首先减少天空所占比例，腾出更多镜像空间给车身和道路，调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。 2、看A柱与仪表台夹角 驾驶位侧的A柱与仪表台边沿的夹角，与弯道左侧边线重合，此时车辆也是在弯道中间行驶，只要维持这个状态调整方向，就不会在弯道里跑偏。 曲线行驶注意事项 1、车速尽可能的慢，由于弯道要不停打方向，如果度快了，打方向时机一旦错过，就很难补救，压线已成必然。 2、入口和出口都是一样，当感觉车身与出入口平行时，才回正方向。