雅马哈为什么不生产汽车?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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雅马哈之所以未涉及汽车界，原因出在作为第二大股东的丰田汽车身上，早期因为丰田持续投资雅马哈，雅马哈曾表示不会真正涉及汽车行业。为了避免商业冲突，丰田在很早的时候就要求雅马哈签订了协议，不准雅马哈踏足汽车制造行业，不然就要承担高额的违约金。搭载了雅马哈发动机的汽车资料如下：1、丰田AE86：AE86搭载了一台型号为4A-GE的1.6L自然吸气发动机，这台发动机就是由雅马哈设计的。这台排量仅为1.6L的发动机能提供121kW的最大功率和165Nm的峰值扭矩，但是，这台发动机的峰值转速可以达到8000转。4A-GE后期还推出了20气门（单缸5气门）的赛用版本，就是在《头文字D》中拓海第一次出事故发动机爆缸之后更换的发动机。这台发动机的峰值转速更是达到了恐怖的12000转。2、福特Taurus-SHO第一代：80年代末的Taurus-SHO搭载了一台型号为SHOV-6的3.0L自然吸气V6发动机，这台能够在6200转爆发出164kW最大功率的发动机给当时美系性能车界带来了一股清风。
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迈腾GTE为什么不生产？
迈腾GTE不生产的原因是销量不佳。销量不佳的原因介绍如下：是油改电车型：油改电的意思是在本身燃油车的结构之下改装为纯电车或插电式混动车型，迈腾GTE是在燃油版迈腾的基础上改装而来，因此迈腾GTE也是一台油改电车型。之所以大家不喜欢油改电车型，是因为油改电车型为降低成本，不会在原有结构上做大改动，这就导致体积较大的电池和电机无处安放，只能通过较为零散的布局方式“插入”电池，在一定程度上不利于电池温控。后备箱容积很小：迈腾GTE为了安装上电池和电机，牺牲一部分后备厢空间。行李箱容积只有457L，与燃油版533L相差甚远。其次，迈腾GTE后备箱最大的问题是高度较低，在放置大尺寸行李箱的时候空间捉襟见肘。
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雅马哈为什么放弃天隼125？
雅马哈放弃天隼125的原因如下：销量不好：最主要还是因为销量不好，虽然当年雅马哈天隼125确实有过一段辉煌的历史，在当时125CC排量的跨骑车里天隼125几乎是没有对手，不论是动力表现还是产品质量都深得人心，这款车也一时间成为了雅马哈品牌的销量担当。推出新款：其实一款摩托车在发展过程中被淘汰掉是很正常的事，雅马哈在停产天隼125后又随即推出了其他新车型来代替它的位置，新车往往会比老款车型拥有更出色的表现，车辆在各方面的提升一般也会比较明显，所以并不需要太执着于已经停产的车，可能现在买在售的新车也未尝不是一个好的选择。
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启辰m50v为什么不生产？
因为销量一般导致停产。以下是相关介绍：外观：上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。尺寸：1.5L车型的长宽高分别为4501/1726/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm。内饰：东风启辰M50V采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加了一个镂空储物格，兼顾实用性。另外，车内提供米色、棕/黑双色两种配色，也让整体氛围不那么沉闷。动力：M50V提供了1.5L、1.6L动力可选。其中，代号为HR15的1.5L引擎最大动力输出为82kW(112PS)，代号为HR16的1.6L引擎最大动力输出为91kW(124PS)，传动方面将匹配5速手动或CVT变速箱。
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雅马哈劲战为什么国内不卖？
雅马哈劲战在国内不卖的原因有两方面：一方面是国内很多城市禁摩，导致摩托车销量比较萎靡，而这款车属于踏板车，在农村地区接受度不高；另一方面是雅马哈在国内的销售渠道并不完善。以下是这款机车的相关介绍：历史发展：这款车自1984年亮相以来，便一直代表着雅马哈轻型运动踏板的“形象大使”，以轻盈敏捷的车身和极佳操控性能著称，拥有无数拥趸，也是被各路玩家改装最多的一款踏板车。动力方面：搭载了124cc风冷4冲程SOHC4气门单缸发动机。最大功率7.2kW（9.8PS）/7500rpm，峰值扭力为9.9Nm/6000rpm。
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光冈为什么不生产？
由于该款车型不挣钱，于是厂家决定开发新车型。以下是关于光冈的相关介绍：1、品牌背景：光冈汽车(MITSUOKA)创建于1968年，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。为进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈(MITSUOKA)汽车于1987年开始从事Coach-Builder-Car（改装车）业务。2、外观：光冈外观采用浑厚古典的车头，凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线，更多的是现代轿车流畅的线条，因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应，窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。
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领克03手动挡为什么不生产？
有生产。只是这个车型就是最低配的一款车型，就是为了拉低车辆的入门价格，而且选择的人比较少。所以说厂家的产能很少。以下是关于领克03的具体介绍：1、变速器：供给6挡手动变速器或7挡双离合变速器。2、发动机：领克1.5T发动机一共有3个型号，分别是GB15T2、JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD。GB15T2和JLH-3G15TDC的动力输出主要参数维持一致，为1.5T低功率版发动机，不相同的是GB15T2只匹配6挡手动变速器，而JLH-3G15TDC会匹配6挡手动变速器或7挡双离合变速器。JLH-3G15TD为1.5T高功率版发动机，只匹配7挡双离合变速器。
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别克君威652t为什么不生产了？
因为买2.0T的追求运动的直奔GS，追求舒适的直奔君越，想花小钱买大车的都买1.5T，别克君威652t的销量不佳。1、配置方面：652T精英型的座椅是采用了皮质用料，有着细腻舒适的质感。而在其他配置方面，诸如6SRS气囊、倒车雷达、真皮方向盘、电动天窗、中控屏等都有配备，从而带来了主流的用车品质。2、发动机：LSY发动机是一款2.0升涡轮增压四缸发动机，君越上使用的LSY发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
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雅马哈天剑125为什么停产了？
雅马哈天剑125停产是为了保持与市场需求同步。以下是关于雅马哈天剑125的知识介绍：1、功能特点：YBR125造型更具有运动风格，翘起的尾部与头罩设计使车身造型更加激进。YBR125Custom的设计更偏向于复古风格，平坦的座椅、降低的座高、加长的车身、除去头罩的设计，简洁大气。YBR125系列拥有截然不同的两种风格，却同样地继承着雅马哈一贯以来的高品质。2、设计：YBR125的一体式车把设计，具有舒适的操控感，780mm的座椅高度（Custom版坐高：760mm），即便是身材不太高大的骑手也能轻松地将双脚放在地上。油箱设计看似轻巧却拥有着13L的容量，充分保障了车辆在加满油之后的续航能力。
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铃木雨燕不生产了吗?
铃木雨燕汽车目前是处于停产状态。下面是关于铃木雨燕的更多介绍：1、内饰：采用欧洲风格的双色方案，以灰色调为主。车内采用自发光式表盘，超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色，舒适型为休闲风格的琥珀色，配合鲜红色仪表指针。车速表、转速表、数字式里程表、水温表、燃油表、各类警示灯（安全带未插/车门未关/大灯未关/低燃油位）显示等一应俱全，使驾驶者充分掌握车辆状态。2、动力：搭载日本铃木公司全新1.3升全铝发动机，最大功率高达63千万，最大扭距为110牛·米，满足欧Ⅲ排放标准。发动机采用先进的can总线技术，并与5挡手动变速器相匹配。
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雪佛兰科鲁兹为什么不生产了？
雪佛兰科鲁兹停产的主要原因是销售量上不去，而且新车在竞争车辆中的优势不够凸显出来，消费者在同级别车辆中选择性更多。从而影响了雪佛兰科鲁兹的销售。以下是相关资料：1.雪佛兰科鲁兹在中期改款后的设计风格出现了很大的变化，从消费者的反应来看，这款车并不适合从中庸风格转变到激进风格。这款车刚上市，虽然销售量有所影响，但也不算差。2.相对比之下科鲁兹无论是质量、油耗，外观都不是很出色。逐渐被消费者选择性抛弃，被市场选择性的边缘化，销售额提不上也只能停产。
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