特斯拉熄火后车头有蜂鸣声是怎么回事？

特斯拉熄火后车头蜂鸣声

特斯拉熄火后车头蜂鸣声是正常现象，是为了防止发动机停机后迅速降温。特斯拉熄火后车头的蜂鸣器是三元催化器因过热熄火正常鸣响会发出声音。特斯拉有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model-3的四驱版车型电动机总功率为357kw，最大扭矩为659牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。（数据来源于有驾官网）相关介绍如下:1、抱缸:汽车运行一段时间后，发动机各部位温度很高。如果发动机停止运转，气缸、活塞环、曲轴和连杆的运转部件会因高温而“粘”在一起。下次启动时，可能会出现抱缸现象，也就是常说的“抱缸破瓦”。所以要求如果长时间开车，需要停车的时候，最好停车怠速几分钟，让发动机温度自然下降，然后停车。2、自动冷却功能:汽车具有自动冷却功能，也就是说，停车后，如果发动机温度过高，它会自动打开风扇，继续冷却发动机。当发动机温度降至合理温度时，风扇将自动停止。这是正常现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1066

车熄火后听到有水声是怎么回事

车熄火后听到有水声分正常情况和故障情况。以下是具体介绍：正常情况：1、三元催化器的冷却声。三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；2、排气管的冷却声。一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；解决方法：这是正常现象，无需处理；3、涡轮冷却声。一般正常情况下，废气的温度达到700摄氏度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；4、车熄火后听到有水声是由于中控后面空调冷凝管造成的，这是正常现象，如不放心，可以前往4S店检查维修。故障情况：1、三元催化器接口位置螺丝松旷，熄火后热胀冷缩会导致异响更明显；解决办法：找到并拧紧三元催化器接口位置的螺丝；2、碳罐磁阀损坏，容易导致油箱变形发出声音；解决办法：需要专业人士，需要去维修厂或者4S店维修，更换受损零件；3、启动机的吸拉马达工作不良，吸拉用于将启动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生嘎嘎的异响；解决办法：前往维修厂全面检查启动机零件，并及时更换；4、制冷剂管路故障，比如空调低压管与发动机某一转速产生共振，从而产生异响；解决办法：需要去维修厂或者4S店检查并维修制冷剂管路；5、发动机冷却不均匀造成的异响，汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响；解决方法：建议车主按时检查冷却液，及时添加。

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汽车熄火后有蜂鸣声

车辆熄火后有蜂鸣声的原因：1、散热风扇在自动降温；2、车内电子设备平衡车内外的温度；3、三元催化的热胀冷缩。车辆熄火后有蜂鸣声的具体原因：1、散热风扇在自动降温：在发动机温度过高的情况，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离了车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼的响声，那是电子风扇高速运转的声音，这种状况属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。2、车内电子设备平衡车内外的温度：在一些加装了天窗通风系统的高级轿车上，熄火后天窗的排风系统还会继续工作10-20分钟，以此来排走车内过冷或过热的空气，使车内车外气温保持一致，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干道燥。因此汽车熄火后车厢内嗡嗡响了10分钟，这是正常现象，车主不必紧张，因为那是汽车在平衡自身及周围的温度和湿度。3、可能来自三元催化器，三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩。

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汽车发动机熄火后有蜂鸣声？

汽车熄火后发出蜂鸣声，这是正常现象。可能是涡轮增压器发出的声音。在制动过程中应用自动驻车干预时，车底也可能发出异常声音。正确的熄火顺序是：踩下制动器，确保车辆停稳，挂n档；将手刹拉至P档，松开手刹；及时关闭车上多余的电气设备；检查齿轮是否处于P档，方向盘是否已对齐。熄火后的注意事项是熄火后不要用电；下车前关闭所有设备；如果长时间不驾驶车辆的话，请拆下蓄电池负极。

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奔驰开车时蜂鸣声是怎么回事？

奔驰开车时蜂鸣声可能是因为车门铰链松动或车内饰板异响，张紧轮异响。以下是汽车行驶过程中有刺耳蜂鸣声的具体原因：车门铰链松动或车内饰板异响：车门铰链松动，车辆行驶时产生的颠簸会令车门不停震动出现各种异响，行驶在不平坦的道路上时尤为严重。内饰门板装配得不好也会造成异响。张紧轮异响：张紧轮异响通常因为张紧轮轴承出现过度磨损所导致，当张紧轮出现问题时发动机可能出现正时跳齿和配气时间混乱等现象，对车辆的正常使用影响很大。因此需要及时进行更换，如不及时更换，发动机会出现严重的抖动以及磨损，同时还可能会把气门弄坏，造成发动机部件严重损坏。

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汽车熄火后有蜂鸣声是怎么回事？

汽车熄火后有蜂鸣声，这个属于正常现象，可能是涡轮增压器发出的声音，还有可能刹车时自动驻车介入时脚底会有异响。熄火的正确顺序是:踩住刹车保证车辆停稳,将挡位挂入N挡；拉起手刹挂P挡,松开刹车；及时关闭车上多余的用电设备；检查挡位已经处于P挡并且方向盘已回正。汽车熄火后的注意事项：熄火之后不要再用电；下车之前关闭所有设备；长时间不开要把电瓶负极拆下来。

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特斯拉熄火后车头蜂鸣声是什么原因？

特斯拉熄火后车头蜂鸣声是三原催化器在响正常由于过热熄火后会发出声响。以下是特斯拉的相关介绍：车型定位：特斯拉是一款中型电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。动力方面：特斯拉有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model-3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。电池方面：特斯拉全系都使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

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汽车有蜂鸣声怎么回事？

可能是汽车防盗器灵敏度过高，或者主控门搭铁线故障，俗称门碰开关故障。以下是相关信息：1、汽车警报器的含义：汽车防盗报警器，是多功能的产品，不仅是可以防盗报警作用，还可以有遥控启动车尾箱，遥控开关车门，遥控开关车窗，遥控起动引擎，遥控锁定引擎等作用。2、搭铁线简介：当代汽车上采用蓄电池与车身的金属部分连接，因此汽车上的负极导线通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用，因此铁线状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7761

车子熄火后车头还是发出异响是怎么回事？

以下是车子熄火后车头还是发出异响的原因：1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然会导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。2、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显从而发出异响。3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高。

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特斯拉熄火后车头出现蜂鸣声是什么原因？

特斯拉熄火后车头蜂鸣声是三原催化器在响正常由于过热熄火后会发出声响。以下是特斯拉的相关介绍：1、车型定位：特斯拉是一款中型电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。2、动力方面：特斯拉有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model-3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。3、电池方面：特斯拉全系都使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7447

车熄火后听到有水声是怎么回事？

汽车熄火有咕咕的水声，由于中控后面空调冷凝管造成，这是正常现象。以下有四种情况属于正常情况：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

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车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是怎么回事？

车子熄火后车头还是发出嗡嗡的声响属于正常现象。以下是关于车子熄火后有声响的相关介绍：1、现象原因：有声响是为了防止发动机停车后温度快速降温而爆缸。汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而粘在一起。2、熄火后注意事项：（1）外接设备不移除：汽车的外接设备实在太多，很多时候会把火熄后手机继续连接着充电，这个跟听音乐是一个性质，都是在吸取蓄电池上所剩下的电量，如果蓄电池的电量被吸干就会造成车辆打不着的情况。（2）频繁地启动车辆：这种现象是发生在新手用户上，往往会因为驾驶不够熟练，导致车辆自动的熄火，慌忙地在进行启动，就这样来回来回的反复操作，会对车辆发动机以及部分设备造成伤害。

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特斯拉熄火后车头蜂鸣声是什么？

特斯拉熄火后车头蜂鸣声是三原催化器在响正常由于过热熄火后会发出声响。以下是特斯拉的相关介绍：1、车型定位：特斯拉是一款中型电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。2、动力方面：特斯拉有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model-3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。3、电池方面：特斯拉全系都使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

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熄火后引擎有滴水声是怎么回事？

引擎有滴水声这是热胀冷缩的声音，开车时排气管很烫，停车熄火后排气管变冷，金属就热胀冷缩，于是就产生这个声音。以下是关于汽车排气管的相关介绍：1、简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、分类：排气管一般分为：一般原厂管、回压管、半回压管、直通管。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6991

车辆熄火后有蜂鸣声是什么原因？

车辆熄火后有蜂鸣声的原因可能是发动机熄不了火；或者是汽车排气管热胀冷缩；或发动机散热风扇在自动降温，或其他的电子设备在自动平衡车内外的温度。以下是拓展资料：1、散热风扇在自动降温：在发动机温度过高的情况，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离了车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼的响声，那是电子风扇高速运转的声音，这种状况属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。2、发动机熄不了火：当发动机熄不了火时，活塞、曲轴仍然在转动，从而导致汽车熄火之后还呼呼一阵子，可试试重新启动车子，如果可以重新发动，那就说明发动机没有问题；如果重新启动发动机还能听到明显的响声，这个时候就要仔细地对车子进行检查。3、车内电子设备平衡车内外的温度：在一些加装了天窗通风系统的高级轿车上，熄火后天窗的排风系统还会继续工作10-20分钟，以此来排走车内过冷或过热的空气，使车内车外气温保持一致，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干道燥。因此汽车熄火后车厢内嗡嗡响了10分钟，这是正常现象，车主不必紧张，因为那是汽车在平衡自身及周围的温度和湿度。4、汽车排气管的热胀冷缩：因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，而消声器基本处于这个系统的尾端，作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，熄火后由于热胀冷缩就会发出一阵子呼呼的响声，有时响声会比较大，这都属于正常现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6918

汽车熄火后底盘有声音是怎么回事？

以下是汽车熄火后底盘异响原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度下降，其内部的金属部件发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：冷车怠速的时候排气管温度高，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度更高，排气管热胀冷缩发出异响，这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩很明显，从而发出异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6614

发动机熄火后有蜂鸣声是什么原因？

汽车熄火后有蜂鸣声,这个属于正常现象,可能是从涡轮增压器发出,还有可能刹车时自动驻车介入时会有异响。以下是详细介绍：1、当持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热从而发出蜂鸣声。可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会再熄火。2、可能来自三元催化器，三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩。若排除以上情况，则可能是车辆故障，应及时检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6084

发动机熄火后发出蜂鸣声怎么回事？

汽车熄火后有蜂鸣声,这个属于正常现象,可能是从涡轮增压器发出,还有可能刹车时自动驻车介入时会有异响。以下是详细介绍：1、当持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热从而发出蜂鸣声。可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会再熄火。2、可能来自三元催化器，三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩。若排除以上情况，则可能是车辆故障，应及时检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5852

车辆涉水后车头冒烟是怎么回事?

车辆涉水后车头冒烟的原因：1、气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体，那么这样的液体不用但心，这是水，说明发动机的燃烧是很好的，正常现象；2、如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放，水箱缺水有泛水现象，这十有八九是缸床垫漏水，这就要换缸床垫了；3、再有就是行车时出现挫车，动力下降，排气管有液体排出，且十分费油这种故障出现的部位可能是某个缸的喷油嘴或是电控电脑，电脑出现问题的机率很小，喷油嘴的可能性相对大些；4、如果从排气管内的液体是黑色的，而且很粘，还伴随着蓝烟，机油消耗的很快，发动机动力明显不足，这种情况说明了发动机的活塞，缸套，活塞环的间隙过大，已经不能正常工作了；5、这就需要上修理厂检查维修，综上所述，您的车没有问题，您想想冒白烟的日子是不是潮气大或者天气很冷如果是那就说明您的车没问题而且燃烧很好。

发布时间：2021-04-28 14:55:04 阅读：5817

特斯拉熄火后车头有蜂鸣声是怎么回事？

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