摩托车老是熄火感觉油接不上的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：7481
以下为摩托车老是熄火感觉油接不上的原因：1、熄火开关不良：熄火开关，时间长了可能会发霉，接触不良。2、稳压器不良：稳压器内部元件的熄火保护电压过低或充电电流过大而失效。3、燃油不能正常供给：在正常行驶中，突然加不上油，而且行驶速度较匀称地缓慢下降，随之发动机自行熄火。以下为摩托车故障的诊断原则以及方法：1、摩托车故障诊断的基本原则:限电先调查后熟悉，接收故障车首先要询问车主产生故障的前后经过以及故障现象，并根据用户提供的情况和线索，认真的对电路进行分析研究，从而在通过其电路原理和原器件的作用。2、摩托车确定故障的方法：应该针对故障现象首先进行故障分析，确定故障的可能原因以及部位后再进行检查，这样就不会对故障现象和无关的部位这无效去检查又可以避免对一些有关部位漏检而不能迅速排除故障。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
电喷踏板摩托车老是熄火是什么原因
电喷踏板摩托车总是熄火的原因：1、油路有堵塞或者沉积物。燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物；解决方法：直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用；2、熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温导致短路，使火花塞点火不良；解决方法：更换熄火开关或点火器即可解决；3、化油器的混合气体较稀。化油器内堵塞，化油器浮子室油位过低等，会降低吸入气缸内的可燃混合气中汽油含量，导致可燃混合气过稀；解决方法：把化油器的混合气调稠一些即可，车主可以将车开到4S店进行解决；4、传感器出现了故障。或者是车子进气系统出现了问题。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油；解决方法：对进气系统进行检查，找出问题部位，对其进行检查维修或更换；5、气道堵塞。节气门积碳会导致气道堵塞，这时如果启动车子就会出现怠速不稳的情况，此时发动机转速时高时低，并伴随着抖动；解决方法：清理节气门积碳便可以缓解，也可以直接更换新的节气门；6、进气歧管漏气。进气歧管漏气之后，会让进气压力传感器反馈给ECU的数据出现错误，进而导致进气量无法适应车子的需求，车子便会熄火；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。电喷踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1072
摩托车的起步老是熄火
摩托车的起步老是熄火的原因：1、油管太短或拉得太紧，导致供油不足或加的油不干净。解决方法：可以延长油管试试。2、气门间隙过大，气门漏气导致气缸压力异常，或活塞环与气缸壁磨损严重，导致气缸压力不足。解决方法：检查并维修气门。3、空气滤清器太脏，导致进气量严重不足，导致汽车熄火。解决方法：需要清洁空气滤清器。4、高压包绝缘不良，温度高且不稳定，火花塞烧蚀严重或点火器ecu内开关管熄火。解决方法：检查高压包。5、离合器使用问题，在起步时发动机飞轮与离合器片转速差过大，假如一下让离合器完全结合，那就会影响到发动机有熄火现象。解决方法：因此在起步时，需要使用半联动技巧，在刚开始松开离合器时，可以快一点，等离合器达到结合点后，要停顿一下，此时要慢慢加油门，然后在继续慢慢松开离合器。摩托车的保养方法：1、对于摩托车外壳的维护当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。2、轮胎的日常维护保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。3、摩托车发动机的维护当摩托车行驶了6000公里的时候，应该加入抗磨剂，延长摩托车发动机的使用寿命，提高木糖醇的性能。4、摩托车机器的润滑油机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速，使用进口半合成机油，最好使用全合成的进口机油。5、油箱的保养国产的汽油有比较多杂质。如果有时间，最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后，倒掉油箱底部的水和铁锈，然后将油箱擦干，再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。6、化油器得保养和油箱的保养一样。如果使用化油器的时间很长，里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开，让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题，还必须及时进行修理和更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1058
踩油门感觉油供不上是什么原因？
踩油门油供不上这样的情况大部分是因为动力系统出现问题。具体情况如下：管道堵塞：如果节气门故障或者进气管道堵塞，都会造成进气量过少的情况。节气门故障会影响开合度，而进气管道积碳则会直接影响进气量。进气量减少，就会影响汽油的燃烧效率，从而导致提速延迟。油路堵塞：喷油嘴积碳或者油路堵塞则会影响气缸的进油量。喷油嘴积碳则会影响油液的喷出量，而油路堵塞则直接影响进油量，或者导致供油不足。进油量不足，会导致燃烧室气体油气配比失衡，从而导致无法燃烧。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9651
摩托车捏离合熄火的原因是什么？
摩托车捏离合熄火的原因是：怠速过低或化油器内部太脏油路不畅，还可能是离合器间隙过小。解决办法：1、调整离合器间隙；2、适当调高怠速（四冲程的车一般调至发动机每秒1000转即可）；3、检查油路，清洗化油器。离合器的作用：1、保证汽车平稳起步，是离合器的首要功能，在发动机启动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上挡，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合；2、实现平顺的换挡，实现齿轮式变速器的换挡，一般是拨动齿轮或其他挂挡机构，使原用挡位的某一齿轮副推出传动，再使另一挡位的齿轮副进入工作；3、防止传动系过载，需要离合器来限制传动系所承受的扭距，保证安全。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9593
摩托车熄火的原因是什么？
摩托车熄火的原因如下：混合气过浓：简单来说，发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题。混合气体过稀：混合气体过稀也就是发动机喷油量过少，根据上面的情况反过来，就是针座和泡沫管掉进油池中，油针就不会随着柱塞的升起同时被提起，因此更无法提供足够的汽油，混合气也就更加稀薄，所以造成无法引燃混合气体。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9547
摩托车老是熄火是什么原因？
摩托车熄火的原因包括发动机温度过高和电路故障。以下是具体的原因介绍：发动机温度过高：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油。电路故障：因电路突然断电引起的自动停车，突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，如接头松动脱开，导线切断、短路等。比如点火线圈不良，是点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、插座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。触发线圈不良，触发线圈引线接头松脱出现断火，应加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9222
摩托车上坡就熄火的原因是什么？
摩托车上坡熄火的原因可能是没有油，燃油无法正常供给或发动机温度过高。检查思路：检查是不是没有油。燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油)，在低速行驶时，这种现象很容易感觉到。检查燃油能不能正常供给。检查发动机是否温度过高。检查离合器或其零件是否卡死。熄火相关问题：熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9156
摩托车起步熄火的原因是什么？
摩托车起动后熄火，可能是由于汽车油箱内没有燃油了，具体需要检查的故障原因如下：电路：检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。气路：检查空滤是否脏了堵了，可以去掉空滤再发动试试。油路：与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气，三通油箱开关是否损坏，化油器油滤是否堵住，燃油管是否通畅，化油器各个量孔是否堵，化油器浮子高度是否过高或过低，主油针是否磨损，真空膜是否破裂。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8697
摩托车无法熄火原因解决方法是什么？
1检查蓄电池首先检查蓄电池接线及低压导线的各线头，然后检查高压导线在火花塞上是否脱落。2检查点火线圈检查点火线圈端是否脱落，并用跳火实验加以验证。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8518
电喷摩托车老是熄火怎么修？
1油路一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。2部件点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，使火花塞点火不良。3混合气体化油器混合气较稀，把混合气略调浓些，注意那个调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8505
摩托车老是熄火感觉油接不上是什么原因？
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。以下是关于燃油供给的介绍：燃油不能正常供给：在确定油箱有油的情况下：检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。发动机温度过高：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。电路故障：引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，应检查各插接头和触发线圈，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。离合器或其他零件卡死：当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8424
摩托车上坡熄火的原因是什么？
摩托车上坡熄火的可能性很多，以下是详细介绍：摩托车没有油：燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油)，在低速行驶时，这种现象很容易感觉到，这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实；燃油不能正常供给：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油；发动机温度过高：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火，熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8322
踏板车老是减速熄火的原因是什么？
熄火原因如下：1、油路：一般情况是油路，有堵塞或是沉积物，清洗即可。2、短路：点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。3、混合气较稀：化油器的混合气较稀的原因，把混合气略调浓些，注意调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反。一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7510
车一顿一顿的感觉油供应不上是什么原因？
加油门有顿挫感断油原因如下：1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，假如高压跳火不好导致发动机间歇性工作不良。2、发动机供油系统：喷油嘴，假如喷油嘴有积碳，或者轻微地堵塞，或者雾化不好很容易引起喷油不正常。3、阀体损坏：变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。4、发动机机脚垫损坏：变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫。5、积碳过多：节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7471
摩托车加不上油门一加就熄火的原因是什么？
摩托车加不上油门一加就熄火的原因是：1、燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火；2、汽油脏或车辆长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致；3、发动机过热造成轻微涨缸。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6478
摩托车一起步就熄火的原因是什么？
摩托车一起步就熄火的原因是：1、油管太短或者拉得太紧，引起供油不足或者是加的油不干净；2、气门间隙太大，气门漏气引起缸压不正常，或者活塞环和缸壁严重磨损，造成缸压不足；3、空滤器过脏，引起进气量严重不足，使车熄火；4、高压包绝缘不良、火花塞烧蚀严重或者点火器ecu内的开关管因为温度高不稳定造成熄火。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5642
摩托车的起步总是熄火的原因是什么？
摩托车的起步老是熄火的原因是：1、油管太短或者被拉得太紧，引起供油不足或者是加的油不干净；2、气门间隙太大，气门漏气引起缸压不正常，或者活塞环和缸壁严重磨损，造成缸压不足；3、空滤器脏了，引起进气量严重不足而跑不动甚至直接熄火；4、高压包绝缘不良、火花塞烧蚀严重或者点火器ecu里边有个开关管之类的器件因为温度高不稳定造成熄火。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5535
摩托车总是熄火的原因是什么？
摩托车总是熄火的原因：1、摩托车传感器出现问题；2、摩托车进气系统出现了问题；3、化油器的混合气体较稀。摩托车总是熄火的解决办法：1、清洗油路的堵塞物和沉积物；2、检查熄火开关和点火器是否损坏；3、添加混合气，螺丝向外调即可。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5434
摩托车老是熄火什么问题
出现这样的状况可能是发动机的点火系统损坏了影响到的，出现这样的状况后要去检测一下发动机的点火系统。点火系统的关键部件包含火花塞，点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能会下降。
火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大，这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。
假如点火能量变弱了，会影响到发动机内部的可燃混合气无法燃烧。
这样子会影响到发动机出现动力下降耗油上升的状况。
点火线圈是直接与火花塞连接的，点火线圈的作用是上升电压。
假如沒有足够高的电压，那火花塞是无法点火的。
点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。
假如点火线圈损坏了，那么就会影响到火花塞无法点火。
假如点火线圈损坏了，需要立即更换。
在更换新的点火线圈时，一定要选原厂配件。
发布时间：2021-04-18 05:21:05
阅读：9897
摩托车老是熄火怎么回事
出现这种情况可能是发动机的点火系统损坏了导致的，出现这种情况后要去检查一下发动机的点火系统。点火系统的主要部件包括火花塞，点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的性能会降低。火花塞上是有电极的，这个电极可以释放电火花，这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了，会导致发动机内部的可燃混合气无法燃烧。这样会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。点火线圈是直接与火花塞连接的，点火线圈的作用是升高电压。如果没有足够高的电压，那火花塞是无法点火的。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了，就会导致火花塞无法点火。如果点火线圈损坏了，需要立即更换。在更换新的点火线圈时，一定要选择原厂配件。
发布时间：2020-12-27 03:18:43
阅读：6543
