怎么看自己学的是C1还是C2？

现在学车学c1或c2都可以，车主要根据自己的车子类型及其他因素进行学车选择。c1和c2区别如下：1、准驾车型不一样：c1驾照是小型手动挡汽车，持有c1驾照还可以驾驶c2（自动挡小型汽车）、c3（低速载货汽车）和c4（三轮汽车）；c2驾照为小型自动挡汽车，拥有c2驾照则不能驾驶c1驾照。2、科目二考试内容不一样：c1驾照科目二考试项目有5项，包括侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车和起步；c2驾照科目二考试只有4项，学员不需要考坡道定点停车和起步这一项，因此相对来说简单些。3、报名费用不一样：c2费用相对更高一些，因为c2学的车辆是自动挡车型，费用的差别主要是由于c2自动挡教练车数量比较少，使用过程中维修费用比较高所致，所以驾校的成本会比c1高，相对来说学员学车的报名培训费也高。

学c2比学c1轻松。首先，在练习的车型中就有区别。C1驾考操作的车型为手动挡，C2驾考操作的车型为自动挡。手动挡的车型，需要车主控制离合和刹车的配合。而自动挡在学习和驾驶上会比手动挡简单，会更容易上手。其次，在考试的时候还讲究临场发挥。在高度紧张的状态下，C2会比C1操作步骤以及动作越少，失误就越少，因此在C2考试的整体及格率相对来说会更高。在去驾校报名的时候，一般情况下，要是车主报名了C1也是可以转向考C2的。但需要注意的是，C2并不能转C1，如果C2想要转向考C1，则需要从新开始学习。而且C1驾驶证的准驾范围比C2多，获得C1驾照的车主是可以开C2准驾类型的车，但是有了C2驾照就不能开C1准驾类型的车了。

c1驾照为小型汽车手动挡驾照，c2驾照为小型汽车自动挡驾照。c1是汽车驾驶证的最高级别，允许驾驶的车型为小型、微型客车、轻型、微型、微型货车、小型、微型特种作业车。此外，您还可以驾驶c2、c3、c4和c5驾照的所有车型。自动挡通常指c2驾照，准驾车型为小型微型乘用车、轻型微型自动挡货车。与c1相比，c2的准驾车型相对较窄，所以除了自己的准驾车型外，只能驾驶c5驾驶证允许的车型。c1和c2。两者的明显区别在于，手动挡和自动挡车型c1都能开，而c2只能开自动挡。另外两者相比，自动挡比手动挡更好开，因为不需要掌握油气的配合，行驶中会自动换挡。但是时间长了，手动挡会比自动挡更感性，因为在驾驶的过程中，手动挡可以自己控制档位和动力。要明白这一点，就要搞清楚我们会不会买手动挡车型，或者我们对驾驶感受有没有需求。如果都不存在，可以直接考虑自动挡。

小车自动挡汽车的驾照是C2，而C1和C2还是有区别的。持有C1证可以开二者都可以开，C2证仅可开自动挡汽车。C1和C2的区别：1.考试科目除了科目二的坡道定点及起步外无太大区别，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第123号第二十五条，科目二考试内容在2021年的6月1日起，C2及C5科目二不再考核坡道定点停车和起步。2.培训费用C2驾照培训费用要比C1驾照的培训费用贵，产生这样区别的主要原因在于目前C2的自动挡教练车数量比较少，维护费用高，以及油耗问题，教学成本高些是这种现象产生的主要原因。3.学车过程轻松C2不用换挡，不用踩离合，学车过程更轻松，在考驾照的所有过程中，离合器的控制是至关重要的，也有很多的学员对离合器的控制比较弱，但是自动挡汽车没有离合器，只有油门和刹车，省掉了对离合器掌控的学习过程，所以学起来更为容易，驾驶也更为轻松。

我国驾照按照规定可以分为15个级别，其中，C1驾照可驾驶手动挡和自动挡小型汽车，C2可以驾驶自动挡小型汽车。也就是说C2为自动挡小型车驾照。考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡小车，需增考C1照。学员需要重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。自动挡（C2）可驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。手动挡（C1）可驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，A1：大型客车和A3.B1.B2A2：牵引车和B1.B2.MA3：城市公交车和C1B1：中型客车和C1.MB2：大型货车和C1.MC1：小型汽车和C2.C3C2：小型自动挡汽车C3：低速载货汽车和C4C4：三轮汽车D：普通三轮摩托车和EE：普通二轮摩托车和FF：轻便摩托车M：轮式自行机械车N：无轨电车P：有轨电车

一般驾照大多数人都会考C1。相比较C1而言，学c1难度高，C2好学很多，因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合器、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好，很少出现熄火的问题，所以考试难度也降低了不少。但是C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车，但是C2的驾照只能开自动挡的车，不能开手动挡的车。所以还是要根据自身情况选择。

自动挡小型车驾照是C2，C1为手动挡小型车驾照。c1准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度超过6米的货车。C1驾驶证的申请年龄：C1驾驶证最低年龄限制为18周岁，最高没有上限限制。但70岁以上人员申领，必须通过记忆力、判断能力、反应能力等测试。

c1是比c2难一些。C1与C2两者的区别如下：含义：C1驾照指的是手动挡小型车驾照，而C2驾照指的就是自动挡小型车驾照。培训费用：一般情况下，C2驾照培训费要稍贵于C1驾照。这是因为C2驾驶证的自动挡轿车比较少，一旦有损耗，维修起来比较费钱。考试流程与科目：C1驾驶证和C2驾驶证在考试流程、考试科目上基本上没有区别，都是要考科目一到科目四，只是考试车辆不同，C2是自动挡的车，C1是手动挡的车。

小车自动挡是c2。以下是关于c2的简要介绍：1、基本信息：C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6000mm的自动挡的汽车。驾照代号为C2，申请年龄为18-70岁，准驾车型为小型自动挡汽车，准驾车辆为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。2、考试要求：考试车辆的要求为车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

学驾照,学C2比C1相对简单。原因如下：1、难度降低：C2驾照考试流程与C1驾照完全相同，也要经过科目一到科目四的各项考试，不同的是平时训练和考试的车型。C1照是用手动挡汽车，多为桑塔纳、皮卡等车型，C2照是用自动挡汽车，以捷达、爱丽舍居多。自动挡的汽车没有离合器，不需要进行换挡，并且很少出现熄火的问题，所以考试难度也降低了不少。2、换挡频率：C2是自动挡，而C1是手动挡。手动挡比自动挡难就难在手动挡要根据速度经常换不同的档位，而自动挡换的频率要低一点。3、不需要频繁踩离合：因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好。

C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照。学C1的驾照可以开手动挡和自动挡，而学C2的驾照只能开自动挡的车。拿到C2驾照后，如果想开C1的车，要重新考C1驾驶证。驾照C1和C2的区别有几方面：驾驶车型、考试难易、学习费用不同。从驾驶车型来看：C1驾照可驾驶小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）；C2驾照可驾驶小型自动挡汽车。从考试难易来看：C1驾驶学习相对较难，容易失误。C2自动档车学习和驾驶更简单，考试时在紧张心态的情况下，动作越少失误越少，整体合格率更高。

查询驾考有效期可以去驾校或者车管所查询资料。以下是关于考驾照的部分资料：1、科目一：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目，笔试，电脑作答，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。2、科目二：场地驾驶技能考试科目，场内实车，只分合格和不合格，包括倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行，100分为满分，80分以上为合格（包括80分）。3、科目三：道路驾驶技能考试科目，公路或模拟场地实车，100分为满分，大型客车90分以上，大型货车80分以上，其它车类70分以上为合格。4、科目四：安全文明驾驶相关知识，笔试，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

小汽车可以考C1也可以考C2，C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照。学C1的驾照可以开手动挡和自动挡，而学C2的驾照只能开自动挡的车。驾照C1和C2的区别：1、从驾驶车型来看：C1驾照可驾驶车辆：小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）；C2驾照可驾驶车辆：小型自动挡汽车。2、从考试难易来看：C1驾驶学习相对较难，容易失误；C2自动档车学习和驾驶更简单，考试时在紧张心态的情况下，动作越少失误越少，整体合格率更高。3、从学习费用上来看：C1的报名费低于C2。 

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。更多相关资料如下：1.c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。2.c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

轿车是c1也是c2，驾驶证又称为“驾照”，其是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片，要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾照c1和c2的区别是准驾车型不同：驾照c1准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻型、微型专项作业车，c1可以驾驶手动和自动挡车型；驾照c2准驾小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，c2只能驾驶自动挡车型。

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

自动挡是c2驾驶证，自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡的操作。C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱、dct变速箱。at变速箱是自动变速箱，cvt变速箱是无级变速箱，dct变速箱是双离合变速箱。

自动挡小型汽车的驾驶证是c2。如果有c1驾驶证，可以驾驶手动挡小型汽车，也可以驾驶自动挡小型汽车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭了。at变速箱的成本比较高，结构比较复杂，并且研发成本也是比较高的。

如果要驾驶自动挡汽车，需要持有c2驾驶证。随着自动变速箱的制造成本也越来越低，自动挡汽车也越来越便宜，所以大家在购买汽车时也都会选择搭载自动变速箱的汽车。自动挡汽车操作起来要比手动挡汽车更加简单。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，dct变速箱。dct变速箱是双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

自动波就是自动挡，自动挡是c2驾驶证。大部分消费者在买车时都会选择自动挡车型，已经很少有消费者在买车时会选择手动挡车型了。汽车上常见的自动变速箱有at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。有不少性能车也会使用双离合变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮换挡的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱经常在一些日系车上见到，并且很多比较便宜的家用车也会使用这种变速箱。