现在学车学c1还是c2

私家车是c1还是c2主要看是手动挡还是自动挡，c1驾照为小型汽车手动挡驾照，c2驾照为小型汽车自动挡驾照。学c1的驾照是可以开手动挡和自动挡的，而学c2的驾照只能开自动挡的车。拿到c2驾照后，如果想开c1的车，是要重新考c1驾驶证的。c1驾照可以驾驶的车辆：小型车和9座以下的乘用车，如轿车，被认为是小型车；c1驾驶学习相对比较难，容易出错。c2驾驶证驾驶车辆:小型自动挡汽车；c2自动变速箱更容易学习和驾驶。在考试时心态紧张的情况下，动作越少，失误越少，整体通过率越高。

学c2比学c1轻松。首先，在练习的车型中就有区别。C1驾考操作的车型为手动挡，C2驾考操作的车型为自动挡。手动挡的车型，需要车主控制离合和刹车的配合。而自动挡在学习和驾驶上会比手动挡简单，会更容易上手。其次，在考试的时候还讲究临场发挥。在高度紧张的状态下，C2会比C1操作步骤以及动作越少，失误就越少，因此在C2考试的整体及格率相对来说会更高。在去驾校报名的时候，一般情况下，要是车主报名了C1也是可以转向考C2的。但需要注意的是，C2并不能转C1，如果C2想要转向考C1，则需要从新开始学习。而且C1驾驶证的准驾范围比C2多，获得C1驾照的车主是可以开C2准驾类型的车，但是有了C2驾照就不能开C1准驾类型的车了。

C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照。C1和C2的区别主要是准驾车型和科目二考试项目的不同。准驾车型不同：C2只能驾驶小型自动挡汽车，而C1能驾驶小型汽车和C2、C3、C4的所有准驾车型。科目二考试项目不同：C1科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯），而C2取消了坡道定点停车和起步这一项目。如果学员已经报考了C1驾照，在培训过程中想要换考C2驾照，是允许的，直接和驾校沟通即可。但需注意的是，只能从C1驾照换考C2驾照，C2驾照在培训中途是不能直接换考C1驾照的，必须重新报名。考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡小车，需增考C1照。学员需要重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。

以下是C1驾照和C2驾照的具体区别：概念方面：C1驾照指的是手动挡驾照，C2驾照指的是自动挡驾照。C1驾照可以驾驶手动挡汽车和自动挡汽车，而C2驾照只可以驾驶自动挡汽车。准驾车型方面：C1驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车，而C2驾照则可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。体检方面：C1驾照70周岁以上每年体检，而C2驾照则需要60周岁以上每年体检。

一般驾照大多数人都会考C1。相比较C1而言，学c1难度高，C2好学很多，因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合器、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好，很少出现熄火的问题，所以考试难度也降低了不少。但是C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车，但是C2的驾照只能开自动挡的车，不能开手动挡的车。所以还是要根据自身情况选择。

学车建议学手动挡，C1驾驶证学的是手动挡汽车，C2驾驶证学的是自动挡汽车，这样考出来驾驶证之后手动挡车和自动挡车都能开，C2驾驶证相对来说好考一些，但是C2驾驶证只能驾驶自动挡的汽车，C1驾驶证相对来说难考一些，主要考验的是油离配合。手动挡的车比自动挡要杂一些，所以学习的周期是不同的，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一些时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。至于学自动挡的车还是手动的车还是需要根据自身的情况决定，同时也可以结合自身买车的车型进行考虑。

具体要看小型汽车是手动挡还是自动挡，C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照。C1的驾照是可以开手动挡和自动挡，而C2的驾照只能开自动挡的车。资料拓展：驾驶证准驾车型对照：A1驾照。准驾车型：大型客车。准驾车辆：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A2驾照：准驾车型：牵引车。准驾车辆：重型、中型全挂、半挂汽车列车、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A3驾照：准驾车型：城市公交车。准驾车辆：核载10人以上的城市公共汽车、C1、C2、C3、C4。B1驾照：准驾车型：中型客车。准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）、C1、C2、C3、C4、M。B2驾照：准驾车型：大型货车。准驾车辆：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车、C1、C2、C3、C4、M。c1驾照：准驾车型：小型汽车。准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、C2、C3、C4。

现在学车手动挡或者自动挡都可以，具体要学习什么挡的车要视个人情况而定。详细资料：自动挡车和手动挡车的区别：学车建议学手动挡，C1驾驶证学的是手动挡汽车，C2驾驶证学的是自动挡汽车，这样考出来驾驶证之后手动挡车和自动挡车都能开。C2驾驶证相对来说好考一些，但是C2驾驶证只能驾驶自动挡的汽车，C1驾驶证相对来说难考一些，主要考验的是油离配合。手动挡的车比自动挡要杂一些，所以学习的周期有所不同。

很简单，上车看实车，脚底下有3个踏板的就是手动挡车，也就是学的是C1。如果是两个踏板，那就是自动挡车，学的是C2。具体介绍如下：1、C1：C1驾驶证是驾驶证代号的一种。准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。2、C2：C2驾驶证是驾照的一种，只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

建议还是学手动挡，因为如果学了自动档，以后就不能开手动档的车；如果学了手动档，那同时也还可以开自动档。更多扩展资料如下：1、自动挡的汽车：由于配备了自动变速器，操作简单，适合在市区行驶，在市区反复停车和起步的过程中会感觉非常轻松。2、手动挡的车：需要反复控制离合器，变换挡位，对驾驶人的操作要求比较高。现在很多年轻人为了行驶方便选择自动挡车，虽说自动挡汽车省去了离合和油门相互配合的麻烦，但在一些操作上却得不到很好的实现。

手动挡是c1驾驶证，c1驾驶证的准驾等级包括（c2、c3、c4所有车型）准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。c2驾驶证只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。驾驶证是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照，是依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

学驾照,学C2比C1相对简单。原因如下：1、难度降低：C2驾照考试流程与C1驾照完全相同，也要经过科目一到科目四的各项考试，不同的是平时训练和考试的车型。C1照是用手动挡汽车，多为桑塔纳、皮卡等车型，C2照是用自动挡汽车，以捷达、爱丽舍居多。自动挡的汽车没有离合器，不需要进行换挡，并且很少出现熄火的问题，所以考试难度也降低了不少。2、换挡频率：C2是自动挡，而C1是手动挡。手动挡比自动挡难就难在手动挡要根据速度经常换不同的档位，而自动挡换的频率要低一点。3、不需要频繁踩离合：因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好。

C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照。学C1的驾照可以开手动挡和自动挡，而学C2的驾照只能开自动挡的车。拿到C2驾照后，如果想开C1的车，要重新考C1驾驶证。驾照C1和C2的区别有几方面：驾驶车型、考试难易、学习费用不同。从驾驶车型来看：C1驾照可驾驶小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）；C2驾照可驾驶小型自动挡汽车。从考试难易来看：C1驾驶学习相对较难，容易失误。C2自动档车学习和驾驶更简单，考试时在紧张心态的情况下，动作越少失误越少，整体合格率更高。

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。更多相关资料如下：1.c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。2.c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

轿车是c1也是c2，驾驶证又称为“驾照”，其是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片，要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾照c1和c2的区别是准驾车型不同：驾照c1准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻型、微型专项作业车，c1可以驾驶手动和自动挡车型；驾照c2准驾小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，c2只能驾驶自动挡车型。

c1和c2的区别：1、从驾照的定义上来说，C1为小型汽车驾照，C2为小型自动挡汽车驾照。C1为小型汽车驾照，C2为小型自动挡汽车驾照。2、考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡小车，需增考C1照。学员需要重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。3、C2驾照培训费要稍贵于C1驾照。费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少，使用过程中维修费用比较高所致。

驾驶证C1和C2的区别：1、准驾车型：C2准驾车型为小、微型自动挡载客汽车以及轻、微型自动挡载货汽车；C1除了可以驾驶C2准驾车型外，还可以驾驶微、小、轻型的专项作业车。简单来说就是C2只能开自动挡的车型，而C1既可以开自动挡也可以开手动挡的车型，准驾车型更多。2、学车价格：很多人认为C1驾照比较难考，所以价格会比C2昂贵。事实恰恰相反，因为自动挡的车型价格比手动挡的要贵，维修成本也高，所以一般学习C2驾照的报名费都比C1要高。3、操作难度：C1对应的是手动挡，换油、油离配合等都是比较复杂的操作，特别是半坡起步，红绿灯起步时很容易就造成车辆熄火的情况发生；C2对应的是自动挡，没有离合踏板，只有刹车踏板和加速踏板，不用担心熄火的情况。

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

自动挡小型汽车的驾驶证是c2。如果有c1驾驶证，可以驾驶手动挡小型汽车，也可以驾驶自动挡小型汽车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭了。at变速箱的成本比较高，结构比较复杂，并且研发成本也是比较高的。

自动波就是自动挡，自动挡是c2驾驶证。大部分消费者在买车时都会选择自动挡车型，已经很少有消费者在买车时会选择手动挡车型了。汽车上常见的自动变速箱有at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。有不少性能车也会使用双离合变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮换挡的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱经常在一些日系车上见到，并且很多比较便宜的家用车也会使用这种变速箱。