小车是c1还是c2？

C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照，都属于小车本。C1驾照可以开手动挡和自动挡的车，C2驾照只能开自动挡的车，拿到C2驾照后想开C1的车是要重新考C1驾驶证的。驾照C1和C2的区别有：1、从驾驶车型不同：C1驾照可驾驶车辆有小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）。C2驾照可驾驶车辆有小型自动挡汽车；2、考试难易不同：C1驾驶学习相对较难，容易失误。C2自动挡车学习和驾驶简单，整体合格率更高。

私家车是c1还是c2主要看是手动挡还是自动挡，c1驾照为小型汽车手动挡驾照，c2驾照为小型汽车自动挡驾照。学c1的驾照是可以开手动挡和自动挡的，而学c2的驾照只能开自动挡的车。拿到c2驾照后，如果想开c1的车，是要重新考c1驾驶证的。c1驾照可以驾驶的车辆：小型车和9座以下的乘用车，如轿车，被认为是小型车；c1驾驶学习相对比较难，容易出错。c2驾驶证驾驶车辆:小型自动挡汽车；c2自动变速箱更容易学习和驾驶。在考试时心态紧张的情况下，动作越少，失误越少，整体通过率越高。

c1驾照为小型汽车手动挡驾照，c2驾照为小型汽车自动挡驾照。c1是汽车驾驶证的最高级别，允许驾驶的车型为小型、微型客车、轻型、微型、微型货车、小型、微型特种作业车。此外，您还可以驾驶c2、c3、c4和c5驾照的所有车型。自动挡通常指c2驾照，准驾车型为小型微型乘用车、轻型微型自动挡货车。与c1相比，c2的准驾车型相对较窄，所以除了自己的准驾车型外，只能驾驶c5驾驶证允许的车型。c1和c2。两者的明显区别在于，手动挡和自动挡车型c1都能开，而c2只能开自动挡。另外两者相比，自动挡比手动挡更好开，因为不需要掌握油气的配合，行驶中会自动换挡。但是时间长了，手动挡会比自动挡更感性，因为在驾驶的过程中，手动挡可以自己控制档位和动力。要明白这一点，就要搞清楚我们会不会买手动挡车型，或者我们对驾驶感受有没有需求。如果都不存在，可以直接考虑自动挡。

小车自动挡汽车的驾照是C2，而C1和C2还是有区别的。持有C1证可以开二者都可以开，C2证仅可开自动挡汽车。C1和C2的区别：1.考试科目除了科目二的坡道定点及起步外无太大区别，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第123号第二十五条，科目二考试内容在2021年的6月1日起，C2及C5科目二不再考核坡道定点停车和起步。2.培训费用C2驾照培训费用要比C1驾照的培训费用贵，产生这样区别的主要原因在于目前C2的自动挡教练车数量比较少，维护费用高，以及油耗问题，教学成本高些是这种现象产生的主要原因。3.学车过程轻松C2不用换挡，不用踩离合，学车过程更轻松，在考驾照的所有过程中，离合器的控制是至关重要的，也有很多的学员对离合器的控制比较弱，但是自动挡汽车没有离合器，只有油门和刹车，省掉了对离合器掌控的学习过程，所以学起来更为容易，驾驶也更为轻松。

首先要明确一点就是小车证有两种，C1和C2。现在学的小车手动挡驾驶证是C1，自动挡驾驶证是C2。驾照C1和C2的区别有以下几方面：驾驶车型、考试难易、学习费用不同。C1驾照可驾驶车辆：小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）。C2驾照可驾驶车辆：小型自动挡汽车。单从理论上看，C1小车驾驶证的准驾车型比C2的准驾车型要广很多，简单来说考取C1小车驾驶证直接就能及时C2准驾的车型。小车证C1或C2的申领是有一定的条件的，首先身体条件需要过关，例如视力裸眼或者纠正视力达5.0或以上；无红绿色盲；听力两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；身体四肢健全，不存在运动功能障碍等。小车驾驶证C1/C2的办理流程：1、携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间外地学员需暂住证，驾校可代办；2、体检，包括心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉都要过关；3、考试（科目一至科目四都要及格过关）4、领取驾照，需持身份证到报名场点领取驾驶证。C1驾驶证和C2驾驶证区别是：1、C1驾照可以驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型，而C2驾照只能驾驶自动挡车型，不能驾驶手动挡车型；2、现在我国的家用汽车，自动挡占到了70%，也就是大部分人即使考了C1驾照，买的还是自动挡车，考C2驾照的一定对于自动挡车的操作更了解，所以在考驾照时还是要仔细考虑；3、驾驶证全称为机动车驾驶证，又作驾照，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照；4、驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是驾驶证。这说明驾驶证是一种许可证明；5、驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件；6、我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。具体选择考取哪一种驾照，一看自己之后的用途是自己开车还是用于工作，自己开车无所谓学哪个驾照，如果是用于工作，建议学C1手动档驾照，适开车型更多。二看自己投入学驾照的时间和精力，如果时间和精力不充沛，建议学C2驾照。

小车c1和c2的区别：第一、驾驶车型限制持有C1证的，C1和C2的准驾车型都可以开，C2证仅可开自动挡汽车；第二点、考试科目二者之间的流程其实并没有太大的差别，从科一理论考试，到科二场地考试，再从科三的路考到科四的安全文明驾驶常识考试，二者皆同。但是C2驾照科目二中没有坡道定点项目；第三点、培训费用C2驾照培训费用要比C1驾照的培训费用贵。产生这样区别的主要原因在于目前C2的自动挡教练车数量比较少，维护费用高，以及油耗问题，教学成本高些是这种现象产生的主要原因；第四点、学车过程C2不用换挡，不用踩离合，学车过程更轻松。在考驾照的所有过程中，离合器的控制是至关重要的，也有很多的学员对离合器的控制比较弱，但是自动挡汽车没有离合器，只有油门和刹车，省掉了对离合器掌控的学习过程，所以学起来更为容易，驾驶也更为轻松；第五点、转证换考报考C1，中途可以转C2。驾校允许在报考C1驾照的过程中，换考C2驾照，但这是一个单向通道，当你转考C2证后，就不能再转换回来了。如果想要再转换回C1证的话，需要重新报考C1证才可以；第六点、通过率C2通过率并不比C1高。很多准备考驾照或者是正在考驾照的人都会认为C2驾照会比C1驾照更容易一些，但事实却并非如此，从目前统计来看，二者之间，每个科目的考试通过率及挂科率相差并不大；第七点、报名人数C2驾照的报名人数远不及C1。驾校的C2训练车并不充足，而二者的考试要求相差不大，虽然询问自动挡汽车的人会多一些，但是考报人数还是比较少的。

首先要明确一点就是小车证有两种，c1和c2。其中c1是手动挡驾驶证，而c2是自动挡驾驶证。C1为小型汽车驾照，C2为小型自动挡汽车驾照。C1照可以驾驶小型手动挡和自动挡汽车，C2照只能驾驶小型自动挡汽车；C2照考试流程与C1照完全相同，也要经过科目一到科目四的各项考试，不同的是平时训练和考试的车型。

自动挡小型车驾照是C2，C1为手动挡小型车驾照。c1准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度超过6米的货车。C1驾驶证的申请年龄：C1驾驶证最低年龄限制为18周岁，最高没有上限限制。但70岁以上人员申领，必须通过记忆力、判断能力、反应能力等测试。

具体要看小型汽车是手动挡还是自动挡，C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照。C1的驾照是可以开手动挡和自动挡，而C2的驾照只能开自动挡的车。资料拓展：驾驶证准驾车型对照：A1驾照。准驾车型：大型客车。准驾车辆：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A2驾照：准驾车型：牵引车。准驾车辆：重型、中型全挂、半挂汽车列车、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A3驾照：准驾车型：城市公交车。准驾车辆：核载10人以上的城市公共汽车、C1、C2、C3、C4。B1驾照：准驾车型：中型客车。准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）、C1、C2、C3、C4、M。B2驾照：准驾车型：大型货车。准驾车辆：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车、C1、C2、C3、C4、M。c1驾照：准驾车型：小型汽车。准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、C2、C3、C4。

小车自动挡是c2。以下是关于c2的简要介绍：1、基本信息：C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6000mm的自动挡的汽车。驾照代号为C2，申请年龄为18-70岁，准驾车型为小型自动挡汽车，准驾车辆为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。2、考试要求：考试车辆的要求为车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

手动挡是c1驾驶证，c1驾驶证的准驾等级包括（c2、c3、c4所有车型）准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。c2驾驶证只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。驾驶证是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照，是依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

私家车是c1。以下是对C驾照的具体介绍：1、小型汽车C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车。轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m宽≤2.0m高≤2.5m。2、小型自动挡汽车C2：小型、微型自动挡载客汽车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m宽≤2.0m高≤2.5m。3、低速载货汽车C3：低速载货汽车。最高设计车速小于等于70km／h，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m宽≤2.0m高≤2.5m。4、三轮汽车C4：三轮汽车。最高设计车速小于等于50km/h，设计最大总质量小于等于2000kg。长≤4.6m宽≤1.6m高≤2.0m。

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。更多相关资料如下：1.c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。2.c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

轿车是c1也是c2，驾驶证又称为“驾照”，其是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片，要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾照c1和c2的区别是准驾车型不同：驾照c1准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻型、微型专项作业车，c1可以驾驶手动和自动挡车型；驾照c2准驾小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，c2只能驾驶自动挡车型。

大多数考的驾照都是C1照。以下是选择C1驾照的原因介绍：1、对于两者的区别来说，C1驾照可以开手动挡车和自动挡的车。那么对于C2驾照来说只能开自动挡的车。随着现在低于自动挡和手动挡车来进行分析的话，购买自动挡的车是越来越多，正是因为自动挡车在操作来说比较简单，尤其是对于新手司机来说选择自动挡的比较多。关于自动挡车操作上不像手动挡轿车来说操作技术上需要熟练，如果从这方面来说选择C2就好。2、但是在日常的时候，如果有事需要开手动挡车，自己的车在维修。面对这样的事情来说，那么对于C2的驾照来说就不能驾驶手动挡的车。从这一点来看，对于C1驾照的来说还是占有优势。对于两者之间的考试来说一样，都是从科目一到科目四。

自动挡是c2，其准驾车型是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，其只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。自动挡车型没有离合踏板，不用加减挡，所以操作上更容易上手，不用担心出现熄火的情况。c1是手动挡，其准驾车型是小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车以及小型载客汽车（乘坐人数小于或等于9人）。c1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

c1驾驶证和c2驾驶证区别是：1、C1驾照可以驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型，而C2驾照只能驾驶自动挡车型，不能驾驶手动挡车型；2、现在我国的家用汽车，自动挡占到了70%，也就是大部分人即使考了C1驾照，买的还是自动挡车，考C2驾照的一定对于自动挡车的操作更了解，所以在考驾照时还是要仔细考虑；3、驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照；4、驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”；5、驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”；6、我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

自动挡小型汽车的驾驶证是c2。如果有c1驾驶证，可以驾驶手动挡小型汽车，也可以驾驶自动挡小型汽车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭了。at变速箱的成本比较高，结构比较复杂，并且研发成本也是比较高的。

如果要驾驶自动挡汽车，需要持有c2驾驶证。随着自动变速箱的制造成本也越来越低，自动挡汽车也越来越便宜，所以大家在购买汽车时也都会选择搭载自动变速箱的汽车。自动挡汽车操作起来要比手动挡汽车更加简单。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，dct变速箱。dct变速箱是双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

自动波就是自动挡，自动挡是c2驾驶证。大部分消费者在买车时都会选择自动挡车型，已经很少有消费者在买车时会选择手动挡车型了。汽车上常见的自动变速箱有at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。有不少性能车也会使用双离合变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮换挡的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱经常在一些日系车上见到，并且很多比较便宜的家用车也会使用这种变速箱。