涡轮增压发动机不是必须用,但是基本都使用全合成机油,因为全合成的油稀,有利于涡轮的寿命,可以多开几万公里,一般情况,涡轮10万公里左右就要换涡轮,使用全合成机油之后可以延长一些使用寿命。
涡轮增压发动机对机油是有一定要求的,必须要抗磨性好、耐高温、油膜强度高和抗剪切力强,能够满足以上要求的,当然全合成或半合成机油是最好的选择,全合成机油是全部由人工用化学成分合成的机油,能够满足涡轮增压发动机对机油的要求。而且无论是在流动性、润滑性、降温力、抗氧化能力以及清洁能力上都是最好的。全合成机油最开始广泛的应用在航空发动机、赛车发动机上,毕竟全合成机油出色的性能会在比较苛刻的环境中很好保护发动机,所以涡轮增压发动机汽车,最好还是使用全合成机油。
涡轮增压发动机的工作环境确实比较特殊,在保养时还是建议大家使用品质较高的合成机油。
涡轮增压器最大的问题是在工作的时候温度非常高,因此它最大的问题是如何快速降温。如何确保润滑,使它能够正常工作,而且涡轮增压发动机的温度比普通的自然吸气发动机更大,因此涡轮增压发动机需要散热性能好并且流动性比较好的机油。
如果涡轮增压汽车使用的是全合成机油,其保养期限相对于矿物机油和半合成机油而言要久一点,一般可以10000公里更换一次,所以使用全合成机油的好处还是非常多的。
而半合成机油的流动性比较差,其粘度也比较低,发动机在工作的时候容易产生高温,从而发生故障。因此涡轮增压发动机最好是使用全合成机油,全合成机油不仅流动性比半合成机油好,而且阻力更小,能够更好地保护发动机。