轿车起动机坏了能维修吗?

轿车压缩机坏了能修。如果是压缩机电磁阀离合器线圈是可以修的，如果是压缩机内部损坏就一般都是建议直接更换，否则维修工程量会更大。压缩机工作原理：从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩-冷凝(放热)-膨胀-蒸发(吸热)的制冷循环。

刹车真空助力泵坏了可以维修，如果真空助力泵损坏，会导致刹车踏板很重，很难踩下。空助力泵损坏后需要立即更换，否则会影响制动系统的正常工作。制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括true空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。刹车片和刹车盘是两个需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵将推动制动分泵通过制动液。此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。制动系统中的制动液需要定期更换，制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。当制动液含水量达到百分之3时，需要立即更换。更换制动液时，请务必排空制动系统管路空中的空气。

汽车起动机坏了可以修。发动机发生故障的鉴别方法如下：方法一：启动开关打开后起动器高速旋转，发动机曲轴不响应，这种现象表明在起动机的传动机构上发生故障，这可能是由传动齿轮或单向离合器的磨损引起。方法二：起动器不能正常工作且驱动齿轮不旋转，造成这种情况的原因有很多，例如电源线问题，起动开关接触器烧蚀以及发动机过度电阻过大。方法三：起动器功率输出不足，无法驱动曲轴，励磁线圈的短路和电池的功率损失可能导致起动器的功率不足。

可以维修，一般叫4s店去维修即可。以下是关于刹车助力泵的部分介绍：简介：也叫制动助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。损坏后的症状：刹车性能差或或无刹车效果；从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；刹车踏板回位慢或不回位；踩下制动踏板后能听到明显的异响。

1压缩空气发动机内部积水进行清理，将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。2拆解发动机如果车是在水中被憋灭，需要对发动机进行拆解，判断出连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形。

轿车起动机坏了能维修。起动机损坏的原因如下：1、原因一：接通起动开关后起动机高速旋转而发动机曲轴无反应，这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成。2、原因二：起动机无法正常工作，驱动齿轮不转，引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。3、原因三：起动机动力输出不足，无法带动曲轴，励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。4、原因四：起动机运转声音刺耳，这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成。5、原因五：起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作，保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

轿车压缩机坏了能修，压缩机的作用是：1、压缩气体作为动力以及控制仪表与自动化装置；2、压缩气体用于制冷和气体分离，气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷；3、压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利于合成及聚合；4、用于气体的管道输送和装瓶。压缩机有异响的原因是：1、压缩机电磁离合器出现异响：电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器的轴承损坏时就会产生异响；2、压缩机传动胶带松紧度问题产生异响：传动胶带过松，电磁离合器就易出现打滑，传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

当汽车的起动机坏了以后，会出现无法启动，启动困难，怠速不稳定，容易熄火，动力不足，加速无力并且油耗提升以及排放过量的现象，主要是因为启动系统、供油系统、点火系统和控制系统受到启动机损坏引起的。当汽车连接启动开关以后，发现启动机在高速旋转但是发动机曲轴却没有反应，就说明发动机的传动机构上有故障，大概率是传动齿轮或单向离合器磨损引起的。如果是起动机无法正常工作，驱动齿轮没有转动的话，则可能是电源器发生故障、启动开关接触盘烧毁或是发动机阻力过大引起的。如果是起动机动力输出不够，无法带动曲轴运转，则可能是线圈短路或是蓄电池亏电引起的。如果是起动机运转声音非常刺耳，则可能是单向离合器卡死或是起动机安装不正确引起的。而如果起动机开关的时候有哒哒的异响，可就是没有处于工作状态，则应该是线圈断线或是蓄电池严重亏电引起的。

起动机坏了的现象：1、电池电量不够或电线松动，端子很脏接触不良；2、启动电磁开关线圈电路或接触盘接触不良；3、启动继电器接触点烧蚀、继电器磁线线圈断路器或烧坏；4、起动机内枢弯曲或轴承太紧、整流器脏或烧蚀、电刷磨损不到位、弹簧太软无法接触，电枢线圈或磁场线圈短路，断路器或搭铁；5、启动防盗系统故障。

起动机驱动齿轮不转动，有很多可能的原因造成：1、可能是电池损坏、电池和起动机之间的电路断路、发动机阻力过大，或起动器直接损坏造成的；2、首先需要对故障的原因进行初步诊断，以便能够进行对应的解决；3、如果线路损坏，可以修理线路；4、如果电池损坏，可以更换电池；5、如果启动开关接触板烧蚀，发动机电阻过大或起动器直接燃烧，则需要对相应的修理点进行处理；

不能算小的问题，起动机坏了就会出现以下现象：1、不能启动，启动非常的困难；怠速非常的不稳定，容易熄火的现象；2、动力不足够了，加速不了；油耗超标，排放量过大；3、基本就是这几类为表现坏的地方为启动系统、供油系统、点火系统、控制系统和机械故障这几种原因造成的。

起动机需要更换新的，价格为五百元或六百元。起动机具有以下功能：1、将电能转化为机械能，驱动曲轴旋转并启动发动机；2、使用起动器时，应当注意，每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不得少于10-15秒，连续使用不得超过3次；3、如果连续启动时间过长，会引起大量的电池放电和启动线圈过热冒烟，非常容易损坏机械部件；

判断起动机坏了的办法：1、如果仪表灯亮度在打火花时变暗，且亮度差较大，则可以判断为电池电量低；如果仪器光的亮度变化不大，启动器不转动，则可以认为是启动电路或启动器损坏；2、确定起动机是好的，最好的方法是正常启动汽车，如果启动器被移除，它就分别在启动器表面（即让它循环，连接地线）和启动器的点火线上，在正极和负极的电池上连接到汽车，然后使用火线端与火花锁线接触，（吸力开关小触点）；3、如果运转正常，（内部无噪音、无烟、燃烧等症状）应良好。

如果起动机损坏应采取的措施和解决办法：1、起动开关接通时，起动机高速旋转而发动机曲轴无响应，这种现象表明起动机传动机构出现故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮而不转动，造成这种情况的原因很多，如电源线问题、起动开关接触盘烧蚀、发动机阻力过大等；3、起动机功率输出不足以带动曲轴，励磁线圈的短路和电池亏电都会引起起动器的动力不足；4、起动机运转的时候发出刺耳的声音，这可能是由于单向离合器卡死或起动机安装不当引起的；5、启动开关的时候有“嗒嗒”的声音，但是不工作，这可以通过保持线圈断线或严重亏电会而引起这种现象。

可以修复：1、起动开关打开后，起动机高速旋转，发动机曲轴无响应，这种现象表明起动机传动机构出现故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮而不转动。造成这种情况的原因很多，如电源线问题、启动开关接触板烧蚀、发动机阻力过大等；3、起动机功率输出不足以驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池功率的损耗会引起起动器的功率不足；4、起动机发出刺耳的声音，这可能是由于单向离合器被卡住或起动机安装不当；5、启动开关有“Dada”的声音，但不工作，保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

这个东西一般坏了就换的，维修过了是不耐用的，汽车起动机的工作原理：1、当点火开关闭合时，使得两个线圈绕组（保持线圈S-地和吸拉线圈S-M）通电。值得注意的是，由于吸拉线圈的电阻很小，通过它的电流很大；2、这个线圈是与电动机电路串联的，在电流的作用下，电动机会缓慢旋转，以方便小齿轮和飞轮接合；3、与此同时，在线圈中产生的磁场吸引铁芯将小齿轮推入并与飞轮齿圈啮合。此时，大负荷主触点B被短路片短接，即短路开关闭合，起动机的主电路接通，电枢绕组由蓄电池提供大的起动电流并产生了强大的起动转矩；4、同时，吸拉线圈（S-M）由于两端电压相同而被短路；保持线圈（S-地）持续地将铁芯吸附在指定的位置。

正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点：1、启动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行；2、在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等；3、发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。

汽车起动机维修的要点：1、发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动；2、大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制；3、其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

排气阀门坏了能维修，排气阀的作用是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。以下是排气阀的工作原理：1、排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态；2、在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出；3、随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住；排气阀这时就完全处于封闭状态。