九万公里的车需要保养什么？

汽车九万公里保养需要换以下8个部件：1、更换空气滤清器在汽车行驶2.9万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶2.9万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶2.9万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。2、更换机油滤清器这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶2.9万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。3、油路清洗一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。4、更换刹车片刹车是一辆汽车的安全所在，千万不要让刹车出问题，刹车片最好直接换掉，而且不要等6万公里后再换，在开了4万公里后就要半年检查一次了，只要发现一丁点故障都要记得换，否则在关键时刻，刹车失灵可就危险了。5、更换燃油滤清器一般来说5000公里就要换一次、定时更换也是对汽车有好处的，不按时更换其实是对发动机的损害。6、更换全车油液防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了，防冻液是用来保护发动机的，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为汽车的血液。刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。7、更换轮胎超过6万公里之后胎压不稳容易发生爆胎的现象。8、更换火花塞火花塞看似很小的一个零件，然而作用并不小，如果一旦老化，会引起发动机积碳，导致节气门堵塞。所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况，不要等到引起积碳了才想起来。汽车九万公里保养是大保养，除小保项目外需要：换火花塞、换汽油滤芯、换空气空调滤芯、清洗节气门、更换刹车油、变速箱油、正时皮带保养、更换防冻液、更换冷却液、检查刹车片盘、检查更换轮胎、底盘检查等。

汽车七万公里保养基本上是大保养，保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化器、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套，检查轮胎状况，必要时更换。外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部件的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。检查轮胎磨损情况：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车九万公里保养需要换火花塞、汽油滤芯、空气空调滤芯。有关汽车保养的资料如下：1、汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。3、分类：小保养和大保养。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

8万公里时保养项目：1、更换机滤、机油、空滤；2、更换气滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发：夏天，一般气温比较高，所以汽油和水都更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。3、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫等易脏物品。

以下是汽车行驶到4万公里需要保养的项目：1、机油（润滑油）/机油滤清器：正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换；如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。2、更换空气滤芯和空调滤芯：每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。3、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油：以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。4、轮胎：4年以上可以考虑更换，就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎有老化。刹车盘若是更换过三次刹车片也要考虑更换。5、电瓶：汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否亏电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

汽车行驶十万公里需要做的保养如下：1、橡胶老化，更换橡胶组件：橡胶件，包括橡胶制的密封条、密封垫、衬套等等，由于橡胶本身化学性质的因素，长时间暴露在氧气、酸性、碱性、高温等环境中，橡胶制品不可避免地会发生化学变化，机械性能也会随之变化。2、杂质积累，清洗杂质：一般来说，节气门、进气歧管、进气门、气缸、喷油嘴等位置都可能会形成积碳。对于开了多年的车，应该定期检查积碳，如果有积碳，可以使用专用的清洗剂来去除积碳，积碳太过严重，可能需要拆解发动机来清理。3、零部件磨损，更换或维修零部件：磨损也可以说是汽车不可避免的“老年病”，最主要的问题出现在汽车“心脏”，发动机内部的零部件长期使用后，例如发动机缸体、活塞、轴瓦、连杆等可能会出现不同程度的磨损。

六万公里需要保养的是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和火花塞；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘、刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查各种油液液面是否正常。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车到两万公里都需要保养：1、更换机油和机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、更换火花塞；4、一些常规的检查。2万是中保，大保养每4万公里进行一次，汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车每行驶5万至6万公里左右时，就必须做好大保养，在大保养时需要对汽车的机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，变速箱油，制动液，防冻液等重要部件做好改换，以及一些重要部件做好清洗，检测是否有故障和裂痕。车保养多少公里都需要换什么汽车每行驶5万至6万公里左右时。很多车主对大保养不以为然，七十大保养是在普通保养之后做好更深层次保养，对汽车有非常大的好处，大保养可以巩固车辆个个零步件以及组合性系统正常行使维护汽车整体性能而做的保养措施，如果按照保养条例按时按里程做好保养，对车辆运行状况是一个很好的维护。其实大保养对于车辆来说是一个全方位深层次检测和维修，对车辆的一些大总成做好拆解，并检测是否有故障，对于易损重要零部件，看是否有磨损和裂痕，如果磨损超出正常值范围，需要做好改换，重要零部件出现裂痕也是需要改换的，同时会对车辆深层次做好清洗检验并数据较准，让车辆行驶状态更好。车保养多少公里换机油最好是5000公里到1万公里。汽车保养就是指定时对汽车相关的部分做好检测、清理、补给、润化、调节或改换某一些零件的定期维护工作中，又被称为汽车维护保养。现代汽车维修主要包括发动机系统发动机、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车维修的目的是保持汽车外观整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓恶化过程，延长使用周期。

除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。我们在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等。还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统，不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油，应把原来的刹车油放光后，再用另一品牌的刹车油，而且防冻液也是如此，不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。另外在更换汽油滤芯的时候，最好去专业的4S店进行更换，毕竟4S店的配件都是原厂提供的，至少比修理厂或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有不同的类型，所以可以通过检查火花塞的情况来判断是否到期更换：严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。

既然是二手车，开了九万公里很正常，这时候要看车子的其他参数，还有价格来选择购买与否。 一、车子的实际年限。如果这辆车年限比较少，说明车子开的是比较多的，比如三年内开这么多公里数，比正常的一年一万多公里私家车价格要低。发动机，底盘各方面的磨损都是9万公里的程度了。如果车子在九年左右，那么属于正常的私家车，按照市场价格来购买，九年左右的车子，车子应该快步入老年了，很多零件都需要维修或者更换，车价按照新车购车价来计算车子的折价多少。购买时看是否在自己的心里范围。 二、买二手车注意检查车况，车况怎么样决定了一辆车的价格，尤其是重大事故车，泡水车，这时候如果自己不是很专业，那么就需要找做二手车的师傅检查一下车况，像发动机上的螺丝是否扭动过，车门内侧喷漆，密封条内的油漆是否是原版。后备箱要掀开看一下有没有切割过等等，就怕一些重大事故车买回来，后续在使用过程中出现很多糟心的问题。泡水车由于很多线束和电子元件都浸过水，慢慢的氧化造成很多短路或者断路，让购车车主天天往修理店跑，不胜其烦。购买时一定要注意。 三、看购车的用途。作为一辆正常的车子来说，九万公里的车很正常，没有什么不能购买的，要看你购买后的用途，新手司机可以拿来练手用，轻微剐蹭也不用去操心。由于二手车的购置税和保险优势，再加上车价便宜，是很多图实惠的车主选择，他们觉得车子本身就是工具，拿来供自己使用，性价比高就行。 希望我的回答能够帮到你。

从奥迪的官方保养手册上来看，其指定的保养周期为每1万公里或1年。其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里/次，空调滤清器的更换周期为每3万公里/次，空气滤清器的更换周期为4万公里/次，汽油滤清器由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里/次。此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。 这样计算下来，我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用为977元，不过这要等到车辆达到5万公里时才会享受到，其余每次保养的价格实际上都不便宜。不过因为奥迪是三大品牌中唯一提供首保免费服务的，并且其空气滤清器和空调滤清器的保养周期相当长，所以若是按照保养手册来操作的话，奥迪A4L使用6万公里之后总体保养价格为11645元，比宝马略贵一些，但相比奔驰C级还是要便宜不少的。 目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原厂SAE5W-40机油每次需要使用5L，总计材料费为554元，带上更换机滤后总计工时费280元。火花塞的价格基本上和奔驰C级、宝马3系处在同一水平线上，不过奥迪同样要求每2万公里更换一次，其官方话术和奔驰一样，也是出于缸内直喷发动机的工况需要，所以这一部分是保养中比较昂贵的一部分。6万公里内另一个比较昂贵的项目则是更换自动变速箱油，这项操作会在6万公里时进行，材料费需要2324元，工时费需要480元，价格不菲。

别克君越的9万公里保养费用大概是400到500元（材料+工时费），如果你要求更换的机油不是通配的机油，还需要自己购买机油，机滤也是。另外，如果在9万公里的保养的时候保养其他项目的费用也需要加上，不过一般来说，9万公里的保养不需要保养其他的项目，因为6万公里保养的时候，配件都已经更换了，然后制动液也在8万公里的时候更换了。 通用别克新君越9万公里保养项目是机油和机滤，检查胎压及充气等，还检查车底盘有无漏油情况，检查所有灯光是否正常，检查发动机舱的雨刮水，冷冻液，刹车油，方向助力油及补充等，还可以要求四轮定位检测。不过具体的保养项目还需要根据具体的情况去分析，如果车辆经常行驶在比较脏或者颠簸的路况时，有可能需要保养其他项目。

丰田雷凌九万公里保养费用约为400元，保养项目主要是进行机油，机油滤芯的更换，另外具体的检查项目如下图所示： 如果已经很久没有清洗过节气门的，建议进行节气门的清洗，如果是长时间用于市区行驶，走走停停，空气质量较差的环境行驶，建议进行节气门的清洗，如果行驶路况较好，可以延后清洗。当汽车发动以后，空气经过空气滤清器过滤后来到节气门，不充分燃烧的废气就会残留到进气道和节气门这些地方形成积炭，这些杂质就会附着在节气门上，长期积累产生油泥，从而引起发动机加速不力，油耗增加，怠速不稳，转速忽高忽低。

奥迪a390000公里项目项目是机油、机油滤芯的更换，防冻液则是按需更换，其他项目根据实际情况去保养，1.8T的配件费用是1412元，1.4T的费用则相对便宜点，为1124元，按厂家的保养手册说明书保养绝对没问题。 奥迪a3保养周期是自购车发票开具之日算起，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，以先到者为准。每2万-3万公里做一次发动机清洗，包括进气道、节气门、喷油头、汽油管路、发动机电脑的检查及设定。通过清洗的车辆会长时间保持发动机的动力。还有就是要去车间看着工人怎么做，机油一定要抽干净再加，至少也能抽出来6升多。

东南dx3九万公里保养费用大概在三千左右。 东南dx3九万公里保养项目如下： 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。 如必要，添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。

北京现代新途胜到了九万公里的保养费用是500元到800元的幅度，所谓好车七分保养三分修，保养到位了，途胜才能发挥出完全的实力。九万公里的保养项目如下： 一、更换空气滤清器 在现代途胜行驶9万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶9万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶9万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。 二、更换机油滤清器 这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶9万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。 三、油路清洗 一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。

根据奇瑞瑞虎51.5T车型4S店保养周期表和保养配件价格表，奇瑞瑞虎5九万公里保养费用（材料费及工时费合计）为1002元，奇瑞瑞虎5九万公里保养项目包括更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，变速箱油和火花塞。奇瑞瑞虎5九万公里保养总费用（材料费及工时费合计）为10006元。目前4S店在实际保养时，采用的保养周期与官方手册上一致：每5000公里保养一次。但在配件方面，4S店建议空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次；变速箱油和火花塞每3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次。 经销商方面给出的保养周期和官方的一样都是5000公里，每5000公里更换机油机滤，每1万公里更换机油和四滤（机滤、空滤、汽滤、空调滤）。另外，助力油在15000公里更换，以后为每4万更换一次。根据瑞虎5经销商经销商建议保养周期表和保养配件价格表，瑞虎5九万公里保养费用（材料及工时费合计）为MT：816元CVT：1416元。总保养费用为MT：11140元CVT：12711元。九万公里保养项目包括更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，变速箱油和火花塞。

两万公里保养首先需要更换的就是机油和机油滤芯，同时需要注意检查刹车片的使用情况，更换汽车的空气滤芯、空调滤芯、火花塞、防冻液等。汽车使用的机油和机油滤芯是必须要更换的，机油使用一段时间之后就会出现老化的现象，这会导致机油的润滑效果下降，影响发动机正常工作，所以说要定期更换机油。虽然刹车片更换时间没有固定要求，主要是根据汽车的使用习惯来决定，建议车主在汽车的行驶里程达到2万公里时检查汽车的刹车片，刹车片如果小于5mm就需要进行更换。空气滤芯的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，空气滤芯长时间不更换就会导致发动机内部零件磨损，同时还会影响发动机的性能。如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里之后需要进行更换，因为火花塞的工作状态直接会影响到汽车的动力性能表现和汽车的油耗表现，如果汽车出现动力不足的现象，建议检查一下汽车的火花塞。

行驶两万公里之后需要更换机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，机油。两万公里的保养就是常规的小保养。汽车的保养其实是非常简单的，保养就是更换一些易损件和一些油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，转向助力油，冷却液，刹车油。汽车上的易损件有皮带，雨刷，火花塞，轮胎，刹车片，刹车盘，电池，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。在保养时一定要使用正品配件和油液，否则对汽车是有害处的。在平时一定要按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。只有按时保养才可以让汽车始终保持良好的状态。建议大家在没有出保修期时去4s店保养，因为大部分4s店都有规定，如果在保修期内没有按时去4s店保养，那汽车出现问题后厂家是不会负责人的。如果出了保修期，那可以去外面的修理厂保养，但是在修理厂保养也一定要选择专业靠谱的修理厂。在汽车出现严重的故障时，还是建议去4s店修理，4s店的技师更加专业，就算技师遇到了不明白的问题，背后还有厂家提供技术支持。