自动挡车换挡怎么样才是正确方式？

自动挡的正确开车方法是：启动步骤：踩刹车，需要挂在P挡启动汽车；由P挡推入D挡；松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。停车步骤：需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；把挡位推到P挡；慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以。其挡位分为：P挡位是泊车挡，启动挡；R挡位是倒车挡；N挡位是空挡；D挡位是前进挡，也称驱动挡；L挡位是低速挡；S挡位是运动模式。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

自动挡车停车的正确方式：1、踩脚刹将车停住。2、将档位从D档挂到N档。3、拉手刹，并熄火。4、松开脚刹，但此时不要关闭电源，以确保爱车在手刹的作用下，能完全停稳。5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，再松开脚刹。6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。自动挡车停车的注意事项：1、一定要挂P挡，可以把P挡理解成N挡，不过P挡有一个锁止齿轮。挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。现在有很多车型，不挂P挡，就不能熄火，这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。2、先拉手刹，再挂P挡，如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力，先挂P挡，变速箱受力。特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象，此时如果已经挂了P挡，变速箱受力，会有一定的磨损。

自动挡车正确启动的方式：1、插入锁匙在Lock位置先不要扭动，等2秒左右；2、扭动锁匙可以直接通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右；3、确保汽车挡位是处于P挡或N挡；4、在ON位置等待5秒左右后，扭动锁匙到START位置打火，打火时间不要过长，听到汽车发动机启动后马上松手，让锁匙自动回到ON位置；5、转速表指针降到1000转以下；6、踩住脚刹，将挡位推到D挡；7、然后松开手刹，再慢慢松开脚刹。

1N档使用方法N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹。2D挡使用方法在起步时，想要从驻车挡挂入D挡，必须踩下刹车踏板，并且摁下档把上的一个开关才能将P挡拉出来。3P挡使用方法当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态。4R挡使用方法在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速杆上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。

自动挡车换挡的正确步骤如下介绍：1、汽车起步：汽车起步时先踩刹车，挡位换到D挡，松手刹缓慢踩油门，再松开刹车。2、多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速目的。3、在冰雪路面或遇到堵车时，应该及时换成L挡，这样能保证车辆挡位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。4、当车辆想长时间停车和坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。5、在换成R挡时，有的车辆需要按下变速挡上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。6、N挡可在车辆刚启动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹。 

自动挡换挡的正确方法是：找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮，将挡把移动至需要的挡位后，再将其放松即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。驾驶自动挡汽车的禁忌有：1、减速中或下坡时，换入n挡，以滑行来省油；2、高速行驶时，突然换入低速挡；3、停入车位时，车辆未完全停止便换入r挡；4、对自动挡车随意拖车；5、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速；6、上下长陡坡时，一直挂d挡。

自动档汽车启动后，在起步前要踩住制动踏板，前行时，将选挡杆由P位或N位换入D位，正确选定挡位后再缓慢地松开制动踏板，利用汽车的蠕动缓慢起步，以下是自动挡相关介绍：1.P挡用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走，而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应拉好手制动，将拨杆推进“P”的位置上。2.自动档汽车的正确启动须注意以下几点：（1）踩下制动踏板后再换挡，并查看选挡杆位置是否正确。（2）起步越过凸起或台阶时，最好用右脚踩下制动踏板，在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板，待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板，以防车辆严重晃动。（3）起步时发动机转速不要过高。尤其在冬季里，当空调急速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min（一般为1000r/min），这会导致强烈振动并进挡冲击，造成急速起步，因此，要等发动机转速降下来后再起步。

自动挡停车时的正确方法如下：1、选好停车地点。到达停车位置后，踩住刹车。2、等待车辆完全停稳后，将档杆推入或拨入N档（空挡），此时不要松脚刹。3、拉好手刹。如在车辆停在水平且较平整的地面上，手刹不要拉过紧，一般拉到响声总数的70%位置即可，如果停在坡面上，手刹要拉紧。松开脚刹，如果车辆停在不平的路面上，可能会有轻微的移动。4、待真正停稳后，再次踩下脚刹，将档杆快速经过R档（倒车档）推入P档（驻车档）。只所以要快速推入，是为了减轻通过R档时对齿轮组的冲击（高端车可以不考虑这个因素）。为什么要待完全停稳后，这是为了避免因车辆移动损坏驻车机构。因为，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果此时车辆发生位移，很有可能会损坏钢爪和齿轮。5、旋转钥匙，熄火。

以下是自动挡的正确启动方式：1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。2、若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。3、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。4、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。以下为自动挡档位介绍：自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。

自动挡正确的开车方式是：1、将钥匙插到钥匙孔内拧一格，让汽车电脑系统自检；2、踩下刹车后将钥匙转到点火挡，启动发动机；3、打下转向灯后踩下脚踩，挂D挡松开手刹即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。

自动挡正确停车方式是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从N挡拉到P挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡正确的起步方法是：1、踩下刹车；2、松开手刹；3、挂d挡；4、踩下油门。自动挡车的挡位分别是：1、P挡是驻车专用挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡；7、M挡是手自一体车型的手动挡。

自动挡正确停车的方式是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从n挡拉到p挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡正确的起步方法是：1、踩下刹车；2、松开手刹；3、挂d挡；4、踩下油门。自动挡车的挡位分别是：1、P挡是驻车专用挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、l挡是低速挡；7、M挡是手自一体车型的手动挡。

自动挡汽车的正确起步方式是：1、车主坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，选择原地热车，时间根据环境而定，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；4、次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；5、缓慢放开脚刹，起步，起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；6、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

正确开自动挡车的方法：1、上车前检查车辆四周，进入车内，系好安全带；2、在启动车前首先踏住左边的刹车踏板；3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音；4、查看车的仪表是否正常，把手刹放下来，保持踏住刹车的状态，把挡位从停止位【P】拉到前进挡【D】；5、松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车。

自动挡正确开车技巧：1、起步时正确的开车方式：先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯时正确的开车方式：等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩油门时正确的开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000～2500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；4、刹车时正确的开车方式：在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

自动挡汽车起步方法：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

自动挡热车的正确方法 冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。 点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。 为什么要热车? 冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 着车就走害处大 不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ecu)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ecu的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。 正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。 在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。 根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。 原地怠速热车不可取 或许有人会说：既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，等发动机转速回落到正常水平，水温表指数也上来后，再行车不是更好?原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是这样做有不小的副作用。 汽车维修专家表示，冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。 正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。 （中华网汽车auto.china.com原创）

自动挡热车的正确方法是什么，自动挡怎样正确热车？ 冬季随着气温的降低，热车变得很有必要，着车就走对汽车有一定的损害，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。 所以说，热车的目的是要让发动机温度达到90度左右，这样整个发动机内外相对温度接近理想状态，所以预热是必须的。不管是什么车型（自动挡还是手动挡的），在冷车启动后都要热车后才建议正常上路。 温馨小提示： 冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为！

手动挡车换挡正确方法是： 1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低； 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底； 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备； 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏； 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备； 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

自动档汽车的档位多为P档、N档、D档、R档、S档和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其它档位之间都需要先踩刹车，再换档。1、汽车起步：汽车起步时，先踩刹车，档位换到D档，松手刹，缓慢踩油门，有了一定的动力之后，再松开刹车。2、汽车下坡时：需要把档位换到3档或者2档，这时候，汽车就会在2档和3档之间切换，就可以利用档位控制车速。还可以减少踩踏制动踏板的时间，避免出现长时间踩踏制动踏板，从而引起的制动踏板发热和磨损问题。在较抖的坡道起步时，在2档或者3档获得的动力也更大，利于坡道起步。一般来说，只有在速度低于40千米/小时的时候才会切换到这两个档位。3、L档位的用法:在经过湿滑路面或者堵车时，可以使用此档位。车辆行驶缓慢时，挂在D档，档位就会忽高忽低，会增加油耗。换到L档，就可以有效避免油耗增加和车辆磨损的问题。4、P档驻车：汽车长时间或者坡道上停车时，要使用P档，这时候，车子的车轮会处在抱死状态，不会出现溜车的问题。