车门开关时咯吱响怎么办？

自行车骑起来咯吱响的原因有以下6点：1、把立螺丝松动，在路况不好的路面，发生颠簸及震动，导致把立异响。解决方法：车子静止时用力左右压把横，拧紧螺丝即可。2、车座管和车架连接处异响。长时间没有保养，造成的磨损或积累的异物、灰尘。解决方法：车子禁止使用大力压车座，或擦干净车座管和车架连接处。3、踩踏时脚踏异响。传动系统（牙盘、链条、飞轮），缺少清洁保养或缺少润滑油。解决方法：及时清理脏污或涂抹润滑油。4、车圈处异响。车速达到30公里每小时的时候，如果连续发出响声，就很有可能是辐条松动。解决方法：停车检查辐条是否松动。去车店用调圈器调校。5、车子碟刹刹车时异响。碟片被灰尘弄脏导致。解决方法：用细砂纸进行打磨。6、长期使用之后，或者由于组装不当都会出现这样的情况。解决方法：定期保养车辆或重新到修理厂进行组装。

车门嘎吱嘎吱响解决方法：1.用手按压一下车门的内饰板，如果有嘎吱响则是安装不紧固需要重新安装；2.车门铰链生锈，开车门会咯吱响，应在铰链涂上涂一层黄油；3.车门锁块之间有间隙或者缺乏润滑油，给锁块重新安装或者涂一层润滑油。或检查车门内饰板内部有无异物，有异物及时清理。查看内饰板或音响是否有松动的情况。检查车门铰链是否出现生锈的情况。更换车门密封胶条。查看车门锁块是否出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。车门嘎吱嘎吱响的原因是：在门内饰板内部出现个别异物。内饰板或音响出现松动的情况。车门铰链出现生锈的情况。车门密封胶条出现老化的情况。车门锁块出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。

汽车发动不起来，吱吱作响。1、这是因为电池没电了。吱吱声是起动机发出的声音。如果你遇到这种情况，你可以打电话给开车的朋友去接电。这样，你就可以启动发动机了。2、电池是汽车的重要部件。当发动机未起动时，蓄电池为整车的电子设备供电。蓄电池也负责启动发动机。3、发动机起动后，发电机向整车电子设备供电，发电机还将对蓄电池充电。如果蓄电池出现故障，发动机将无法起动。4、蓄电池是易损件，需要定期更换。车上的电池一般可以使用3到4年，有些性能更好的电池可以使用更长的时间。然而，一些汽车的电池没有使用那么长时间，这是由于车主不正确的使用习惯。5、发动机未启动时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这会缩短蓄电池的使用寿命，对蓄电池不利。6、冬季驾驶时，尽量避免夜间在室外停车。冬季室外温度很低，这也会缩短电池的使用寿命。7、平时使用汽车时，如果避免一些不正确的使用习惯，可以延长电池的使用寿命。

1、每2-3个月添加一些润滑油进行维护。门和车身通过铰链连接，就像家里的门一样。铰链在长时间使用后发出声音是正常的。以确保皮带轮长时间平稳无声。2、此外，门和车身之间还有一个连接件，那就是门挡块。顾名思义，它用于限制门的开启度。首先，它限制了门的最大开度；其次，门需要保持一定的开启角度。也有一些采用普通装配技术的汽车。其限位器容易变形和产生噪音。在这个时候，没有办法，只能取代它。

这是一个土方法，在门扣上缠点胶布，然后完美解决颠簸时车门异响问题，其他车主如果遇到车门异响，可以尝试一下，虽然看上去有点不美观。车门和车身是通过铰链进行连接,就好比家里的门,而铰链使用时间长了发出响声属正常现象,为保证滑轮持久顺畅静音,每2-3个月可以定期加点润滑油保养。以下是扩展资料：密封条老化：如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议就直接更换吧，还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。

可能是刹车片与制动盘接触面不平整。以下是关于底盘的相关介绍：简介：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。作用：底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

1检查螺丝可以用升降器把车辆升起，检查底盘前端螺丝橡胶组件是否松动。如果松动则需要进一步检查。2检查减震器拆卸前减震器检查减震器是否良好，查看是否存在故障等。3检查前轮轴承拆卸前轮，检查前轮轴承，查看是否有问题。4检查前轮检查前轮驱动半轴，查看此处是否松动。5更换判断出故障原因，进行零部件的更换，如果无法进行更换建议去专业修理汽车的地方进行解决。

用白色润滑脂、凡士林即可。以下是相关内容：1、白色润滑脂：专利研发的合成润滑脂，含有纳米级的聚四氟乙烯润滑颗粒，该润滑脂表面光滑，有极好的润滑、除热、防锈、密封等性能，特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件、重型高负荷设备等。因不含金属基稠化剂，不会老化基础油，它的应用范围也更加宽广，可以安全地用在塑料、橡胶、金属接触部位，是真正多功能的合成润滑脂。2、凡士林：是一种烷系烃或饱和烃类半液态的混合物，也叫矿脂，由石油分馏后制得。其状态在常温时介于固体及液体之间，因不同用途而有棕、黄、白三种颜色。天然凡士林取自烷属烃重油等石油残油浓缩物；人造凡士林则取自用纯地蜡或石蜡、石蜡脂使矿物油稠化的混合物。凡士林有矿物油气味，而没有煤油气味。可用作药品和化妆品原料，也可用于机器润滑。

汽车转弯时轮胎异响常见于前轮，主要是以下几个方面的原因：1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。3、汽车轮胎进行了私自改装，更换了非原厂尺寸轮胎，此种情况属非法改装，对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。

车门和车身之间的汽车零件，时间长了之后就需要用润滑油。以下是相关信息：1、车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。除此之外，车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，顾名思义它就是用来限制车门打开的程度，一是限制车门的最大开度；二是需要车门保持一定的开启角度。2、如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议就直接更换，还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。

车门嘎吱嘎吱响的解决方法是：1、检查车门内饰板内部有无异物，有异物及时清理；2、查看内饰板或音响是否有松动的情况；3、检查车门铰链是否出现生锈的情况；4、更换车门密封胶条；5、查看车门锁块是否出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。车门嘎吱嘎吱响的原因是：1、在门内饰板内部出现个别异物；2、内饰板或音响出现松动的情况；3、车门铰链出现生锈的情况；4、车门密封胶条出现老化的情况；5、车门锁块出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。

打方向盘时有滋滋、吱吱异响，这些异响虽然声音不比其他噪音大。以下是可能造成转向异响的来源：1、塑料件之间摩擦。因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。3、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。5、减震器平面轴承发出异响。要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，只能更换。

汽车过减速带咯吱响有三个原因，第一是平衡杆吊杆球头老化，第二是方向机横拉杆球头间隙过大，第三是底盘上的缓冲部件出现损坏。第一，汽车在长期使用的过程中，平衡杆吊杆球头会出现老化的现象，过减速带会出现咯吱响，出现老化现象一定要赶紧处理。第二，方向机横拉杆球头的间隙太大的话，也会导致汽车过减速带出现异响，当我们吧车辆升高的时候，可以抓住车轮两侧用力地左右摇动，正常情况下，横拉杆球头是无法晃动的。第三，平衡杆上的橡胶缓冲块如果有异常的话，也会导致车辆经过减速带出现咯吱响。

帝豪gs在起步的时候出现异响是因为汽车启动机内部的齿轮失去润滑、发生卡顿现象导致齿轮无法及时回位造成的，需要人工操作开关断电将汽车的启动机关闭之后再检修。帝豪gs融入了许多年轻消费者的喜好和时尚元素，外观充满个性，汽车的整个车头轮廓充满运动气息，搭配LED日间行车灯等。市场参考价在7.78万元至10.88万元，车身尺寸为4440×1833×1560mm，整体造型采用黑色包围配件，搭配车顶行李架，突出汽车的SUV车型风格。搭载1.3t和1.8升发动机，其中1.3t发动机的最大输出功率为129马力。

可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套，如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，建议更换新的减震。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。减震器的故障检验1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮一起转动的。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响。在前减震器塔顶上，一般都会有防尘盖，这个盖子平时一定要盖好不要弄丢了。如果防尘盖不盖好，那灰尘和脏东西很容易进入平面轴承内，时间久了平面轴承就会出现异响。在保养时，可以向平面轴承内注入一些润滑脂。如果车子前面的悬架系统出现了旷量，在转向时也会产生异响。悬架上都有橡胶衬套，时间久了衬套会出现老化现象。衬套老化后悬架的旷量就会变大，转向时就会出现异响。平时熄火停车后尽量把方向盘摆正，这样可以保护悬架系统。在遇到路沿石时不要强行将车开上去，这样对悬架有害处。经过减速带或颠簸路面时，尽量降低速度通过。经过减速带时，尽量让两个车轮同时压过减速带。

踩刹车有咯吱响的原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

出现这样的状况是由于减震器的缓冲橡胶老化了影响到的，想解决这一问題只要更换老化的减震器缓冲橡胶。汽车的减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的，这一缓冲橡胶的作用是提高舒适性，而且保障车身。橡胶制品长时间使用会发生老化变硬的状况。假如减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况，那么就会影响到汽车的经过减速带或颠簸地面时出现异响。要解决这一问題需要更换缓冲橡胶。更换缓冲橡胶需要拆装减震器。在安装减震器时，提倡小伙伴们遵循限定的顺序拧紧螺丝，而且一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧螺丝。在安装好减震器后，要从新给汽车做一下四轮定位，这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的状况。在更换缓冲橡胶时，提倡小伙伴们选原厂配件或大品牌的正品配件，小伙伴们一定不要贪图便宜使用壹些质量差配件。质量差配件的可靠性耐用性基本都是比较差的。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况，这样子可以有效果延长汽车的使用寿命。在维护时，一定要使用正品配件。

这可能是顶棚上的固定卡扣出现了松动现象导致的，汽车的内饰板都是通过卡扣固定在车身上的，卡扣松动后，内饰板就会出现异响。如果想解决内饰异响，需要找到准确的异响来源，然后对产生异响的部位进行加固或更换卡扣。汽车使用时间久了内饰出现异响是正常现象，在平时经过一些颠簸路面或减速带时，汽车的车身会受到冲击，时间久了内饰板的卡扣就会出现松动现象，这样内饰板就会出现异响。如果因为修车拆卸过内饰板，那重新安装回去之后，内饰板可能会出现异响。如果在拆卸内饰板的过程中损坏了内饰板的卡扣，那也会导致内饰板出现异响。所以，如果内饰板出现了异响，车友们可以去更换新的卡扣。如果修车时需要拆卸内饰板，那一定要小心不要将卡扣拆断了。如果将卡扣拆断了，一定要更换全新的卡扣。在平时开车经过减速带或颠簸路面时，一定要降低速度通过，这样可以减轻内饰板的异响。车子使用时间久了，或多或少都会出现一些异响，车友们其实不必太在意这些异响。

如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮一起转动的。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响。在前减震器塔顶上，一般都会有防尘盖，这个盖子平时一定要盖好不要弄丢了。如果防尘盖不盖好，那灰尘和脏东西很容易进入平面轴承内，时间久了平面轴承就会出现异响。在保养时，可以向平面轴承内注入一些润滑脂。如果车子前面的悬架系统出现了旷量，在转向时也会产生异响。悬架上都有橡胶衬套，时间久了衬套会出现老化现象。衬套老化后悬架的旷量就会变大，转向时就会出现异响。平时熄火停车后尽量把方向盘摆正，这样可以保护悬架系统。在遇到路沿石时不要强行将车开上去，这样对悬架有害处。经过减速带或颠簸路面时，尽量降低速度通过。经过减速带时，尽量让两个车轮同时压过减速带。