汽车门总是咯吱咯吱响怎么弄

挡风玻璃异响都与汽车雨刮器有关。异响的原因及解决方法：1、雨刮片的胶条老化，导致硬变形，无法与汽车玻璃完全贴合，产生异响。这时候需要考虑更换雨刮片了。2、如果雨刮器没有老化仍然产生异响，那么就要看挡风玻璃是不是太脏了。如果车辆长时间露天停放，没有及时洗车，很容易在挡风玻璃上产生一层油膜。此时，如果不使用雨刮器清洗，挡风玻璃会发出异响。这时候就要及时清洗汽车玻璃了。3、挡风玻璃下面的胶条不严导致泥沙进入缝隙，，车辆在经过颠簸路段时，挡风玻璃就会出现异响。解决方法：建议检查挡风玻璃的缝隙，更换损坏变形的胶条。

车门关不上的原因有：车门的铰链或者门锁卡子移位、车门锁出现故障、门把手出现故障，以下是具体说明及其解决方法：车门的铰链或者门锁卡子移位：用t-20花键将门把手的小盖拆下，打开车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，这样门把手小盖用手就可以拆下来，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡着，在打开车门时就比较费力，所以适当的将拉线往松的调点就好。车门锁出现故障：车门的锁止机构发生了变化，导致汽车关不上车门；拆车门门锁时需要拆下门锁的控制装置，取下控制装置与锁装置间的固定卡，安装上新的锁后，需要反复调试到车门能够正常开关。门把手出现故障：其原因是门把手的拉线出现问题，拉线卡的位置并不合适，所以在开关车门的时候就显得比较费力，甚至关不上；只需要将拉线稍微调松即可。另外门把手与锁柱之间的摩擦较大，长时间使用导致开关的润滑程度比较差，严重时则导致整个车门无法关上；可在车门锁处适当地增加一些润滑油即可。

可能的原因：1、减震器本身是由漏油或弯曲引起的。可以直接更换。检查减振器是否漏油。在不下雨或不洗车的情况下，直接观察减震器壳体或防尘套。你一目了然。非常直观。2、减振压力轴承是由老化或异常磨损引起的。可直接更换或润滑。听我说。低速行驶时，车轮通过道路凸出部分时会有噪音或轻微振动。减震器异响与其他底盘不同，非常沉闷。如果是前减震器，方向盘仍有明显振动。找一位经验丰富的驾驶员，他能准确判断是哪个悬架导致了故障。3、这是由阻尼弹簧变形引起的。直接更换就行了。4、车轮轴承也可能发出异常噪音。直接更换就行了。要检查减振器故障，请首先查看：5、此外，用手按压每个车轮悬架部分的上部，如前后挡泥板。有故障的减震器被用力按压。这是减震器漏油的晚期症状。这需要有经验的维修技师来判断。

车门发出异响的原因及解决方法如下：铰链磨损：车门和车身是通过铰链进行连接，长时间的使用，对其铰链的磨损同样非常大，这样就难免出现异响。解决方法：出现异响关键是因为车门和铰链摩擦，定期2-3月给其加点润滑油即可。车门限位器出现问题：车门和车身除了铰链的连接还有车门限位器，车门限位器出现问题同样会影响到车门出现异响。解决方法：将车门开到最大，对其车门限位器各部件涂抹适量的润滑脂。密封条出现了问題：长期的风吹雨打会对其密封条实行腐蚀，密封条出现了问题，会影响到风噪和摩擦声的造成。解决方法：一是通过从车门上贴上胶布来解决，此方法胜在方便，缺点是不美观。二就只能对密封条实行更换，更换之后定期的对其实行清除，那么就会缓解老化等状况的发生。

开关车门咯吱咯吱异响抹点黄油润滑即可。具体原因：内饰板或音响松动、车门铰链生锈、车门密封条老化、车门锁块接触不良。内饰板或音响松动：这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。车门铰链生锈：这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。车门密封条老化：长时间没保养过车门密封条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

车跑动的时候咯吱咯吱响是由于车门的胶条老化导致。以下是关于车门的相关介绍：1、设计要求：保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°～70°左右，在开启过程中不应与其他部位发生位置干涉，车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开。2、定义：车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其他使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

车门开关时有异响主要来源于车门铰链和限位器出现磨损。车门铰链和限位器由于常年开关，出现磨损或者灰尘进入缝隙，在车门开关过程中发生震动从而出现异响。以下是关于车门的介绍：1、车门和车身是通过铰链进行连接，铰链使用时间长了发出响声属正常现象。为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。2、除此之外，车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器。可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。3、如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化。因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议直接更换。还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。

开关车门咯吱咯吱异响的原因：车门铰链和限位器由于常年开关出现磨损，灰尘进入缝隙，从而在车门开关过程中发生震动干涉。开关车门咯吱咯吱异响的解决方法：1、对于铰链引起的原因可以添加润滑油；2、对于限位器引起的原因，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。如果用车有一段时间，要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议直接更换。

以下是汽车门异响的原因：1、门铰链长时间使用生锈或变形，对门铰链、限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油污进行清理后，可以适当地用专用润滑油润滑。2、内部升降器松动或变形带来异响。3、门内饰板未固定或脱落等原因造成异响。以下是关于汽车加油门异响原因的扩展资料：1、发动机积碳过多。2、汽油过滤不畅。3、汽油质量问题。4、火花塞老化。5、发动机故障。6、气缸故障。以下是关于汽车加油门异响解决办法的扩展资料：1、更换发动机机油。2、清理发动机积碳。3、更换火花塞。4、将汽车进行全面的检查维修。

如果用车有一段时间，则要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员感受到明显的风噪和摩擦声。相关介绍如下：1、如果密封条老化破损，建议直接更换。日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。车门和车身通过铰链进行连接，而铰链使用时间长了发出的响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。2、每个人在开关的时候，力度都会不一样，久而久之车门铰链的磨损就会变得很大。当开关车门出现滞涩感，即铰链的润滑性下降。这个时候就得往铰链上添加润滑剂，增加润滑度便可。铰链长期缺失润滑，容易导致磨损，会出现车门关不紧和异响等故障。

减振器本身渗油或弯曲等造成的。1、可以直接替换就可以了；减震压力轴承衰老或损坏出现异常造成的，可以直接替换或润滑油就可以了；2、减震弹簧变形造成的，可以直接替换就可以了；3、也是有可能是车轱辘轴承异常响声，可以直接替换就可以了。减振器便是机动车运用全过程中的易损零配件，减振器工作中优劣，将可以直接影响机动车驾驶的稳定性和其余部件的使用寿命，因而应使减振器常常处在较好的工作状态。看减振器是不是渗油，在没下雨或没洗车的状况下直接看减振器外壳或防尘套上，一眼就可以看到，很直观。也有便是听，在慢速驾驶时，当车轱辘借助地面的突起部或有略微的震动时有悾悾的声音，减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉，在如果是前减震器方向盘上也有突出的震动，找一个有工作经验的驾驶员可以很准确的判断便是那个悬挂发出的。

汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以了。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。如果要检查减震器是否故障的话，有以下几点需要检查的。第一就是检查减震器是不是出现漏油的情况，只要在汽车干燥的情况直接看减震器壳体或者是防尘套，就可以看到了。第二就是在低速行驶的时候，当车轮通过路面的时候或者有轻微震动的时候有异响的话，说明减震器有故障。

离合器踩下去咯吱咯吱响是因为离合器系统的操纵机构或者执行机构缺少润滑导致的。离合器踏板自由行程过小，从动盘摩擦片上有油污或者是老化，导致摩擦片变硬，这就会导致离合器产生异响，导致离合器异响的原因还有很多，其中包括离合器总泵回油孔堵塞、离合器压盘弹簧过软或折断、从动盘磨擦片磨损过度、分离轴承缺少润滑剂、离合器回位不正常等。汽车在行驶过程中踩离合到底的时候产生异响，这是因为离合器缺油导致的，需要给离合器上一点黄油就能解决这个问题，如果在踩下的过程中一直异响，这有可能是变速箱发生故障，需要重点检查一下变速箱。如果实在解决不了这个问题，需要更换离合器总成来解决，当踩下离合器踏板的时候异响比较明显，松开踏板的一瞬间异响更明显，导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动造成的，出现这种问题需要到4s店进行维修或者是更换，为了确保行车安全，出现故障一定要及时维修。

这叫限位器，可以用黄油在横杆上涂一些，看看有没有改善，限位器的工作原理：1、限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上，限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上，当开门的时候，限位盒便会沿着限位臂进行运动；2、由于限位臂上做有高低不同的结构，弹性橡胶块便会有不同的弹性变形，这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。在每一个限位的位置点，便能起到对车门的限位作用；3、这种结构是目前应用最广泛的，它的具体形式还有很多种：有的限位臂是冲压的结构，有的限位盒内采用滚针，有的限位盒内采用滚珠，有的限位盒内采用滑块，但是限位的原理相同；4、这种结构的优点是结构简单，成本低，占用空间小，免维修。缺点是对钣金的要求偏高，如果铰链强度不够，车门下沉，很可能产生异响，运行一段时间后，限位力矩降低很快。

汽车门密封条出现摩擦响是由于长期使用，密封条会变硬，失去软弹性，所以关门时会相互摩擦产生噪音，汽车也会发出噪音。汽车门密封条作用：1、密封条具有填补车身各部件之间各种间隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，提高驾驶舒适性，保护车身；2、主要用于车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖等；3、密封性是衡量汽车质量的重要指标，汽车密封条产品正是决定这个重要组成部分之一。

汽车门密封条异响原因：1、铰链生涩产生异响，铰链生涩润滑不足，可能还会产生一些油泥，最好用防锈润滑剂，先将油泥清理干净，然后在铰链的部位喷涂润滑剂；2、挡风玻璃进入尘土；3、车门密封条老化建议还是直接更换，维修保养的价值并不高；定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化；4、电动玻璃升降器异响。

出现这样的状况是由于避震器的缓冲橡胶出现了严重的老化现象影响到的。橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的，假如橡胶制品老化了会变硬，这样子汽车在经过壹些颠簸地面或减速带时缓冲橡胶受到挤压那么就会出现异响。减震器与车身连接的地方位置基本都是有缓冲橡胶的，这一缓冲橡胶可以保障车身，也可以提高汽车的乘座舒适性。假如缓冲橡胶老化了，只要更换新的就可以了。在更换缓冲橡胶时需要拆装避震器，在安装避震器时一定要使用专用的扭力扳手拧螺丝，而且一定要遵循限定的顺序拧螺丝。在安装好避震器后，一定要从新给汽车做一下四轮定位，这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的状况。假如汽车出现了跑偏现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。汽车上是有非常多橡胶制品的，例如避震器缓冲橡胶，悬架衬套，轮胎，雨刮器，密封胶条等。这些橡胶制品长时间使用基本都会发生老化现象，理所当然汽车上的橡胶部件基本都是需要定期更换的。提倡小伙伴们在平时用车时定期更换汽车上的橡胶制品。

离合器踩下去咯吱咯吱响是因为离合器系统的操纵机构或者执行机构缺少润滑导致的。离合器踏板自由行程过小，从动盘摩擦片上有油污或者是老化，导致摩擦片变硬，这就会导致离合器产生异响，导致离合器异响的原因还有很多，其中包括离合器总泵回油孔堵塞、离合器压盘弹簧过软或折断、从动盘磨擦片磨损过度、分离轴承缺少润滑剂、离合器回位不正常等。汽车在行驶过程中踩离合到底的时候产生异响，这是因为离合器缺油导致的，需要给离合器上一点黄油就能解决这个问题，如果在踩下的过程中一直异响，这有可能是变速箱发生故障，需要重点检查一下变速箱。如果实在解决不了这个问题，需要更换离合器总成来解决，当踩下离合器踏板的时候异响比较明显，松开踏板的一瞬间异响更明显，导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动造成的，出现这种问题需要到4s店进行维修或者是更换，为了确保行车安全，出现故障一定要及时维修。

汽车座椅咯吱咯吱响是一个很让车主朋友感到烦恼的问题，其原因主要包括座椅螺丝松动、滑动装置缺少润滑油、座椅附近有杂物、座椅套摩擦等，详细情况还需要进一步检查。1、座椅螺丝松动：如果固定座椅的螺丝松动了，座椅就会因为摇晃而产生异响。这种情况要检查座椅螺丝并将其拧紧，否则会发生安全隐患。2、滑动装置缺少润滑油：如果座椅的滑动装置缺少润滑油，在车辆经过颠簸路段时也会出现异响问题。这种情况只需要把座椅拆下来，重新涂抹润滑油即可。3、座椅附近有杂物：要确定是汽车座椅本身发生异响还是汽车座椅附近的杂物发生异响。4、座椅套摩擦：汽车座椅异响也可能是座椅套上的卡扣摩擦引起的，这是正常情况不用理会