汽车门开关门吱吱响

汽车吱吱响要具体分析是行驶的什么环节出现的问题，一般分为：慢速行驶、轻踩刹车、发动机的皮带松懈及零件老化等原因造成的。车子行驶时异响解决方法：

1、更换密封条。车门内侧的密封胶条老化变硬，关门声音就会变大，需要更换新的密封条。2、加装隔音材料。可以在车门钢板上加装隔音材料，降低关门声音。3、清理异物。检查车门内饰板内部是否有异物，把异物清除掉即可。4、拧紧螺丝。检查内饰板的螺丝是否松动，螺丝松动也会导致车门关门声音大，需要用螺丝刀拧紧螺丝。5、更换卡扣。检查内饰板的卡扣是否损坏，如果损坏需要更换新的卡扣。6、涂抹机油。在车门的锁扣上涂抹少量的机油，可以降低关门声音。7、调整车门。车辆长时间使用，车门下垂导致关门声音大，可以调整车门位置或锁体机构。8、加装缓冲装置。在车门关合的位置上贴上橡胶弹簧装置，弹簧缓冲，可以有效降低关门声。9、改装成电吸门。可以把车门改装成电吸门，轻轻推上车门，车门就会关闭。在关车门时，不要用很大的力。开车门的幅度不要太大，半个胳膊长就比较合适，稍微用力就可以关紧车门。有些车主会通过关车门的声音，判断车身覆盖件的厚度，从而判断车辆的质量和安全性，但这样判断是没有科学依据的。

每2-3个月可以定期加点润滑油保养即可。以下是相关信息详细介绍：异响原因：车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音。污垢清理：车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，顾名思义它就是用来限制车门打开的程度，一是限制车门的最大开度；二是需要车门保持一定的开启角度，这就是为什么车门不会自己弹回来的原因。可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理。

汽车关门减震贴片有用，关门减震贴片使用及注意事项如下。关门减震贴片作用：汽车车门减震贴片是可以防止车辆在震动的时候，车门出现摩擦，而导致车门松动或者是出现异响，车门的减震垫片安装非常方便，减震垫片是由橡皮的材质制作，不会对车门和车造成伤害。车辆车门使用注意事项：在车门使用的时候要注意限位器，如果限位器出现异常，要及时维修，否则会影响车门的使用。

汽车皮带会吱响有以下原因：皮带打滑：可能是因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化：主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

铁皮的抖动声音会严重破坏该有的沉闷关门声，因此汽车关门声音必须要用阻尼材料来加以改善。关于改善关门声音的方法如下：1、质量好的车门有两道密封条，关门声音会有改善。2、四门隔音，在门板上贴上止震板和隔音棉，关门声音会有改善。3、有的车门玻璃下沿的刮水条比较松，在玻璃降到一半时关门，玻璃晃动厉害，也会造成关门声音有松动感，可以在刮水条内再塞一条粗细合适O型条，使刮水条离玻璃更紧，在关门时会减少玻璃晃动，也有效果。

汽车吱吱响的原因是：1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响；2、减震弹簧损坏：当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。减震弹簧用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。

汽车天窗吱吱响的解决方法：1、可以涂抹一些润滑脂；2、擦净滑轨上的灰尘异物；3、拧紧松动的螺丝或部件。车主可以用潮湿的柔软棉布擦拭天窗滑轨，晾干之后往滑轨轨道上涂抹少量的黄油。对于橡胶、塑料材质的零件，在擦净晾干后可以在表面涂抹少许滑石粉保护。正确使用汽车天窗：1、打开天窗时应注意车顶是否有阻碍天窗上升或向后滑动的障碍物，否则会因过载而烧损电机或者意外划伤天窗玻璃表面；2、打开天窗时一定要正确开关天窗，如果开关不当会导致天窗电机内部电流过大而烧损电机；3、在极为颠簸路面上行驶时最好不要开启天窗；4、不要使用高压水枪洗车时将水柱直接对准天窗的密封条；5、在冬季早上起霜或是下雪、洗车后不要立即打开天窗。

可能是因为皮带表面摩擦系数降低，皮带早已过多磨损造成的，需要车主及时性的检查更换，如果是在车辆负载时发出响声，车主能够根据其中一组传动皮带，通过观察可以发觉，皮带的自动松紧装置有异常，在皮带自动松紧器的底部通常都会有皮带磨损长度指示标志，假如指针超出了范围，表明皮带早已磨损过多，需车主及时性的更换。假如汽车出现发动机舱里面有异响的现象，通常都是皮带松动了或者是皮带打滑及损坏。因此首先要检查一下发动机皮带。假如汽车里面有多根皮带，无法判断具体是哪根皮带的问题，能够先启动车子，随后往皮带上倒点水，假如产生异响消失的话，就表明是这根皮带有问题，就能够看下是松动了还是质量不好。浇水的原理：发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际上是提高了皮带的粘性。但水干以后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。如果是开空调时产生异响，可能是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能是方向助力泵皮带产生问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能是发动机皮带出现问题，能够逐个排查。

如果汽车皮带出现了吱吱响的话，很有可能是皮带已经过度磨损了，需要马上更换。如果车辆负载时候才发出响声的话，车主可以检查皮带的自动松紧装置是否有异常，有异常说明皮带已经严重磨损了。皮带有吱吱响的话，就要及时检查发动机皮带是否松动或者是磨损，如果无法检查的，要到专业的汽车维修厂或者4S店进行检查。车主还可以通过听声响的方法来看看是哪根皮带有问题，如果是开着空调听到的皮带异响，那就是空调压缩机皮带出现问题。如果是冷车启动的时候有异响的话，那很有可能是就发动机的皮带有问题。

汽车修理店一般都是6点左右就关门了：1、汽车修理店是大家都有所熟悉的，随着汽车的普及，现在几乎一户人家就会有一辆车；2、而汽车当出现问题时都需要去汽车修理店进行修理，因此目前市场上与汽车有关的很多行业都得到好的发展前景；3、很多投资创业者针对这一类型行业的项目感兴趣并进行创业；

汽车皮带轮出现吱吱响的原因是：1、正时皮带与正时盖摩擦发出的声音。大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声。皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象。

汽车后桥异响的原因如下：1、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致；2、当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的响声，这一般是齿侧间隙过大；3、汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。

行驶状态下，打开外循环，外界气流通过风道与车内空气循环。 车辆在关窗的情况下可以开空调来进行车内外的空气流动，只需要把空调的外循环打开，车外的空气就会随着鼓风机的转动进入到车内了。 这种情况尤其是在冬天，车内开暖风，会觉得车内特别的闷，这时候就想着能窗外的冷空气进来一些，又不能直接把窗户打开，又会觉得特别的冷，这时候就需要鼓风机打开外循环进入一些新鲜空气来“解闷”。 还有另外一种情况，对于下雨天，车内闷，但是又不想开空调（想省油），其实可以安装一套雨挡，在雨天可以把窗户稍微降下来一点，也不用担心雨水进入到车内，还能换气，这也是一个挺好的办法，雨挡在网上买也花不了几个钱。

汽车减震器的部位吱吱响，一般并非减震器故障，但是有可能是减震附件的原因，比如:缓冲块与减震柱摩擦、减震弹簧不均匀接触、减震顶胶老化变硬等都会出现这种问题。 汽车的地盘悬挂都是相连相接，任何一个位置的异响都会影响其它部件，会让你感觉是减震部位，这里列举一下容易吱吱响的部件供你参考一下，分别是:平行杆胶套、下支臂胶套、下支臂球头、方向机球头。 最为简单的检查方法就是依次在这些位置，喷涂一点机油，在哪里开始没有异响了，就证明是这里的问题，进行合适的维修保养即可。当然如果有噪音分贝仪或者听诊器那就当我没说，直接“盘它”就行。

汽车启动时吱吱响可能是因为皮带过松或者过紧造成的，汽车在未启动的状态下可以检查一些皮带，用手指向下按皮带表面，如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响，需要及时调整。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，发动机在工作的过程中，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气时间的准确性。之所以要使用皮带，不使用齿轮，主要是因为皮带相对于齿轮来说产生的噪音更小一些，皮带传动更加精准，自身变化量小而且易于补偿，需要注意的是，皮带在工作的过程中会产生磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查，出现磨损的情况要及时更换。如果是皮带过松或者过紧造成的异响，最好是去4s店或者是维修店检查一下，另外，发动机产生异响也有可能是因为皮带过脏导致的，在这种情况下，可以使用水清洁，或者是使用润滑剂进行润滑，这样发动机产生的异响也会消除，不过不同的车型也要不同分析。

将方向盘打死出现异响是比较常见的现象，这个异响可能来自平面轴承，还可能来自悬架，还可能来自转向机。如果异响来自转向机，那消除异响就需要更换转向机。建议车友们平时开车时不要将方向盘打死，如果打死了可以回一点，这样对转向机有好处。建议车友们平时尽量避免原地打方向，在熄火停车前最好将方向盘回正。如果异响是来自平面轴承，那只需要更换平面轴承就可以了。更换平面轴承需要花费的费用是比较低的。打开发动机盖后，能看到固定两个前减震器的塔顶，在塔顶内就有平面轴承。在转向时，前减震器也是跟着一起转动的，那平面轴承也会转动。如果平面轴承润滑不良，将方向盘打死后就会出现异响。平面轴承上面一般有防尘盖，车友们千万不要将这个盖子弄丢了，这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。如果异响来自悬架，可能是悬架上的衬套或球头出现老化导致的。

1、好点的车门有两道密封条，如果是一道的话，可以再加一道，关门声音会有改观；2、做一下四门隔音，在门板上贴上止震板和隔音棉，关门声音也会好很多；3、有的车门玻璃下沿的刮水条比较松，在玻璃降到一半时关门，玻璃晃动厉害，也会造成关门声音有松垮的感觉，可以在刮水条里再塞一条粗细合适O型条，让刮水条贴得玻璃紧一些，这样在关门时减少玻璃晃动，也会有效果。

假如是新车关门响的话可以去把车做一下隔音，在汽车美容店可以做。可能有以下原因：1.门框密封条设计不合理，可能压缩量小，门框与车身碰撞发出的声音；2.车门钣金振动声音大，可能车门上未做减震措施；3.车门锁体机构撞击声等。假如行驶或使用了一段时间响的话可能是车门下垂等原因造成，可通过对车门或锁体机构进行调整消除。