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开车门有声音吱吱响

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1029
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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开车门有声音吱吱响的原因和解决办法:

1、在门内饰板内是否出现个别小东西。

解决办法:检查并取出。

2、内饰板或音响出现松动的情况,这一故障只需要车主用手晃动就可以查到,或者在行车时将异响处按压住,如果异响消失,那么就是此处出现了故障。

解决办法:重新进行紧固即可。

3、车门和车身是通过铰链进行连接,就好比家里的门,而铰链使用时间长了发出响声属正常现象。

解决办法:为保证滑轮持久顺畅静音,每2-3个月可以定期加点润滑油保养。

4、车门限位器故障。车门限位器异响的原因包括很多,常见的有零件缺少润滑、限位器变形和装配不当。

解决办法:对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后,在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。

5、如果用车有一段时间,那要检查一下车门密封条是否老化,因为密封条是橡胶制品,长时间下去,密封条是会逐渐老化破损,这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。

解决办法:如果密封条老化破损,就直接更换吧,还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水,这样可以防止老化。

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汽车开空调有声音

汽车开空调时出现异响是属于正常情况,是由于压缩机或者是管线当中的制冷剂出现膨胀,制冷剂出现膨胀的原因是制冷器当中含有空气或者是水。此种情况下所出现的异响,是属于正常情况,等待车辆空调运行一段时间之后,就会处于正常。汽车开空调时出现异响过于严重属于不正常事情,引起的原因是车辆的空调控制器故障,空调滤芯进入异物,空调管道进入异物等等原因导致。汽车开空调车内有响声的原因:1、汽车开空调有异响,要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气,当制冷剂膨胀的时候就会有声音,可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了,也会有异响的,可以适当放掉一点;2、造成汽车开空调异响的常见因素有:压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素,因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响;3、除了压缩机电磁离合器,压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响,压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命,传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。另外,压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响,如果润滑油使用不当,甚至有可能造成压缩机磨损报废;
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汽车门打开有吱吱响

汽车门打开有吱吱响的原因:1、汽车限位器故障,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行限位器的检测或维修;2、密封条老化,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:更换密封条,并定期检查车况,避免后期产生安全隐患;3、铰链磨损,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:向车门链条中加入黄油,并及时到维修厂进行检修;4、车门内拉杆异响,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修;5、车门的铰链润滑不足,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:车门和车身是通过铰链进行连接,铰链使用时间长了发出响声属正常现象,为保证滑轮持久顺畅静音,每2到3个月可以定期加点润滑油保养;6、在门内饰板内部出现个别异物导,致汽车门打开有吱吱响;解决方法:检查车门内饰板内部有无异物,有异物及时清理;7、内饰板或音响出现松动的情况,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:紧固内饰板或音响,并定期检查车况;8、门的转轴松动,导致汽车门打开有吱吱响;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修。9、车门铰链和限位器由于常年开关,时间久了就容易磨损,灰尘也会积累在里面,就会导致在开关车门过程中发生震动而出现异响;解决方法:及时更换老化或者损坏的车门铰链和限位器,避免后期存在安全隐患,影响行车安全。
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车门开关有声音怎么办?

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汽车开空调有声音是什么原因?

汽车开空调风扇声音大可能原因:1、空调里面的排风扇的叶子变形。2、空调里面的排风扇的马达损坏。3、空调里面的脏物较多,建议清洗空调。以下是解决空调内有声音的办法:1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作,正常现象。2、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住,发动汽车,风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。
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车门解锁电机吱吱响是怎么回事?

车门解锁电机吱吱响是因为使用时间长了,所以铰链发出了响声,这个时候可以添加润滑油让滑轮持久顺畅就不会有响声了,另外车门跟车身之间是由车门限位器连接的,将车门开至最大开启角度,对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后,在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂,也能够消除响声。还有检查一下车门的密封条是否已经老化了,老化以后会出现摩擦声,也就是响声,这个时候可以清理一下密封条缝隙之间的灰尘以及雨水,或是更换新的密封条,能够防止老化。
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车门密封条摩擦吱吱响怎么弄?

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行车时车门吱吱响怎么回事?

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开车门有静电怎么消除

开车门有静电的话可以通过随身带金属的物体消除车辆的静电或者通过带上手套,在手上涂抹保湿产品来消除自身的静电。一般是冬天比较干燥,所以自己身上穿的衣服比较容易产生静电,还有汽车与空气中干燥的尘埃产生摩擦而产生静电。要消除汽车带来的静电的话,我们可以在汽车的后部的金属部件安装除静电带,使这个除静电带与地面接触,把静电带到地上而消除车上的静电。而自身带着的静电,可以通过随身携带防静电笔和钥匙扣等金属的物体,在开车门时先拿这个金属物体与车门接触,导出车门的静电从而来消除车门的静电;也可以通过增加自身的湿度比如在手上涂抹保湿产品或者带上手套来消除静电。
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车门密封条摩擦吱吱响怎么弄

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车门限位器吱吱响处理方法?

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汽车开空调有声音怎么回事?

在没有开空调的时候,压缩机的皮带轮也一直在旋转,但它只是在空转,皮带轮并没有与压缩机的转轴相连。当打开空调后,电磁离合器通电产生吸力,使压缩机的驱动盘和皮带轮紧紧贴合在一起,此时皮带轮就可以带动压缩机主轴旋转,压缩机开始工作。我们听到啪的响声,就是驱动盘与皮带轮接合的声音,也可以认为压缩机开始工作了的声音,是正常的。有的车并没有这个声音,是因为该车压缩机没有电磁离合器,自然也就没有这个声音了。没有声音的压缩机一般是斜板式的,是变排量压缩机。 汽车开空调听到“啪”的一声是汽车空调压缩机的电磁离合器吸合的声音,压缩机开始工作,发动机负荷加大,因为压缩机的运行,空调系统的压力开关监测到压力,会给汽车电脑信号,然后调节进气量和供油量,汽车水箱散热扇开启“长开”模式,最后可以明显感觉汽车“吃力”,很明显因为供油量增多,所以汽车的排量也会增加。 变排量压缩机只有按下ac的那一刻能听到一次响声,之后就不会再听到了,因为它不会停机,电磁离合器始终处于吸合状态。它是通过改变压缩机的排量去控制制冷量的,而不是停机。如果温度太低了,它会把活塞的行程缩短,让每次压缩的制冷剂量变小,这样压缩机的负荷也就减小了,制冷量减小,温度就不会太低了。如果出风温度过高,就会加大制冷剂的量,也就是通过调节每次压缩制冷剂的量调节温度高低的。这就相当于家用空调的变频一样,用在车上也会更省油一些。 汽车空调异响一般有以下几种原因: 1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题,都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生;而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷,此时发动机就要增加节气门开度,让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象,就会引起发动机抖动和产生异响。 3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松,电磁离合器就会出现打滑现象;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。
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