开车门有声音吱吱响

车门开的瞬间有轻微抖动的原因是：1、燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足、点火能量偏低，启动时尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长时间后，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而车身发生抖动。解决办法：选择质量好的燃油、同时需要定期及时清理积碳保持油路畅通。2、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。解决办法：点火线圈和火花塞老化，导致发动机出现抖动的情况，车主需要及时更换点火线圈和火花塞。3、冷启动和热车启动汽车抖动的原因有很多，除了燃料燃烧不充分，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低等。解决办法：如果汽车出现启动抖动，建议车主及时到4S店进行检修。4、油管和喷油嘴出现了堵塞的情况，可能是燃油管的压力过低，燃油管出现了堵塞的情况，也可能喷油嘴堵塞。解决办法：车主需要及时清洗油路，做好油路油嘴等部位的积炭清理工作。5、车辆的线路出现了故障，可能是高压线路出现短路和断路的情况，影响了发动机的点火性能，导致发动机出现抖动的情况。解决办法：车主需要及时检修高压线路，确保线路没有出现短路问题。6、发动机内部的积碳太多，导致汽油的雾化效果不好。解决办法：车主需要及时清洗发动机内部的积碳，或者更换难以清理的油管线路或喷油嘴等。7、发动机的机脚垫损坏，无法起到支撑发动机的作用。解决办法：车主需要及时更换已经破损的机脚架。8、火花塞损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动。解决办法：更换火花塞。9、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火；解决办法：更换火花塞。10、有一个缸不工作也会导致加速抖动。解决办法：建议到店检查修理。

车开空调有嘶嘶声音的原因与解决办法有以下9种：1、空调鼓风机有问题。可能是由于空调鼓风机轴承损坏，或是风道内有杂物。解决办法：可以更换空调的鼓风机；清楚风道内杂物。2、空调压缩机有问题，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达损坏，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。上面附着的杂物比较多时，进气时空调就会出现嗡嗡异响。解决办法：清洗空调即可。6、空调风扇电机磨损，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：建议马上去4S店或者专业的汽修店修理。7、空调皮带打滑，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：可调整皮带张紧度看能否减弱。8、离合器震动时的异响。因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响。解决办法：更换离合器三件套。9、发动机舱内存在异物，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：打开发动机，清除异物。汽车空调是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

1、涂润滑剂。车门密封条因为摩擦产生异响，可以用专门的润滑剂进行润滑，也可以涂一些修复蜡，帮助密封条变得柔软有弹性，涂完之后大概需要静置10分钟左右，让密封条充分接受润滑。2、更换密封条。如果润滑过后，还是存在异响，说明密封条磨损得可能比较严重，需要及时更换密封条。3、固定线束。如果调整过密封条后仍然存在异响，说明异响可能是车门内部线束撞击车门板产生的，需要拆下有异响的车门，将内部线束固定好，以免其再出现晃动。4、润滑铰链。还可能是车门连接处的铰链生锈导致的异响，需要在铰链上涂一些润滑油，来消除异响。5、调整张紧度。车门密封条出现异响，还可能是车门张紧度太松导致的，可以通过调整车门锁扣来进行调节，反复调整，直到异响消失。6、调整车门高度。如果车门高度不合理，也会导致车辆在行驶过程中密封条位置出现异响，建议去专业维修店检查一下，如果存在问题，需要及时调整。7、检查车门缝隙。如果车门缝隙尺寸不当，也可能出现这种情况，调整的难度比较大，建议去专业的维修店进行。车门密封条可以对车门进行密封，使车门不容易被打开，同时可以起到减震、防水、隔音、隔热、防尘等作用。此外，前后档风玻璃、发动机盖以及后备箱盖上都会用到密封条，车主应该注意定期清洁、保养密封条，以延长其使用寿命。

汽车拐弯时吱吱响的原因如下：1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果遇上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，气囊游丝损坏后可以更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化，如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和发出声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、减震器平面轴承发出异响，可以打开车头盖听声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样可以鉴别是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换减震器平面轴承。5、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。6、助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。开车转弯有哪些注意事项1、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。2、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。3、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种：(1)内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。(2)最小转弯半径：是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。汽车转弯时应根据道路和交通情况，在弯道前(指有叉路的弯道)50m～10m处发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳，靠路右侧徐徐转弯。

汽车空调开最大有轰轰的声音的原因及解决办法：1、空调滤芯较脏导致噪音过大异响。解决办法：清洁空调滤芯。2、鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定是鼓风机的问题了。解决办法：取出鼓风机里的杂物。3、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。解决办法：建议去4s维修店找专业维修人员进行检修。4、压缩机的声音：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。解决办法：去4s维修店检修压缩机。5、电磁离合器是出现异响：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：保证电磁离合器干燥。6、传动胶带的原因：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。解决办法：更换一个新的传动胶带。7、可能是空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大。解决办法：这个部件不能单独更换，需要更换空调泵总成。8、鼓风机由于震动螺丝松动了。解决办法：更换鼓风机中松动的螺丝。9、风机叶片与其它部件相碰引起。解决办法：通常只需把叶片上积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡。10、风道中有异物进入导致。解决办法：将风机停下，清除风道中的异物。11、风机马达磨损及损坏。解决办法：需要去4s维修店找专业维修人员维修或者更换风机马达。

汽车开空调时出现异响是属于正常情况，是由于压缩机或者是管线当中的制冷剂出现膨胀，制冷剂出现膨胀的原因是制冷器当中含有空气或者是水。此种情况下所出现的异响，是属于正常情况，等待车辆空调运行一段时间之后，就会处于正常。汽车开空调时出现异响过于严重属于不正常事情，引起的原因是车辆的空调控制器故障，空调滤芯进入异物，空调管道进入异物等等原因导致。汽车开空调车内有响声的原因：1、汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点；2、造成汽车开空调异响的常见因素有：压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；3、除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废；

汽车门打开有吱吱响的原因：1、汽车限位器故障，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行限位器的检测或维修；2、密封条老化，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：更换密封条，并定期检查车况，避免后期产生安全隐患；3、铰链磨损，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：向车门链条中加入黄油，并及时到维修厂进行检修；4、车门内拉杆异响，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修；5、车门的铰链润滑不足，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：车门和车身是通过铰链进行连接，铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2到3个月可以定期加点润滑油保养；6、在门内饰板内部出现个别异物导，致汽车门打开有吱吱响；解决方法：检查车门内饰板内部有无异物，有异物及时清理；7、内饰板或音响出现松动的情况，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：紧固内饰板或音响，并定期检查车况；8、门的转轴松动，导致汽车门打开有吱吱响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修。9、车门铰链和限位器由于常年开关，时间久了就容易磨损，灰尘也会积累在里面，就会导致在开关车门过程中发生震动而出现异响；解决方法：及时更换老化或者损坏的车门铰链和限位器，避免后期存在安全隐患，影响行车安全。

车开门时有声音的原因及解决办法如下：1、由于车门经常开关，每个人在操作时的力度和幅度都不同，所以车门铰链的磨损很大，久而久之会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响。解决方法：在车门铰链原因发出异响加润滑。2、在车门周边都有一道橡胶密封条，起着防止风雨侵入到车厢内。密封条一旦老化发生破损，将会造成车厢漏水，会增大行驶中的风噪声和其他异响。由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，应该用刷子经常清理沙尘。之后再涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大，最好还是更换新密封条。

汽车开空调风扇声音大可能原因：1、空调里面的排风扇的叶子变形。2、空调里面的排风扇的马达损坏。3、空调里面的脏物较多，建议清洗空调。以下是解决空调内有声音的办法：1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。

车门解锁电机吱吱响是因为使用时间长了，所以铰链发出了响声，这个时候可以添加润滑油让滑轮持久顺畅就不会有响声了，另外车门跟车身之间是由车门限位器连接的，将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂，也能够消除响声。还有检查一下车门的密封条是否已经老化了，老化以后会出现摩擦声，也就是响声，这个时候可以清理一下密封条缝隙之间的灰尘以及雨水，或是更换新的密封条，能够防止老化。

车门密封条摩擦吱吱响需要重新换密封条，密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰的功用。汽车全车密封条应用在车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。更换密封条注意事项是：1、更换密封条之前要仔细对比车上使用的密封条选好款式，不同车型上使用的密封条是不一样的；2、密封条选好后，安装前要将原来的密封条拆掉，将密封条需要覆盖的地方擦干净；3、车门上留一到两个出水口，在粘密封条的时候注意不要堵住出水口。

行车时车门吱吱响的原因是：1、门内饰板有异物；2、内饰板或音响松动；3、车门铰链生锈；4、车门密封胶条老化；5、车门锁块接触不良或润滑不好。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。行车时车门吱吱响的解决方法是：1、调整车门的间隙尺寸；2、调节车门的高度；3、调整车门的张紧度；4、更换车门密封胶条；5、在臂杆表面涂抹适量的润滑脂；6、更换车门限位器。

开车门有静电的消除方法：可以通过随身带金属的物体消除车辆的静电或者通过带上手套、在手上涂抹保湿产品来消除自身的静电。一般冬天比较干燥，身上穿的衣服比较容易产生静电，还有汽车与空气中干燥的尘埃产生摩擦而产生静电，要消除汽车带来的静电可以在汽车的后部的金属部件安装除静电带把静电带到地上。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。

开车门有静电的话可以通过随身带金属的物体消除车辆的静电或者通过带上手套，在手上涂抹保湿产品来消除自身的静电。一般是冬天比较干燥，所以自己身上穿的衣服比较容易产生静电，还有汽车与空气中干燥的尘埃产生摩擦而产生静电。要消除汽车带来的静电的话，我们可以在汽车的后部的金属部件安装除静电带，使这个除静电带与地面接触，把静电带到地上而消除车上的静电。而自身带着的静电，可以通过随身携带防静电笔和钥匙扣等金属的物体，在开车门时先拿这个金属物体与车门接触，导出车门的静电从而来消除车门的静电；也可以通过增加自身的湿度比如在手上涂抹保湿产品或者带上手套来消除静电。

车子的异响来源是很多的，例如有些异响来自发动机，有些异响来自轮胎，有些异响来自制动系统。车子出现异响时，首先要确定异响来源。这种异响可能是来自制动系统的。汽车的异响大多数是来自内饰和底盘的，汽车的内饰板是用卡扣固定在车身上的，如果经常在颠簸路面行驶，卡扣会变松，那在经过颠簸路面时内饰板就会产生异响。车子底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，在经过颠簸路面时底盘就会产生异响。想要解决异响其实是比较困难的，因为要准确定位异响的来源就比较困难。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时要尽量降低速度，这样可以降低车辆日后出现异响的概率。如果在修车时需要拆装内饰板，建议将内饰板的卡扣全部换成新的再安装回去。卡扣拆过一次之后可能会变松，有些卡扣还会被拆坏，如果不换成新的车内的异响会非常多。

是密封条出现了松动的原因所导致的，需要将车辆的密封条重新安装。车辆密封条一旦出现异响，就会导致密封条的密封性能下降。在车辆行驶的时候，就会从车门的缝隙当中进灰，对车辆使用有着一定影响。机动车辆上使用的密封条是车门的密封胶条，使机动车辆的车门不易打开，可以起到防水，隔音，隔热，防尘等等的作用。机动车辆使用的车门密封条是运用在车辆的门扇，门框以及侧面车窗和前后风挡玻璃的位置上，当密封胶条出现老化的时候需要及时进行更换。

车门限位器吱吱响的处理方法：1、可能是车门限位器使用时间太长导致生锈或者出现了变形，车主可以适当使用专用的润滑油润滑一下的；2、也可能是由于限位器内部松动引起的异响，这个需要把它拧紧哦；3、还有可能是由于车门内板未固定或卡死等原因造成的噪音。

车门解锁电机吱吱响的原因如下：1、这一般是因为使用时间长了，所以铰链发出了响声，这个时候可以添加润滑油让滑轮持久顺畅就不会有响声了，一般是建议两三个月定期添加一次润滑油；2、另外车门跟车身之间是由车门限位器连接的，将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂，也能够消除响声；3、还有检查一下车门的密封条是否已经老化了，老化以后会出现摩擦声，也就是响声，这个时候可以清理一下密封条缝隙之间的灰尘以及雨水，或是更换新的密封条，能够防止老化。

在没有开空调的时候，压缩机的皮带轮也一直在旋转，但它只是在空转，皮带轮并没有与压缩机的转轴相连。当打开空调后，电磁离合器通电产生吸力，使压缩机的驱动盘和皮带轮紧紧贴合在一起，此时皮带轮就可以带动压缩机主轴旋转，压缩机开始工作。我们听到啪的响声，就是驱动盘与皮带轮接合的声音，也可以认为压缩机开始工作了的声音，是正常的。有的车并没有这个声音，是因为该车压缩机没有电磁离合器，自然也就没有这个声音了。没有声音的压缩机一般是斜板式的，是变排量压缩机。 汽车开空调听到“啪”的一声是汽车空调压缩机的电磁离合器吸合的声音，压缩机开始工作，发动机负荷加大，因为压缩机的运行，空调系统的压力开关监测到压力，会给汽车电脑信号，然后调节进气量和供油量，汽车水箱散热扇开启“长开”模式，最后可以明显感觉汽车“吃力”，很明显因为供油量增多，所以汽车的排量也会增加。 变排量压缩机只有按下ac的那一刻能听到一次响声，之后就不会再听到了，因为它不会停机，电磁离合器始终处于吸合状态。它是通过改变压缩机的排量去控制制冷量的，而不是停机。如果温度太低了，它会把活塞的行程缩短，让每次压缩的制冷剂量变小，这样压缩机的负荷也就减小了，制冷量减小，温度就不会太低了。如果出风温度过高，就会加大制冷剂的量，也就是通过调节每次压缩制冷剂的量调节温度高低的。这就相当于家用空调的变频一样，用在车上也会更省油一些。 汽车空调异响一般有以下几种原因： 1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。 3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

车子的异响来源是很多的，例如有些异响来自发动机，有些异响来自轮胎，有些异响来自制动系统。车子出现异响时，首先要确定异响来源。这种异响可能是来自制动系统的。汽车的异响大多数是来自内饰和底盘的，汽车的内饰板是用卡扣固定在车身上的，如果经常在颠簸路面行驶，卡扣会变松，那在经过颠簸路面时内饰板就会产生异响。车子底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，在经过颠簸路面时底盘就会产生异响。想要解决异响其实是比较困难的，因为要准确定位异响的来源就比较困难。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时要尽量降低速度，这样可以降低车辆日后出现异响的概率。如果在修车时需要拆装内饰板，建议将内饰板的卡扣全部换成新的再安装回去。卡扣拆过一次之后可能会变松，有些卡扣还会被拆坏，如果不换成新的车内的异响会非常多。