摩托车油箱进水后打不着火怎么处理？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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油箱进水就不要再打火，赶紧送修。油箱进水也会让机油仓进水，如果强制启动，会造成发动机报废。摩托车常见故障：1、排气管冒蓝烟：冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟：冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
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摩托车过水后打不着火
摩托车进水打不着火解决方法如下：1、检查火花塞：如果火花很弱或没有，应重点检查电路，如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器，滤芯上面如果有水，需要直接换新。2、检查空滤：检查空滤是否进水、堵塞，可以去掉空滤再尝试发动，如无法发动需要到专业维修店进行检修或更换。3、检查发动机：发动机气缸燃烧室如果进水，需要取下火花塞，向里面吹风，将水分吹干。4、检查打火和熄火开关：摩托车过水后打不着火还有一个原因那就是打火和熄火开关进水了，这时候可以拧开螺丝查看一下是否进水，轻微进水会导致熄火，严重点可能还会造成人员触电，所以大家在拧螺丝的时候一定要在电源关闭的时候操作。5、到维修厂维修：如果实在找不出哪里出问题了，最好是开到维修厂进行检查维修。
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摩托车倒地后打不着火
摩托车倒地后打不着火的原因及解决办法：：1、车子倒地的时候，化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分，一部分会进入缸内。在扶起打火的时候，因为进入缸内的汽油太多，导致淹缸无法启动。解决办法：只需要把火花塞卸下，把火花塞上的汽油擦干，再按下电启动把缸内的汽油喷出，装上火花塞就可以启动。2、空过滤成汽油和化油器没有油。因为滑板车采用的是负压油箱开关，发动机不工作时油箱开关不会给油，所以汽车撞车后化油器里的汽油会用完，导致无法点火，点火失败油箱也不会给油。解决办法：可以先关掉钥匙，用脚踩几下，再打开钥匙启动，或者通电启动一会，也可以把汽油吸入化油器。骑摩托车注意事项：不出远门的话别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重。保持车子清洁。停车时带走头盔和其他易于被盗的东西。骑车时不要听MP3，随声听。
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摩托车过热后打不着火
摩托车高温后打不着火的原因有以下4点：1、高温导致火花塞故障。解决办法：车主及时更换火花塞即可。2、混合气体过浓。解决办法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修。非专业个人车主无法解决。3、机油的润滑程度不够造成的。解决办法：建议车主更换合适的机油。4、摩托车启动不了，可能是因为电池没电了。如果电池没电或损坏了，火花塞没有足够的能量点燃。点火“嘶嘶”是漏电的声音，说明电流没有作用在火花塞上。解决办法：车主应该及时检查电池，充电或更换。两个关于摩托车启动的小窍门，在摩托车打不着火的情况下可以尝试一下：1、启动时，一定要把车把压到底，瞬间增加电力输出，尽快供油，防止车辆熄火。启动后，将车子骑到修理店进行维修，注意保持匀速行驶，如果中途停车，可能会导致发动机熄火。2、把车推一段距离，然后试着发动它。熄火后，启动齿轮实际上与飞轮保持啮合而不分离。当飞轮被推进时，在推力的作用下会被分离。因此，将摩托车推一定距离后，可以松开离合器，推着车辆启动。
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摩托车洗车后打不着火是怎么回事
摩托车洗车后打不着火的原因是：1、火花塞帽受潮，高压漏电不打火，用干毛巾擦干火花塞外表即可；2、水顺着油门线进入化油器，需要关闭油开关，把化油器低壳螺丝回松排出水和油，打开油开关冲清一下并上紧低壳螺丝，多空踩几脚即可发动。洗摩托车需要注意的事项有：1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。当然二手摩托车也是一样的清洗的；2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈；3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口（最好用东西堵上）、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗；4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题；5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火花塞、油箱盖等部位，特别注意把火花塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火；6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5－10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下暴晒；7、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦拭均匀，链条要重新润滑一遍；8、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
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摩托车油箱进水了打不着火怎么处理
摩托车油箱进水了打不着火有以下3种处理方法：1、查看高压冒上面湿不湿，湿了就擦干。2、如果火花很弱或没有，就该重点检查电路了，把摩托车在太阳下晒2天。3、如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器。如果自己处理不了，抓紧送修。摩托车常见故障：1、排气管冒蓝烟：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。2、排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。摩托车涉水注意事项：1、在涉水之前，一定要知道水面下面是什么。如果水不够清晰，看不到底部，最好的方法是尽量用树枝之类的东西探明水深。骑行时，你的主要焦点在水的远端，这是你想要去的地方。如果你盯着水下面的异物，就会潜意识撞上它，所以要注意你想到达的地方。2、在下水之前慢下来，不要试图冲过去，掀起一个巨大的浪花看起来很酷，但实际上水中行驶会很难。在松散的砂石水底面，你需要仔细控制你的行车速度，太慢了每一块石头都会阻挡你或者让你失去平衡，太快而且波浪太大使你无法看清前方路线。如果最坏的情况发生并且摩托车确实发生故障倒在水中，请在发动机吸入太多水之前尽快熄火。
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摩托车歪倒后打不着火什么原因？
摩托车歪倒后打不着火是因为化油器往汽缸里面漏油，导致混合气过浓呛了火花塞。具体原因：冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以，冬季调整到一个半以上两个以下。火花塞的毛病，更换一个就可以，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。解决办法：更换火花塞，卸下后加大油门启动几下，把较浓的混合气排出去再装新火花塞。为了避免再次呛到。放置一段时间后，被呛火花塞上的汽油挥发掉后再启动，启动时别加油门，防止再被呛到。
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摩托车过热后打不着火怎么回事？
由于夏季气温高，发动机熄火后汽车处于停车状态，发动机温度很高，发动机周围的温度要比大气温度高出很多，过高的温度使汽油加速气化，使得可燃混合气过浓，发动机不易着火。故障排除：在停车前先选好阴凉通风的地点停车，也可将主量孔临时调小些，以防止起动时的可燃混合气过浓。如下是相关资料：检查火花塞：出现这种问题后，建议去检查一下火花塞，如果是火花塞出现了问题，建议立即更换，火花塞损坏后会影响发动机点火。发电机损坏：发电机是，如果点火系统没有问题，那就可能是供电系统出现了问题。如果是发电机损坏，需要立即更换。
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摩托车进水打不着火正常吗？
摩托车进水打不着火不正常，需要及时检查和维修。摩托车维修与汽车维修类似。概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
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踏板摩托车进水熄火后打不着火怎么办？
1检查火花塞检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头是否有松动或进水短路。2检查空滤检查空滤是否进水、堵塞，可以去掉空滤再发动试试。逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。3检查发动机检查发动机，发动机气缸燃烧室如果进水，需要取下火花塞，向里面吹风，将水分吹干。
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摩托车倒车后打不着火是什么原因？
如果摩托车倒地以后扶起来，怎么也打不着火，需要检查一些别的问题，因为不清楚你的摩托车是电喷的还是化油器，但是需要检查一下火嘴高压包点火器，这些在倒车的时候会造成一些松动或者说接触不良。以下是扩展资料：解决方法：采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应按到底，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
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摩托车过热后打不着火是什么原因？
摩托车过热后打不着火的原因如下：油路故障：油路故障主要由燃油开关(无油)、燃油滤清器(堵塞)、化油器(无油或混合气过浓)、油管弯曲故障引起。需要取下整个油箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。电路故障：整车电气部分短路(如电锁、高压包、点火器、磁电机等故障)，线束插件松脱导致断路。可以测试以下电路是否正常，把火花塞插到帽上，启动它看看有没有火花。如果没有火花那么就是电路的问题。气缸故障：气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障等。可以把手放在气缸口，用手最好是大拇指堵严，发动一下，如果感到有气流冲出来，同时又有气吸大拇指，那么气缸才正常。
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摩托车倒地后打不着火是什么原因？
倒地后无法打火的原因可能是在扶起打火的时候因为进入缸内的汽油太多，导致淹缸无法启动。相关解释如下：1、打不着火的原因：车子倒地的时候，化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分，一部分会进入缸内。在扶起的时候因为进入缸内的汽油太多，导致淹缸无法启动。注意不准备出远门的车主别把油箱加满，以保持汽油的新鲜度和减少车重。2、解决方法：只需要把火花塞卸下，把火花塞上的汽油擦干，再按下电启动把缸内的汽油喷出，装上火花塞即可启动。
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车子过热打不着火后怎么处理？
1完全踩下油门当阻风门出现问题的时候，就会导致阻风门无法自己开启或者不能开到最好的状态。2将起动机转动可以转动起动机排除混合气体换入新鲜的空气。3晾干火花塞火花塞由于很多原因会出现潮湿的情况引起发动机过热，取出火花塞将其晾干以方便汽车的正常使用。
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水温高停车后打不着火怎么处理？
这时不宜再强行打火，否则可能会加剧对发动机的伤害，可能先将引擎盖打开，让发动机散热，并寻求拖车服务。以下是水温高停车后打不着火的具体解决方法：1、打开引擎盖：打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开。2、查看水箱：查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液。如果水箱温度过高，不要立马添加冷却液。
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摩托车过水后打不着火怎么办？
摩托车进水打不着火时应检查以下部件：1、检查火花塞：如果火花很弱或没有，应重点检查电路，如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器，滤芯上面如果有水，需要直接换新。2、检查空滤：检查空滤是否进水、堵塞，可以去掉空滤再尝试发动。3、检查发动机：发动机气缸燃烧室如果进水，需要取下火花塞，向里面吹风，将水分吹干。
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汽车进水后打不着火是什么原因?
汽车进水后打不着火的原因以及解决方法：1、首先应检查火花塞。因为百火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率；2、电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及度无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电；3、汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度版特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动权。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
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汽车进水后打不着火是怎么回事?
汽车进水后打不着火的原因就是：1、汽车涉水后一定不要再次打火，立即找拖车，到维修点进行检查。因为在车辆进水的情况下启动发动机，会导致发动机损坏，无法得到理赔；3、车辆涉水以后，不能启动，这时就需要车主将车辆推出深水区，让汽车不再泡在水里；3、如果自己会检测以及维修的车友可以自行将火花塞拆下，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使发动机内部的水排放出来，然后检查各种油液，看是是否有出现浑浊、起沫的现象，如果有就需要及时更换；4、不会自行检测的车友，那就要尽快联系维修店进行对应的维修检测。
发布时间：2021-04-26 15:55:06
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发动机高温后打不着火要怎么处理?
发动机高温后打不着火处理方法：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的；3、当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
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天气冷摩托车打不着火怎么处理
出现这样的状况可以在起动发动机以前使用起动杆起动几次，然后才在使用电子打火起动发动机。假如是由于电池电量过低而影响到发动机无法起动，可以用起动杆起动。在冬天摩托车出现起动困难的状况绝大多数基本都是由于电池性能不行影响到的。
电池是摩托车上一个至关重要的部件，在沒有起动发动机时是电池给全车电子设备供电的。
而且电池也负责起动发动机。
在起动发动机时起动机需要工作，点火系统需要工作，燃油供给系统同样是需要工作的。
上述系统的工作离不开电。
在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给电池充电，还可以给全车电子设备供电。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。
在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会发生化学反应。
随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。
假如小伙伴们可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。
提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用摩托车上的电子设备。
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摩托车打不着火
导致摩托车打不着火的原因是有很多的，例如火花塞损坏，点火线圈损坏，电瓶没电等。如果是电瓶没电了，那充电后是可以打着火的。如果是因为点火系统的部件损坏了，那只需要更换就可以了。火花塞和点火线圈都属于发动机的点火系统，点火系统可以点燃发动机内的可燃混合气。如果没有点火系统，那发动机是无法正常运行的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了，就会导致发动机出现启动困难或无法启动的情况。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。如果点火线圈损坏了，那火花塞是没有足够的能量点火的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行出现故障的概率也是比较高的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换。电瓶是一个需要定期更换的易损件，如果电瓶的性能不行了，也会导致发动机出现启动困难甚至无法启动的情况。
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