电车充18个小时有问题吗？

充电车充电时能开空调，但不建议开。因为如果在充电的过程中再使用车内空调，对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样对于动力电池组的电池衰减会大大加快。由于一般新能源电动汽车在充电的过程中，使用的是比较平稳的电压电流状态，但是在使用空调这种大功率的电器的过程中，对电压的要求比较高，这样容易造成电流不稳，影响到充电效果。还有就是在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调，也会在一直消耗电量，会使得整个充电过程时间加大，并且对于想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受的。

不提倡充电12个小时，大部分电动车充电8到10个小时即可充满，假如充电12个小时会影响到电池损坏。电瓶车充电最合理方法是：1、电动车应避免在高温、暴晒、下雨的环境下充电。电动车的充电器或电池在充电的时候，不能覆盖任何妨碍散热的东西。如果有水进入充电器和电池，会造成其出现短路、电器损坏等情况。给电动车充电时，充电器和电池会发热。在高温、暴晒的情况下充电，充电器或电池也会因失控发热而升温，容易造成自燃事故。2、电动车正常充电后需要浮充1-2小时，骑行后冷却后才能充电。一般来说，电动车充电时间不应超过12小时。电动车充满电后，需要再浮充1-2个小时，电池才能充满电，充电8-10个小时即可。骑行后，电动车电池不能立即充电，因为此时电池仍处于放电发热状态，内部性能不稳定。充电前需要冷却半小时以上。3、电动车应该及时充电，如果长时间不使用的电动车应该定期充电。电动车应在剩余1/3电量可用时及时充电，避免电池在失电状态下进行充电。对于长时间不行驶的电动车，在充满电后将电池取出，放在阴凉的地方。4、在电动车电池充满电后应该及时拔下电源。电动车充电时，不要中途拔掉电源，因为铅酸电池完全充放电约360次，而锂电池完全充放电约520次。因此，频繁、少量充电的行为会提前消耗电池的充放电次数，缩短电池的使用寿命。

电车充十个小时还充不满电的原因有5点：1、新电池，充10个小时充不满电，是正常的。2、电池充电器显示故障，可以到经销商处测定电池电量情况。3、充电电压过低也会造成充电一直不饱和的状态。4、电池报废，处于充不进去电的状态。5、亏电、闲置时间过长，蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

新电动车充电8小时，还没充满电的话，再持续充两小时看看，如果还是红灯，那么就说明是电池或者充电器出现了问题。或者是保险丝接触不良。如果是前两者出现了问题，那么可以直接去电动车售后电进行免费更换或退货退款处理。如果是保险丝接触不良，建议到电动车维修处修理。一般来说电动车充电器8~10小时会充满的。电动车充电应该要注意的问题：1.新电动车首次充电最好完全用完电之后，再进行一次完全充电，这样更能发挥电动车的性能，之后充电保持在8~10小时之间，或者说在电量剩余20%以上就进行充电，充电器转绿灯后再浮充1~2小时，让蓄电池保持在近似完全充电状态的连续小电流充电。2.充电时长不可以超过10小时，10小时还未亮绿灯的，说明充电器有故障或者电池性能下降，不可以长时间进行充电，因为会使电池鼓包和损伤，减少电池的使用寿命。不要在高温下、室内或楼道进行停放或充电，很容易发生自燃事件的。3.骑行结束不要立马充电，此时电池还在发热阶段，应该先放置电动车半小时以上再进行充电，这样可以保护电池。充电时充电器和电池上方都不应有物体覆盖，避免充电器和电池无法进行散热。

对车有一定的伤害，但是影响不会太大，而对于人的危害是最大的。下面是具体原因：对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期换机油做养护等。油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，停止状态，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。根据人体卫生要求；空气中CO2的含量不能超过0.1％，O2含量应控制在18~20.7％之内，为此每人每小时必须有20~25Ｍ3新鲜空气。考虑到汽车的条件有限，新鲜空气的下限为１１Ｍ3／ｈ。车伤害较小，但威胁到人的生命。

电车充电一般需要8个小时。以下是关于电车充电的相关介绍：电车充电注意事项：一般充电时间会在8小时，不要超过12小时，对电池寿命会有影响。不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就需要给车进行充电，这时充电时间一般在6-8小时。直流与交流充电模式的区别：直流与交流两种充电模式因为充电时间不同也被称为快充与慢充。快充采用的方式“简单粗暴”，直流电直接储存到动力电池内，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。

电动车充电器不能随便用。电动车充电器有专门和电动车配套。电动车充电器不是一样大小的型号，一个是会产生快冲，一个是慢冲，都会损坏电池，缩小电池使用的寿命。充电时间：一般蓄电池容量越大充电时间越长。如：12V48AH的电池，表示电池电压12A，容量48AH，用外置充电器以4.8A电流充电，充14小时可以充满。充电方式：当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量不够，只能采用便携式充电器给电瓶充电，汽车起动电池充电需要20小时。

电车充电时可以启动。以下是电动汽车的具体介绍：概念：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。种类：电动汽车的种类为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。电源：为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等新型电源。

电车充十个小时还充不满电可能因为电池属于新电池，又或者是因为电池充电器显示故障导致。以下是电车电池的相关介绍：定义：电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称其为“铅酸蓄电池”。种类：电车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

以下是电车充8个小时灯不变绿原因的介绍：充电器连接线出现故障：有时输入端和输出端接触不良，也会出现不跳绿灯的情况，有时动一下或者重新充电就可以。解决办法：使用绝缘胶带包裹，或换新。蓄电池缺少电池水：有时不注意充电时间，通常是充满了还不拔掉电源，就会造成电池发热和充电器不变绿灯，严重时电池还会鼓包。解决办法：检查电池板是否在液体中，补充电池液。

电车充十个小时还充不满电可能因为电池属于新电池，又或者是因为电池充电器显示故障导致。以下是电车电池的相关介绍：定义：电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称其为“铅酸蓄电池”。种类：电车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

电车充8个小时灯不变绿不正常，需要及时检查和维修。故障的原因极有可能是电瓶故障。以下是关于电瓶的详细介绍：概况：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池。电瓶的工作原理是把化学能转化为电能。通常的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。其他：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜。缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

新电车电瓶充八个小时还没充满是因为保险丝接触不良。以下是电瓶充电电压电流的介绍：1、电压：汽车充电电压为12V，在充电的过程中，充电的电压大多数在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，不会超过15V，假如是使用充电机充电，充电时的电压一般情况为14V。2、电流：汽车在充电的过程中，充电的电流不可以过大，提倡汽车车主一定不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，而且需要将额定的充电时间延长一倍。

夏天充电车充八个小时。以下是汽车充电时的注意事项：1、注意充电时间：正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右。准备出行前，要提前安排充电，避免出行途中电量不足。2、良好的充电环境：保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。充电时保持通风，否则会影响电池寿命。3、保持每天充电：建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

一般充电时间需要8-12个小时，但为了不对电池寿命产生影响，不建议每次使用都把电用完。新能源电动汽车的充电方法如下：1、额定电流：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。2、使用交流充电桩：使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。

在车里充电车不会没电。以下是关于车门的相关介绍：概念：车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。作用：汽车的美观也与车门的度造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有使用功能的指标等问。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

汽车淋雨对车有一定的影响，具体影响如下：1、油漆的损害：如果停在环境不怎么好的地方很容易下酸雨，这对油漆也会造成损害。2、电路短路：雨淋也有可能造成车子的某些部件被腐蚀然后导致电路短路，造成危害。下雨天保护机动车的方法如下：1、及时清洗：遇到大雨天气时车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥。2、漆面保护：雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。3、底盘护理：底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔，因此一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。4、点火启动：雨天车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来也有气无力，这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。

电瓶车充一个小时大约可以骑6-9公里数上下。1、实际需要看电瓶车电池的容量充电电池在完全没电状况下只电池充电1个小时；2、电池充电量只充进了15%上下,较多只能跑原总里程数的15%；3、原里程数为60公里数,则15%就是9公里数。不建议这样给电瓶充电因为这样会造成硫酸铅颗粒增大致使容量难以恢复,而影响电池寿命。电瓶车充一个小时大概可以骑6-9公里数上下，实际需要看电瓶车电池的容量。充电电池在完全没电状况下只电池充电1个小时，电池充电量只充进了15%上下，较多只能跑原总里程数的15%。原里程数为60千米，则15%便是9千米。不建议那样给蓄电池充电，由于那样会导致硫酸铅颗粒物扩大，导致容积无法修复，而危害电池循环次数。但是有一点，所有车充电电池尽量不要用完，要充得足够浅，长期不要电池充电20天上下，充电器换灯后最好在电池充电1个小时，但最好不要超过2个小时，比如8个小时不变。要停止电池充电，停止电池充电检查确认是充电电池还是充电器的故障。否则充电电池会膨胀。

大部分电动车需要8个小时左右就可以充满电了。电动车是一种常见的交通工具，这种交通工具的结构是非常简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的部件，控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。车架是电动车安装所有部件的基础。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。在平时用车时，不建议大家使用快速充电系统给电池充电。

汽车原地开空调伤车。因为汽车长时间怠速开空调：会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留；如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。