二挡什么时候使用？

远光灯什么时候用1、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会，后可变回远光。2、夜间开车有路灯时肯定不能用远光。3、夜间会车时如果对方用远光可打1-2次超车灯提醒对方变光。4、没有路灯，路上车辆很少时才用远光。5、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2-3次。

在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下使用。以下是关于雾灯的部分介绍：用途：雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。分类：防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为黄色，后雾灯为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条向下，后雾灯的平行，一般位于车内的仪表控制台上。在有雾的天气，前后雾灯通常一起使用。

s挡一般在超车的时候用。以下是关于汽车S档的相关介绍：1、S档不能常用：因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。2、起步时不要挂S档：很多人喜欢在起步时，挂S档，这对速度提升其实起反作用，要是本来车子没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。

以下是使用远光灯的情景：1、无路灯照明或照明不良的道路；2、机动车超车时；3、行经拐角、弯道时；4、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度低的情况下行驶时；5、需要看路牌的标识牌时。扩展内容：汽车灯光及作用可分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车；3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆；4、转向信号灯：提示周边的汽车和行人注意。

ECO是想减少不必要的燃油消耗时使用。ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。以下是ECO模式介绍：1、ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用。2、在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当车速超过120公里/小时高速行驶，这时候是需要车辆能够有更好的动力输出，而且时速已经超过了经济时速很多，ECO模式也不能起到节油的作用。

汽车的l挡在下长坡或上长坡时使用，l挡是自动挡汽车的低速挡或爬坡挡。自动挡汽车可以不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位进行行驶。自动挡汽车的挡位介绍是：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成。

自动挡d挡加挡或减挡在下坡或者上坡时候使用，其加减挡的使用方法是：1、踩下刹车踏板；2、按下一键启动，启动汽车；3、将自动变速杆置于d挡位置；4、向前推一下增加一个挡位，向后推一下减少一个挡位。汽车上自动挡的挡位分别为：1、p挡位是泊车挡，启动挡；2、r挡位是倒车挡；3、n挡位是空挡；4、d挡位是前进挡，也称驱动挡；5、s挡位是运动模式；6、l挡位是低速挡。

汽车l挡在下长坡或上长坡使用，l是低速挡，其可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，降低刹车的负担，提高行车安全，上陡坡时选择l挡，能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

卡罗拉双擎b挡通常在一些连续的长下坡路段使用，可以将b挡理解为制动挡。不过这个制动并不是直接施加给制动踏板，而是利用发动机来牵制车辆，挂在b挡后变速箱被锁止机构限制在1至2挡的低挡位，然后利用发动机的牵制作用让车辆利用低挡制动，从而解放了制动器的大部分压力。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别是4540mm、1760mm、1490mm，最高时速为每小时206km，最小离地间隙为160mm。

远光灯的使用条件有：1、无路灯照明或照明不良的道路；2、机动车超车时；3、行经拐角、弯道时；4、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度低的情况下行驶时；5、需要看路牌的标识牌时。打开远光灯的方法是：向外侧拨动灯光操纵杆即可，其作用是：提高视线，扩大观察视野。汽车灯光及作用可分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车；3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆；4、转向信号灯：提示周边的汽车和行人注意。

在超车或者爬坡的时候用S挡，S挡是汽车的运动形式，当使用S挡时发动机转速也会保持在较高的转速区间内，拥有较大的扭力输出和加速度，动力可以随踩随到，使用自动挡的S挡具体的操作步骤如下：1、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动汽车发动机；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车发动机启动，将奔汽车的自动变速杆置于S位置，进入超车挡模式；4、踩下汽车的油门，即可轻松的超车或者爬坡。S挡虽然动力充沛，除费油之外，变速箱和发动机的负荷更大，切勿经常使用。

自动挡的s挡适用于爬坡和快速超车时使用，自动挡的挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式；7、OD挡位是超速挡。自动挡起步方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后按下启动键，此时ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车按下启动键进行点火启动；4、踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可。

威朗挡位加减按键是手动模式加减挡使用的，挂入L挡后即可使用这两个按键。很多自动变速箱的汽车都有手动模式，这种车的变速箱被称为手自一体变速箱，还有一些汽车方向盘后面有换挡拨片，进入手动模式后可以直接用换挡拨片控制加减挡。威朗是别克旗下全新紧凑级车型，其定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm、1802mm、1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。

自动挡车m挡在超车的时候用，使用方法是：超车时，推入m挡往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后把挡位推到d挡。自动挡汽车带m挡是手自一体车型，m挡是模拟手动挡，行驶中d挡可以切换到m挡，m挡也可以切换到d挡。上大坡或是下大坡的时候也可用m挡，上大坡的时候把挡位置于m，车子动力会更加强劲，保证完成上坡；下大坡的时候使用m挡是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。自动挡m挡是手自一体式变速箱的手动挡模式，必须是手自一体式的变速箱。自动挡的d挡是自动驾驶模式，拉到d挡后只需要操控油门踏板即可，变速器电脑会自动控制升挡过程。m挡手动模式时变速箱不会自动升挡位，需要手动拨动挡杆。

S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档。S挡为运动模式，S挡是汽车的运动模式（“S是“Sport“的缩写），S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度，但油耗肯定更高。虽说S挡实际派上用场的机会不多，但使用S档对车辆也是有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。

变速杆根据汽车速度适时换挡：1、一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到45迈以上换五挡；2、以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好；3、换挡注意事项，开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个挡位；4、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称挡靶子）上，否则容易损坏变速杆。

自动挡车m挡在超车的情况下用，使用方法是：超车时，推入m挡往后搬一下，汽车可以获得更大的牵引力，完成超车后把挡位推到d挡。自动挡车带m挡是手自一体车款，m挡是模拟手动挡，驾驶中d挡可以切换到m挡，m挡也可以切换到d挡。 上大坡或是下大坡的情况下也可用m挡，上大坡的情况下把挡位置于m，汽车动力会更加强劲，保障完成上坡； 下大坡的情况下使用m挡是借助于发动机调节车速，避免刹车过热出现热衰减。 自动挡m挡是手自一体式变速器的手动挡模式，必须是手自一体式的变速器。 自动挡的d挡是自动行驶模式，拉到d挡后只要操控油门踏板即可，变速箱电脑会自动调节升挡流程。 m挡手动模式时变速器不会自动升挡位，需要手动拨动挡杆。

在停车熄火时应该挂入p挡，否则汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，p挡就是停车熄火使用的。自动挡汽车还有n挡，n挡和p挡都可以在停车熄火时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡，但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡此时自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在行驶时，不要挂入p挡也不要挂入n挡。如果行驶时挂入n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入p挡，会导致p挡的锁止机构损坏。大家在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时保养自己的爱车。否则就会导致汽车出现故障。在保养时，一定要使用正品油液和配件，并且一定要去4s店或专业的机构保养。

m挡在上坡路段的时候才会使用，m指的就是汽车的手动模式，通常只有使用手自一体变速箱或者是双离合变速箱的车型会配备手动驾驶模式。在驾驶汽车的过程中，如果想要切换手动模式的话，只需要将换挡杆向右侧移动即可，变速箱就会自动切换到手动模式，值得一提的是，手动模式和自动模式可以来回切换，切换时不需要停车。在上坡路段行驶时，使用手动模式可以限制汽车的档位，在上坡时也不会像使用自动模式那样频繁跳档，这样还可以提高汽车的动力，同时还不会损伤变速箱，发动机在这种工作状态下会保持一个比较高的转速。汽车在下坡路段行驶时，使用手动模式可以牵制车速，切换到手动模式之后也不用一直踩着刹车，驾驶起来会更加方便。在驾驶汽车的过程中，如果是想超车的话，同时也可以使用手动模式，切换到手动模式然后先降档，这时发动机在低档位高转速状态下运行，汽车的速度可以瞬间提升，更快速的完成超车的动作。

L挡在爬坡、下坡时使用。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。作用是将车子的挡位限制在低速挡，变速箱不会频繁的自动升挡或降挡，可以让车子降低速度，增大转矩，经常在爬坡时使用。上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，都可以使用L挡起步前进。另外，在下山或者下长距离的斜坡时，也要把挡位放在L挡。挂入L挡，车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配，利用发动机的牵制力，控制车速，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。在爬坡或下坡时，如果使用D挡，有以下危害：1、变速箱会一直换挡，一会升，一会降，这样非常损伤变速箱。2、挂在D挡，驾驶员需要一直用刹车控制车速，如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，并且时间久了，会大大缩短刹车片的寿命。还有一点要注意的是，一定要在下坡前就减速换到低挡，不能等开始下坡了再换挡。