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自动挡车D档+-档如何使用,什么时候用加,什么时候用减?

发布时间:2021-05-01 18:51:05 原创 来源:中华网 阅读:3888
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡汽车的D挡右边的+号和-号怎么时候用,这个问题其实还是比较简单的,一说就懂了。它并不是说什么时候用加,什么时候用减,而是司机的想法,和意图,可以通过它来实际实际的挡位。

自动挡汽车虽然叫自动挡,其实除了CVT车型外,其实现在CVT车型也都是有挡位的,也就是说,自动挡汽车也都是有一档到6挡或是9挡的,也是一个挡一个挡来换的,只是不需要人去换,自动实现,但是为了驾驶乐趣以及实际的特别路况的需求,自动挡其实可以让司机来实现手动挡换挡的,而这个加号和减号的意思,就是升挡和降挡的意思。

当把D挡的拨到M挡时,就实现了手动换挡模式,汽车自己并不会去换挡了,司机可以向+号方面推动实现升挡,向“-”号方面拉动实现降挡,这也就叫手自一体。手动模式。

这个模式多是会开手动挡司机可以使用到的,或是特别是路况使用的,比如说冰面路况,或是长上坡或是长下坡路况,会使用到手动模式,对于一般小伙伴来说,D挡走

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什么时候用S档

使用S挡的情况介绍:1、超车:S挡会长时间低挡补油,在超车时使用会提速更快;2、上坡:用S挡上坡车更有劲也更容易;3、下长坡:坡度太陡使用S挡,可以利用发动机制动,防止车轮制动器过热导致制动效能下降等;4、堵车:S挡可有效地降低换挡频率,避免变速箱过热与磨损,还能迅速地起步抢位;5、清除积碳:挂S挡时,能在短时间里增加发动机的负荷升高里面的温度,帮助发动机清除积碳可以降低油耗和延长发动机寿命。S挡不建议长时间使用,因为发动机在高转速的时候喷油量会变得大。正常情况下车辆在用S挡后油耗会增加2到3升汽油,而且也会增加发动机的负荷,长时间操作也会带来不利。建议司机不要在起步的时候使用S挡,因为起步的时候根本不需要较大的扭力输出和加速度。如果在是在高速公路上开车,也不要长时间用S挡驾车,这样的话会增加变速箱的负荷,也会使驾驶员驾车的舒适性降低。
发布时间:2023-07-22 18:44:18 阅读:1143

自动挡车d档的加减号

自动挡车d挡的加减号是手动模式的意思,只有手自一体变速箱才有这个符号,自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。当挡位处于d挡时,将挡杆向左或右就能切换到手动模式,在手动模式情况下,操作d挡加减号进行挡位的转换,加号的方向推就是加挡,减号的方向就是减挡。自动挡车d挡的加减号使用方法是:1、踩下刹车踏板;2、按下一键启动键;3、仪表盘亮起后启动车辆;4、将自动变速杆置于d挡位置,进入手动模式;5、向加号推动变速杆一次,增加一个挡位;6、向减号推动变速杆一次,降低一个挡位。自动挡车d挡其使用特点是:1、超车时可以获得较大的牵引力;2、上长坡时可以获得较大的动力;3、下长坡时可以利用发动机制动控制车速,防止刹车过热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

s档什么时候用最好

S挡在超车、爬坡、下坡和下雪天(结冰路面)时用最好。下雪天(冰雪路面)开车,如果用D挡,会觉得车无力。这时S挡的优势就体现出来了,因为这种路况要求低挡高转速,发动机可以高速高扭矩制动。S挡下坡时,虽然速度会提高,但在发动机制动的作用下,速度和车速不会升得太高。如果车速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样发动机就可以用来刹车控制车速。但挂S挡下坡时不要踩油门。S是sport的缩写,是汽车的运动模式,可以简单理解为高速挡。当车辆挂入S挡时,会缓慢升档或提前降档,使发动机保持高速并增加扭矩输出以获得更多动力。S挡设计之初,就是为了让车主感受到汽车运动性能带来的驾驶乐趣。因此,在超车、爬坡、下坡和下雪天时,使用S挡最好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

什么时候用s档?

在超车、爬坡、以及清理积碳的时候可以应用S挡。因为在S挡位下,发动机可以在长时间内保持较高的转速,汽车的动力性能就比较好。一旦完成相关的动作之后,司机要及时切换到更加经济的挡位上,因为汽车在S挡位下会产生的油耗更大,变速箱也容易被磨损。堵车的时候S挡能有效降低换挡频率,防止变速箱过热磨损,快速起步抢位。有些自动挡的车是没有S挡的,但是这种车一般会有一个运动模式的按钮。按下此按钮后,汽车也可以进入运动模式。一些高性能车挂S档后,不仅发动机和变速箱的运行模式会发生变化,减震器也会更硬,排气管的阀门也会打开。在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会被延迟,使发动机可以长时间保持高速,瞬间输出大扭矩,从而增加车辆的动力。正常情况下,普通自动变速箱或CVT车型的车速保持在2000转左右,到了S挡后,换挡时机一般会延迟到发动机运转最佳,即使带换挡拨片的车辆杀速红区。使用S挡时,发动机喷油量随着转速的增加而变化,强度增大。与此同时,悬架变得比平时更坚韧,这样在转弯时,侧倾会减小,刹车也不会点头太多。当然,在S挡模式下舒适性更差。跑车和超跑进入运动模式后,有了更多可变的选择,让车在行驶时更有运动感。大多数汽车都有不同的驾驶模式供驾驶者选择,不同的驾驶模式赋予汽车不同的个性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

s1档什么时候用最好?

s1档在超车、上坡、堵车用最好。以下是可以使用s档的时候:超车:S档会长时间低档补油,因此可以在超车时使用,获得更快的提速。上坡:和超车同理,用S档上坡车更有劲,也更容易。3、下长坡:如果坡度太陡,也建议使用S档,可以利用发动机制动,防止车轮制动器过热,导致制动效能下降。堵车:S档可有效地降低换挡频率,避免变速箱过热与磨损,还能迅速地起步抢位。清除积碳:挂S档时,能在短时间里增加发动机的负荷,升高里面的温度,帮助发动机清除积碳,从长远角度讲对降低油耗和延长发动机寿命有好处。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9671

轿车l档什么时候用?

利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡,或者利用L挡较低的速度去下长坡。以下是关于汽车其他挡位的相关介绍:P驻车挡:车辆停稳后一般挂入此挡位,从P挡位挂到其它挡位前,必须确保发动机已启动并已将制动踏板踩到底。N空挡:空挡一般是在短暂的停车中使用,可直接将换挡杆从R或D挡位挂入N挡位。将换挡杆从N挡位挂出之前,请踩下制动踏板,且不要踩油门踏板。D前进挡:在此挡位时,系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9567

s档什么时候用最好?

s挡在超车或者爬坡的时候用最好,代表汽车运动模式。以下是汽车驾驶模式的具体介绍:1、节能模式:在该模式下汽车的喷油量和变速箱控制模块都会由电脑去控制,电脑会调节出汽车最节能的行驶方式,该模式油耗最低,但动力也最小。同时在该模式下,由于变速箱控制模块由电脑控制,油门踏板的响应就不会那么灵敏,发动机响应也不会很快。2、舒适模式:该模式又称为标准模式,它同时兼顾动力和燃油的合理性,在该模式下动力输出和空调设定都是最佳的节能状态,最为适合平时行驶。3、运动模式:该模式一般在对动力要求较高的路况使用,切换到该模式后,电池的能量输出会在短时间内大幅度提升,牵引力系统和稳定控制系统也会减少对驾驶操作的介入,这时汽车的反应速度会更加迅速,转向操作也会更加明显。该模式是油耗最高动力最足的一种模式。4、雪地模式:该模式主要是通过对汽车扭矩力的抑制,从而减少汽车在雪地行驶时车轮打滑空转的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6787

自动档s档什么时候用?

自动挡s挡用于爬坡、快速超车和高速驾驶,其是汽车的运动模式。自动挡车挡位有:1、p挡为停车挡,用于车辆长时间停放。2、r挡为倒车挡,是车辆在需要倒退时挂入的挡位。3、n挡为空挡,是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位。4、d挡为前进挡,当换挡杆置于d挡时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。5、m挡是指手动模式,当换挡杆挂入m挡时,换挡由司机手动完成。6、I挡为低速挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6730

N档什么时候用?

N档是变速箱的空挡,作用是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。N档的主要用途:1、临时停车:在水面路面或坡度不大的路面,二三十秒以上临时停车应该先拉手刹然后挂N挡。2、故障拖车:自动挡汽车遇到故障无法行驶需要拖车救援时,应将排挡拨杆移到N挡后再进行拖车。3、点火启动:出于安全考虑,自动挡车型都被厂家设计成只允许在P挡或N挡位置上才能点火启动发动机这种模式。4、紧急断油:在遇到油路系统、加速踏板等突然出现故障无法正常工作时,应及时将挡位转至N挡,配合制动踏板和手刹减速停车,避免车辆因持续加油提高车速而失控。当制动踏板出现故障时,如在水平或上坡路面,也应迅速将排挡调到N挡处,阻断发动机的动力输出,待车即将停止后及时用手刹处理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6170

S档什么时候用?

S档是运动档,当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快,达到急加速和超车的目的。关于汽车S档的更多信息如下:1、S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高,变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常费汽油。2、S挡的优点:在这个档位下,发动机会以较高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5964

l档什么时候用

l是英语low的缩写,意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡,车子需要较大扭矩时可以使用l挡。有些搭载自动变速箱的汽车有l挡,l挡就是低速挡,如果挂入l挡,变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时,l挡还是非常好用的。1、在下坡时,挂入L档,这时档位就会被限制在低档位(通常都是一档),可以充分运用变速箱的反拖制动来控制车速,降低刹车的负担,减小刹车热衰退的风险,提高行车安全。没有L档的车型如果有手动模式的话,可以用手动模式下坡。2、上陡坡时,可以选择L档,这样车辆就可以限制到低档位驾驶,不会频繁跳挡,这样可以让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。从D挡挂入L挡不需要停车或是踩刹车操作,驾驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡,那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换,不管怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。L挡的时候变速箱挡位是1挡或是2挡,这时车辆就拥有强大的扭矩,但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡,或是利用L挡较低的速度去下长坡,这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡,这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。
发布时间:2022-12-17 12:10:04 阅读:4866

运动档什么时候用

汽车的运动模式一般在爬坡或是超车的时候能很好的发挥它的作用,运动模式可以在短时间加大发动机功率,达到瞬间提速的效果。汽车的运动模式是S挡,S就是Sport运动的意思。汽车开启运动模式后,电控单元会拉高发动机转速,是车辆有足够的扭矩,快起快停,这是汽车的性能就能很好的表现出来,同时车内的其他设置也会跟着调节,比如发动机进气增加、油门更灵敏、支撑力大、悬挂变硬,但是油耗也会随之增加。除了在爬坡和超车时使用运动模式,高速行驶时可以用,而且在运动模式下发动机高速运转还可以清除发动机积碳,提高发动机使用寿命。不过也不能一直开运动模式,因为运动模式下,变速箱负荷增大,温度也高,带来的磨损也会加剧,油耗会很高。注意起步时一定不能用运动模式,这样对发动机的损伤很大。
发布时间:2022-02-03 13:51:08 阅读:4671

汽车s档什么时候用

s挡可以在激烈驾驶时使用,也可以在下赛道时使用。汽车挂入s挡后,油门响应会更加灵敏,变速箱的换挡逻辑也会改变。变速箱会推迟换挡时机,并且尽可能保持在较低的挡位上,每次换挡时都要等到发动机转速到达红线。挂入s挡后,发动机的运行也会做出一些改变,有些车型挂入s挡后发动机的转速会一直维持在2000转每分钟以上,还有些车挂入s挡后发动机转速会一直维持在3000转每分钟以上。那么这是为了再次加速时获得更好的动力响应。有些车友在高速公路行驶时,超车时会使用s挡,这样可以快速超车提高安全性。有些非常高级的超级跑车,在挂入s挡后,不仅发动机运行和变速箱换挡逻辑会发生改变,车子的避震也会变硬,车身高度也会降低,并且排气管阀门会打开,这样排气声浪会更大。很多自动变速箱车型都有s挡,还有一些自动变速箱车型没有s挡,但是有一个运动模式开关,s挡和运动模式开关作用都是一样的。现在很多车子都有不同的驾驶模式,例如节能模式,舒适模式,运动模式等。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4073

汽车l档什么时候用

l是英语low的缩写,意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡,车子需要较大扭矩时可以使用l挡。有些搭载自动变速箱的汽车有l挡,l挡就是低速挡,如果挂入l挡,变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时,l挡还是非常好用的。在下一些比较陡峭和比较长的坡道时,也能用l挡。挂入l挡后变速箱会锁定在较低的挡位,此时车子可以利用发动机制动来降低速度。如果下又陡峭又长的坡道只依靠刹车系统减速,那刹车系统很容易出现过热失灵的现象。如果在坡道上刹车系统失灵了,那是非常危险的。有些搭载自动变速箱的汽车即使没有l挡也不用担心,大部分搭载自动变速箱的汽车都有m挡,这是自动变速箱的手动模式。切换到手动模式后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来手动加挡或减挡。手动模式在有些特殊情况下是非常好用的。但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是不一样的。手动变速箱允许驾驶员直接选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4044

d档有个加减号是什么意思,什么时候用加,什么时候用减?

档位上面的加减档就是变速箱手动模式。手动模式就是处于当前模式下可以自己选择档位。什么情况下需要手动模式?要理解这个问题就得先从d档逻辑说起。d档逻辑d挡是前进档,处于此档位下可以覆盖本变速箱所有前进档位。而具体是处于那个档电脑板会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比,随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位,实现自动变速功能。我们只需控制加速踏板和制动踏板,无需手动选择挡位。手动模式选择知道d档逻辑,我们在回来看下这个问题。这个问题换句话就是什么情况下用手动模式。手动模式好处就是档位固定,既不能升档也不能降档。始终保持当前档位!保持档位就是齿比是固定的,齿比一固定就能保证车速不会太高或太低。所以以下几种情况适合手动模式。1.长距离下陡坡使用手动模式可以有效利用发动机制动力减少刹车片热衰退。下坡时档位越低,转速越高,而发动机被车轮带动的反制动力越大。下坡车速也就会下降。2.长距离上陡坡或者恶劣环境下使用手动模式可以保证发动机有效输出。上一个大坡要么高档加速冲上去,要么挂低档位慢慢爬上去。低速档可以有效的保养发动机扭矩输出!3.高速超车时可以利用手动模式降低档位在加速能有更强的动机输出以便超车。4.冰雪路面利用手动模式提高档位可以减少驱动轮打滑现象。如何使用手动模式手动模式选择根据车型配置可以分成两种。一种是换挡杆拨到手动模式下进行选择。另一种就是通过方向盘上的换挡拨片进行操作。切换到手动模式后,仪表显示的档位就会从d档直接切换成数字档位。然后我们在根据上面的情况进行升档还是将档即可!
发布时间:2021-03-19 02:24:06 阅读:8438

汽车l档什么时候用

l是英语low的缩写,意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡,车子需要较大扭矩时可以使用l挡。有些搭载自动变速箱的汽车有l挡,l挡就是低速挡,如果挂入l挡,变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时,l挡还是非常好用的。在下一些比较陡峭和比较长的坡道时,也能用l挡。挂入l挡后变速箱会锁定在较低的挡位,此时车子可以利用发动机制动来降低速度。如果下又陡峭又长的坡道只依靠刹车系统减速,那刹车系统很容易出现过热失灵的现象。如果在坡道上刹车系统失灵了,那是非常危险的。有些搭载自动变速箱的汽车即使没有l挡也不用担心,大部分搭载自动变速箱的汽车都有m挡,这是自动变速箱的手动模式。切换到手动模式后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来手动加挡或减挡。手动模式在有些特殊情况下是非常好用的。但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是不一样的。手动变速箱允许驾驶员直接选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
发布时间:2020-12-26 06:43:34 阅读:2155

汽车s档什么时候用

s挡可以在激烈驾驶时使用,也可以在下赛道时使用。汽车挂入s挡后,油门响应会更加灵敏,变速箱的换挡逻辑也会改变。变速箱会推迟换挡时机,并且尽可能保持在较低的挡位上,每次换挡时都要等到发动机转速到达红线。挂入s挡后,发动机的运行也会做出一些改变,有些车型挂入s挡后发动机的转速会一直维持在2000转每分钟以上,还有些车挂入s挡后发动机转速会一直维持在3000转每分钟以上。那么这是为了再次加速时获得更好的动力响应。有些车友在高速公路行驶时,超车时会使用s挡,这样可以快速超车提高安全性。有些非常高级的超级跑车,在挂入s挡后,不仅发动机运行和变速箱换挡逻辑会发生改变,车子的避震也会变硬,车身高度也会降低,并且排气管阀门会打开,这样排气声浪会更大。很多自动变速箱车型都有s挡,还有一些自动变速箱车型没有s挡,但是有一个运动模式开关,s挡和运动模式开关作用都是一样的。现在很多车子都有不同的驾驶模式,例如节能模式,舒适模式,运动模式等。
发布时间:2020-12-26 05:05:45 阅读:1863

汽车s档什么时候用

s挡可以在激烈驾驶时使用,也可以在超车时使用,上陡坡也可以用,在汽车需要较大牵引力和加速度的时候都可以使用。s为英文单词sport的缩写,意为运动。带有s挡的自动变速箱,变速箱的电脑里有两套换挡逻辑,一套换挡逻辑是d挡的逻辑,另一套就是s挡的逻辑。挂入s挡其实就等于选择了另一套程序来控制变速箱。挂入s挡后,变速箱会推迟升挡,让每一挡都把转速用尽,并且油门响应会变得更加灵敏,而且会自动补油,让发动机转速始终保持在3000转每分钟左右。这样的好处是再次加速时,会有充足的动力可以使车辆更快的加速。推迟换挡时机可以让发动机转速达到红线后再升挡。平时d挡模式下,一般转速到达2000到2500转每分钟左右变速箱就会升挡,这是为了汽车的燃油经济性。挂入s挡后,会推迟升挡,让发动机到达红线转速后才升挡,这是为了让发动机发挥出最大马力。s挡在上一些陡坡时可以使用,因为这时候变速箱会推迟升挡,可以保持在较低的挡位,这时候车辆的扭矩更大,爬坡能力也更强。在高速公路需要超车时,也可以使用s挡,这时候车子的加速能力比较强,可以快速超车保证安全。
发布时间:2020-12-26 04:18:21 阅读:1792

s档什么时候用最好

S挡在超车、爬坡、下坡、下雪天(冰雪路面)时使用。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。S档的设计之初,就是为了让车主能感受到汽车的运动性能所带来的驾驶乐趣。所以,超车时、爬坡时,毫无疑问应该用S挡。下雪天(冰雪路面)行驶时,用D挡的话会觉得汽车显得有心无力,这时候S挡的优势就体现出来了,因为这种路况需要低档位高转速,利用大转速大扭矩,让发动机制动。挂S挡下坡时,速度虽然会有所增加,但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升的太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样就能够利用发动机制动车子控制车速。但是这里要注意的一点是,挂S挡下坡,不要踩油门。使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多一些。
发布时间:2020-12-26 03:43:17 阅读:2022

自动挡s档什么时候用

爬坡或者超车时使用;S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
发布时间:2020-12-25 21:58:12 阅读:6997

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