自动挡车n档怎么使用什么时候使用

正确使用自动挡车L档需要根据路况来选择，因为自动挡车L档比较适合在拥堵的道路上或者上下坡的时候使用。汽车上坡需要比较大的动力，挂入L档之后，汽车会限制在低档速，这样就不会出现频繁的跳档现象，但是这个时候汽车获得的高扭矩所带来的动力就可以让汽车顺利爬坡。下坡的时候，挂自动挡车L档，汽车就可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，这样可以避免车主长时间踩刹车。自动挡车L档属于低速挡，其主要的作用是为了限制自动变速箱的最高档位，挂上L档之后，汽车只能在1档或者2档之间切换，这样的状态下汽车会在低转速的情况下获得比较强大的扭矩，这样就可以得到充足的动力。

自动挡N档的使用如下：1.临时停车车辆需要临时停车；2.等待红灯；3.拖车；4.开始和停止。具体如下：1.临时停车车辆需要临时停车。如果时间不长，比如等人时间短，可以挂N挡停车。但如果等待时间过长，建议关闭发动机。2.等待红灯，如果遇到红灯只需要等一段时间，可以选择挂N挡等红灯，因为此时不会在降低汽车油耗的同时加速变速箱的磨损，是非常好的方式。但是如果我们短时间等待红灯，也可以选择直接停留在D挡。3.拖车，当车辆需要维修或因其他原因需要临时拖车时，我们必须将档位置于N档，然后才能进行。4.开始和停止，启动和停止时也可以很好地使用N档。比如从N挡起步，从N挡到D挡经过R挡比从P挡到N挡起步要好得多。

自动挡车辆D档旁边的+、-符号，一般是手自一体的车型特有的档位，就是升档或降档的功能，需要将变速箱切换成手动模式后，才能使用。车主需要先将档位调整到D挡，然后向＋号方向推动档杆，就是升档操作，向-号方向拉动档杆，就是降档操作。车主可以通过自动挡车辆的手动模式，选择车辆合适的档位，就像手动挡汽车一样，可以人工干预变速箱的操作。车辆上坡或者下坡时，或者是超车时，都可以使用手动模式，能够控制车辆的档位，控制发动机的转速，从而满足车辆不同情况下的驾驶需求。

n挡在以下情况使用：1、短时间停车：车辆需要临时停靠，可以采用挂n挡的方式停车；2、故障时拖车：如果是短途，比如只有几公里的，允许用车辆牵引，放在n挡；3、启动及停车：在启动和停车时也可以很好地将N挡使用起来，例如n挡起步。N档位就是车辆的空挡，一般在车辆短暂停留的时候才使用空挡，同时辅助使用汽车的手刹功能，就可以起到制动车辆的目的。一般车辆等红灯、加油、临时停车时，都会使用车辆的空挡，这样驾驶员的脚就可以离开刹车踏板了，起到解放双脚的作用。车辆挂入N挡后，发动机是不会熄火的，只是发动机的动力力不会输出给车辆的驱动轮，让车辆不会继续前进，但是不会对车辆的车轮起到制动的作用，车辆还是会有移动的风险。所以长时间停车的话，还是不要使用车辆的N档，需要使用车辆的P档，因为P档能够锁定变速箱内部的齿轮，让车辆不会轻易移动。

1、p档的使用。p档用于长时间停车熄火，停车的时候需要先挂p档，让机械装置锁住车轮的转动部分，再拉起手刹，使得车辆无法继续移动。2、n档的使用。n档用于短时间停车，比如等红绿灯等。n档又叫做空档，挂n档的时候需要踩刹车。通常情况下，无论是p档还是n档，都可以熄火或者点火，但不同车辆具体设置不同，有些车型必须挂p档才可以熄火，有些车辆可以挂n档熄火之后再挂p档。自动挡停车的正确顺序是先踩刹车停下车辆，再挂n档，拉起手刹，挂p档，最后熄火拔钥匙。当档位处于p档的时候，车辆如果遭受拖车或惯性滑行等外力致使车辆移动，都可能对变速箱造成严重的损坏。而车辆在挂n档的时候，是可以随意移动的，不会有任何影响。因为n档没有锁止结构，即使车辆挂入也不会有任何锁止结构来锁止变速箱的终传动齿轮。

自动挡车的N档的意思是空挡。以下是关于N挡的详细介绍：N挡的工作原理：自动变速箱挂入N挡后，行星齿轮组外包裹的多片离合器松开，行星齿轮组空转，而输出轴并不转动。N挡的作用：N挡的作用有短暂停车：挂N挡后，车身动力消失，能减少车辆油耗，同时也能保护变速箱。故障拖车：当车辆发生故障，后者其他原因无法继续行驶时，可以把档位挂至N挡，然后使用拖车。点火启动：行车途中意外熄火，可以用N档点火启动，直接挂到D档。

1使用环境自动挡变速箱在D档右边+-档的作用是减低速度增加变速箱输出扭矩，用在下坡或者上坡，上坡比较常用。2AT或CVT情况下在“D"范围内，车会根据速度和发动机转速自动从1档转换为2档。AT和CVT具有换档的功能。3手动点击上坡在D挡的情况随着发动机的转速变速箱会自动升档，手动模式+-挡来控制。

n档是空档，即不传动力档。以下是相关介绍：1、自动档汽车档位：P档为停车档，用于车辆长时间停放；R档为倒车档，是车辆在倒退时挂入的档位；N档为空档，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂的档；D档为前进档；S档为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；L档为低速档。2、自动档CVT：CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

自动挡N是指空挡。以下是对自动挡N挡使用的介绍:1、在启动时或拖车和暂时停车时使用N挡；2、暂时停车等人使用N挡，时间长建议熄火；3、等待红灯时使用N挡；4、进行拖车时使用N挡。以下是对自动挡车挡位使用注意事项的扩展资料：1、只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车；2、挡位在N、D间切换时不用按换挡按钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏；4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡，在行驶方向变动时，D挡与r挡切换一定要等车辆停稳后再做操作。

N档是空档，稍微长时间怠速时可以挂N档，另外，N档在停车时也起到不可或缺的作用。以下是自动挡汽车N档使用的情况：1、启动：档位进N档，启动车辆，挂D档或R档位，放下手刹，缓慢松开刹车。注意车子启动时一定要观察周围，确定安全，才可以松刹车。2、停车：踩住刹车，档位进N档，拉手刹，进P档，熄火。如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档。总之，要先让汽车停稳或者先用手刹牢固的稳定住车身，再进P档熄火。

在超车或者爬坡的时候用S挡。使用自动挡的S挡具体的操作步骤如下：1、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动汽车发动机。2、按下汽车的一键启动键。S挡是汽车的运动形式，当使用S挡时发动机转速也会保持在较高的转速区间内，拥有较大的扭力输出和加速度。S挡虽然动力充沛，除费油之外，变速箱和发动机的负荷更大，切勿经常使用。3、汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车发动机启动，将奔汽车的自动变速杆置于S位置，进入超车挡模式。4、踩下汽车的油门，即可轻松的超车或者爬坡。

停车要使用p档，以下是n档和p档功能的详细介绍：1、N档是自动档汽车中的空档，而P档属于通过齿轮进行制动的档位设置。原理就是通过棘爪勾住齿轮，使传动部分停止转动，从而阻止车轮移动。2、N档必须配合手刹，否则车辆就有自行移动的风险。因为这毕竟是齿轮制动，如果是停在斜坡上，还是用手刹配合比较好。3、齿轮咬合的过程中会出现应力作用，这个时候拉上手刹，齿轮依旧承担着压力。所以最好的方法是：先减速挺稳，这个时候挂N档拉手刹，之后再挂P档拔钥匙。

自动挡车s挡的使用方法是：1、将挡位挂到d挡，向右推动挡杆，变速箱进入运动模式；2、用向前以及向后推挡杆的方式来换挡，向前推为升挡，向后推为降挡；3、向左推到d挡位置即可完成s挡和d挡切换。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的使用注意事项：1、不要空挡溜车；2、不要没停稳车就切换挡位；3、合理预热车辆；4、长时间停车时挂p挡并拉手刹。

自动挡车m挡在超车的时候用，使用方法是：超车时，推入m挡往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后把挡位推到d挡。自动挡汽车带m挡是手自一体车型，m挡是模拟手动挡，行驶中d挡可以切换到m挡，m挡也可以切换到d挡。上大坡或是下大坡的时候也可用m挡，上大坡的时候把挡位置于m，车子动力会更加强劲，保证完成上坡；下大坡的时候使用m挡是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。自动挡m挡是手自一体式变速箱的手动挡模式，必须是手自一体式的变速箱。自动挡的d挡是自动驾驶模式，拉到d挡后只需要操控油门踏板即可，变速器电脑会自动控制升挡过程。m挡手动模式时变速箱不会自动升挡位，需要手动拨动挡杆。

N档最主要的作用就是在车辆使用的过程当中将发动机和传动系的连接进行中断；除此之外，若车辆在使用的过程当中需要短时间的停车时也需要用到N档位。在车辆的档位当中，N档是指空档；P档是停车档；D档是车辆的前进档；R挡倒车；频繁使用的档位是后三种，使用N档位的车主少之又少，但是N档的存在也不是毫无意义，它主要使用于短时间停车的时候，比如在等红灯的时候可以将车辆的档位切换到N挡，这样即可让车辆前进的牵引力消失，发动机功率降低。

在车辆切换到s挡的时候，是可以通过挡把来进行加挡，是可以自由地控制车辆挡位，并且让发动机有着更好的输出。同时也能够获得更好的驾驶乐趣，很多自动挡的车型都匹配有s挡的手动模式。自动挡车型是不用机动车辆，驾驶人员去手动换挡的车型，车辆会根据行驶的速度和交通的路况去自动的选择适合的档位行驶，自动挡车辆是有停车档P档，倒车档R档，空档N档，前进档D档，如果遇到一些特殊的驾驶环境，可以使用S档运动档，自动挡汽车相对比手动挡汽车的操控性会更好一些。

自动挡车m挡在超车的情况下用，使用方法是：超车时，推入m挡往后搬一下，汽车可以获得更大的牵引力，完成超车后把挡位推到d挡。自动挡车带m挡是手自一体车款，m挡是模拟手动挡，驾驶中d挡可以切换到m挡，m挡也可以切换到d挡。 上大坡或是下大坡的情况下也可用m挡，上大坡的情况下把挡位置于m，汽车动力会更加强劲，保障完成上坡； 下大坡的情况下使用m挡是借助于发动机调节车速，避免刹车过热出现热衰减。 自动挡m挡是手自一体式变速器的手动挡模式，必须是手自一体式的变速器。 自动挡的d挡是自动行驶模式，拉到d挡后只要操控油门踏板即可，变速箱电脑会自动调节升挡流程。 m挡手动模式时变速器不会自动升挡位，需要手动拨动挡杆。