奔驰271正时错半个齿是什么原因？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：7224

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奔驰271正时错半个齿可能是链条，执行器或涨紧器故障。

以下是关于奔驰汽车的相关介绍：

1、级别：

轿车分级分别是A、C、E、S。

2、级别说明：

（1）A级就是常说的MPV，类似于目前中国市场上常见的旅行车，它的市场定位一般是针对家庭；它有140、160等等型号。

（2）C级是入门级轿车，也是级别比较低的车型，车身尺寸比较小（相对其它车型还是比较大），是常说的家庭轿车。有180、200、220、最高的是280。

（3）E级轿车就是经常说的中高级轿车，它主要针对的是商务人士和一般中产阶层。有240、280、320等等。

（4）S级是奔驰轿车中的最高级别，它的市场定位是各国元首、大富豪、大亨级，有280、350、420、500、600等等。

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正时错半齿影响大吗

正时皮带错了半个齿影响很大，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重还有可能影响到气门。建议重新将皮带拆下，对好正时，再装上。正时皮带介绍如下：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

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正时错齿快速判断方法：1、汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大；2、大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小；3、怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均；4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动，如果平时没有定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿现象，从而导致发动机发出异响，出现加速不良、加油无力等症状。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。汽车正时错一齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，或出现怠速不稳，转速不正常等现象。

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奔驰271正时链条断了会不会顶气门？

奔驰271正时链条一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。一般情况正时链条是不容易断裂的，并且质保时间会比较长，如果保养记录齐全，并且是非人为因素导致的，可以联系4S店申请质保。正时链条通常为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过链条张紧器也是有正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小了。

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奔驰271发动机怎样介绍？

奔驰271发动机被设计成基础排量为1796c砰，发动机的命名不再依照排气量，而是根据发动机的输出功率，机器增压器比上一代M111发动机更加有效率，中段扭矩的输出更加理想。发动机平稳运转分析功能：发动机运转处于持续监视下，以免燃烧点火不良时三元催化器受到过度热应力。如果发动机控制模块在进行平稳运转分析时检测到燃烧点火不良，则经过一定次数的点火不良之后，相应的喷油器不再被触动。然而，最多只会同时关闭2个喷油器。供油系统控制功能：M271发动机采用单管路供油方式，燃油供给系统由发动机控制模块和燃油泵控制模块进行调节和监视。燃油泵将燃油从供油模块吸出，并将其通过燃油滤清器送到燃油油轨。油压调节器集成于汽油格内部，限压阀将燃油压力限制到约380kPa。在燃油滤清器的供油点处有一个止回阀，以防止当燃油泵关闭时燃油压力降低。

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名爵5正时链条跳齿是什么原因？

名爵5正时链条跳齿的原因：因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。跳齿现象：在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不能及时地调整齿带的张紧度，便会出现齿带跳齿现象。因此，为了保证发动机正常工作，应定期检查、调整齿带的张紧度，检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。作用：发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

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奔驰271机油压力不够是什么原因？

奔驰271机油压力不够的原因如下：油量过少：发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏：机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。机油稀：机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。漏油：机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

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错齿离合器为什么有哨声？

错齿离合器有异响的原因有离合器打滑、离合器分离出现问题、离合器发出异响。离合器打滑：离合器打滑时，主要的特征是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。离合器分离出现问题：离合器分离出现问题的表现是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。离合器发出异响：离合器有异响的表现是离合器结合或者分离时产生异常响声，同时起步时抖动，不稳定，全车发抖。

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正时错齿有什么症状？

以下是正时错齿症状的具体介绍：1、间隙过大：汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。2、间隙过小：大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。3、啮合不均：怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。4、发生轴向位移：怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。

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奔驰271发动机正时链条怎么更换？

奔驰271发动机正时链条更换的方法是：首先将新的正时链条接到旧的正时链条后面，然后绕过链轮接好即可。正时链条的主要作用是：1、驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭；2、保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以奔驰c级2021款c200l动感型运动版为例，其是北京奔驰推出的一款中型车，长宽高分别是4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，驱动方式为前置后驱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6535

奔驰271机油止回阀在哪里？

奔驰271机油止回阀在机油格座上，机油止回阀的作用是防止流体在事故情况下倒流，保证流体向单一方向流动，保证管道设备的安全。以2021款奔驰e级为例，其车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e级搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6262

奔驰271发动机正时链条更换方法是什么？

奔驰271发动机正时链条更换方法：首先将新的正时链条接到旧的正时链条后面，然后绕过链轮接好即可。奔驰271发动机的优点：1、通过增加功率和扭矩提高响应性；2、通过更平稳的运转提高舒适型；3、显著降低燃油消耗并减少二氧化碳排放；4、符合欧V排放标准。奔驰是德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，是世界上成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是世界上著名的汽车及品牌标志之一。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4988

奔驰271发动机正时链条怎么更换

奔驰271发动机正时链条更换首先将新的正时链条接到旧的正时链条后面，然后绕过链轮接好即可。奔驰271发动机正时链条的更换不需要拆卸发动机也可以完成更换。在更换正时链条的过程中，更换正时链条不需要拆卸发动机也可以完成正时链条更换。只要更换时使用的方法正确，且所换的正时链条也是合格正品的情况下，就不会影响发动机的寿命。更换正时链条对于发动机的维修来说并不属于大故障，更换正时链条是否影响发动机的寿命，主要看维修的水平和配件质量，维修水平高配件质量好就不会影响发动机的正常使用寿命。正时链条是发动机的重要配气机构部件，如果正时链条出现故障，那么发动机也会产生诸多的问题和故障，严重的情况下可能导致发动机报废，因为正时链条对于发动机的正常运作是至关重要的，正时链条关系着发动机的核心命运。

发布时间：2022-01-26 12:57:05 阅读：4666

正时错一齿怠速会抖吗

这种情况将无法启动车辆。正时链条对不准的话，每个气缸的点火排气无法有序进行，导致发动机工作混乱。所以这种情况下行车电脑是会将发动机强制熄火，无法工作。正时链条属于发动机进气系统的零部件。进气系统还包括了节气门，凸轮轴，正时链条，挺柱等其他部件，为了保证不同气缸的进气门和排气门的有序工作，一般需要正时链条带动凸轮轴的转动来保证两个气门间的开关有序，所以如果正时链条没有对正的话，就会导致气门开关顺序错乱影响发动机的正常工作。汽车发动机是汽车最重要的组成部分，如果发动机损坏车子就不能再开了。一般消费者买车的时候就要弄清楚汽车发动机的相关问题，选择一款适合自己的发动机。发动机特性一般是由发动机的形式决定的，比如说三缸发动机的物理特性就决定了这款发动机的震动会比较大。

发布时间：2021-12-18 17:30:07 阅读：4633

正时跳齿是什么意思?

跳齿现象，因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。正时齿带跳齿的原因：1、传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿；4、解决办法：正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油（或其他溶剂）接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮（简称带轮）。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。

发布时间：2021-04-26 11:16:03 阅读：1804