正时错半齿影响大吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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正时皮带错了半个齿影响很大，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重还有可能影响到气门。建议重新将皮带拆下，对好正时，再装上。
正时皮带介绍如下：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
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正时错齿怎么快速判断
正时错齿快速判断方法：1、汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大；2、大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小；3、怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均；4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动，如果平时没有定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿现象，从而导致发动机发出异响，出现加速不良、加油无力等症状。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。汽车正时错一齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，或出现怠速不稳，转速不正常等现象。
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半泡车修好后影响大吗？
泡水车在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越大。以下是泡水车的具体介绍：不属于泡水车：水位够不到底盘不算泡水车。浸泡车：水位到达底盘是浸泡车，浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的地毯和地板上浸湿。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。半泡车：水位几乎高过车轮是半泡车，半泡车是水进入到车厢里，并且将座椅坐垫及以下部位浸湿。除地毯、线束和空调管道，座椅里面的电子元件如加热丝、调节电机等都有可能被水泡到，并且车辆的气囊电脑、安全带也会遭殃。另外，中央马鞍里面的点烟器插头、USB插头等等用电设备都可能受到水泡。全泡车：水位高过仪表台是全泡车，水位高过仪表甚至没过车顶的泡水车，代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水，并且发动机也已经进水。
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正时皮带错半齿影响大吗？
正时皮带错了半个齿影响很大，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重还有可能影响到气门。建议重新将皮带拆下，对好正时，再装上。正时皮带介绍如下：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
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错齿离合器为什么有哨声？
错齿离合器有异响的原因有离合器打滑、离合器分离出现问题、离合器发出异响。离合器打滑：离合器打滑时，主要的特征是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。离合器分离出现问题：离合器分离出现问题的表现是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。离合器发出异响：离合器有异响的表现是离合器结合或者分离时产生异常响声，同时起步时抖动，不稳定，全车发抖。
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半泡水车修好后影响大吗？
“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越大。相关介绍：1、简介：泡水车也可以称之为浸水车，这就是说水被淹没过车轮深度达到三分之一左右的地方，由于车身的底下如果被水长期进行浸泡，由于机动车的车身底部长时间与水进行接触，浸水的程度在很大方面存在不同。2、拓展：对于泡水车来说，可以有三个不同级别来进行判断，水位超出了车的底盘是是浸水车，水位超出了机油尺可以称之为半泡水车，如果水位已经超出了引擎盖子或是仪表盘板面就叫全泡水车。
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奔驰271正时错半个齿是什么原因？
奔驰271正时错半个齿可能是链条，执行器或涨紧器故障。以下是关于奔驰汽车的相关介绍：1、级别：轿车分级分别是A、C、E、S。2、级别说明：（1）A级就是常说的MPV，类似于目前中国市场上常见的旅行车，它的市场定位一般是针对家庭；它有140、160等等型号。（2）C级是入门级轿车，也是级别比较低的车型，车身尺寸比较小（相对其它车型还是比较大），是常说的家庭轿车。有180、200、220、最高的是280。（3）E级轿车就是经常说的中高级轿车，它主要针对的是商务人士和一般中产阶层。有240、280、320等等。（4）S级是奔驰轿车中的最高级别，它的市场定位是各国元首、大富豪、大亨级，有280、350、420、500、600等等。
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正时错齿有什么症状？
以下是正时错齿症状的具体介绍：1、间隙过大：汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。2、间隙过小：大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。3、啮合不均：怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。4、发生轴向位移：怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。
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正时错一齿怠速会抖吗
这种情况将无法启动车辆。正时链条对不准的话，每个气缸的点火排气无法有序进行，导致发动机工作混乱。所以这种情况下行车电脑是会将发动机强制熄火，无法工作。正时链条属于发动机进气系统的零部件。进气系统还包括了节气门，凸轮轴，正时链条，挺柱等其他部件，为了保证不同气缸的进气门和排气门的有序工作，一般需要正时链条带动凸轮轴的转动来保证两个气门间的开关有序，所以如果正时链条没有对正的话，就会导致气门开关顺序错乱影响发动机的正常工作。汽车发动机是汽车最重要的组成部分，如果发动机损坏车子就不能再开了。一般消费者买车的时候就要弄清楚汽车发动机的相关问题，选择一款适合自己的发动机。发动机特性一般是由发动机的形式决定的，比如说三缸发动机的物理特性就决定了这款发动机的震动会比较大。
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正时跳齿是什么意思?
跳齿现象，因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。正时齿带跳齿的原因：1、传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿；4、解决办法：正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油（或其他溶剂）接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮（简称带轮）。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
发布时间：2021-04-26 11:16:03
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正时跳齿是什么原因?
造成发动机跳齿的原因就是：1、正时齿轮皮带接触了机油或其它溶剂，正时齿轮皮带为橡胶件，在使用中若接触了机油或其它溶剂，就会使齿带因被腐蚀变形而损坏，发动机工作时易引起大滑而跳齿；2、正时齿轮皮带与机油或其它溶剂接触一般有由两方面原因造成，一是在维护过程中，不慎将其它溶剂与齿带接触；3、二是凸轮轴前油封老化，损坏后使油漏入齿带室，与齿带接触。因此，在维护车辆时，应用干燥清洁的布擦拭。当发现凸轮轴前油封漏油时，应及时更换。
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正时跳齿后果严重吗?
跳齿有以下现象：1、要看跳多少齿，如果只跳一次感觉不大，主要是加油会感觉没有以前的强劲，声音会稍微沉闷，两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害，跳得越彻底就越明显，也可能还会顶坏气门；2、发动机（发动机）是一种可以将其它形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机（汽油机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，如果内燃机通常是将化学能转化为机械能；3、发动机不仅适用于发电装置，还指整机包括装置（如：汽油机、航空发动机等），发动机最初诞生于英国，因此，发动机的概念也起源于英语，其原意是指那种“发电机械装置”。
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正时跳齿什么症状?
常见微型轿车发动机正时传动装置为齿形带式传动，使用中，若不定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动、加速不良等故障：1、正时齿带跳齿的原因：一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、二是未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
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正时跳齿会怎样?
正时跳齿的现象就是：1、发动机正时链条若不定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动、加速不良等故障；2、正时链条跳齿的原因：一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；3、二是未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；4、三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
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正时跳齿原因?
正时跳齿的原因：1、一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、二是未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
发布时间：2021-04-26 11:16:03
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发动机跳齿了危害大吗?
发动机跳齿有以下现象：1、要看跳多少齿，如果只跳一次感觉不大，主要是加油会感觉没有以前的强劲，声音会稍微沉闷，两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害，跳得越彻底就越明显，也可能还会顶坏气门；2、发动机（发动机）是一种可以将其它形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机（汽油机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，如果内燃机通常是将化学能转化为机械能；3、发动机不仅适用于发电装置，还指整机包括装置（如：汽油机、航空发动机等），发动机最初诞生于英国，因此，发动机的概念也起源于英语，其原意是指那种“发电机械装置”。
发布时间：2021-04-26 08:46:03
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发动机跳齿是大故障吗?
发动机跳齿不是大故障来的：1、要看跳多少齿，如果只跳一个感觉不大，主要是加油会感觉没有以前有力，声音也会稍显沉闷。二齿或以上就会明显感觉发动机抖动厉害，跳多了完全就着不了车了，也可能还会顶坏气门；2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；3、在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
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正时链条跳齿怎么办?
正时链条跳齿的解决方法如下：1、传动带接触了油类，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；更换链条、在安装时注意传动带的保洁或者更换相关部件油封；2、未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；调节涨紧轮解决问题；3、使用不当，由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。正确规范使用并定期进行保养。
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变速箱严重损坏，时间长了要大修变速箱。齿轮都是金属质地的，互相摩擦肯定会有所损伤，时间长了，次数多了，齿轮的棱角都被磨平了，入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的，就会出现掉档的情况。
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正时链条跳齿怎么处理?正时链条跳齿解决方法
正时链条跳齿怎么处理?正时链条跳齿解决方法如下：1、传动带接触了油类，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿;更换链条、在安装时注意传动带的保洁或者更换相关部件油封;2、未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿;调节涨紧轮解决问题;3、使用不当，由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。正确规范使用并定期进行保养。
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