丰田逸致为什么停售？

丰田陆巡只是在中国停售了，停产的原因首先是销售量太低，其次是不实用在城市开发方面第三是国内竞争很激烈很多suv新品牌大量研发。停售的原因还在于兰德酷路泽需要专门的生产线，造价高昂导致售价也偏高，因此同定位的越野车中兰德酷路泽处于劣势。丰田内部的竞争很激烈再加上平行进口的挤压导致兰德酷路泽销量低迷因此国内停产。兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LANDCRUISER200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(OffRoadVehicle),它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的新鲜感先进性风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT系统的采用使其在提升耐久性，可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感，品质感，直正成为一款世界顶级的SUV。此外，LANDCRUISER200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

丰田普锐斯停售的原因：当时国内生产普锐斯数量极少，每月仅有几十辆，而丰田并不想使用国产化混合动力核心部件，使用进口件价格更高，几乎接近普通燃油车的两倍，同时逼近中级车型。产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，导致普锐斯停产。丰田普锐斯，是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大市场是日本和北美。设计理念：在能源危机和环境问题凸显之前，TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划，在倾注40多年心血后，普锐斯率先以未来精湛工艺将前卫设计概念执行到完美，更领先时代地搭载一系列高智能科技。

丰田益智原装电池品牌：汤浅，型号：55d23l1、最大优点：外观沉稳大气，车身饱满对称，内饰简洁细致，操作灵活，空间充足。2、最大缺点：价格高，内部塑性强，金属薄片薄，异响等问题。益智：益智（EZ）是广汽丰田根据中高档轿车标准精心打造的时尚多功能家用轿车。现金方面，它有6款车型，排量分别为1.6升和1.8升。3、丰田益智汽车的音响系统不仅可以播放MP3格式和wma格式的CD，还具有外部aux和USB接口。双区自动恒温空调在水温低时不启动，根据水温的持续升高适当增加风量。益智采用与一汽丰田花冠相同的2zrfe1.8L型自然吸气发动机，可输出高达140马力和173牛米的扭矩。它与CVT连续可变变速器相匹配，可模拟7个前速度。

丰田霸道停售是因为排放量不符合标准和销售低迷。以下是原因的具体介绍：汽车排放量不符合标准：汽车的排量和排放标准没办法到达中国实施的要求，从2020年开始中国全方位实施国六排放标准，而普拉多做为大排量高耗油的车型并不符合这一要求。销售量不好：一汽丰田推出国产的普拉多停产，是由于国产普拉多只生产了34万辆，从销量上看年平均销量只有2万辆，汽车的销量不好是该车型停产的原因。

停产的原因首先是销售量太低，其次是不实用，在城市开发方面，第三是国内竞争很激烈，很多suv新品牌大量研发。停售的原因还在于兰德酷路泽需要专门的生产线，造价高昂导致售价也偏高，因此同定位的越野车中，兰德酷路泽处于劣势。丰田内部的竞争很激烈，再加上平行进口的挤压，导致兰德酷路泽销量低迷，因此国内停产。以下是关于陆巡的简要介绍：1、起源：1954年，新的“20款”车型诞生。车名也由“吉普”模仿“LANDROVER”而改为“LANDCRUISER（陆地巡洋舰）”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。2、性能：全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用型号为“5vz-fe”的v型6缸dohc引擎、型号为“3rz-fe”的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc涡轮增压直喷柴油机“1kd-ftv”型（2000年采用，初期型是1kz-te涡轮增压柴油机）三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计。

当时国内生产普锐斯数量极少，每月仅有几十辆，而丰田并不想使用国产化混合动力核心部件，使用进口件价格更高，几乎接近普通燃油车的两倍，同时逼近中级车型。产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，导致普锐斯停产。以下为相关介绍：1、汽车简介：丰田普锐斯，是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大市场是日本和北美。2、设计理念：在能源危机和环境问题凸显之前，TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划，在倾注40多年心血后，普锐斯率先以未来精湛工艺将前卫设计概念执行到完美，更领先时代地搭载一系列高智能科技。

丰田逸致停售的原因是销量不好。以下是扩展内容：1、丰田逸致是广汽丰田在2001年引进国内生产的mpv，是日本品牌，也是十足的欧洲设计欧洲销售的汽车，欧洲名称是verso。2、丰田逸致前排真皮座椅的包裹支撑性良好。第二排座椅空间合理，优点是独立的座椅，可前后距离自动调节。第三盘不适合长时间乘坐，会有压抑的感觉。3、对比其他车型，丰田逸致的车子外形过于瘦小，而且内饰相对比廉价，配置低，市场营销方式并不够引人注意。

丰田逸致已经停产。以下是丰田逸致的具体介绍：1、车型定位：丰田逸致定位紧凑型MPV，车型尺寸为4450mm×1790mm×1640mm，轴距为2780mm。2、动力方面：提供1.6L、1.8L到2.0L三种动力，逸致1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW，最大扭矩达到154Nm，1.8L发动机最大输出功率达到103kW，最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187Nm，匹配CVT无级变速系统。3、配置方面：全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。

逸致的车身尺寸为4450x1790x1640mm，轴距为2780mm。有关丰田逸致具体介绍如下：1、逸致简介：逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。2、发动机方面：逸致1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW，最大扭矩达到154Nm；1.8L发动机最大输出功率达到103kW，最大扭矩达到173Nm；2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187Nm。

丰田陆巡之所以停售，是因为相同价位可以直接入手奔驰宝马等豪华品牌的SUV，导致越来越少消费者选择陆巡。丰田陆续最开始叫陆地巡洋舰，后来更名为兰德酷路泽，兰德酷路泽在原有设计语言的基础上进行时尚风格的进化，搭配低速巡航驾驶辅助系统动力调节悬架系统等，为汽车的越野性能，可靠性能提供保障，使汽车拥有更好的品质感，成为世界汽车舞台顶级SUV车型。兰德酷路则在原有车型的基础上增加了4.0升和5.7升车型，为消费者提供更多选择，市场参考价在77万元到112万元左右，车内采用4区域独立式的自动空调，增添了汽车的舒适性能。

销量差是停产的最主要的原因，丰田逸致每个月的销售量也就是一千多台，销售量排名情况一直处于丰田系列车辆垫底，因此也导致了这款车的保值率不是很高。丰田大部分的汽车销售量还是比较可观的，并且在国内市场也非常受欢迎，但是丰田系列中有一款汽车现在处于停产的状态，就是丰田逸致这款汽车，其实这款汽车还是很实用并且也是非常划算的，但是这款汽车的销售量也是非常的低，这也是丰田逸致停产的原因了。而与丰田逸致同级的汽车，比如雷凌、汉兰达，这些汽车的销售量一个月可以达到上万台，所以相比而言，这款汽车的销售量是非常不乐观的。影响这款汽车的销售量的原因主要就是这款汽车的配置以及车内的设计。国人非常看重汽车的配置，并且这款汽车的仪表设计非常奇特，竟然不在方向盘中间。

丰田逸致的长宽高分别是4450毫米，1790毫米，1640毫米，轴距为2780毫米。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型，这款车在路上是比较少见的。丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有122马力和154牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。1.8升自然吸气发动机有140马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。2.0升自然吸气发动机有146马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大多数mpv的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，因为这种悬架占用的空间是比较小的，使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对丰田逸致感兴趣，有机会可以试驾一下，这款车开起来的感受是比较不错的。

丰田逸致已经停产了，这款车的最新款车型是2015款车型。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型。2015款丰田逸致使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和可变进气系统。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。丰田逸致其实一共使用了三款发动机，除了1.8升自然吸气发动机之外，这款车还有两款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的体积比较小，占用的空间比较小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对丰田逸致感兴趣，有机会可以试驾一下。这款车停产后想买新车也已经买不到了，但是在二手车市场上还是可以找到这款车的。丰田逸致的性价比还是比较高的，这款车的指导价格为14.98万元到23.98万元。

丰田86相关资料如下：1、丰田86以FutureToyota86Concept缩写的，丰田86是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin丰田AE86的后继车；2、丰田86原预定2011年正式生产，但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间；3、还有就是外界景气可能尚不足以支撑FT-86的销售市场，所以暂缓，2012年4月由日本以86之名开始正式贩售。

丰田锐志停售原因：1、目前情况来看，仅仅是国产的一汽丰田锐志停产，而国外版本的MarkX有2018款曝光；2、丰田其实早就不打算好好维系这款车了，V6发动机用了十几年，都还是那套老技术，放在十年前这套发动机确实厉害，但时间过去这么久了，别人家的涡轮机不断发展，V6发动机的优势也没那么明显了；3、另外，一汽丰田放弃锐志的原因可能就是想让其为卡罗拉以及凯美瑞等车型腾出产能空间，毕竟谁不想多生产一些畅销的车型，不过除了这点，据说还有一点更重要的是锐志的停产也能为丰田实力车型亚洲龙腾出市场空间。

丰田普锐斯停售的原因：1、近日，丰田汽车宣布，由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。本次召回车型为2015年8月至2016年10月生产的新款普锐斯，其中日本市场有21万辆，北美市场有9.4万辆，其余车辆分布在欧洲、澳大利亚和其它地区。此消息一出，沉寂已久的普锐斯似乎又重新回到了公众的视野；2、作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田PRIUS车型于1997年问世。2005年12月，一汽丰田将第二代PRIUS在中国国产，并定名“普锐斯”。截至2015年7月底，丰田旗下混合动力车型在全球累计销量已突破800万辆，其中，普锐斯销量突破300万辆，占比超过40%。然而，在中国市场，普锐斯却“混”得不怎么样；3、影响普锐斯销量最关键的因素还是车型品质。今年7月，四川一汽丰田有限公司宣布，召回2012款国产普锐斯4458辆，原因是抑制燃油蒸发气体排出装置（燃油吸油器法兰盘）中，因蒸发气体通路（树脂材料）的端部形状不完善，在使用过程中该端部可能会发生龟裂。如果在此状态下长期持续使用，该龟裂会继续发展直至贯穿。在燃油满箱状态下，有可能发生燃油渗漏，存在安全隐患；4、从上面一连串的召回公告，我们不难看出，普锐斯的产品质量实在难以让人恭维。再加上过高的售价以及不讨喜的外观，即便拥有混合动力的特殊身份，也没有多少消费者愿意买账，因此会宣告停售。

丰田逸致被国产了。丰田逸致是广汽丰田旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4485mm（毫米），1802mm（毫米），1680mm（毫米），轴距为2780mm（毫米）。丰田逸致一共使用的是三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。 丰田逸致的1.8升自然吸气发动机具有103kw的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.6升自然吸气发动机具有90kw的最大功率和154牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了双vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 2.0升自然吸气发动机具有107kw的最大功率和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。丰田逸致的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

丰田逸致被国产了。丰田逸致是广汽丰田旗下的一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4485毫米，1802毫米，1680毫米，轴距为2780毫米。丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。丰田逸致的1.8升自然吸气发动机拥有103kw的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有90kw的最大功率和154牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机拥有107kw的最大功率和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

丰田逸致已经停产了，这款车的最新款车型是2015款车型。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型。2015款丰田逸致使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和可变进气系统。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。丰田逸致其实一共使用了三款发动机，除了1.8升自然吸气发动机之外，这款车还有两款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的体积比较小，占用的空间比较小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对丰田逸致感兴趣，有机会可以试驾一下。这款车停产后想买新车也已经买不到了，但是在二手车市场上还是可以找到这款车的。丰田逸致的性价比还是比较高的，这款车的指导价格为14.98万元到23.98万元。

丰田逸致的自动挡车型使用了cvt变速箱，大部分日系车都会使用cvt变速箱，这种变速箱的生产成本是比较低的。cvt变速箱的内部结构比较特殊，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速，这种变速箱在变速变扭的过程中是没有任何顿挫现象的。cvt变速箱还可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。丰田逸致是一款mpv车型，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有122马力和154牛米的最大扭矩。1.8升自然吸气发动机有140马力和173牛米的最大扭矩。2.0升自然吸气发动机有146马力和187牛米的最大扭矩。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，很多mpv的后悬架都会使用扭力梁悬架，使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。