cvt变速箱低速咔咔响是什么原因？

汽车启动咔咔响是什么原因

汽车启动后咔咔响的原因：一、当机座的螺栓出现了松动的现象，就会影响发动机抖动，出现晃动的情况，因此会发出滋滋的响声。解决方法：检查机座的螺栓是否出现了松动并拧紧。二、可能是皮带老化导致的，这种情况比较好解决。解决方法：换一根新的皮带就可以。三、汽车停放的时间比较久，使得气门室缺少了机油，没有起到润滑的作用，所以在启动时，就会听到有滋滋的声响。解决方法：当气门室缺少了机油时及时添加机油即可。四、如果点火能量比较低，也会出现这种现象，尤其是在冷车状态下，发动机内的温度低，燃油和润滑油的温度也达不到，就会在启动时有响声。解决方法：车辆启动时热车一段时间即可。五、汽车所处环境温度较低燃油的雾化是达不到一定效果，火花塞的点火间隙就会变大，导致点火能量下降，影响了动力性能，使车子发出异响。解决方法：停放汽车时尽量不要停在室外以免造成启动困难，车子发出异响。六、起动机碳刷坏了，那么起动机的马达就会转不动或者不够力。表现为可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了。解决方法：需要到4s店更换起动机碳刷。七、发动机皮带松或者过脏。解决方法：检查发动机皮带的松紧度，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行。还可能是因为皮带过脏，用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。八、如果车辆行驶时，一踩刹车就出现滋滋响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了。解决方法：这时应该尽快去修理厂进行检修。

发布时间：2023-09-29 17:08:50 阅读：1154

干式双离合低速咔咔咔响

干式双离合低速咔咔咔响的原因有以下几点：1、可能是车辆的轴承因为磨损出现了松旷，或者是齿轮之间的啮合不正常，导致车辆出现了异响，需要及时更换损坏的齿轮或者是轴承。2、如果变速箱进水了，没有进行维修，变速箱就会出现漏油和异响，车主需要及时维修。3、可能是车主没有及时更换变速箱油，导致变速箱油变浓，导致内部零件严重磨损，车主需要及时进行更换或者是维修。齿轮箱漏油的解决方案：首先车主可以判断是漏油还是普通漏油。如果情况不严重，他可以去一些修理厂检查。如果发现漏油严重，最好尽快去修理厂检查，否则可能会对变速箱造成损坏。不过车主可以先把变速箱表面的油渍清理干净，然后在漏油点涂上密封胶。

发布时间：2023-07-18 15:42:00 阅读：1142

cvt变速箱低速咔咔响

cvt变速箱低速咔咔响的原因及解决办法：1、齿轮箱内部出现脏物和杂质；顽固的污垢和杂质出现在变速箱内部，尤其是阀体内，污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。需要及时清理齿轮箱内部的杂物。2、变速箱高温：高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱噪音随之而来；如果温度超过120，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低；如果温度更高，变速箱开始打滑，进而使温度升高。需要按时添加冷却液，如果是在行驶中，需要降低车速缓慢行驶。cvt变速箱保养方式如下：1、定期检查变速箱油：当变速箱油缺失，就会造成各个零件产生摩擦从而导致变速箱损坏，要定期检查变速箱油是否在标准的范围内。日常保养时，可以更换高质量的变速箱油。2、定期清洗：汽车每行驶2万公里就可以清洗一次变速箱，防止油泥、杂质等将零件堵住，从而影响变速箱的正常运转。3、用车时不要空挡滑行：自动挡的车型如果空挡滑行，会在一定程度上加剧变速箱的损耗，严重的会使变速箱报废。因此，要尽量避免空挡滑行。4、避免长时间高强度的用车：长时间高强度的用车，会使汽车发动机和变速箱升温异常从而带来损害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1075

cvt变速箱起步时有异响是什么原因？

cvt变速箱起步时有异响一般是悬挂系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏所导致。悬挂系统的简介：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。悬挂系统作用：其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车十分关键的部件之一。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9178

卡罗拉低速顿挫咔咔响是什么原因？

卡罗拉低速顿挫咔咔响的原因：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9051

湿式双离合低速换挡咔咔响是什么原因？

湿式双离合降挡咔咔响是正常现象。换挡时出现异响的原因：因为双离合变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数挡位和偶数挡位，而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫。交接换挡方式：湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，由两个离合器交接换挡的方式，使得湿式双离合变速箱的换挡平顺性。双离合变速器有两种，一种是干式，另外一种是湿式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8830

日产cvt变速箱异响是什么原因？

日产cvt变速箱异响的原因有以下几点：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。润滑油不足或黏度过高造成润滑不良：此时应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动：在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8808

cvt变速箱低速顿挫正常吗？

cvt变速箱低速顿挫是属于正常的情况，车辆在低速的时候出现顿挫，是变速箱内部的零部件在惯性的运动中产生了冲击力，CVT变速箱出现顿挫，并不用有任何担心，只要车辆正常保养，正常使用就可以。cvt变速箱简介：CVT英文全程翻译成中文就是无级变速，同样属于自动变速箱，CVT结构和其他AT自动变速箱有齿轮不同，可以连续改变传动比，来进行连续变速，通过两个锥轮半径变化，来达到速比变化。CVT变速箱核心部件：CVT变速箱整体结构上可以得知，核心部件就是传动钢带，寿命在很大程度上也是取决于钢带使用时间长短，目前CVT传动钢带所采用材质普遍是德国博世压力钢带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8771

迈腾低速变速箱异响是什么原因？

迈腾低速变速箱异响的原因有：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。齿轮出险问题：变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。其他原因：润滑油不足造成润滑不良，应更换对应的润滑油；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8729

昂科威低速变速箱咔咔响什么原因？

以下是昂科威变速箱异响的具体原因：轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏，造成故障扩大。变速箱油长期没有更换：变速箱油会变浓流动性，会使得部件之间没有保护层，而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。更换劣质变速箱油：因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件摩擦增大，导致车辆出现异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8691

大众变速箱低速咔咔的响是怎么回事？

以下是大众变速箱异响的具体原因：轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏，造成故障扩大。变速箱油长期没有更换：变速箱油会变浓流动性，会使得部件之间没有保护层，而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。更换劣质变速箱油：因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件摩擦增大，导致车辆出现异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8667

cvt变速箱低速异响是怎么回事？

cvt变速箱低速异响可能是以下几种情况：（1）车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起。（2）车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。（3）车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。（4）也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。解决办法如下：驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7740

干式双离合为什么低速咔咔咔响？

干式双离合低速咔咔响干式双离合自身的构造原因或动力调教存在问题。以下是关于干式双离合低速咔咔响的介绍：1、干式双离合自身的构造原因：双离合变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数档位和偶数档位。而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫。2、动力调教存在问题：工程师为了优化双离合的使用体验，也会通过对变速箱和发动机的匹配进行调校，工程师的调校水平高低则会直接影响车辆驾驶的平顺性。但是动力总成的平顺性优化是一项比想象中更为复杂的工程，自主厂商的调教功力和实验技术积累相对欠缺。因此，大多数自主品牌会委托国外配套商对动力总成进行调教，但水平各异。产生顿挫、异响问题在很多时候就是调教问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7613

摩托车低速链条总是咔咔的响是什么原因？

摩托车低速链条出现异响的原因有链条过紧、链条缺油。具体的原因和解决办法如下：链条过紧：检查链条是否调得太紧，正常情况下链条调好后，上下会有20-30mm的活动量。如果链条调得太紧，不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。解决办法是重新调节链条。链条缺油：如果链条不紧，再检查链条是否缺油润滑。链条缺油，会出现异响。解决办法是对链条上油润滑。相关资料介绍如下：链条在日常使用会积污、锈蚀、磨损，通常每500km清洁保养一次，常见的链条的运行故障是卡目，指某相邻的两节链片或者某一小段卡顿或者出现锈蚀缺乏保养导致链片丧失原有的灵活，这样会导致链条运转不顺畅，引擎的动力也会消耗在旋转链上，甚至有可能导致链条脱落等现象，所以链条平常的保养清洁非常重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7583

摩托车链条打的咔咔响是什么原因？

摩托车传动链条调整后有异响，原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样，后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧，正常情况下链条调好后，应该在上下有20－30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。以下是扩展资料：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况不能自行调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。2、摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7298

汽车低速起步咔咔响是怎么回事？

汽车低速踩油门出现咔咔响的情况，可能是变速箱发出的声音。如果是手动的车型，出现异响的可能是离合器分离不完全，第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停地动，还有可能是损坏的齿轮，如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。汽车低速起步咔咔响的原因如下：1、变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质：从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。2、变速箱油需要更换：自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次，而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7129

cvt变速箱低速异响怎么回事？

cvt变速箱低速异响的原因如下：1、变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质：尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。2、变速箱高温：高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来。3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6515

车子低速起步咔咔响是什么原因？

车子低速起步咔咔响的原因是：1、由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响；2、变速箱油需要更换。车子起步的正确方法是：1、插入锁匙在LOCK位置保持2秒左右；2、拧到ON位置等待5秒左右，汽车电脑自检；3、扭动锁匙到START位置打火，启动后松开锁匙；4、原地热车30秒到1分钟左右；5、踩刹车挂D挡后松手刹、脚刹即可起步。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5826

刹车踏板抖动咔咔响是什么原因?

刹车踏板抖动咔咔响是ABS起作用的声音，属于正常现象。刹车踏板抖动的原因是首先排除一种正常现象，就是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。以下是刹车抖动的解决方法：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

发布时间：2021-04-25 13:29:04 阅读：1268

车子低速起步咔咔响

如果出现了这种情况，要检查一下排气管的吊耳。汽车都是有排气管的，排气管与车身之间是有吊耳的，这个吊耳是橡胶的，如果吊耳坏掉了，那在低速起步时由于发动机的抖动排气管会晃动，这样就会导致出现异响。一般出现这种情况的汽车都是一些手动挡车型。手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧，此时会导致发动机出现一些抖动。半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合。手动挡汽车在起步时如果让离合器一下结合，那发动机会熄火。所以需要使用半联动技巧，半联动就是先让离合器结合一点点，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差。在起步时，发动机的飞轮与离合器片转速差过大，此时一下结合离合器会导致熄火。在使用半联动技巧时一定要注意控制时间，如果让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度，这样会降低离合器片的使用寿命。如果让离合器长时间处于半联动状态，那有可能会直接导致离合器片烧毁，这样车主们就需要去更换离合器片了。

发布时间：2020-12-26 18:07:00 阅读：3984