为什么车子跑起来有突突突的声音？

车子跑起来有沙沙声音的原因有：1、发动机存在故障。发动机舱出现异响的可能性会比较多。解决办法：把车开到维修店检查。2、变速箱有异样。车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。解决办法：开到维修店检修，严重可能需要更换零件。3、可能是轴承故障。这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“啸叫”的声音。解决办法：更换轴承。4、轮胎胎面变形。装袋、严重磨损或轮胎气压不在标准范围内都可能导致行驶中径向跳动和异常噪音。解决办法：需要换轮胎或调整胎压。在正常行驶中，一定要检查轮胎状况。5、刹车片和刹车盘摩擦发出异响。解决办法：需要去4s店进行保养。6、发动机皮带异响。解决办法：需要更换发动机皮带。7、悬架等有问题。解决办法：需要去4s店进行维修。汽车行驶时会有各种异常噪音，如:1.方向盘异响的主要原因是：转向柱润滑不良，摩擦力大；转向油少；底盘悬挂平衡杆吊耳橡胶套老化硬化；拉杆球头老化。解决办法：需要更换平衡杆吊耳橡胶套；如果在转向时听到“扑通扑通”的异常声音，说明转向机有问题，需要及时更换。2.车身异响的原因有很多：可能是车身本身的材料刚性不好。长期使用后，会发生一些变形，导致与其他零件摩擦产生异常噪音。然后就是长时间驾驶导致的部分零件松动。解决办法：找出松动的部分并固定它们。

车子跑起来突突突声音的原因是：1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障；解决办法：维修火花塞、缸线、点火线圈；2、喷油嘴堵塞；解决办法：疏通喷油嘴；3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法：维修气门，修理活塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其工作原理是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后，膨胀气体推动活塞做功，转变为机械能，为汽车提供动力。

发动机总是突突的响地原因如下：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。机油使用不当：如果机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

有可能是轴承故障。这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况。以下是相关介绍：1、方向盘异响：转向管柱润滑不良，摩擦力大；转向助力油少；检查万向节是否有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；转向横拉杆球头老化，需要更换；如果打方向时，听到“咯噔咯噔”的异响，说明转向机出问题，需要及时更换。2、车身出现异响的原因：有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生了一些变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时候只需要在摩擦的部分贴上胶条基本上就可以缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定即可。

应该及时检修。以下是汽车出现异响的原因以及解决方法：1、刹车异响：刹车是汽车上面非常重要的一部分，也是使用非常频繁的一部分，汽车使用时间长了就会出现各种各样的问题，避免不了就会出现各种声音。一般出现这种异响的原因有：刹车片含铁量过多，刹车片磨损到极限或刹车盘上有异物。解决方法：车主可以换一个新的刹车片。2、轮胎异响：轮胎是开车过程中磨损最严重的一部分，汽车使用时间长了轮胎会发出异响，这种频率会随着汽车的车速变快，一般车主听到这种声音的时候就代表汽车的轮胎出现了问题。解决方法：车主要停车仔细观察，尽量将异物取出来，不然长期以往会对汽车的轮胎造成严重的磨损。3、轴承异响：汽车在行驶过程中，因路况等原因使压力轴承经常出现开裂损坏的现象，以致在颠簸的路面行驶时前部会发出“咣当”的响声，严重时会使车轮定位失准。轴承老化的时候也会出现异响，汽车行驶的过程中只要听到“嗡嗡嗡”的响声，就基本可以断定是轴承出现了问题，轴承的异响会随着车速的升高而变得更严重。解决方法：车主要及时到附近的维修厂进行维修，及时更换轮芯轴承。

车行驶中有响声的可能原因有很多：可能是机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

应该及时检修。以下是汽车出现异响的原因以及解决方法：1、刹车异响：刹车是汽车上面非常重要的一部分，也是使用非常频繁的一部分，汽车使用时间长了就会出现各种各样的问题，避免不了就会出现各种声音。一般出现这种异响的原因有：刹车片含铁量过多，刹车片磨损到极限或刹车盘上有异物。解决方法：车主可以换一个新的刹车片。2、轮胎异响：轮胎是开车过程中磨损最严重的一部分，汽车使用时间长了轮胎会发出异响，这种频率会随着汽车的车速变快，一般车主听到这种声音的时候就代表汽车的轮胎出现了问题。解决方法：车主要停车仔细观察，尽量将异物取出来，不然长期以往会对汽车的轮胎造成严重的磨损。3、轴承异响：汽车在行驶过程中，因路况等原因使压力轴承经常出现开裂损坏的现象，以致在颠簸的路面行驶时前部会发出“咣当”的响声，严重时会使车轮定位失准。轴承老化的时候也会出现异响，汽车行驶的过程中只要听到“嗡嗡嗡”的响声，就基本可以断定是轴承出现了问题，轴承的异响会随着车速的升高而变得更严重。解决方法：车主要及时到附近的维修厂进行维修，及时更换轮芯轴承。

原地怠速时排气管有突突突的声音可能是以下几点原因：1、进气歧管或各种阀泄漏：当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会发出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。2、节气门和进气道积垢过多:节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。3、怠速空气执行元件故障:怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。4、进气量失准:控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常。

汽车有拖铁片的声音原因如下：1、首先汽车底盘覆盖件如果出现松脱现象，车辆在行驶的时候底盘护板会一直剐蹭地面，造成类似于拖铁片声音的出现。2、其次如果三元催化器内的陶瓷滤芯发生碎裂，那么车辆在运动的过程中碎裂的陶瓷片会一直与三元催化器的金属外壳发生碰撞，从而出现各种金属敲击声和拖铁片的声音。3、当然、刹车盘松动、变速箱异响、半轴磨损过大都会产生类似的噪音。

车子跑起来有咚咚咚的声音原因是：假如是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件的异响，需要重点检测车轮或传动轴等旋转部件是不是不正常以及是不是与周围固定的部件有运动干涉。传动轴的作用是：与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

雨刮器声音很大原因有：1、雨刮片的寿命到期，建议更换；2、挡风玻璃问题，太脏或不光滑；3、雨刮片骨架调整高度不对；4、雨刮片质量问题，建议更换一副“无骨雨刮片”。雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。雨刮器的动力源来自电动机，其是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。

车子跑起来有咚咚咚的声音的原因是：如果是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件导致的异响，应重点检查车轮或传动轴等旋转部件是否异常，以及是否与周围固定的部件存在运动干涉。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说，是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

车子跑起来嗡嗡响原因：1、胎压过高导致胎冠部位损坏严重，轮胎的减震缓冲功能降低，胎噪显著增加；2、轮胎的胎冠部位与路面接触摩擦不均匀，有高低不平的现象；3、轮毂轴承损坏。1、怠速情况下发动机嗡嗡响：可能是水箱排热用的电子风扇所发出的响声，但这样的响声是间接性的，要是嗡嗡声始终存在，可能是温度传感器或温度调节器出现了故障，要车主及时的检查，防止在开车过程中出现异常，引起更大的汽车故障，给车主带来损失。2、车辆低速或变速情况下嗡嗡响：通常是因活塞与气缸壁缝隙过大导致的，在安装过程中出现安装过紧、异常损坏时，会出现嗡嗡响的现象，还有1种原因是发动机敲缸，可能是点火角度提早或者是缸内积碳较多引起的敲缸。3、车辆在高速的情况下出现嗡嗡响：可能是因声音共振导致的。在高速运行过程中，机油没选对也会出现这样的现象，机油没选对，在使用时发动机内部无法得到充分的润滑，或是水泵出现异常，水泵阻塞或漏水都会导致发动机出现嗡嗡响。

排气筒突突突突的响的原因：个别排气门烧蚀或密封不良；排气门与座圈接合面垫有积炭。如果车主发现汽车的排气筒突突突突的响，那么就一定是有问题的，及时找到原因并处理是很有必要的。排气筒对汽车是非常重要的，这里是尾气排放的位置。如果这里出现了问题，那么就很容易产生一些环境有污染的气体。车主可以通过一系列的检查，找到问题，再逐渐解决。如果是因为积碳所致，那么只需要简单地处理，就可以了。车主如果发现自己也解决不了，那么把汽车带去维修店处理是最保险的方法。如果车主对此不管不顾，那么就会导致汽车的马力表现不理想。

车子跑起来嗡嗡响原因是：一、是发动机的进气管道漏气导致的；二、是空气滤芯安装不到位、真空管路脱落导致的。此时车主需要去4S店进行检查，然后确保进气管道密封。发动机，是汽车上非常重要的部分，没有发动机的汽车是没有灵魂的，如同没有心脏的人体一样只是一具空壳。因此，对于发动机的保养是非常重要的。发动机会有很多油污，车主要及时清理这些油污，以免其影响发动机的正常使用。关于油污的清洁有以下需要注意的：首先，用湿布擦拭上面的油污，如果可以擦拭干净就不要用清水清洗；其次如果普通的湿布不能将发动机上的油污擦拭干净的话，车主可以尝试使用洗洁剂进行擦拭；最后还是不能清洗干净，可以用清水进行清洗，但是要先将不能湿水的零部件用东西包裹好，在确定它们不会被淋湿的前提下再进行冲洗。

轮胎跑起来有哒哒声音，首先检查以下轮胎的胎面上是不是有异物。例如石子、钉子等等。哒哒的声音，基本可以确定是轮胎的胎面里卡了东西，卡着的东西与地面的撞击声。一般是颗粒较大的石子，也有可能是扎了钉子了。把胎面的异物清除，即可解决问题。轮胎的胎面是不平的，所以行驶起来很容易卡进异物。平常开完车，下车的时候看一眼轮胎，如果发现有石子等异物，及时清理。如果检查完，发现轮胎的胎面没有异物，那涉及的原因就比较多了。可能是胎压异响导致；可能是悬挂出问题了；也有可能是轮胎的锁死松了。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

可能是汽车的轮轴承出现问题，或者是轮胎出现了故障导致的。汽车上的轮轴承是一个比较重要的零部件，汽车在行驶的过程中，车轮会自由转动，如果汽车使用的轮轴承坏了，驾驶汽车在行驶的过程中就会出现异响。如果汽车上的轮轴承磨损严重，在驾驶汽车的过程中是可以听出来的，坏的轮轴承的表现就是产生轰隆隆的噪音，在行驶过程中产生的噪音是非常大的。轮轴承损坏之后还有可能会导致汽车方向盘抖动，产生的异响同时会传进车内，当汽车在更高的速度或是转弯时，这种噪声将会更大。汽车上使用的轮胎是唯一与地面接触的汽车部件，如果汽车的轮胎出现故障，不仅会导致汽车异响，同时还会影响汽车正常使用，在使用的过程中，要注意对轮胎的保养，合理的使用汽车的轮胎。在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，时刻观察汽车的动态，避免汽车在行驶的过程中出现问题，影响汽车正常使用。

车子跑起来整车摇摆的原因有很多，主要包括轮胎气压失衡、动平衡失衡、四轮定位不准、减震器损坏等。当汽车出现在高速行驶时整体摇摆不定的情况时，一定要及时对其进行维修，避免产生安全隐患。1、轮胎气压失衡：汽车轮胎气压失衡时，汽车会向着轮胎气压小的一侧跑偏，影响汽车的正常使用，这种情况要及时补充轮胎气压。轮胎气压一般为2.5bar为宜，气压过大会影响汽车高速行驶时的稳定性，过低会影响汽车的操控。2、动平衡失衡：如果汽车轮胎上的动平衡块掉了，也会造成汽车行驶不稳定情况的发生，这种情况要及时对汽车轮胎做动平衡。3、四轮定位不准：如果汽车在更换或者修补完轮胎后没有及时做四轮定位，也会出现车子跑起来整车摇摆的情况，这种情况要及时对车辆做四轮定位。4、减震器损坏：如果减震器的平面轴承损坏，汽车也会出现行驶中跑偏的情况，这种情况要及时请专业人士对其进行检查和修理。

轮胎跑起来有哒哒声音，首先检查以下轮胎的胎面上是不是有异物。例如石子、钉子等等。哒哒的声音，基本可以确定是轮胎的胎面里卡了东西，卡着的东西与地面的撞击声。一般是颗粒较大的石子，也有可能是扎了钉子了。把胎面的异物清除，即可解决问题。轮胎的胎面是不平的，所以行驶起来很容易卡进异物。平常开完车，下车的时候看一眼轮胎，如果发现有石子等异物，及时清理。如果检查完，发现轮胎的胎面没有异物，那涉及的原因就比较多了。可能是胎压异响导致；可能是悬挂出问题了；也有可能是轮胎的锁死松了。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

车子跑起来全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。