为什么车子跑起来有突突突的声音？

这是开窗以后的空气振动频率和车身的特征频率发生了共振，关窗即可解决。相关介绍：1、车窗：车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的东西。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。2、共振：共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率和波长下，比其他频率和波长以更大的振幅做振动的情形。异响来源：1、天窗滑轨异常声音：天窗很久未使用，一旦开启，就会发出异响。解决方法：建议两三个月润滑一次。要使用虎头油或克鲁伯的汽车天窗润滑脂，不要用凡士林或机油。2、异常传输噪音：噪音源是变速箱：变速箱换档时的异常噪音可能是变速箱油中的金属粉末引起的表示变速箱中的制动带离合器和其他零件过度磨损。解决方法：机油更换变速箱里磨损坏的零件。3、轮胎异常噪音：轮胎产生的噪音会根据行驶速度、轮胎类型、胎压、路况等因素产生不同强度的各种噪音。解决方法：首先检查车胎的情况，再到维修店就行维修和更换轮胎。

车发出突突声的原因:1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障。解决办法:更换火花塞、缸线、点火线圈。2、喷油嘴堵塞:就会导致发动机抖动，发出突突声。解决办法:清理喷油嘴。3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法:气门漏气就更换，如果是活塞积碳就清理，活塞环漏气就更换。4、发动机气缸缺失:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，使发动机“突突”声或扑通、扑通声清晰可闻。解决办法:到维修店检查发动机气缸，然后有问题就维修。5、过度混合:当发动机混合气过浓时，发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有突如其来的声音。解决办法:清理发动机积碳和滤清器。6、汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差也比较粘稠，突突响属于正常现象。汽车的保养方法是:1、减少车辆暴晒；2、要及时清理车身的污渍；3、雨水冲刷后要用清水清洗，避免酸雨腐蚀；4、不要长时间停放在潮湿、阴暗的地方，避免上锈；5、进行打蜡或封釉。

车子跑起来突突突声音的原因是：1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障；解决办法：维修火花塞、缸线、点火线圈；2、喷油嘴堵塞；解决办法：疏通喷油嘴；3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法：维修气门，修理活塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其工作原理是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后，膨胀气体推动活塞做功，转变为机械能，为汽车提供动力。

正常情况下，排气管轻微滴水是正常的，但如果车辆排气管喷水，并且在运行过程中出现“突然”的声音，则表明发动机有故障。汽车排气管喷水可能是由于排气管涉水引起的。考虑一下你是穿过泥泞的道路还是汽车有水。此时，起动发动机将排出排气管中的水。如果水很小，你可以踩油门把它放掉。排气管噪音的其他原因：1、消声器内部结构损坏；2、排气管堵塞，导致流量横截面积变化，突然异响；3、排气管与消声器连接处漏气。

以下为奇骏冷启动时有突突的声音的原因：发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱异响：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。磨损异响：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

奔驰c260加速有突突声音的原因：发动机异响：标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱有异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

发动机总是突突的响地原因如下：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。机油使用不当：如果机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

打火突突突响有可能是油泵的问题，也可能是火花塞的问题，或者是喷油嘴的问题，或者节气门出现故障。具体情况有如下几种：1、油泵的问题：根据在通电之后进行判断，没有油泵声音即证明油泵有问题，需及时更换油泵。2、火花塞的问题：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题会导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴的问题：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象有相关联系，可先进行喷油嘴清洗，或更换喷油嘴。4、节气门的问题：节气门出现故障会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门。

以下是车子底盘突然有刮铁的声音的原因：1、盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙变大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器异响：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 

这是开窗以后的空气振动频率和车身的特征频率发生了共振，关窗即可解决。以下是相关介绍：1、车窗：车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的东西。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。2、共振：共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率和波长下，比其他频率和波长以更大的振幅做振动的情形。

在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”声音，那多半是以下几种情况：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上气缸没有正常工作，通表现为：车子排出废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通声音。这个现象和点火线圈故障关系很大。2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。3、冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。

原地怠速时排气管有突突突的声音可能是以下几点原因：1、进气歧管或各种阀泄漏：当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会发出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。2、节气门和进气道积垢过多:节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。3、怠速空气执行元件故障:怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。4、进气量失准:控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常。

途观排气筒发出异响的原因如下：1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。3、分火线分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。4、散热表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀.5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等。6、分电器故障分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。7、火花塞现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。

排气管发出突突突的声音原因是：节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是：1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；3、降低噪音，排气管内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。

排气筒突突突突的响的原因：个别排气门烧蚀或密封不良；排气门与座圈接合面垫有积炭。如果车主发现汽车的排气筒突突突突的响，那么就一定是有问题的，及时找到原因并处理是很有必要的。排气筒对汽车是非常重要的，这里是尾气排放的位置。如果这里出现了问题，那么就很容易产生一些环境有污染的气体。车主可以通过一系列的检查，找到问题，再逐渐解决。如果是因为积碳所致，那么只需要简单地处理，就可以了。车主如果发现自己也解决不了，那么把汽车带去维修店处理是最保险的方法。如果车主对此不管不顾，那么就会导致汽车的马力表现不理想。

汽车的排气管出现突突的声音可能是因为汽车的节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的，因为汽车的进气道的积碳、污垢过多、空气通道截面积发生变化，导致混合气过稀。途观是大众汽车公司推出的第1款国产SUV车型，在上市后受到广泛关注和喜爱，打破了德系车辆没有国产SUV的局面。汽车的轴距达到2684mm，在同级别车辆中处于中上水平，可以满足中国汽车市场消费者的使用需求。汽车的后备箱空间面积可以通过后排座椅的调整自行更换，大大提高了汽车的实用性，汽车的长宽高为4506×1809×1685mm，市场参考价在19.98万元至31.58万元之间。

出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的，缺缸就指的是发动机的某个汽缸不工作了。大部分汽车的发动机出现缺缸问題基本都是由于点火系统损坏影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。 火花塞是一个需要定期更换的部件，火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。 不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大，这样子会影响到点火能量变弱。 假如长时间不更换火花塞，可能会影响到火花塞无法释放电火花。 点火线圈是直接与火花塞连接的，火花塞的作用是上升电压。 假如沒有足够高的电压，那火花塞同样是无法顺利点火的。 点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易损坏的。 假如点火线圈损坏了，需要立即更换，不然那么就会影响到发动机缺缸。 在更换火花塞和点火线圈时，小伙伴们一定要选正品配件，而且一定要从正规渠道购买。

这是因为发动机出现了缺缸现象导致的。缺缸是因为点火系统或燃油供给系统出现了故障引起的。缺缸就是指发动机某一个汽缸不工作了，这样会影响发动机的运转平顺性，并且也会影响发动机的动力。发动机的点火系统主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞是有电极的，火花塞可以通过电极来释放电火花。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了，会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会导致发动机出现动力不足和油耗升高的情况。如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机缺缸。建议大家在平时用车时定期更换火花塞，并且在购买火花塞时一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火线圈是与火花塞连接的，点火线圈是用来升高电压的，如果没有点火线圈，那火花塞也是无法正常运行的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了，那会导致火花塞无法点火。