奔驰c260加速有突突声音是什么原因？

加速给油有沙沙沙的声音可能因为进气管破孔漏气、气门间隙过大或松脱、发动机油污迹、油泵工作的声音、离合器的分离轴承坏掉、发动机皮带变松、轮胎异常、横拉杆球头抬起、变速箱故障、刹车噪音。1、进气管破孔漏气。如今许多汽车的进气管全是用橡胶制品制作的，当进气管发生脆化以后很有可能会发生漏气难题，进而加快时就会产生异响。此时需要更换进气管。2、气门间隙过大或松脱。气门实际上也会发生损坏，当损坏到一定水平时气门间隙就会过大，这时就会产生噪音。需要检查气门间隙，及时到专业维修点进行调整或更换相关配件。3、发动机油污迹。汽车机油具有润化的实际效果，可是当车子好久没有更换机油的情况下汽车机油内会出现许多污迹，这时汽车发动机无法得到合理润化就会造成异响。需要及时更换高品质机油，另外应定期检查发动机内部有无积碳，按时清理即可。4、油泵工作的声音，有时候汽油泵工作时会产生滋滋异响，油门越大声音越响。属于正常现象，但如有噪音过大，可能是油泵出现故障，需要到专业维修店进行维修。5、离合器的分离轴承坏掉。试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这说明显打滑，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋异响，离合器轴承可能坏掉。可以更换离合器片或离合器轴承。6、发动机皮带变松。皮带打滑就会产生滋滋声，导致摩擦高温进而使皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入恶性循环，建议更换皮带张紧器或去修理店调整一下皮带。7、轮胎异常。轮胎胎面变形、装袋、严重磨损或气压不足，在极低的速度下噪音会很清晰。此时需要检查轮胎，及时补充胎压，如有异常需要及时更换。8、横拉杆球头抬起，球头的抬起在转向某一侧时会发出声音，需要更换相关配件。9、变速箱故障。齿轮箱噪音大部分是由轴承或齿轮磨损引起的。汽车在行驶中用力加油时，可以听到底盘发出的噪音。需要到专业维修点检查变速箱是否有异常，如存在故障需要及时维修或更换。10、刹车噪音。刹车片磨损会发出金属摩擦的嘶嘶声。需要更换刹车片。

奔驰c260没有备胎。现在新款的奔驰轮胎一般都标配有防爆胎，不需要在后备箱放一个备胎了。有RSC的标志就是防爆胎，名称为使用了缺气保用轮胎。是一种不怕扎和不会爆的轮胎，胎的两边非常坚硬，就算汽车轮胎出现了失压的情况也可以继续行驶80公里/小时的车速行驶80公里。奔驰宝马使用了这种防爆胎，后备箱的容积就会增加很多，平常的汽车后备箱下面都会放一个备胎，减小了后备箱的空间。还有是减小汽车燃油消耗量，一个轿车轮胎一般有25KG左右的重量，增加了负载和油耗，有了防爆胎就可以解决这个这些问题了。防爆胎的防爆可以很好的避免爆胎的产生，普通的轮胎爆胎是非常的严重的，出现过各种各样的意外，影响行驶的安全，而防爆胎完全不会出现这样的情况，是非常人性化的设计。防爆胎的缺点就是制造的成本高，所以购买的时候价格贵，一条防爆轮胎是两条普通的轮胎价格以上。另一个缺点是防爆轮胎如果损坏了，就算还可以也是直接报废，不像普通轮胎可以修复。

发动机机突突突突的响的原因一般有，发动机个别气门密封不良出现漏气，导致发动机怠速抖动。可能是发动机混合气太浓，导致发动机燃烧不好。也可能是点火系断火，个别高压线或火花塞漏电导致发动机缺缸引起等。当发动机个别气门密封不良或烧伤、个别气门密封不良出现严重的漏气、个别气门间隙过小无间隙、气门座和气门间有积碳、个别带助力的车真空管掉落等情况时，发动机怠速就抖动，而发出突突声，并且提高转速后响声就会消失，运转平稳。当发动机混合气太浓、点火系断火、分电器凸轮严重磨损、分电器个别孔脏污、个别高压线漏电、个别火花塞漏电厉害或间隙太小。机械部分引起的，如发动机缺缸、个别水套与气缸穿通、个别进气门进水、活塞环密封不紧、环对口抱死、活塞脱顶、进气门间隙太大、气门弹簧断裂、锁片脱落、调整丝脱落等情况时，发动机会在各种转速下出现有节奏的突突声，并且发动机抖动厉害，加速困难等现象。当发动机的分电器断电器触点过软、触点铆钉松动，固定支架松动、气门间隙太大或太小、容电器不良或接线不良时，发动机就会出现低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力等现象。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

汽车加速无力发动机声音大、发闷，这些都是汽车发动机动力不足的症状，又常表现在汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，给油门加速时，车速不能随之迅速提高。汽车动力不足的原因如下：积碳问题：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。进气：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。发动机过热：发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。

奔驰c260打不着火的原因有可能是汽油品质差不达标、氧传感器故障、火花塞积碳等原因造成。汽油品质差不达标：在不规范的加油站加质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。氧传感器故障：如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。火花塞积碳：火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

奔驰C260松刹车有漏气声音的原因如下：正常情况：刹车助力泵正常工作时出现的声音，属于正常现象，这种情况只是短暂的声音。刹车助力泵漏气：这种情况是踩完后发出的声音，比较明显而且持续性。可以打开发动机，运行1-2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的可听到漏气声音，对于漏气的助力器需予以更换。

奔驰c260配了3把原装钥匙。奔驰C级汽车钥匙的基本原理：遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是，不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作，该系统主要由发射机和接收机两部分组成。奔驰C260钥匙的按键：锁车、后备箱开启以及解锁三个按键。降下四个车窗的办法：长按解锁按键；升起四个车窗的办法：长按锁车按键。

奔驰C260方向失灵有以下原因：方向盘螺旋电缆性能不良：螺旋电缆具有着很不错的稳定性，它在控制系统里面发挥着很重要的作用，也给控制系统的运行带去了很大的便利，大大的了工作的稳定性和效率性。当螺旋电缆性能故障时，会降低稳定性不能控制车的行驶方向。巡航控制按键损坏：方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话、巡航控制开关等，所以当按键损坏时，车的方向感会受到影响。

以下为奇骏冷启动时有突突的声音的原因：发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱异响：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。磨损异响：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

奔驰e260l加速时有突突的声音,可能是汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障和发动机皮带磨损而导致。三元催化器受热膨胀：当汽车加速时有异响，过一会就消失。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，也是正常现象，并不用理会。变速箱故障：汽车加速出现异响的原因之一是变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。发动机皮带磨损：如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在加速时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

奔驰c260氛围灯不亮了可能是因为保险丝熔断导致的氛围灯不亮。氛围灯的介绍：氛围灯就是汽车装饰灯的一种。目前，中高端豪华车型大多装备了氛围灯，氛围灯主要是红色、黄色、蓝色、绿色、紫色、红色等，通过不同的颜色来突显车内的不同氛围，从而提高汽车的档次。氛围灯的作用：氛围灯是一种与装饰车内氛灯光灯，其主要功能是装饰。氛围灯与驾驶汽车过程有没有直接关系，因此它是汽车配置上起着锦上添花的作用。随着对车辆内部设计的需求增加，氛围灯的配置变得越来越常见以看起来更好。

奔驰排气筒有冒泡的声音的原因有以下几点：三元催化器堵塞：三元催化器的作用就是在净化废气的同时来减少噪音，对于不同的车，三元催化不同，长短粗细、里面的过滤器的疏密程度也都不一样，具体要看排气的流通性。定期清洗三元催化器可以排除异响。排气管老化或存水：排气管和发动机之间由一个软连接进行连接。当软连接处出现损坏或老化时，容易导致排气管发出异响。另外，当排气管存水时，排气管也会发出异响。只需用毛巾堵住右边的排气管后轰油门，即可把水从排气管中排出。

急加速车突突可能是燃油系统故障。以下是有关系统故障的介绍：1、简介：障是指系统不能执行规定功能的状态。2、内容：在计算机中，系统故障是指系统在运行过程中，由于某种原因，造成系统停止运行，以致事务在执行过程中以非正常的方式终止，致使内存中的信息丢失，而存储在外存上的数据未受影响。3、发展：2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定系统故障标准英文名为OutofOrder。

奔驰c260没有备胎。以下是对奔驰C260的更多介绍：1、动力方面：奔驰C260采用了一台1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率184马力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配备9速手自一体变速箱。2、配置方面：奔驰C260配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统。3、外观及内饰方面：外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点。内饰做工比较精细，音响效果好。

1.可能是电路或电子故障：所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。2.油路故障:油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症状。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。3.机械故障:常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

奔驰c260点火没反应可能是汽车上的电瓶亏电或者是点火系统出现问题导致。以下是具体的解决办法：1、电瓶故障：检查一下汽车的电瓶，应该是汽车电瓶的电量被放空，出现这种情况需要找外接电源进行搭电，如果汽车能够通过搭电的方式启动，那么就说明是电瓶亏电导致，对电瓶充电之后再检查电瓶的寿命。2、点火系统故障：检查一下汽车的点火系统，查看进入点火开关的火线是否有电，如果有电说明点火开关正常，如果没有电说明点火开关故障，需要移交4S店检修。

车加速突突抖动的原因是：1、节气门较脏；2、喷油嘴积碳较多；3、进气道积碳较多；4、发动机出现故障；5、气缸压力不足；6、半轴出现故障；7、燃油系统出现故障；8、发动机部件老化；9、点火系统故障。车加速突突抖动的解决方法是：1、更换滤芯：包括机油滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，更换滤芯后能调高过滤效果，减少杂质，使发动机的燃烧更加充分；2、清洗积碳：包括火花塞积碳、节气门积碳、气缸积碳。

车加速有滋滋的声音原因如下：1、发动机有异响。发动机舱出现异响的可能性会比较多，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、变速箱有异响。踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。3、磨损有异响。在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶。车加速有滋滋的声音解决办法如下：1、发动机有异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱有异响。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。3、磨损有异响。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。

奔驰c260的百公里加速是7.6秒，转速为2200rpm左右，奔驰c260车身的长宽高分别为4704mm、1810mm、1454mm，轴距为2840mm。该车的驱动方式为前置后驱，前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。奔驰c260搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280nm，还搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

发动机出现这个异响大部分是因为缺缸，缺缸就是某个汽缸不工作。导致发动机缺缸的大部分原因是点火线圈损坏或火花塞长时间不换。出现这种情况后建议去检查一下火花塞和点火线圈。点火线圈和火花塞是发动机点火系统的主要部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用不换会导致电极间隙变大，这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用还会导致电极上出现积碳，这样也会影响火花塞点火。建议大家按时更换发动机的火花塞，在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。在安装火花塞时，一定要使用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧。虽然点火线圈不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也会出现故障。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了也会导致火花塞无法点火。如果点火系统无法点火或点火能量不足，就会导致发动机缺缸。在平时保养时，可以检查一下火花塞和点火线圈的工作状态。