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低速行驶时车子有咯噔咯噔声?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7133
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车咯噔咯噔响原因可能是轮胎花纹中夹杂小石子或者车的轮毂轴承缺润滑油等。以下是汽车异响的具体介绍:1、发动机:呼呼声是轴承的问题,吱吱声是启动机或皮带的问题。2、变速箱:咔咔声代表变速齿轮有问题,沙沙声是轴承的问题,咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。3、刹车:金属摩擦声代表刹车片需要更换。4、转向系统:嘎啦声代表转向球头或橡胶套有问题。

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汽车刹车有咯噔声

汽车一刹车咯噔咯噔响的原因是:1、底盘部件松动;汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。解决方法:需要检查螺丝是否松动,需要及时拧紧,更换磨损老化的部件2、刹车盘不稳;解决方法:需要专业的维修师傅检查刹车盘是否错位,需要及时回正。3、ABS正常工作;解决方法:abs正常工作运转,属于正常现象。4、刹车卡钳出现故障;解决方法:需要及时更换刹车卡钳。5、刹车片的磨损到达极限;当刹车片的形状变了,或者是变薄后,就会出现咯噔的响声。解决方法:需要更换刹车片。6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。解决方法:及时清理异物。7、如果车主在踩刹车踏板时,用劲非常的大,是会触发车辆的abs系统,使车辆发生了咯噔的响声。解决办法:这种情况的话,车主在平时开车时,只要注意控制踩刹车踏板的力度就行。8、当刹车盘磨损严重时,车主在踩刹车踏板时,同样是会发生咯噔的响声。解决办法:更换刹车盘,不仅可以改变这一现象,而且还可以保证车辆的刹车制动系统能够更加灵敏。9、刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。10、刹车片装配存在问题;如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以把刹车片重新安装一下。11、刹车盘或刹车片锈蚀;需要处理生锈的部分。12、使用劣质、过硬的刹车片;需要更换刹车片。13、制动分泵异常,缺乏制动液。需要添加制动液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

松开刹车踏板有咯噔声

松开刹车踏板有咯噔声的原因和解决办法:1、造成这种异响主要是你起步时松开刹车的速度太慢了,这也是很多自动挡车主常出现的问题。当你慢慢松开刹车踏板时,发动机已经足够动力驱动车子往前跑了,可是你的刹车还没完全放开,那么本在运动的车轮被刹车系统抱住,自然会发出异响;解决办法:下次记得松刹车快一点即可;2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后,车子又停放了几天没用,刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起,再次启动开车就会异响;解决办法:可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油,就可以解决了;3、车轮与刹车系统产生的摩擦,引起咯噔声;解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店维修;4、另一种是汽车刹车盘和汽车刹车片中间产生了铁锈,铁锈摩擦产生的异常响声;解决办法:将汽车刹车盘和汽车刹车片中间的铁锈清除。5、现在很多刹车片都是用半金属材质,刹车片里面存在大量的金属纤维,有时会形成金属颗粒,在踩抬刹车时就会发出刺耳的而声音;解决办法:这种情况通常行驶一段时间后会消失,如果一直存在可能是制作工艺不好,建议车主及时更换刹车片,以免刮伤刹车盘。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1080

车辆起步有咯噔声

驾驶车辆起步的时候发出咯噔咯噔的响声,可能的原因是:离合器发生了故障;车辆的变速箱发生了故障;车辆的下支臂发生了故障;车辆的内球笼磨损严重了。也有可能是车身的钢度不够,车辆在起步行驶中发生变形,车门与车窗摩擦或者抖动发出来的。如果汽车的助力泵轴承损坏,也会突然出咯噔咯噔的异常响声。在汽车发出这样异常响声的时候,诊断汽车的响声的来源,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或者缩小。可以去买修车的专业听诊器,接触发出响声的部位将声音放大,然后根据声音的特点去判断车辆的哪些部件出现了问题。不过当车辆起步发出咯噔咯噔的响声,最好是把它开到4S店或者修理厂进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

车子方向打死倒车有咯噔声

车子方向打死倒车有咯噔声原因:一、车子方向打死倒车外有咯噔声:1、减震器平面轴承发出异响:只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果没能解决,就只能更换了。2、平衡杆发出的异响:平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。二、车子方向打死倒车内有咯噔声:1、转向灯后回弹卡子:如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的,那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这个声音是正常的,顺打方向盘就会疙瘩一声响,方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声,因为方向柱一圈有三格自动回位卡位,所以才会出现这个声音。只要你关了转向灯这个声音就会消失。2、方向柱防尘套:不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、转向机故障:转向机配合齿轮间隙过大会导致异响声音很大,需要更换转向机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

低速刹车有咯噔咯噔响

低速刹车有咯噔咯噔响,分为两种情况:第一种为正常响声,第二种为非正常响声。一、正常响声:1、车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音;2、倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。二、非正常响声:1、当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响;2、刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题;3、刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况,需要到维修机构检查处理,确定故障原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

低速行驶时车子有咯噔咯噔声是什么原因?

汽车咯噔咯噔响原因可能是轮胎花纹中夹杂小石子或者车的轮毂轴承缺润滑油等。当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,以下是汽车异响的具体介绍:发动机:呼呼声是轴承的问题,吱吱声是启动机或皮带的问题。变速箱:咔咔声代表变速齿轮有问题,沙沙声代表轴承的问题,咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。刹车:金属摩擦声代表刹车片需要更换。转向系统:嘎啦声代表转向球头或橡胶套有问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8380

低速踩刹车有咯噔咯噔响是什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。具体原因如下:刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装配出现问题:如果刹车片装反或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。其他可能的原因:卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续发出,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8327

车子急刹车有咯噔声是怎么回事?

这是ABS的正常启动声音。以下是关于汽车刹车的相关介绍:1、刹车的简介:刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及别的运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。2、刹车的分类:鼓式刹车,鼓式优点,鼓式缺点,盘式刹车等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7925

低速踩刹车有咯噔咯噔响什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动。以下是具体介绍:1、电子联动:ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。2、刹车盘磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7908

低速行驶时车子为什么有咯噔咯噔声?

以下是低速行驶时车子有咯噔咯噔声的原因:1、异物:基本可以确定的是轮胎花纹里面夹了相当大的异物。轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化。2、汽车缺润滑油:在发动机缺少机油或机油作用下降时,如果不能及时得到补充就会就会导致张力不够,齿形链跳动等情况,导致油耗增加,轴瓦磨损,活塞发生变形造成封闭不严,动力缺失。发动机损坏等情况。大家都说机油作为发动机的血液,对发动机有着至关重要的作用。除了平日保养需要更换之外,自己也可以勤加检查,特别是在出行前。如果缺少太多,就应及时更换,以免造成太大的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7664

平路低速行驶咯噔咯噔响怎么回事?

平路低速行驶咯噔咯噔响如果汽车本身没有故障,基本可以确定是轮胎花纹里面夹了比较大的异物。如果汽车本身有故障,通常仪表盘都会亮起故障指示灯。以下是关于汽车在平地发出异响的部分介绍:1、汽车本身有故障:出现这种情况,原因就比较广泛,但是通常仪表盘都会亮起故障指示灯。例如大的石头、大头螺丝钉、橄榄核等等。解决办法很简单,抠出来即可,看看轮胎有无异样,没有问题就不用管,如果轮胎让挤坏了,最好换个轮胎。2.汽车本身有故障:通常仪表盘都会亮起故障指示灯。建议去4S店或是专业汽修店,让专业人士检查一下,确定问题了再对症修复。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7624

转弯时方向盘有咯噔声是什么原因?

转弯时方向盘有咯噔声是的原因是:1、转向管柱不润滑,摩擦力大;2、缺少转向助力油;3、万向节故障;4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化;5、平面轴承故障;6、助力系统故障;7、驾驶习惯不好,过度踩刹车;8、刹车盘与刹车片表面异常磨损。转弯时方向盘有咯噔声是的解决方法是:1、润滑转向管柱;2、补充转向助力油;3、更换万向节;4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套;5、更换平面轴承;6、更换助力系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5493

低速刹车有咯噔咯噔响怎么解决?

低速刹车有咯噔咯噔响的解决办法是:1、查看刹车盘和刹车片磨损情况,磨损严重时及时更换;2、重新装配刹车片;3、清理刹车片和刹车盘的异物;4、检查更换卡钳。低速刹车有咯噔咯噔响的原因是:1、刹车盘和刹车片磨损过度;2、刹车片装配出现问题。刹车片的组成是:钢板、粘结隔热层和摩擦块,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,实现车辆减速刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5266

低速刹车有咯噔咯噔响是什么原因

低速刹咯噔响的因素是:1、汽车刹车盘和汽车刹车片损坏太多;2、汽车刹车片装配发生问题;3、通常卡钳、刹车碟、汽车刹车片的故障都会有可能发生这一个响声。刹车上面的刹车盘和刹车片都是高消耗的产品,每一次刹车2个部件都需要摩擦,长时间下去肯定会发生损耗,当摩擦过多时,肯定会发生异响,因此要对其定期检查和替换。假如刹车片安反了或是型号不一致,那样也会发生异响,可以把刹车片重装一下,车主要重新安装刹车片的时候,要到专门的汽车维修店完成操作,特别是没有在正经的地方替换过刹车片的车主,更需要留意这一点。在一个便是假如刹车片和刹车盘上面有异物,也是有可能造成异响。
发布时间:2022-09-28 15:40:08 阅读:4834

思域低速刹车有咯噔咯噔响怎么回事

汽车在低速状态下刹车的时候出现异响是因为汽车的刹车片和刹车盘出现磨损过度的现象,汽车的刹车片和刹车盘都属于消耗品,所以需要定期更换,周期大概在行驶6万公里左右。汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏,其中刹车片是汽车刹车系统中最重要的安全零件,由于刹车片做摩擦运动,摩擦块会逐渐被磨损,不定期更换会导致汽车的刹车效果受到影响,导致汽车的制动距离变长。汽车的刹车效果都是通过刹车片实现的,定期更换才可以保持良好的使用效果,如果刹车片的厚度低于一毫米将要马上更换。汽车在低速状态下出现异响说明汽车的刹车系统出现故障,需要及时检查,找到故障及时维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4523

低速刹车有咯噔咯噔响怎么回事

低速刹车时,有咯噔咯噔响声,可能因为以下几种原因:1、刹车片或刹车盘出现问题。最常见的就是磨损过度。因为每次刹车时,两个部件都要摩擦,时间一久自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。解决办法就是直接更换。平常定期检查。再一个,如果是在小店里或是路边摊更换的刹车片,有可能装反。如果刹车片装反了,或者型号对不上,也会出现异响。最后,刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。2、如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。3、新车磨合期,只要异响不大,属于正常现象。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。确定问题了,再根据具体问题具体分析,对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4122

踩刹车变速箱有咯噔声

其实这个咯噔声并不是变速箱发出的,这是abs系统工作时发出的声音。abs系统是防抱死制动系统,几乎每个汽车都有abs系统,abs系统可以防止车轮在紧急制动时出现抱死现象。如果车轮在紧急制动时出现了抱死现象,会导致汽车失控。如果紧急制动时车轮抱死了,那车轮就无法给汽车提供牵引力了,此时汽车是不受驾驶员控制的,此时的汽车处于失控状态。汽车处于失控状态时是非常危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,如果制动时某个车轮的转速过低,那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力,这样可以防止车轮抱死。如果abs系统在运行,那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。如果abs系统出现了故障,那汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现了故障,一定要立即维修。如果自己驾驶的是配备abs系统的汽车,那在遇到紧急情况时只需要大力将刹车踏板踩到底就可以了。如果自己驾驶的是没有配备abs系统的汽车,在遇到紧急情况时建议点刹,这样是可以防止车轮抱死的。不过点刹会导致制动距离延长。
发布时间:2021-10-12 16:00:07 阅读:3914

低速踩刹车时咯噔响声?

\"咯噔咯噔\"的声音话,有可能是以下原因造成的:1、ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出\"咯噔\"声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的\"咯噔\"声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出\"咯噔\"声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:2036

平路行驶咯噔咯噔响

如果汽车在比较平整的道路上行驶时出现了异响,那就是由于避震器上的缓冲橡胶老化引起的,出现这种情况后,直接更换缓冲橡胶就可以了。避震器的缓冲橡胶长时间使用会出现老化变硬的情况,如果出现了这种情况,就会出现异响。汽车的避震器与车身连接的地方是有缓冲橡胶的,缓冲橡胶可以提高汽车的乘坐舒适性。大家都知道,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。橡胶老化后会变硬,这样汽车在行驶的过程中就会出现异响。更换缓冲橡胶是比较简单的,并且缓冲橡胶的价格也并不贵。但是,在更换完缓冲橡胶之后,应该重新给汽车做一下四轮定位,这样可以校准车轮的数据。如果在重新安装避震器之后不做四轮定位,那么汽车很容易出现跑偏和轮胎偏磨的现象。在做四轮定位时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业的设备但是没有专业的技师,那么也是无法调整好的。在平时用车时,也需要定期去做四轮定位,因为在平时用车的过程中,四轮定位数据也是可能被改变的。
发布时间:2020-12-27 00:33:40 阅读:5528

低速刹车有咯噔咯噔响

低速刹车时,有咯噔咯噔响声,可能因为以下几种原因:1、刹车片或刹车盘出现问题。最常见的就是磨损过度。因为每次刹车时,两个部件都要摩擦,时间一久自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。解决办法就是直接更换。平常定期检查。再一个,如果是在小店里或是路边摊更换的刹车片,有可能装反。如果刹车片装反了,或者型号对不上,也会出现异响。最后,刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。2、如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。3、新车磨合期,只要异响不大,属于正常现象。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。确定问题了,再根据具体问题具体分析,对症修复。
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