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急刹车有咯噔咯噔响声

发布时间:2020-12-26 07:50:30 原创 来源:中华网 阅读:2360
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在紧急制动时出现咯噔咯噔的响声是正常的,这是abs防抱死制动系统工作时发出的声音。

几乎所有汽车都会配备abs防抱死制动系统,这个系统可以防止在紧急制动时车轮出现抱死现象。

如果在紧急制动时车轮抱死,那车子将会打滑失控,此时驾驶员既无法让车子减速也无法控制车辆行驶轨迹,这样是非常危险的。

abs防抱死制动系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态,这样驾驶员就可以一边减速一边用方向盘控制车辆的行驶轨迹了。

在驾驶搭载abs系统的汽车时,遇到紧急情况正确的操作就是一脚将制动踏板踩到底,这样就会触发abs系统。有些司机在驾驶搭载abs系统的汽车时遇到紧急情况会点刹,其实这种操作方式是不对的,点刹不会激活abs系统。

在驾驶没有配备abs系统的汽车时,遇到紧急情况可以点刹,这样可以防止车轮抱死。

在一些湿滑路面上行驶时,如果大力踩制动踏板很容易就会激活abs系统。abs系统依靠轮速传感器检测车轮转速,当某个车轮转速过低时,abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力。

汽车上除了会配备abs系统外,还有防滑系统和制动力分配系统。防滑系统可以抑制驱动轮打滑现象,制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力,这样能提高行驶稳定性和行驶安全性。

汽车上还会配备esp系统,这个系统是车身电子稳定系统。一般车内都有esp开关,长按这个开关后可以将esp关闭,在下赛道驾驶时可以将esp关闭。如果在公路上驾驶,建议车友们不要关闭esp系统。

有些车的esp系统是无法完全关闭的。

如果在急刹车时出现咯噔咯噔的声音,车友们不要担心,这属于正常现象。

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汽车急刹车有咯噔抖动

出现这种情况是abs系统介入导致的,这种情况是正常的。abs系统是防抱死制动系统,这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果紧急制动时车轮出现了抱死现象,那汽车就会失控,这样是相当危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,如果制动时某个车轮的转速过低,那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力,这样就可以避免这个车轮抱死了。如果紧急制动时车轮抱死了,那车轮就无法给汽车提供牵引力了,此时汽车是不受驾驶员控制的。汽车处于这种状态时是非常危险的,所以工程师研发了abs防抱死制动系统。如果自己驾驶的汽车配备了abs防抱死制动系统,那在遇到紧急情况时应该一脚将油门踏板踩到底,剩下的交给abs系统就可以了。abs系统可以让驾驶员在紧急制动时控制汽车的行驶轨迹,这样可以让汽车一边减速一边躲开障碍物。如果abs系统正在工作,那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。如果abs系统损坏了,那么汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现了故障,建议大家立即维修,否则会存在较大的安全隐患。
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踩刹车起步有咯噔响声怎么回事

汽车在起步的时候有咯噔响声可能是ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的滚动状态。刹车是减慢汽车车速的机械制动装置,一般汽车的刹车踏板在方向盘的下面,当驾驶员踩住刹车踏板时,汽车的刹车系统将压力传输到刹车鼓上和刹车片进行摩擦生热,减小汽车的动力性能。日常的刹车过程中需要注重技巧,正确的力度是由轻到重,然后由重到轻,到汽车完全停止的时候刹车力度刚好为零。
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刹车有咯噔咯噔响声

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