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低速踩刹车时咯噔响声?

发布时间:2021-04-26 16:54:08 原创 来源:中华网 阅读:2036
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\"咯噔咯噔\"的声音话,有可能是以下原因造成的:

1、ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;

2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出\"咯噔\"声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的\"咯噔\"声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出\"咯噔\"声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;

3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。

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踩刹车时有咯噔响声

踩下刹车后出现异响的原因比较多,例如abs系统工作时会出现异响,底盘部件旷量变大时会出现异响,变速箱也会出现一些异响。可能的异响原因:1.abs系统工作产生声音。abs系统是防抱死刹车系统,在紧急制动时如果abs系统工作就会发出声音。但是这种声音是正常的不需要担心。abs系统工作时,仪表盘上的abs灯会闪烁。2.变速箱工作发出声音。在制动时,随着车速降低,变速箱也需要换挡。一般的自动变速箱都有电磁阀,在换挡时需要电磁阀工作,电磁阀工作时可能会产生一些声音。3.底盘的各个部件旷量增大出现异响。悬架各个部件之间是有橡胶衬套的,车子长时间使用后橡胶衬套会出现老化现象。衬套老化后各个互相连接的部件之间旷量就会变大,此时紧急制动时底盘会出现异响。这种异响是不正常的,解决办法是更换底盘上所有老化的橡胶衬套。平时车子出现一些不正常的异响时,需要及时去4s店或修理厂检查维修。
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踩刹车时底盘咯噔响声

汽车在踩刹车时底盘出现咯噔响声,有可能是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。汽车在刹车时出现异常响声导致的原因有很多,其中出现咯噔响声有以下几种原因,ABS系统的工作过程是抱死和松开的一种循环过程,这种过程可以使汽车始终处于一种临界抱死的间隙滚动状态,当汽车急刹车时,ABS会处于一种工作状态,这时汽车就会出现咯噔咯噔的声音,这种声音不是系统故障产生的声音,属于正常工作的声音。如果驾驶员踩下刹车听到的不是汽车底盘传来的声音,而是变速箱与挡位连接部分的声音,这种现象说明刹车系统与变速箱之间产生了电子联动,踩下刹车的一瞬间变速箱的电磁阀就会开启,然后就会发出咯噔咯噔的响声,对驾驶员来说也是一种提醒,只要挂入正确的挡位就可以了。如果底盘响声不间断,很有可能是刹车系统出现故障,或者是汽车底盘某一部件松动导致的,这种情况需要及时维修。
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初步判断咯噔声是从底盘处传来的。虽说引起异响的原因有很多,但如果是“咯噔咯噔”的声音话,有可能是以下原因造成的:1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。3、如果底盘响声不间断,很有可能是刹车系统出现故障,或者是汽车底盘某一部件松动导致的,这种情况需要及时维修。
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踩刹车咯噔响的原因:1、刹车盘处于“磨合”期间和汽车上的很多部件一样,刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘;2、因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态,所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”,实际上这是正常表现,我们也不用过于担心,这并不是故障;3、但还是建议车主在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹,新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣,为了自己的安全也要考虑到这一点。
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踩刹车时车头有咯噔响声?

踩刹车时车头有咯噔响声原因:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。
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crv踩刹车有咯噔响声?

踩刹车咯噔响的原因:1、刹车盘处于“磨合”期间和汽车上的很多部件一样,刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘;2、因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态,所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”,实际上这是正常表现,我们也不用过于担心,这并不是故障;3、但还是建议车主在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹,新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣,为了自己的安全也要考虑到这一点。
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踩刹车时有咯噔响声是abs?

踩刹车时有咯噔响声不是abs坏了,异响原因:1、新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆;2、如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等;3、如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。
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踩刹车时响声?

踩刹车时有响声的原因:1、刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损,需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响,一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现;2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目,制动系统保养不单只是更换刹车油,还需要将各个制动分泵拆开,进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养;3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽,刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深,打磨刹车片边缘即可;如果凹槽非常深了,则需要更换刹车盘。
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\"咯噔咯噔\"的声音话,有可能是以下原因造成的:1、ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出\"咯噔\"声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的\"咯噔\"声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出\"咯噔\"声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
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踩刹车时咯噔响声有震感?

踩刹车时咯噔响声的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;2、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;3、其他可能原因,一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
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踩刹车时有咯噔响声怎么回事?

踩刹车时有咯噔响声的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响;2、所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10--12万公里;3、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
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踩刹车时有咯噔响声是怎么回事?

如果行驶中一脚踩死咯噔咯噔响那是ABS在工作。如果踩死刹车慢慢松咯噔咯噔响那是正常现象:1、制动防抱死系统,简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值;2、发展历史:ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统;3、四通道式:四通道ABS有四个轮速传感器,在通往四个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰),制动时两个车轮的地面制动力就相差较大,因此会产生横摆力矩,使车身向制动力较大的一侧跑偏,不能保持汽车按预定方向行驶,会影响汽车的制动方向稳定性;4、性能特点:ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
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踩刹车时有咯噔响声是什么原因?

踩刹车时有咯噔响声的原因:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动;3、踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。
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踩刹车时有咯噔的响声怎么回事?

踩刹车时有咯噔的响声原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗;2、当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;3、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:87

踩刹车时底盘咯噔响声是什么

汽车在踩刹车时底盘出现咯噔响声,有可能是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。汽车在刹车时出现异常响声导致的原因有很多,其中出现咯噔响声有以下几种原因,ABS系统的工作过程是抱死和松开的一种循环过程,这种过程可以使汽车始终处于一种临界抱死的间隙滚动状态,当汽车急刹车时,ABS会处于一种工作状态,这时汽车就会出现咯噔咯噔的声音,这种声音不是系统故障产生的声音,属于正常工作的声音。如果驾驶员踩下刹车听到的不是汽车底盘传来的声音,而是变速箱与挡位连接部分的声音,这种现象说明刹车系统与变速箱之间产生了电子联动,踩下刹车的一瞬间变速箱的电磁阀就会开启,然后就会发出咯噔咯噔的响声,对驾驶员来说也是一种提醒,只要挂入正确的挡位就可以了。如果底盘响声不间断,很有可能是刹车系统出现故障,或者是汽车底盘某一部件松动导致的,这种情况需要及时维修。
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