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低速踩刹车有咯噔异响

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1056
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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低速踩刹车有咯噔异响主要有三种可能性:

1、首先这很有可能是因为汽车的刹车盘和刹车片出现磨损所造成,当出现磨损时就会造成其出现异响,这时要及时地进行检查和修理工作,避免进一步地出现损耗,影响正常的驾驶与安全。

2、其次可能是因为车子的刹车片的装配出现了问题,比如刹车片装反了或者型号对不上,也会使其出现相应的问题或异响。这时要及时地将其安装。建议车主最好去专业的汽修店进行检查,避免出现其他的问题。

3、也可能是踩刹车的时候太急,导致ABS防抱死系统介入刹车,当ABS防抱死系统介入的时候就会不停的刹车、放松,这个刹车放松的过程就会发出咯噔响声,其原理就是刹车踩到底的时候ABS辅助你进行类似于机械的点刹,其点刹速度达到每一秒60~120次,属于正常现象,不会影响刹车的性能。

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宝马低速打方向盘有咯噔异响

1、塑料件之间的摩擦,尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。解决方法:如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦,这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。解决方法:把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。3、转向柱不润滑,摩擦力大。解决方法:给转向柱上润滑油。4、转向柱上的滑动卡环做工太差,导致的摩擦声有些大,会发出沙沙、呲呲的摩擦声,解决方法:抹点机械黄油。
发布时间:2023-08-17 15:16:04 阅读:1147

低速打方向有咯噔异响

低速打方向有咯噔异响的具体原因如下:1、转向灯回位发出异响:在转向的同时打开转向灯,可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出,属于正常情况。2、方向柱防尘套发出异响:异响从方向盘下方传来,可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑,就会产生摩擦的声音。解决办法:需要在防尘套内涂些黄油即可。3、方向盘里传出异响:方向盘里的气囊游丝造成。解决办法:拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油即可。注意拆卸方向盘时拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。4、平衡杆发出异响:检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决,如果是平衡杆胶损坏那就更换。5、减震器平面轴承发出异响:如果异响来源在车外,那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音,你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。解决办法:减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。开车时的注意事项:1、不要超速行驶,尤其在郊区要控制好自己的车速,避免被摄像头抓拍;2、开车不喝酒,酒后和醉酒驾车查得非常严,一旦被查住轻者罚款、扣分、扣驾驶证,重者直接拘留,因此要养成开车不喝酒,酒后不开车的好习惯;3、不能占用公交车道,平常养成习惯,不走公交车道,即使遇到紧急情况,也要绕开公交车道;4、严格按照交通信号灯、导向标志通行;5、不要占用非机动车车道,在开车时,不要占用人行道、慢车道等非机动车道。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

低速踩刹车异响

汽车低速行驶时导致刹车异响的原因,刹车片的磨合,刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些,沙粒进入,刹车系统出现故障,制动盘磨损磨损严重,ABS系统启动。汽车低速行驶时导致刹车异响的原因包括:1、刹车片的磨合,刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议大家还是再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;2、沙粒进入,车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;3、刹车系统出现故障,如果异响伴随着刹车系统失灵,这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,或者需要补充润滑油,也会引起刹车异响;4、制动盘磨损磨损严重,当制动盘磨损后异常,这是由于制动盘表面脏,制动盘材质密度不均匀,过高的工作温度,制动盘安装扭矩不匹配。如果刹车盘磨损出很深的凹槽,那就必须更换新的刹车盘了;5、ABS系统启动,配备了ABS系统的车辆,急刹车时有“噔噔噔”的声音,这是正常的声音,只需要大力把刹车踩到底,异响就会消除。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

低速刹车有咯噔咯噔响

低速刹车有咯噔咯噔响,分为两种情况:第一种为正常响声,第二种为非正常响声。一、正常响声:1、车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音;2、倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。二、非正常响声:1、当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响;2、刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题;3、刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况,需要到维修机构检查处理,确定故障原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

新车踩刹车有咯噔异响怎么回事?

新车踩刹车有咯噔异响可能是刹车盘和刹车片磨损过度。新车踩刹车有咯噔异响的原因详解及解决方法如下:刹车片和刹车盘的摩擦损耗:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。刹车片和刹车盘更换周期:通常刹车片的更换周期是68万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8712

低速踩刹车有咯噔咯噔响是什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。具体原因如下:刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装配出现问题:如果刹车片装反或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。其他可能的原因:卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续发出,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8327

低速踩刹车有咯噔咯噔响什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动。以下是具体介绍:1、电子联动:ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。2、刹车盘磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7908

踩刹车咯噔异响是什么原因?

踩刹车咯噔异响的原因有以下几点:1、ABS的正常启动:ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声:如果踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。3、真正的故障:如果点刹也会产生咯噔异响,或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要引起注意,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
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低速踩刹车有咯噔异响什么原因?

以下是低速踩刹车有咯噔异响的原因:1、底盘胶套开裂。汽车底盘的组成零部件有很多,如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化,在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。2、ABS系统故障。ABS是汽车的防抱死系统,通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车,轮胎不会抱死,所以ABS不工作。ABS工作时,会有弹脚的感觉。3、刹车系统故障。可能是刹车分泵不回位,每次踩刹车时,就会产生异响。
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宝马低速踩刹车咯噔响是什么原因?

宝马低速踩刹车咯噔响的原因是:1、刹车盘和刹车片过度磨损;2、刹车片装配异常;3、刹车片和刹车盘上有异物;4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。以宝马x1的2021款xDrive25Li尊享型为例:其长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm,轴距为2780mm。宝马x1的2021款xDrive25Li尊享型搭载8挡手自一体变速箱,发动机最大功率是141kw,其采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
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低速踩刹车异响是怎么回事?

低速踩刹车异响的原因是:1、刹车盘和刹车片过度磨损;2、刹车片装配异常;3、刹车片和刹车盘上有异物;4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。低速踩刹车异响的解决方法是:1、向刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用的润滑油;2、定期检查和更换刹车盘、刹车片;3、刹车片重新安装。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6258

低速一踩刹车就咯噔响是怎么回事?

低速一踩刹车就咯噔响的原因:1、刹车盘和刹车片过度磨损;2、刹车片装配异常;3、刹车片和刹车盘上有异物;4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。刹车片的养护方法是:1、定期检查刹车片厚度、磨损情况、回位是否自如;2、磨损达到极限及时更换,以免降低制动效果,影响行车安全;3、更换原厂备件提供的刹车片;4、更换时使用专用工具将制动分泵顶回;5、更换后需要踩几脚刹车,消除蹄片与制动盘的间隙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5575

低速踩刹车咯噔响是什么原因?

低速踩刹车咯噔响的原因是:1、刹车盘和刹车片过度磨损;2、刹车片装配异常;3、刹车片和刹车盘上有异物;4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。刹车片的养护方法是:1、定期检查刹车片厚度、磨损情况、回位是否自如;2、磨损达到极限及时更换,以免降低制动效果,影响行车安全;3、更换原厂备件提供的刹车片;4、更换时使用专用工具将制动分泵顶回;5、更换后需要踩几脚刹车,消除蹄片与制动盘的间隙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5266

踩刹车有咯噔异响是什么原因

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。1.ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心。2.刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。3.汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4115

低速踩刹车abs异响?

低速踩刹车abs会异响:1、刹车片的磨合。刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,这个时候的异响是正常的;2、沙粒进入。车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;3、刹车系统出现故障。如果异响伴随着刹车系统失灵,这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,或者需要补充润滑油,也会引起刹车异响;4、制动盘磨损磨损严重。当制动盘磨损后异常,这是由于制动盘表面脏,制动盘材质密度不均匀,过高的工作温度,制动盘安装扭矩不匹配。如果刹车盘磨损出很深的凹槽,那就必须更换新的刹车盘了。
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低速打方向有咯噔异响

在低速打方向时,异响可能是来自悬架,还可能是来自平面轴承。车友们打开发动机盖后能看到固定前减震器的两个塔顶,在这个塔顶内就有平面轴承。在转向时,前减震器也会跟着转,那前减震的平面轴承也会跟着转。如果平面轴承润滑不良出现了损坏,在打方向时就会出现咯噔咯噔的异响。想解决这个问题只能更换平面轴承。在更换平面轴承后,建议车友们重新做一下四轮定位。在汽车的悬架上,有不少橡胶衬套,这些橡胶衬套使用时间久了会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了,悬架的旷量会变大,在打方向时就可能会出现异响。解决这个问题也很简单,只需要将悬架上所有老化的橡胶衬套更换掉就可以了。如果异响来自于转向机,那车友们可能需要更换转向机才能解决异响。建议车友们平时开车时不要将方向盘打死,这样会降低转向机的使用寿命。如果打死了,可以稍微回一点方向。在平时开车时,要尽量避免原地打方向。在熄火停车之前,最好将方向盘回正。
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踩刹车有咯噔异响

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。1.ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心。2.刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。3.汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
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低速刹车有咯噔咯噔响

低速刹车时,有咯噔咯噔响声,可能因为以下几种原因:1、刹车片或刹车盘出现问题。最常见的就是磨损过度。因为每次刹车时,两个部件都要摩擦,时间一久自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。解决办法就是直接更换。平常定期检查。再一个,如果是在小店里或是路边摊更换的刹车片,有可能装反。如果刹车片装反了,或者型号对不上,也会出现异响。最后,刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。2、如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。3、新车磨合期,只要异响不大,属于正常现象。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。确定问题了,再根据具体问题具体分析,对症修复。
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