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dq381变速箱寿命多长?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7128
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DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器,有着传动效率高、换挡速度快,提升燃油经济等优点,这款变速箱的使用寿命与个人驾驶习惯有很大关系,基本可以用20年以上。更多资料如下:1、自动变速箱:包括AT变速箱、CVT变速箱和DCT双离合变速箱,双离合变速箱由于在成本和技术等方面有优势,使用双离合变速箱的也越来越多。双离合变速箱分为干式、湿式双离合变速箱,两种的区别在于离合器片工作的环境。2、湿式离合器片:是指离合器片泡在变速箱的油液里,油液能起到一定的散热作用,所以使用比较稳定。3、干式离合器片:直接与发动机飞轮接触,散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片温度过高甚至会有烧灼的可能,容易坏。湿式双离合的机构复杂,制作成本高,传动效率不如干式高。

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dq381与dq500变速箱区别

dq381与dq500变速箱的区别是:扭矩不同:dq381的最大扭矩是380N·m;dq500变速箱的最大扭矩是600N·m。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。dq381dq500变速箱的作用是:改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工作情况下进行;在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。
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手动变速箱离合器片寿命是多长?

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dq381与dq500变速箱有什么区别?

dq381是基于dq380变速箱改进而来,这是一款7速湿式双离合变速箱,这款变速箱可以承受380牛米的最大扭矩。dq500双离合变速箱是大众旗下最高端的双离合变速箱,这款变速箱可以承受600牛米的最大扭矩。以下是具体介绍:1、dq系列变速箱是大众旗下的双离合变速箱,大众是第一个在量产车上大规模使用双离合变速箱的汽车厂商。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。2、双离合变速箱:双离合变速箱只是比手动变速箱多一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式,另一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大,这种变速箱的可靠性稳定性也更好。并且湿式双离合变速箱的散热性能也要比干式双离合变速箱更好。
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爱信8at变速箱寿命是多长?

可以用10年,跑15万公里。以下是AT变速箱的相关介绍:1、简介:AT变速箱俗称机械式变速箱,通过行星齿轮以及液力变矩器来执行升降挡操作,从而代替了手动挡的离合,帮助驾驶员解放了左脚。加上其体积小,而且更加耐用的优点,也普遍被日系品牌所青睐。而AT变速箱的研发可以追溯到上世纪七八十年代,而经过几十年的发展,AT变速箱的技术也变得非常成熟。2、缺点:而AT变速箱的缺点也很明显,就是结构复杂,制造难度高,导致这种变速箱的故障率也高。而且AT变速箱在换挡的时候会产生明显的顿挫感。
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宝骏cvt变速箱寿命多长?

宝骏cvt变速箱使用寿命可达30万公里,CVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等,这种变速箱采用主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系统与发动机工况实现最佳匹配。CVT变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,因此换挡较为顺畅,它提供线性动力输出,在实际驾驶中非常平顺;理论上CVT挡位可以无限多,挡位设定更为自由,更容易达到齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡。同时由于CVT变速箱应用于汽车的时间不长,所以维护保养的成本比较高,并且可承受的扭矩有限。
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天籁cvt变速箱真实寿命是多长?

经常保养,能跑30万至40万公里。以下是CVT变速箱的相关介绍:1、CVT变速箱的原理:主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成,两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开,使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化,从而实现改变传动比的目的。启动时主动锥轮直径最小,从动锥轮直径最大,高速行驶时,主动锥轮直径变大,从动锥轮直径变小。整个锥轮在变径过程中,全程由电脑控制,无极调整、无级变速。2、CVT变速箱的优点:由于CVT变速箱没有机械档位,因此在整个驾驶过程中十分平顺,几乎感觉不到顿挫,CVT的零件较少,只有几百个,较少的零件使CVT具有好较高的可靠性。
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丰田cvt变速箱真实寿命是多长?

丰田汽车的CVT变速箱真实寿命约为40万公里左右。下面是关于CVT变速箱的更多介绍:1、CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。它主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成,两个锥形轮可以通过电控液压把装置压紧和放开,使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化,从而实现改变传动比的目的。启动时主动锥轮直径最度小,从动锥轮直径最大;高速行驶时主动锥轮直径变大,从动锥轮直径变小。整个锥轮在变径过程中全程由电脑控制,无极调整、无级变速。2、CVT变速箱能够为车辆提供良好的燃油经济性、使驾驶过程保持平滑顺畅;同时还能有效的降低排放。
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dq381变速箱寿命是多少?

dq381变速箱寿命是30万公里左右,变速箱在正常行驶的情况下要定期保养,按时保养可以延长变速箱的使用寿命。变速箱的种类有:手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱和序列变速箱。变速箱的作用是:1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工作情况下进行;2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;3、利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。
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艾瑞泽5cvt变速箱寿命多长

艾瑞泽5CVT变速箱的使用周期要根据汽车具体的使用情况来决定,通常来讲,CVT变速箱的使用周期可以达到40万公里。艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为141牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上,这种类型的变速箱最大的优点就是平顺性好,变速箱在工作的过程中不会像AT变速箱和双离合变速箱那样产生顿挫。简单来说,CVT无级变速箱在各个工作的时段都可以达到更好的燃油经济性,在工作的过程中,变速箱的传动效率可以达到90-97%之间,减少了动力损耗。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位,所以汽车在加速的过程中表现非常的线性,变速箱在工作过程中产生的噪音更小,这样有助于提高汽车的舒适性。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4509

大众6at变速箱寿命多长

大众在正常行驶的情况下,6AT变速箱坚持到你换车还是没有问题的。大众使用的6AT变速箱是日本爱信的技术,这种变速箱的应用时间较长,技术较为成熟,故障率比较低,换档时较为舒适。6AT变速箱可以承受的扭力比较大,适用于一些大排量的车型,抵抗冲击能力比较强。但是,它的体积比较大,结构比较复杂,维修会更麻烦;灵活性不如手动变速器,耗油量会高一些,在换档时偶尔会出现顿挫现象。自动变速箱可以自己进行档位的选择,无需人工干预,简化了驾驶的步骤,舒适性更高。自动变速箱主要分为四类:AT变速箱(液力自动变速箱)、CVT变速箱(机械无级自动变速箱)、AMT变速箱(电控机械自动变速箱)和DSG变速箱(双离合变速箱)。大众使用的AT变速箱,也就是液力自动变速箱,主要构成部分有液力变矩器、换档操纵机构、换档执行机构、换档控制系统、行星齿轮机构等,主要通过液力传动、行星齿轮组合的途径来实现自动换档。
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吉利cvt变速箱的寿命多长

如果正确使用并且正确保养,那么吉利的cvt变速箱使用20万公里是没有任何问题的。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且保养成本也是比较低的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动给变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。但是,cvt变速箱也是有缺点的,这种变速箱无法承受较大的扭矩,这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,所以这种变速箱是无法承受较高的扭矩的。如果发动机的扭矩较大,那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的情况。如果钢片链条打滑,那么发动机全部的动力是无法传递到车轮上的。所以只有一些家用自动挡汽车才会使用cvt变速箱,高性能汽车和跑车是不会使用cvt变速箱的,因为这两种汽车的马力和扭矩都是比较大的。大家在平时用车时,一定要定期保养自己的爱车,否则会导致汽车的状态变差。
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奥德赛变速箱寿命多长

一般来说奥德赛,变速箱的寿命是六七万公里。变速箱寿命取决于驾驶的习惯,以及车辆的负荷及马力。如果经常大脚油门、急刹车,可能会引起变速箱钢带的加速磨损。奥德赛变速箱维修多少钱?1.看是否是电子电路问题,相对来说内部零件磨损的维修价格要低很多,一旦是电子电路出现问题,维修价格就要翻上一番了。2.看配件的常见程度,如车型在市场上比较冷门,那么零部件在市场上比较少,有的还需要从国外订货,如此一来,维修费用就大大提升了。3.看车型和变速箱型号,比如之前的自动变速箱一般就4速5速,内部结构相对来说没那么复杂,零部件价格也相对较低,因此维修费肯定比7速8速甚至9速的自动变速箱维修价格低。4.看车辆故障现象与损坏部位,不同的故障损坏程度维修价格也会大不相同,比如自动变速箱打滑,如只是自动变速箱油位过低或过高引起的打滑现象,调整自动变速箱油就可以解决故障了,维修价格自然是低。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4350

逍客cvt变速箱寿命多长

一般来说,汽车的变速箱可以使用到汽车报废为止,正常的保养也可以延长变速箱的使用周期。CVT变速箱在日系车上比较常见,CVT变速箱又叫无级变速箱,汽车使用这款变速箱在行驶过程中感受不到换挡,因为无级变速箱没有固定的档位,汽车在行驶过程中的平顺性比较好。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,汽车在各个时速行驶时都能达到很好的燃油经济性,CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%,CVT变速箱在任何工作状态下都可以保持最佳的状态,同时汽车排放的有害气体也比较少。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,变速箱整体的结构比较简单,体积更小,生产成本也比较低。由于CVT变速箱采用的是链条或皮带进行传动,所以发动机在产生非常大的扭矩之后,皮带或者链条会产生打滑的现象,随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400牛米的扭矩,但是受到物理极限的限制,变速箱的稳定性要比其它变速箱差一些。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3967

奥迪cvt变速箱真实寿命是多长?

奥迪cvt变速箱真实寿命:1、无级变速箱的寿命取决于驾驶习惯,以及车辆的负载和马力。如果经常大脚油门、急制动,可能造成CVT齿轮箱钢带的加速磨损;2、至于使用寿命,是要看开车的人的习惯,一般十万公里绝对没有问题,不包括极端的条件。事实上,没有变速箱会用一辈子,在自动变速箱中也会出现摩擦板磨损、阀体失效等问题;3、无级变速箱具有体积小、重量轻、燃油经济性好、驾驶平稳等优点。缺点可能是,一旦锥形轮和钢带磨损,或钢带变形,维护成本较高,基本上与换变速箱差不多。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:4081

cvt变速箱的寿命多长?

CVT的核心部件是钢带和锥轮,我们认为其使用寿命也主要是从这个地方看到的,钢带的寿命已经能够达到30万公里:1、空挡滑行可能导致变速箱损坏,空挡滑行,有可能使变速箱变坏,自动变速箱是液压控制的,它需要一个稳定的液压系统压力,而油泵动力来自发动机,空挡状态油泵动力不足,就会导致惯性的油压不足;2、D挡突然变n挡会造成损坏,那么如果汽车在行驶时D挡突然变为n挡,油压就一下下来了,就会造成操作部件、压缩部件的润滑不良。相对滑动摩擦严重,导致CVT变速箱内部的压力释放或产生高温,可能导致更严重的损坏;3、长时间剧烈的驾驶可能导致变速箱损坏,除了正常使用、拖车外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:3831

cvt变速箱寿命多长?

cvt变速箱寿命:1、无级变速器的寿命取决于驾驶习惯,以及车辆负载和马力。如果经常大脚油门、急制动,可能造成CVT齿轮箱钢带的加速磨损,至于寿命是否是150000公里,因为人因为车决定的,有些可能无法到达;2、空挡滑行可能导致变速箱损坏,空挡滑行,有可能使变速箱变坏,自动变速箱是液压控制的,它需要一个稳定的液压系统压力,而油泵动力来自发动机,空挡状态油泵动力不足,就会导致惯性的油压不足;3、D挡突然变n挡会造成损坏,那么如果汽车在行驶时D挡突然变为n挡,油压就一下下来了,就会造成操作部件、压缩部件的润滑不良。相对滑动摩擦严重,导致CVT变速箱内部的压力释放或产生高温,可能导致更严重的损坏;4、长时间剧烈的驾驶可能导致变速箱损坏,除了正常使用、拖车外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。
发布时间:2021-04-27 16:43:04 阅读:2456

双离合变速箱寿命多长?

双离合变速箱寿命还是比较长的,正常使用个十几年,几十万公里不成问题:1、双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器;2、除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出,而传统的手动变速器使用一台离合器;3、当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:2225

奥德赛变速箱寿命多长

大多数来说奥德赛,变速器的寿命是六七万公里。变速器寿命取决于行驶的生活习惯,以及车辆的负荷及马力。假如经常大脚油门、急刹车,可能会导致变速器钢带的加速磨损。 奥德赛变速器修理多少钱?1.看是不是是电子电路问題,同比来说内部零部件磨损的修理价钱要低非常多,一旦是电子电路出现问題,修理价钱就必须要翻上一番了。2.看配件的经常遇见程度,如车型在市场上比较冷门,那么零部件在市场上比较少,有的还需要从国外订货,如此一来,修理花费就大大提高了。3.看车型和变速器型号,比如以前的自动变速器大多数就4速5速,内部结构同比来说没那么复杂,零部件价钱也同比较低,因而修理费肯定比7速8速甚至9速的自动变速器修理价钱低。4.看车辆故障问题现象与损坏地方位置,不相同的故障问题损坏程度修理价钱也可能会大有所不同,比如自动变速器打滑,如仅仅是自动变速器油位过低或太高导致的打滑现象,调整自动变速器油即可解决故障问题了,修理价钱自然是低。auto.china.com
发布时间:2021-04-19 20:06:05 阅读:9989

dq381变速箱寿命

只要正确使用并且正确保养,那么这款变速箱使用30万公里是没有问题的,这是大众旗下的一款双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度更快,但是这种变速箱的可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱,并且这种变速箱能够承受的扭矩也不如湿式双离合变速箱高。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。湿式双离合变速箱的结构更加复杂,并且成本也是更高的。
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dq381是基于dq380变速箱改进而来的,这是一款7速湿式双离合变速箱,这款变速箱可以承受380牛米的最大扭矩。dq500双离合变速箱是大众旗下最高端的双离合变速箱,这款变速箱可以承受600牛米的最大扭矩。dq系列变速箱是大众旗下的双离合变速箱,大众是第一个在量产车上大规模使用双离合变速箱的汽车厂商。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大,这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。并且湿式双离合变速箱的散热性能也要比干式双离合变速箱更好。
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