驾驶机动车跟随前车右转弯应当注意什么？

驾驶机动车在以下情况下不能超越前车：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的；5、机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶的。相关法律依据如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。第四十五条，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

如图所示，驾驶机动车在雨天行驶，驾驶人应当注意的是什么？A、视线不清，不能及时发现行人；B、行人可能滑倒；C、行人可能突然进入行车道；D、行人可能会横过道路。答案：ABCD。雨天行驶路面湿滑，视线受阻，一定要选择安全车速，同时要与其他车辆、行人等保持足够的安全距离。要密切注意行人和骑车人动态，预防车辆临近时，其突然转向或滑倒，同时避免积水溅到行人和骑车人身上。

不能右转的情况有：无红灯亮时禁止右转的标牌：观察车子、行人的情况，在不影响其它车辆、行人通行的情况下，可以通行。有红灯亮时禁止右转的标牌：不允许右转。右转车道的箭头灯为红灯时，车辆禁止右转；右转车道的箭头灯为绿灯时，司机可以通行。汽车在右转的时候，必须要在右转车道上面进行。如果车辆在直行车道或者是左转车道上进行右转，这样执法部门对车辆就会依据闯红灯处罚。所以如果想要右转，汽车就需要提前变道，否则等到红灯的时候再去变道，这样很容易压到实线，也是违章行为，还会造成交通堵塞。如果有禁止右转标志，机动车还进行右转，则会以违反禁令标志处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

前车右转弯最好不要超车。因为在只有一条路面并且没有路面分界线的路面上，向右转弯时必须在左侧超车，左侧由于对面来车视野不佳很容易发生事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

车停着不熄火开空调费油。开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。车停着不熄火开空调费油。一般情况下，如汽车油耗在10L，打开空调会增加2L左右的油耗。油耗和是否开空调的影响不小，风量的不同，其影响也不同。车子停着不熄火开空调的注意事项：1、汽车怠速开空调的油耗较高：一般可以达到2L/h左右，所以长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。2、汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳：时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如车内有人就会造成一氧化碳中毒及死亡，从而引发安全事故。3、怠速时由于燃油燃烧不充分，就会引起发动机积碳：当发动机积碳严重时，会影响汽车的正常启动，发动机功率下降，油耗增加，废气排放超标等问题。

以下情况右转弯无责：1、有红绿灯时按照红绿灯指示行驶；2、红绿灯和交警同时出现时，按照交警指引行驶；3、只有交警时按照交警指挥行驶；4、红绿灯和交警都没有，按照交通法规行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。当出现事故时，右转弯时当事人未违章且对方有过错的，当事人无责。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

右转弯需要注意提前变道以及提前打转向灯。根据以下两种情况来判断是否能右转：可以右转的情况：一般情况下，交通法规中右转车辆直接在靠右车道在在不妨碍绿灯放行车辆行驶的情况下，准许向右转弯的情况下可直接右转。禁止右转弯的情况：当交通信号灯设有单独的右转箭头信号灯，且为红灯的时候；当交通信号灯处悬挂有“红灯亮时禁止右转”“红灯亮时不可右转”等辅助标志时。

驾驶机动车跟随前车右转弯时需要注意三点：第一点前车距离。驾驶的机动车跟着前面的车行驶时，由于路况原因，前面的车可能会出现一些情况。常见的就是避让行人或者机动车而停车，也有可能会降速行驶。所以在右转弯的时候一定要注意和前面的车辆的距离，车距一定要拉长，防止意外的发生！第二点人行横道的行人。在右转弯时一定要集中注意力，尤其是有红绿灯控制的右转，要时刻注意观察人行道内的具体情况，减慢驾驶的速度，以防突然出现的行人，这些行人有可能是正常通过绿灯的行人，也有可能是闯红灯的行人。第三点右侧视野盲区。在右转弯时，右侧容易出现视觉盲区。此时司机一定要时刻关注右后视镜，避免视野盲区的出现，必要时要将身体略微右倾来观察后视镜，提高警惕，以防突然出现的非机动车、行人或者突然出现的小动物。日常驾驶车辆时，必须遵守交通规则，在右转弯时更加需要小心。通常车辆会跟随着前面的车进行右转弯，此时，司机必须要提高警惕。一般这样的情况下是最容易出现交通事故。

右转弯在右转指示灯为红灯、有辅助标志时，不能进行右转。相关介绍如下：一般情况下路口不会单独设置右转指示灯，但是，在一些重要的路口会单独设置。如果看到前方的指示灯有右转指示灯，千万不要随意右转，要看清楚右转灯是红灯还是绿灯，否则将会按闯红灯处理。一些路口虽然没有单独设置右转指示灯，但是会在指示灯上安装一个红灯时禁止右转的标志，这个时候驾驶人必须等绿灯亮了才能右转。遇到圆形指示灯在右转的时候，千万要注意过往行人和直行车辆，如果此时发生碰撞，那么要负主要责任，因为交通部门明确规定，右转车辆不得影响行人和直行车辆正常行驶。

汽车的自动跟随系统主要依靠对前面车辆的距离来进行检测和计算。自动跟随系统组成：自动跟随技术实际上是通过一大堆的传感器和控制系统构成。首先在车头就有监控前车距离的雷达传感器，有测对方车速的测速器，左右两侧还有数个用于监控车身两侧是否有来车的雷达传感器。拥有该系统的车型：目前市面上安装有汽车自动跟随系统的车型主要有沃尔沃V40，宝马5系Li，凯迪拉克ATS-L等。

汽车的自动跟随系统依靠前车的自适应巡航系统进行检测。自适应巡航系统的检测方法：驾驶员通过方向盘右手边的控制档杆启动系统，仪表盘随即提示雷达准备就绪；随后通过多功能方向盘上的按钮设置与前车的距离，之后再次通过巡航控制档杆设定巡航速度，这时驾驶员就可以把脚从油门踏板上放开。自适应巡航系统的简介：自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是由早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

通过和前车的距离通过无线信号判断。以下是相关内容具体介绍：自动跟随系统组成：汽车和移动目标携带装置。工作原理：跟随汽车系统通过无线通信模块发送寻找信号，同时超声波接收器开始计时，如果移动目标接收到无线寻找信号，则立即发送超声波信号。这样iche小车的三角超声波接收器陆续收到超声波信号，CPU通过每个超声波模块接收到的时间，计算出移动目标到3个超声波接收点的距离，通过三边定位算法即可确定移动目标的位置。如果计算出来的距离大于设定距离，则控制电机向目标方向移动，如果计算出来的距离小于设定距离，则控制电机停止，从而实现汽车的自动跟随功能。

在右转弯道最好不要超车，因为在只有一条路面并且没有路面分界线的路面上，向右转弯时必须在左侧超车，左侧由于对面来车视野不佳很容易发生事故。法律条款：1.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

驾驶汽车跟随前车右转弯应当注意：1、前面的车：前面的车可能会避让路口行人或非机动车而停下。2、人行横道：行人可能突然进入人行横道。3、视野盲区：右侧为非机动车车道，视野盲区内可能有非机动车直行。更多相关资料如下：1、打转向灯：车辆右转要注意变道前，要提前打转向灯。这主要是给后方车辆，和电动车、自行车、行人起个提示作用。2、看左侧直行车辆：车辆右转要提前看左侧直行车辆。如果查一下相关事故案例，就会发现多数车主是在右转弯时，忽略瞭望直行车辆，导致剐蹭。

驾驶机动车跟车行驶时应当注意情形如下：1、跟货车行驶的时候：应该增大车距，并且不要长时间跟车，前面有满载货物的大货车时要加大跟车距离，因为货车一旦发生事故，第一个受影响的就是后方的车辆，要避免长时间跟车，因为货车有一定的视觉盲区，车上的货物还容易掉落，后方车辆也不容易被别人发现。2、在阴雨天、大雾、下雪的天气时：要注意前车的紧急制动，像这种天气比较恶劣的情况，发生交通事故的几率会更大一些，前车也会经常刹车所以要注意。3、跟在出租车后面：要注意前方停车上下乘客，跟在出租车后面的时候要特别注意，因为出租车拉客人，所以要注意客人上下车。4、跟在实习车辆后方：要加大车距，实习车辆一般都是新手上路，对于开车上路还不是很熟悉，所以有可能会错误操作，这个时候离远一点很有必要。

驾驶机动车的转弯方法是减速、鸣笛、提前变道至可转弯车道行驶，绿灯时才能左转弯；右转弯不用等绿灯，直接提前变道靠右行驶，在路口转弯即可。以下是机动车转弯的注意事项：1、控制好速度：汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。2、避免使用制动器：汽车转弯时要尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。

驾驶机动车跟随前车右转弯应当注意：1.前面的车：前面的车可能会避让路口行人或非机动车而停下；2.人行横道：行人可能突然进入人行横道；3.视野盲区：右侧为非机动车车道，视野盲区内可能有非机动车直行。更多相关资料如下：1.打转向灯：车辆右转要注意变道前，要提前打转向灯。这主要是给后方车辆，和电动车、自行车、行人起个提示作用。2.看左侧直行车辆：车辆右转要提前看左侧直行车辆。如果查一下相关事故案例，就会发现多数车主是在右转弯时，忽略瞭望直行车辆，导致剐蹭。

首先在通过立交桥需要右转弯的时候在距离出口100米到50米的位置降低车速，打开汽车的转向灯，在经过需要驶离的车道的时候马上向右转驶离离即可。汽车在拐弯时需要掌握好汽车的速度，因为速度过快使拐弯非常危险，汽车拐弯如果出现错误时速度较小可以及时刹车，汽车在转弯时需要采用二档进行转弯，向右转弯时不要拐大弯，因为大多数情况下汽车右转是不需要看红灯的，汽车在转弯时需要注意不能影响执行车辆的行驶。汽车在向左拐弯时尽量拐大一点的弯。

非机动车道右转弯处罚方法：1、按照中华人民共和国道路交通管理法规定，机动车在非机动车上行驶时间不宜过长，要迅速转到机动车道，如果你说的是在人行道上走，拿就需要缴纳50元罚款违章处理。记得，交违章时不要用驾照，要用身份证，因为这样就不用扣分；2、如果有电子眼抓拍占用非机动车道的，就属于违章，扣2分，罚款100元。如果没有专门抓拍摄像头，就不会有违章了；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

开车右转弯要注意的事项有：1、提前变道。城市路况，大多拥堵，很多人在快要转弯时，才临时起意，准备变道。这就容易引发剐蹭事故，或者实线变道，扣分加罚款，得不偿失；2、提前打转向灯。这主要是给后方车辆和行人起个提示作用，对方可以了解你的走向；3、看左侧直行车辆。如果你查相关事故案例，就会发现，多数在转弯时，忽略了瞭望直线车辆；4、转弯让直行，很多人都懂的这个道理，但是真正做到的，不到一半，很多转弯车辆，加速跨车道行驶，导致直行和转弯车辆相撞，转弯车负全责。