荣威蓝天计划是什么意思？

预约申请是说，该场考试目前有多少人已经提交预约申请。而计划是说该场考试的名额只有多少名，排名超过计划人数的基本会预约失败。相关拓展：约考时，除了会看到“预约申请”和“计划人数”这两个数值以外，还是看到“排名”。这里的排名也就表示你在预约这场考试的考生当中排到第几名。如下图，已经申请预约考试的考生就有60人，而考场计划考试人数是15人，而该考生当前的排名为16。如果预约排名超过计划人数，那么本场考试基本是预约不成功的。但是如果排名距离计划人数不是很远，那么一旦中途有人取消考试预约，那么后续还是有机会排到自己的。但如果考生人数较多，而自己排名又比较靠后，那么预约失败后就只能重新申请预约了。

预约申请也就是说，该场考试目前有多少人已经提交预约申请。而计划也就是说该场考试的名额只有多少名，排名超过计划人数的基本会预约失败。交管12123预约超出计划人数怎么办？约考时，除了会看到预约申请和计划人数这两个数值以外，还是看到排名。这里的排名也就表示你在预约这场考试的考生当中排到第几名。如果预约排名超过计划人数，那么本场考试基本上是预约不成功的。但是如果排名距离计划人数不是很远，那么一旦中途有人取消考试预约，后续还是有机会排到自己的。但如果考生人数较多，而自己排名又比较靠后，那么预约失败后就只能重新申请预约了。

驾考中预约申请和计划的意思分别是正在为约考是否符合条件审核中的为预约申请；已通过预约考试并审核通过参加考试的人数为计划。约考还正在审核中，还没有通过，会显示预约申请中；所以约考学员不必着急，可以多争取些时间练习刷题和练车。互联网平台考试预约的排序规则是按照考生的业务受理时间、上一次考试时间、上一次取消考试预约时间三者中最大时间的先后顺序做为排序规则，排名在前面的优先安排考试，并不可以人为指定排序顺序，预约时间结束后，系统将遵循排序上述规则实行分配确定，并公示预约结果。

两车的区别不是很大，荣威360的空间大一些，发动机型号不一样。以下是关于荣威汽车介绍：1、荣威：荣威350是上海汽车继后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。2、动力系统：相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic），共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。3、汽车外形：基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。

ECO就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

荣威rx5方向盘上src是同步遥控，音源选择键，用于切换CD/USB/收音机/蓝牙音频或者歌曲之间的切换，收音机调台，出现在多功能方向盘上的配置，src键本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。关于荣威的更多介绍如下：1、介绍一：荣威（ROEWE）是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。2、介绍二：荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但品牌为自主品牌，这一品牌设立后发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场。

荣威ei6车上的kers是控制制动力度回收充电的力度的按键。更多介绍如下：1、配置：荣威ei6基于荣威i6打造，但在外观上采用了更大面积的梯形进气格栅，前保险杠也采用了全新的设计，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。荣威ei6顶配车型的配置堪称丰富，Alcantara材质座椅、双区自动空调、前排座椅加热、电子手刹、12英寸全液晶仪表、氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置或功能在新车上皆有所配备。2、动力方面：新车将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机的最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，百公里油耗仅为1.3L。

荣威i5自动挡e档省油模式。使用方法和场景：将挡位挂到D挡，然后向右侧推一下即为经济模式。在此挡位下，降低发动机转速，可以在市区行驶，拥堵路段，爬坡下坡时使用。其它档位的功能和使用场景：P挡驻车挡，长时间停车时使用。R挡为倒车挡，主要用于倒车。N挡为空挡，短暂停车时使用。D挡为行车挡，通常车辆前进行驶时均使用该挡位。L为低速挡，可用于上坡或者下坡。

kers是荣威ei5控制制动力度回收充电的力度的按键。以下是相关介绍：1、原理：KERS是动能回收系统的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。2、作用：荣威ei5支持能量回收的系统，有三个段位可以调节，通过换挡旋钮上的KERS按键可以选择轻微、中等、强这三种能量回收，不同回收的等级、松开油门时的牵制效果差异很明显。荣威ei5制动效果上，动力回收系统有着很明显的制动效果，再踩刹车，刹车踏板依然很线性，基本上没有什么虚位，由于重心比较低，刹车时的车身点头也抑制的不错。

荣威的车标是狮子。以下是关于荣威车标的相关介绍：1、动物形象：荣威汽车标志中间是两只站立的东方雄狮，狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。2、寓意：图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。

荣威350W档是雪地模式，也就是在湿滑地面起步时用的档位，一般控制在2挡的扭矩，比一档起步劲儿小些，避免车轮打滑。以下是W挡的相关介绍：1、W键为雪地驾驶模式键，启用这一模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率。2、事实上只要在较滑的路面上起步行车，开启W键都能令车起步平稳，避免尾部侧摆。

荣威i5e挡是指经济省油模式，荣威i5是上汽集团旗下的一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4601mm、宽1818mm、高1489mm，轴距为2680mm，油箱容积为45l。荣威i5搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

创驰蓝天技术是指马自达汽车公司针对旗下车型的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术，创驰蓝天技术的变速箱分为自动变速箱与手动变速箱。创驰蓝天技术的引擎分为：1、汽油引擎，其具有高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率，加大低、中速域扭力的特点；2、柴油引擎，其特点是点火正时延长，有助于燃料与空气混合而均匀燃烧，减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体微粒等造成空气污染的物质。

是加大升级的意思，荣威plus是荣威普通版汽车的加大加长加宽并且配置更多的意思。PULS最早是用在科技产品身上的，后来被汽车广泛的应用到名称上，像是荣威i6PLUS等。荣威i6PLUS在“律动设计”基础上，标配律动Pro展翼格栅，扁平化的“大嘴”设计稳重感十足，17寸双色V型猎风轮毂更富年轻动感。而且还配备了PM2.5新风过滤系统、精微六向电动调节、前排座椅加热等功能。并且还越级配备了LED前大灯、电动折叠外后视镜以及双曲自动恒温空调等B级车的配置。从外形、空间以及舒适性上都比起旧款更加高级。

荣威360w档是低档，是雪地驾驶模式。启用该模式时，发动机的扭力受到抑制，不会很快达到扭力峰值，从而降低了雪地行驶时车轮打滑和空转的概率。外观方面，荣威360正面的格栅和大灯采用一体化设计，打造更具辨识度的品牌特色，而荣威360则采用荣威全新的丝绸造型语言，显得异常紧张。荣威360降低了汽车前部的高度，下部前部与有节奏的车身线条交织在一起，可以降低汽车的重心，使其空气动力学性能更好。阶梯式的前进气格栅，表现出超乎寻常的气馁感，让前脸更加立体有力；头尾大灯设计巧妙，朗月明眸镜片大灯灵动，提高夜间行车安全性，而现代感的火炬悬挂尾大灯设计，保证回头率直线飙升。高位“小提琴弓弦”的凌厉腰线贯穿前后，整车的力量感蓬勃发展；宽海豚跃起的C柱，造型流畅优雅，不缺乏稳定性。荣威360在尾部上方升起，就像一波动量；l型摇摆尾灯，搭配雕塑感双色后保险杠，使整个尾部姿态稳固稳定；镀铬装饰条贯穿尾部，在节奏中透露出一种集中的能量，让整个尾部在视觉上舒展饱满。

dvvt的全称是DualVariableValveTiming，意思是车辆的发动机采用的是进排气气门可变正时技术。若车辆的发动机采用DVVT技术，则在正常使用的过程当中发动机会更加的高效、节能、环保。随着不断的升级更新，很多车辆的发动机都采用DVVT技术，该技术在车辆正常驾驶的过程当中可以减少5%的机油消耗量，与此同时，还可以提高车辆的动力；通过控制发动机燃烧室当中的机油与空气的混合度来提供车辆最佳的空燃比，因此当车辆怠速行驶的时候，还可以获得很好的平稳性，大大提高驾驶人员的驾车体验感。

kers是荣威ei5控制制动力度回收充电的力度的按键，ei5能量回收模式分为轻、中、高三种，这三种模式会在回收的强度、滑行距离方面有所不同，车辆在制动或滑行状态下，制动力矩会带动电机以发电状态工作为电池充电。KERS是动能回收系统(KineticEnergyRecoverySystems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。荣威ei5支持能量回收的系统，有三个段位可以调节的，通过换挡旋钮上的KERS按键可以选择轻微、中等、强这三种能量回收，不同回收的等级、松开油门时的牵制效果差异很明显。荣威ei5制动效果上，动力回收系统有着很明显的制动效果，再踩刹车，刹车踏板依然很线性，基本上没有什么虚位，由于重心比较低，刹车时的车身点头也抑制的不错。

荣威电动车上的Kers是指控制制动力度来回收充电力度的按键。Kers按键运用在荣威ei5中，它的能量回收模式分为三种，分别是：低、中、高。模式的不同主要体现在回收的强度，滑行距离方面，如果汽车处于制动或者滑行状态，其制动力矩会转动起来使电机进入发电状态从而为电池充电。Kers是指动能回收系统（为英文KinstituteEnergyRecoverySystems的缩写）。动能回收系统会把车身制动能量存储起来，在加速的时候释放出来辅助动力加速。荣威电动车的Kers三种能量回收等级程度对汽车制动效果有不一样的反应程度，动力回收系统会有明显的制动效果，刹车时稳定没虚位，重心低，车身不易点头。

荣威950这款车总体来说还是不错：1、荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致；2、内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错；3、配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了。

马斯克火星计划：1、首先声明这里是汽车论坛；2、马斯克想在火星上建造第二个地球，即使把全火星极区冰盖下以及岩石和土壤中的二氧化碳都弄到大气里，火星气压也只能达到地球的6.9%，凭借人类目前技术想要将火星改造成第二个地球几乎没有可能，马斯克想要移民火星，唯一办法就是住在密封的基地内，想要出门逛逛必须身穿笨重的宇航服；3、实现在火星上生活恐怕需要很多年都未必能成，不过科学能见证奇迹。